| Línea D | |
|---|---|
| metro de lyon | |
| estación de la línea D | |
| Apertura del primer sitio | 1991 |
| Longitud, kilómetros | 12,5 kilometros |
| Número de estaciones | quince |
| Tiempo de viaje, minutos | 25 |
| Intervalo de tráfico durante las horas pico | 1:41—3 min. |
| Transporte medio diario de pasajeros, miles de personas/día | 300 |
| Electrodeposito | tiol |
La línea D ( en francés: Ligne D ) del metro de Lyon atraviesa toda la ciudad de noroeste a sureste, pasando por debajo de los ríos Saona y Ródano . Hay 15 estaciones en la línea (de las cuales 3 son estaciones de transferencia). Esta es la línea más larga y profunda del Metro de Lyon, su longitud es de 12,5 km. La distancia media entre estaciones es de 900 m.
La línea D es una de las primeras líneas de metro del mundo en la que los trenes circulan de forma totalmente automática, sin conductor.
Las estaciones de la Línea D también se diferencian de las demás en que fueron diseñadas especialmente por 11 arquitectos que intentaron dar a cada estación un aspecto especial, conectado con la historia o la atmósfera del barrio en el que se encuentra la estación.
En hora punta trabajan en la línea 30 trenes automáticos con neumáticos Alstom MPL 85 fabricados en 1985 . Cada tren está diseñado para transportar 325 pasajeros y tiene 72 asientos.
La línea cuenta con el depósito de Thiole, que cuenta con 36 trenes Alstom MPL 85.