Lindberg, Carlos
| charles lindbergh | |||||||||
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| inglés Charles Augustus Lindbergh Jr. | |||||||||
| Nombrar al nacer | inglés Carlos Augusto Lindbergh | ||||||||
| Fecha de nacimiento | 4 de febrero de 1902 [1] [2] [3] […] | ||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||
| Fecha de muerte | 26 de agosto de 1974 [1] [2] [3] […] (72 años) | ||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||
| País | |||||||||
| Ocupación | piloto | ||||||||
| Padre | Charles August Lindberg | ||||||||
| Madre | Tierra de Evangeline Lodge [d] | ||||||||
| Esposa | ann lindberg | ||||||||
| Niños | Charles Lindbergh Jr. | ||||||||
| Premios y premios |
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| Autógrafo | |||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||
Charles Augustus Lindbergh Jr .; 4 de febrero de 1902 , Detroit , Michigan - 26 de agosto de 1974 , Maui , Hawái ) - Piloto estadounidense que se convirtió en el primero en sobrevolar el océano Atlántico en solitario (20 y 21 de mayo de 1927 en la ruta París -Nueva York . Antes de Lindbergh, dos pilotos ingleses, John Alcock y Arthur Brown , realizaron por primera vez un vuelo transatlántico de oeste a este en la ruta Terranova - Clifden (Irlanda) en 1919 .
Biografía
Infancia y juventud
Charles Lindbergh nació en Detroit ( Michigan , EE . UU .) en el seno de una familia de origen sueco y profesor universitario. Lindbergh Sr. fue un congresista pacifista que protestó por la participación de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial .
El pequeño Charles estaba muy interesado en la tecnología. En un principio, el caso se circunscribía al coche Saxon Six propiedad de la familia , poco después, a la moto Excelsior. Habiendo cambiado varias escuelas debido al divorcio de sus padres, Charles ingresó a la Universidad de Wisconsin-Madison en la Facultad de Ingeniería Mecánica. Aquí se interesó por volar. Dos años más tarde, en 1922, se abandonó la Facultad de Mecánica y el joven se convirtió en cadete en la escuela de vuelo de Lincoln , Nebraska [4] .
Primeros vuelos
Lindbergh realizó su primer vuelo nueve días después de convertirse en pasajero en un biplano de dos asientos Lincoln-Standard "Tourabout" . En la misma máquina tomó su primera lección de vuelo oficial. Sin embargo, al estudiante de veinte años no se le permitió volar solo: el avión requería comunicación con la compañía en caso de accidente. La comunicación cuesta dinero. Lindbergh no los tenía. Ni siquiera tenía los medios para continuar sus estudios.
Para obtener la experiencia necesaria y ganar dinero, Charles dejó Lincoln. Y se fue de viaje a los Estados Unidos, visitando Nebraska, Wyoming , Colorado , Montana . “Primero fue mecánico”, recordó el instructor en jefe Robert Lynch, “luego se convirtió en paracaidista y temerario aéreo”.
Lindbergh hizo mucho paracaidismo , realizando intrincadas acrobacias. Una de sus acrobacias favoritas era saltar en paracaídas desde un avión a 90 millas por hora. Estas maniobras atrajeron la atención del público, y pronto Charles se dio a conocer bajo el seudónimo de Little Lindbergh. Se dijo que mirarlo genera más emociones que cualquier otro piloto. Los "sacacorchos planos", "immelmanns" y "inmersiones" se realizaron con una facilidad sin precedentes que la multitud reunida solo exhaló admiración. Sin embargo, un año después, completó su programa de vuelo y Lindberg consiguió un trabajo como mecánico en el garaje. Al mismo tiempo, siendo muy popular, de vez en cuando hace paracaidismo.
Durante el invierno, Charles regresó a la casa de su padre en Minnesota y no voló durante más de seis meses. Su primer vuelo en solitario no tuvo lugar hasta el 23 de mayo, cuando Lindbergh se presentó en Sufer Field en , un antiguo campo de entrenamiento del ejército. Compró un biplano JN-4 Jenny por $500 y lo probó en el aire en media hora con un piloto [4] .
Vuelo transatlántico
El primer vuelo transatlántico fue realizado por Alcock y Brown el 14 y 15 de junio de 1919 desde St. John's (New Foundland) a Clifden (Irlanda).
En 1919, el propietario de un hotel de Nueva York, Raymond Orteig , ofreció 25.000 dólares en premios al primer aviador que volara sin escalas de Nueva York a París . Al tratar de ganarlo, varios pilotos murieron o resultaron heridos.
Lindberg decide participar en la competencia, pero la preparación del vuelo requería dinero. Convenció a nueve empresarios en St. Louis para ayudar con la financiación. Por orden suya , Ryan Airlines de San Diego produjo un avión especial: un monoplano de un solo motor. El propio Lindberg participó en el desarrollo del proyecto. Llamó al coche el " Espíritu de St. Louis ".
El 10 y 11 de mayo de 1927, Lindbergh probó el avión, volando de San Diego a Nueva York, y pasó la noche en St. Louis. El vuelo duró 20 horas y 21 minutos. La longitud de la ruta fue de 5800 km.
El 20 de mayo a las 7:52 Lindberg despega de Roosevelt Field (Garden City, Long Island, Nueva York) y el 21 de mayo a las 17:21 (hora de París - a las 22:21) aterriza en Le Bourget .
Por su vuelo transatlántico, Charles Lindbergh recibió la Distinguished Flying Cross y se convirtió en la primera persona en recibir este premio, y también recibió la FAI Gold Aviation Medal .
En 1927, Lindberg publicó el libro "Nosotros", en el que detalla su vuelo transatlántico. En representación de la Fundación Daniel Guggenheim para el Desarrollo de la Aeronáutica, Lindbergh vuela por Estados Unidos. Lindbergh luego se enteró de la investigación del pionero de los cohetes Robert Goddard , profesor de física en la Universidad de Clark , y persuadió a la familia Guggenheim para que apoyara los experimentos de Goddard. Estos experimentos llevaron más tarde a la creación de cohetes, satélites y al comienzo de los viajes espaciales. Lindbergh también ha trabajado para varias aerolíneas como consultor técnico.
En diciembre de 1927, a pedido del gobierno de los EE. UU., Lindbergh realizó vuelos a países latinoamericanos , un símbolo de la buena voluntad estadounidense. En México conoció a Ann Spencer Morrow, hija del embajador estadounidense Dwight W. Morrow, quien se convirtió en su esposa en 1929 . Charles le enseñó a volar a su esposa, ella aprendió navegación de Harold Gatti . La pareja realizó expediciones aéreas por todo el mundo, trazando nuevas rutas para varias aerolíneas. Ann Morrow Lindbergh también se hizo famosa como poeta y novelista [4] .
Participación en el desarrollo de un corazón artificial
En los años 1931-1935, Lindbergh, junto con el pionero en el campo de la cirugía vascular, el ganador del Premio Nobel Alexis Carrel , realizó experimentos sobre el uso del primer dispositivo primitivo de oxigenación de la sangre y, por lo tanto, participó en el desarrollo del corazón- máquina de pulmón
Secuestro de hijo
El 1 de marzo de 1932, el hijo de un año y medio de Lindbergh fue secuestrado . Los padres recibieron una demanda de rescate de 50 mil dólares, que fue pagado, pero el niño no regresó a casa. Aproximadamente diez semanas después, se encontró el cuerpo del niño: el niño había sido asesinado unas horas después del secuestro.
Debido al hecho de que el rescate se pagó con los llamados certificados de oro , que expiraron en 1933 , ya en 1934 fue posible encontrar al presunto asesino, Bruno Hauptmann. La letra de Hauptmann coincidía con la letra del hombre que escribió la nota de rescate. Se presentaron otras pruebas, pero el acusado nunca admitió su culpabilidad. La esposa de Hauptmann y su empleador afirmaron que Bruno estaba en Nueva York en el momento del asesinato.
Además, muchos aspectos de este caso plantean interrogantes e interpretaciones ambiguas. El jurado encontró a Bruno culpable de secuestro y asesinato premeditado, y el 3 de abril de 1936, Hauptmann fue ejecutado en la silla eléctrica. En la historia moderna, Bruno Hauptmann es declarado inocente por un número creciente de historiadores, científicos forenses e investigadores independientes. La historia del secuestro del niño Lindbergh, en una forma ligeramente modificada, se convirtió en la base de la novela Murder on the Orient Express (1934) de Agatha Christie . En 1974 se hizo una película del mismo nombre . La tragedia de Lindbergh también se incluye en la trama de la novela de detectives "Expansión-III" de Yulian Semyonov .
La tragedia se convirtió en una sensación. Reporteros, fotógrafos y simplemente curiosos acosaban constantemente a los Lindbergh. Al final, después del juicio en 1935, Lindbergh y su esposa y su hijo mayor, John, se mudaron a Europa. El Congreso decidió aprobar la " Ley Lindberg ". La ley tipificó el secuestro como delito federal [4] . La reacción al abuso de los fotógrafos fue la prohibición de fotografiar y filmar en la sala del tribunal, a raíz de lo cual se renovó la tradición del dibujo de reportero en Estados Unidos .
Participación en la Segunda Guerra Mundial
En Europa, los gobiernos de Francia y Alemania invitaron a Lindbergh a recorrer la industria de la aviación. En Alemania, estaba fascinado por la industria de la aviación altamente desarrollada. Hasta tal punto que cuando Hermann Goering introdujo a Lindbergh en la Orden Alemana del Águila Alemana en 1938 , esto provocó una fuerte reacción en Estados Unidos: el aviador fue acusado de aceptar las ideas del nazismo (de hecho se hizo amigo de adeptos estadounidenses en las ideas de principios de los años 30 del nazismo alemán [5] ).
También en 1938, Lindberg visitó la URSS para estudiar el estado de la aviación soviética. [6] [7] En el Aeródromo Central de Moscú, Lindbergh fue recibido por los líderes de la aviación soviética y el Comisario de Defensa del Pueblo K. E. Voroshilov . El gobierno soviético ofreció una gran recepción en su honor [8] . A su regreso a Estados Unidos, Lindbergh hizo declaraciones sobre la debilidad de las Fuerzas Armadas soviéticas y la irracionalidad de apostar por la URSS como aliada en la guerra con Alemania [8] . Después de su visita, "el gobierno soviético prohibió la exhibición de empresas de defensa y unidades militares a los extranjeros". [9]
En los años anteriores a la guerra y en el período inicial de la Segunda Guerra Mundial (antes de que Estados Unidos entrara en ella), apoyó las acciones de la Alemania nazi, apeló a los judíos de Estados Unidos a "no arrastrar al pueblo a la guerra, etc. En 1941, se convirtió en uno de los principales representantes del America First Committee, una organización que se oponía a la entrada voluntaria de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. En su autobiografía, publicada póstumamente, Lindbergh explicó su posición antes de la guerra de la siguiente manera:
Estaba profundamente preocupado de que un Estados Unidos potencialmente gigantesco, guiado por un idealismo ignorante y sin vida, pudiera hacer una cruzada en Europa para derrotar a Hitler, sin darme cuenta de que la derrota de Hitler dejaría a Europa indefensa contra la violencia, el saqueo y la barbarie de la Rusia soviética, que podría infligir una herida mortal a la civilización occidental.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] Estaba profundamente preocupado de que el poder potencialmente gigantesco de Estados Unidos, guiado por un idealismo desinformado y poco práctico, pudiera hacer una cruzada en Europa para destruir a Hitler sin darme cuenta de que la destrucción de Hitler dejaría a Europa abierta a la violación, el saqueo y la barbarie de las fuerzas de la Rusia soviética, causando posiblemente la herida mortal de la civilización occidental.) [10] .Lindbergh criticó la política exterior del presidente Franklin Roosevelt . Al presidente no le gustó, por supuesto. En respuesta a la condena pública de Roosevelt, el aviador militar renunció. Lindbergh se convirtió en consultor técnico y piloto de pruebas para Ford Company y United Aircraft Corporation.
Después del ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Lindbergh hizo la siguiente declaración:
… nuestro país ha sido atacado por la fuerza de las armas, y por la fuerza de las armas debemos responder a esto… Ahora debemos dirigir todas nuestras fuerzas para construir las fuerzas armadas más grandes y efectivas del mundo. Cuando los soldados estadounidenses van a la guerra, deben tener lo mejor que la mente moderna puede desarrollar y lo que la industria moderna puede crear.
Texto original (inglés)[ mostrarocultar] ...nuestro país ha sido atacado por la fuerza de las armas y por la fuerza de las armas debemos tomar represalias. ... Ahora debemos dedicar todos nuestros esfuerzos a construir el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea más grandes y eficientes del mundo. Cuando los soldados estadounidenses van a la guerra, debe ser con el mejor equipo que la habilidad moderna pueda diseñar y que la industria moderna pueda construir.) [11] .Lindbergh expresó su deseo de volver al servicio militar, pero, siguiendo instrucciones de la Casa Blanca, el secretario de Guerra Henry Stimson (Henry L. Stimson) rechazó su solicitud. [12]
En abril de 1944, Lindbergh, como asesor civil del Ejército y la Marina de los Estados Unidos, fue enviado al frente militar en el Océano Pacífico . Aunque era un civil, tenía alrededor de 50 salidas en su haber . También posee el desarrollo de métodos de piloto automático , que ampliaron significativamente las capacidades de los cazas estadounidenses [4] .
Años de posguerra
Después de la guerra, Lindbergh trabajó como consultor del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . En 1954, el presidente Dwight D. Eisenhower ascendió a Lindbergh al rango de general de brigada de la Fuerza Aérea. Pan American World Airways también contrató a Lindberg como consultor. Aconsejó a una aerolínea que comprara un jet de transporte y participó en el diseño del Boeing 747 .
En 1953, Lindbergh publicó El espíritu de St. Louis. El libro ganó un premio Pulitzer . En este momento viaja mucho, se interesa por la cultura de los pueblos de África y Filipinas. A fines de la década de 1960, volvió a la actividad pública nuevamente, especialmente abogando por una campaña para proteger a las ballenas jorobadas y azules en peligro de extinción. También se opone al desarrollo de aviones de transporte supersónicos, por temor al impacto que estos aviones podrían tener en la atmósfera terrestre [4] .
Charles Augustus Lindbergh murió de cáncer el 26 de agosto de 1974 en su casa de la isla hawaiana de Maui . En 1978 se publicaron su autobiografía y colección de escritos.
En el arte
- En 1929, Bertolt Brecht escribió una obra de teatro (Lehrstück) El vuelo de Lindbergh (música de Kurt Weill y Paul Hindemith ) (Der Lindberghflug). Después de la guerra, en 1950, debido a las simpatías nazis de Lindbergh, Brecht eliminó todas las referencias a él y cambió el nombre de la obra Der Ozeanflug (Ocean Flug).
- Lindbergh aparece como un gobernante estadounidense profascista que instituyó un brutal régimen de terror antisemita en dos libros de historia alternativos, The Ultimate Solution (1973) de Eric Norden y The Plot Against America (2004) de Philip Roth . Norden Lindbergh es nombrado gobernante títere por los nazis que han ocupado América; Roth representa el escenario de su victoria como candidato republicano aislacionista sobre Franklin Roosevelt en las elecciones presidenciales de 1940 y su posterior alianza con la Alemania nazi. El libro de Roth se convirtió en una miniserie, The Plot Against America , que se lanzó en 2020.
- En la adaptación cinematográfica del libro " The Spirit of St. Louis ", estrenada el 20 de abril de 1957, un mes antes del 30 aniversario del vuelo, Lindbergh fue interpretado por el actor James Stewart , quien también sirvió en la Fuerza Aérea de EE. retirado en el mismo rango ( general de brigada ), que y su héroe.
- Según una versión del origen del nombre del baile Lindy Hop , este nombre se lo dio el famoso bailarín George (Shorty) Showden , quien en broma llamó al nuevo baile Lindy hop después de ver periódicos con los titulares "Lindy salta el Atlantic" sobre el primer vuelo transatlántico de Charles Lindbergh.
- En la película Interstellar de Christopher Nolan , en la habitación de Murphy se muestran varios primeros planos de un armario donde se encuentra en la estantería el libro biográfico de A. Scott Berg Lindbergh (A. Scott Berg Lindbergh 978-0399144493 [13] ).
- El libro de Max Allan Collins Stolen Away (1991) cuenta la fascinante historia del secuestro del hijo de un año del legendario aviador Charles Lindbergh, quien realizó el primer vuelo en solitario a través del Océano Atlántico, que conmocionó a América en su época. En la próxima novela sobre el detective Nathan Geller, Max Allan Collins vuelve a los acontecimientos de la década de 1930 y recrea la inquietante atmósfera de la época con su habilidad habitual.
- La serie de televisión " Out of Time " Temporada 1 Episodio 14 (EE. UU., 2016) es una serie de aventuras y fantasía sobre viajes en el tiempo. Lindbergh, según el guión, es miembro de la misteriosa organización Ritenhaus, que gobierna en secreto al gobierno de Estados Unidos e implementa la política mundial.
- La historia del secuestro del niño Lindbergh, en una forma ligeramente modificada, se convirtió en la base de la novela Murder on the Orient Express (1934) de Agatha Christie . Los largometrajes del mismo nombre se estrenaron en 1974 y 2017 .
- En la novela Expansión III de Yulian Semenov , la historia del secuestro del hijo de Lindbergh se utiliza como un documento comprometedor sobre el jefe de la Gestapo, Heinrich Müller , haciéndole imposible cooperar en el futuro con los servicios de inteligencia estadounidenses.
- "A Poem of the Air" de Marina Tsvetaeva está inspirado y dedicado a los acontecimientos de un vuelo transatlántico
Premios
- Medalla de Honor (EE.UU.)
- Cruz de Vuelo Distinguido (EE. UU.)
- Cruz de la Fuerza Aérea (Reino Unido)
- Medalla de oro del Congreso (1928, EE. UU.)
- Medalla de aviación de oro FAI
- Orden del Águila Alemana
- Medalla Daniel Guggenheim (1953) [14]
Memoria
- En 1961, el nombre de Charles Lindbergh, quien recibió el apodo de "lone eagle" ( águila solitaria en inglés ) por un vuelo en solitario sobre el Océano Atlántico [15] , fue asignado a la cima de la montaña de la Cordillera Frontal de las Montañas Rocosas [16 ] .
- En 1976, la Unión Astronómica Internacional nombró un cráter en el lado visible de la Luna en honor a Charles Lindbergh .
Literatura
Vladímir Shitov. "El espíritu de St. Louis" // Aviación civil . - M. , 2012. - Nº 5 . - S. 44-45 .
Notas
- ↑ 1 2 Charles Lindbergh // Enciclopedia Británica
- ↑ 1 2 Charles A. Lindbergh // filmportal.de - 2005.
- ↑ 1 2 Charles Augustus Lindbergh // Enciclopedia Brockhaus (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Elena Sokovenina . ¡Mira, ahí está volando! , Corresponsal Privado (4 de febrero de 2011). Archivado desde el original el 6 de febrero de 2011. Consultado el 4 de febrero de 2011.
- ↑ del documental "Plan de guerra estadounidense con Gran Bretaña" ( Discovery World )
- ↑ Cole, Wayne S. Charles A. Lindbergh y la batalla contra la intervención estadounidense en la Segunda Guerra Mundial . — [1ª ed.]. - Nueva York: Harcourt Brace Jovanovich, [1974]. — xvii, 298 páginas p. — ISBN 0151181683 , 9780151181681.
- ↑ Bezymensky L. A. Hitler y Stalin antes de la pelea...
- ↑ 1 2 Ivanyan E. A. Enciclopedia de las relaciones ruso-estadounidenses. Siglos XVIII-XX .. - Moscú: Relaciones internacionales, 2001. - 696 p. — ISBN 5-7133-1045-0 .
- ↑ Bezymensky L. A. Hitler y Stalin antes de la pelea.
- ↑ Lindbergh, Charles A. (Charles Augusto), 1902-1974. Autobiografía de valores . — 1ra ed. - Nueva York: Harcourt Brace Jovanovich, 1978. - xxi, 423 páginas, [20] hojas de láminas p. - ISBN 0151102023 , 9780151102020, 0156094029, 9780156094023.
- ↑ LOS GRUPOS DE AISLAMIENTO RESPALDAN A ROOSEVELT; Lindbergh y el primer capítulo de América aquí prometen toda la ayuda al gobierno . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2021. Consultado el 9 de agosto de 2018.
- ↑ Charles Lindbergh en Combate, 1944 . www.eyewitnesstohistory.com. Consultado el 9 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2008.
- ↑ Lindbergh (libro) // Wikipedia, la enciclopedia libre. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2015.
- ↑ MEDALLISTA DE 1953 ( PDF). Medalla Daniel Guggenheim . Consultado el 5 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2019.
- ↑ John D. Gorby. El estilo Stettner: la vida y las escaladas de Joe y Paul Stettner . — 1ra ed. - Golden, Colo.: Colorado Mountain Club Press, 2003. - 207 páginas p. - ISBN 0-9724413-0-1 , 978-0-9724413-0-8.
- ↑ Detalle de GNIS - Pico del Águila Solitaria . geonames.usgs.gov . Recuperado: 24 de mayo de 2021.
Enlaces
- Carlos Augusto Lindberg
- Héroe de dos océanos
- Esos extraños Lindbergh
- La historia de la investigación sobre el secuestro del hijo de Lindbergh
- Charles Lindbergh: ascenso y caída
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