Escuela blindada de oficiales superiores de Leningrado

Orden de la Bandera Roja de Leningrado de la Escuela Blindada de Oficiales Superiores de Lenin
años de existencia 1918-1957
País  URSS
Incluido en fuerzas armadas de la urss
Tipo de escuela Militar
Dislocación Leningrado
marcas de excelencia La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja
lleva el nombre de V. M. Molotov
comandantes
Comandantes notables ver jefes

La Escuela Blindada de Oficiales Superiores de Leningrado  es una institución educativa militar superior ubicada en Moscú en 1918-1921 y en Leningrado en 1921-1957.

Una de las primeras [1] instituciones educativas en la URSS para la formación de personal de mando y mando de fuerzas blindadas , mecanizadas , blindadas y tropas blindadas y mecanizadas .

Historia

En 1913, en San Petersburgo , el ingeniero y arquitecto I. L. Balbashevsky construyó un complejo de edificios de la Escuela Militar de Automóviles : edificios educativos, servicios, garajes. Las clases en la escuela comenzaron en 1915. [2] En particular, en 1915-1917, V. V. Mayakovsky trabajó como dibujante en él .

Al mismo tiempo, a principios de 1918, se creó la Escuela Blindada (encabezada por Yulin) en la Dirección Central Blindada de Moscú , que entrenaba principalmente personal para unidades de trenes blindados [3] . En octubre de 1919, ambas escuelas se fusionaron bajo el nombre general de Escuela Superior de Automóviles Militares y Blindados . A principios de 1920 también se le adjuntó la Escuela de Tractores . El primer lanzamiento de 1920 - 54 petroleros [3] .

En marzo de 1921, la Escuela Superior de Automóviles y Armaduras Militares se trasladó a Leningrado [3] . Al mismo tiempo, se separó de ella la Escuela Militar de Automóviles Blindados (destacamento blindado, destacamento de tanques, tren blindado y compañía técnica) [3] como unidad independiente . Dos años más tarde, a partir del 31 de marzo de 1923, la Escuela Militar de Automóviles Blindados pasó al reciclaje del personal de comando solo para unidades blindadas, en relación con lo cual pasó a llamarse Escuela de Comando Militar Blindado , y uno de sus componentes, una empresa técnica, fue disuelto [3] .

Desde el 26 de octubre de 1921, la Escuela Superior de Automóviles y Armaduras Militares ha sido transferida a las funciones de perfeccionamiento del Estado Mayor [3] . En el mismo 1921, los cursos de tractores en la escuela se separaron en una Escuela de Tractores independiente , y se creó una facultad de ingeniería automotriz en la escuela, que se cerró en 1922 y se reemplazó por cursos repetidos (disuelto el 1 de febrero de 1923) [3 ] .

El 16 de septiembre de 1924, la Escuela Militar de Mando Blindado y la Escuela Superior Militar Automovilística y Blindada se fusionaron en una sola bajo el nombre general de Escuela Militar Auto-Blindada con cursos de formación avanzada para los oficiales del Ejército Rojo (encabezada por Keller) . Además, parte del personal de la Escuela Militar de Automóviles y Tractores disuelta en el verano de 1925 pasó a formar parte de la escuela [3] .

El 1 de septiembre de 1925 se fusionó con la Escuela de Tractores de Artillería y se formó la Escuela Militar de Tracción Mecánica con cursos de perfeccionamiento para los oficiales del Ejército Rojo . Durante 1926, la escuela se reorganizó en cursos separados para capacitación especial del personal de mando y cursos avanzados para comandantes de unidades automotrices. El 1 de octubre de 1927, la Escuela Militar de Tracción Mecánica se transformó en los Cursos de Tracción Mecánica Militar del Ejército Rojo [4] , y un año después, el 1 de octubre de 1928, los cursos se reorganizaron en Cursos de Mando Blindado del Ejército Rojo . Ejército [3] [5] .

En 1929, los cursos recibieron el nombre del Comisario del Pueblo de Educación de la RSFSR A.S. Bubnov [6] . El 22 de diciembre de 1929, los cursos fueron encabezados por el comandante de brigada A. I. Shmay [3] .

En 1930, los cursos se reorganizaron en los Cursos de Mejoramiento y Reciclaje de Tanques Blindados para el Estado Mayor de Comando del Ejército Rojo que lleva el nombre de Camarada. Bubnov (BTKUKS) con subordinación directa a la UMM del Ejército Rojo [7] . El 1 de diciembre de 1931, se adjuntó a los cursos un regimiento de entrenamiento mecanizado [3] .

En diciembre de 1932, la primera muestra fabricada del tanque T-35 "T-35-1" se transfirió al BTKUKS [8] .

El 1 de febrero de 1933, los cursos se transfirieron a un nuevo estado y recibieron el nombre de cursos de tanques blindados de Leningrado para la mejora del personal de mando del Ejército Rojo que lleva el nombre de Camarada. Bubnova (LBTKUKS). El 12 de febrero, se disolvió el regimiento mecanizado en los cursos [3] .

Los cursos prepararon personal de mando de varios perfiles: comandantes de batallones y compañías de tanques, ayudantes de batallones y otros especialistas. El plazo de estudio es de 6 meses. Además, se realizaron cursos para campamentos de entrenamiento de tres meses para comandantes de reserva (200-300 personas por año), en los que se entrenaron comandantes de pelotones y compañías de tanques [9] .

El 1 de enero de 1936, los cadetes tenían a su disposición 102 tanques ( BT-2  - 5, línea BT-5 - 5, BT-7 glad. - 2, T-26 2 / torreta - 9, línea T-26 - 11, T-26 químico - 1, T-26 rad - 2, T-37 línea - 1, T-27  - 16, T-35  - 1, T-28  - 2 y T-18  - 47) y 4 blindados vehículos ( BA-27 , FAI , D-8 y D-12 ). Además, a partir de 1940, se asignó a los cursos el tren ligero blindado No. 60 [3] .

Desde 1934, en relación con la concesión de la Orden de la Bandera Roja [10] , los cursos se denominan "Cursos de mejora de tanques blindados de la Bandera Roja de Leningrado para el Estado Mayor del Ejército Rojo que lleva el nombre de Camarada". Bunov" [11] . En conmemoración del 15.º aniversario de la existencia de los cursos, el club LBTKUKS recibió su nombre del secretario del Comité de la ciudad de Leningrado del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión I. I. Gaza [3] [12] .

En 1936, los cursos fueron encabezados por el comandante K. A. Stutska [3] .

En 1937, en relación con el arresto y la ejecución de A. S. Bubnov , los cursos pasaron a llamarse Cursos de mejora de tanques blindados de bandera roja de Leningrado para los oficiales del Ejército Rojo. Y en noviembre de 1937, el jefe de los cursos, el comandante del cuerpo K. A. Stutska, fue arrestado y posteriormente fusilado [3] .

Con el estallido de la guerra soviético-finlandesa , un grupo de probadores de fábrica de la Planta Kirov , que formaban parte de las tripulaciones de una compañía de tanques pesados ​​experimentales ( SMK , T-100 y KB ). El 10 de diciembre de 1939, la compañía llegó al frente y se unió al batallón de tanques 90 de la brigada de tanques pesados ​​20 [13] .

Después del inicio de la Gran Guerra Patria , en septiembre de 1941, los cursos fueron evacuados a la ciudad de Magnitogorsk , Región de Chelyabinsk . A partir de los cadetes, se formó un regimiento combinado de tanques LBTKUKS, que el 15 de julio fue transferido a la 2ª división de la milicia popular . El mismo día, el regimiento recibió su bautismo de fuego durante el ataque a la cabeza de puente alemana cerca del pueblo de Ivanovskoye ( distrito de Kingiseppsky ) en el río Luga . El regimiento de rumbo atacó la cabeza de puente en dos grupos: una compañía BT y una compañía de tanques pesados ​​operaron en el flanco derecho, y tanques T-26, un T-34 y una compañía BT actuaron en el flanco izquierdo. Los tanques irrumpieron en el pueblo de Yurki , pero no fueron apoyados por la infantería del 2º DNO, y no fue posible consolidar el éxito de los tanqueros. Sin embargo, en la madrugada del 16 de julio, Yurki fue recapturado de manos de los alemanes, lo que permitió estrechar la cabeza de puente alemana. El 16 de julio, el regimiento de tanques LKBTKUKS constaba de 10 KV, 8 T-34, 25 BT-7, 24 T-26, 3 T-50, 4 T-38, 1 T-40 y 7 vehículos blindados. En total, durante el período de lucha por la cabeza de puente del 15 al 20 de julio, el regimiento LKBTKUKS perdió 15 BT, 9 T-26, 6 T-34, 9 KV y 1 vehículo blindado. 11 vehículos fueron evacuados para su reparación [14] . El 5 de agosto de 1941, en las batallas en las afueras de Leningrado, los cadetes capturaron dos tanques de las fábricas de Skoda que fueron volados por las minas. Después de las reparaciones, fueron utilizados en batallas por un corto tiempo por unidades del Ejército Rojo [15] .

El vehículo blindado MBV No. 02 , que había estado a disposición de LBTKUKS desde mayo de 1939, fue puesto en preparación para el combate con urgencia y el 20 de julio de 1941 fue asignado al tren blindado No. 60 para operaciones conjuntas en el frente. Hasta principios de agosto, el tren blindado No. 60 con una tripulación de combatientes y comandantes LBTKUKS apoyó a las unidades soviéticas en las secciones Kingisepp - Moloskovitsy y Yastrebino - Moloskovitsy . Después de estas batallas, el vehículo blindado MBV No. 02 fue enviado a reparar a Leningrado, y el tren blindado No. 60, después de la rendición de Mga , se retiró a Kirishi y luego pasó a formar parte de las tropas del Frente Volkhov [16] .

En 1943, los cursos pasaron a llamarse Escuela Blindada de Oficiales Superiores, comenzaron a llevar el nombre del Comisario del Pueblo para Asuntos Exteriores de la URSS V.M. Molotov y recibieron la Orden de Lenin en relación con el 25 aniversario de la escuela: Orden de Leningrado de la Escuela de Oficiales Superiores de Tropas Blindadas y Mecanizadas Lenin Bandera Roja (LK BTKUKS) [17] .

En la década de 1950, las Órdenes Blindadas Centrales de Lenin se denominaron Cursos de la Bandera Roja para el Perfeccionamiento de Oficiales que llevan el nombre de V. M. Molotov .

En 1957, los cursos se disolvieron.

A partir de 2012, la sede de la retaguardia del Distrito Militar Occidental , así como la recepción del departamento de sanatorio y apoyo turístico del Ministerio de Defensa de Rusia, se encuentran en el edificio de la escuela .

Premios

Jefes

Premios y títulos

Premio (nombre) la fecha por qué recibido
el nombre del camarada Bubnova 9 de mayo de 1929 Por orden del Consejo Militar Revolucionario No. 113 del 9 de mayo de 1929, A.S. Bubnov fue cancelado
en relación con el arresto y la condena en 1937.
Orden de la Bandera Roja 27 de abril de 1934 Decreto del Comité Ejecutivo Central de la URSS del 27 de abril de 1934 No.
lleva el nombre de V. M. Molotov 7 de mayo de 1943 Por orden de la NPO de la URSS No. 208 del 7 de mayo de 1943
La orden de Lenin 7 de mayo de 1943 Con motivo del 25 aniversario de la escuela.

Memoria

En 1983, se instaló una placa conmemorativa en el edificio Podezdny Lane, 4: "Aquí, en 1921-1957, se ubicó aquí la Orden de la Bandera Roja de Leningrado de la Escuela Superior de Oficiales Blindados de Lenin, la primera institución educativa del país para capacitar al personal de mando de vehículos blindados y mecanizados". tropas” (arquitecto - N V. Kamensky) [21] .

Véase también

Notas

  1. ↑ Ver Escuela Blindada de Orel
  2. ↑ Sedov G. G. Entrenamiento para las unidades automotrices del ejército ruso a principios del siglo XX. // Revista de historia militar . - 2016. - Nº 3. - P.35.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Leningrad Red Banner Armored KUKS (enlace inaccesible) . Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo (7 de noviembre de 2005). Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012. 
  4. ↑ Orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 444 del 1/10/1927
  5. ↑ Orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 192 del 1/10/1928
  6. ↑ Orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 113 del 09/05/1929
  7. ↑ Orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 726/218 del 1/10/1930
  8. ↑ Svirin MN 6.13. El dragón de cinco cabezas del Ejército Rojo - El nacimiento del T-35 // La armadura es fuerte. Historia del tanque soviético. 1919–1937 . - M. : Yauza, Eksmo, 2005. - S. 262-264. — 384 pág. - 5000 copias.  — ISBN 5-699-13809-9.
  9. ↑ Entrenamiento para tropas de tanques . frente del tanque. Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2013. con referencia a: Construcción y uso de combate de tropas de tanques soviéticas durante la Gran Guerra Patria. - M. : Editorial Militar, 1979.
  10. ↑ Decreto del Comité Ejecutivo Central de la URSS del 27/04/34 No.
  11. ↑ Según la orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS No. 65 del 04/05/1934
  12. ↑ Decreto del Consejo Militar Revolucionario de la LVO del 30/04/1934
  13. ↑ Tanques pesados ​​experimentales que participaron en la guerra soviético-finlandesa . Cuerpo Mecanizado del Ejército Rojo. Consultado el 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010. con referencia a: Kolomiets M., Moshchansky I. Tanques multitorre del Ejército Rojo. T-35, SMK, T-100. Ilustración frontal. No. 5. 2000. - M. : Estrategia KM, 2000.
  14. ↑ Isaev A. V. Otro 1941. De la frontera a Leningrado. - M. : Yauza; Eksmo, 2011. S. 273-285. — 416 pág. — ISBN 978-5-699-49705-8
  15. ↑ Dmitri Kolosov. Trofeos en el Ejército Rojo . battlefront.ru (24 de septiembre de 2009). Consultado el 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2012.
  16. ↑ Alexander Prager. Carros blindados (MBV) de la planta de Kirov . weltkrieg.ru (4 de junio de 2010). Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 27 de enero de 2013. con referencia a: Sin secretos y secretos. Ensayo sobre los 60 años de historia de la oficina de diseño de tanques en la planta de Kirov en San Petersburgo, San Petersburgo, 1997.
  17. ↑ Por orden de la NPO de la URSS No. 208 del 07/05/1943
  18. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 27 de abril de 1934
  19. ↑ Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 7 de mayo de 1943
  20. ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comcors. Diccionario biográfico militar / Bajo la dirección general de M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 113. - ISBN 5-901679-12-1 .
  21. ↑ Carril de acceso, 4, placa conmemorativa . Enciclopedia de San Petersburgo. Fecha de acceso: 6 de enero de 2013. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014.

Literatura

Enlaces