Ingeniero de proyecto de acorazado Kostenko

El ingeniero de acorazados Kostenko  es el más avanzado de todos los proyectos de acorazados en la Rusia zarista prerrevolucionaria y el último. Se distinguió por características bien equilibradas de armamento, velocidad y blindaje.

Historial de creación

Este proyecto se desarrolló en 1916-1917 bajo el liderazgo de V.P. Kostenko. El proyecto se basó en la experiencia anglo-alemana de la batalla de Jutlandia y, por lo tanto, desde el principio se suponía que abandonaría la saturación máxima de artillería de los barcos utilizada anteriormente. Ahora las armas deberían haber estado más o menos en equilibrio con la protección y la movilidad de la armadura. .

Descripción del diseño

Se desarrollaron 4 versiones del barco. El primero era un crucero de batalla rápido y el cuarto era un acorazado relativamente lento. Las opciones 2 y 3 eran opciones intermedias.

El cinturón de blindaje principal del acorazado tenía un grosor de 250 a 325 mm, dependiendo de la variante, el grosor aumentaba en 25 mm de variante a variante. Detrás del cinturón de armadura principal había un mamparo de dos placas: 75 mm y 25 mm, para un total de otros 100 mm. Además, había una camisa lateral de 20 mm, y el grosor total de la armadura en el costado del casco en la ciudadela era de 370, 395, 420 y 445 mm. En proa y popa, independientemente de la opción, el blindaje era de 100 mm y 200 mm, respectivamente, y el blindaje de popa no llegaba al codaste, y terminaba con un mamparo .

La armadura horizontal estaba representada por varias cubiertas. La cubierta superior tenía un espesor de 35 mm y en realidad era una cubierta blindada. El del medio tenía un espesor de 35 mm, más otros 35 mm de piso, para un total de 70 mm. Por encima de los pasillos laterales, el espesor se redujo a 50 mm, y solo había una capa .

Como en proyectos anteriores, el blindaje de las torres era de 400 mm en círculo (frente, costados y parte trasera), 200 mm delante de la cubierta inclinada y 250 mm en la parte trasera horizontal. Las barbetas tenían un espesor de 250 mm por debajo del piso superior y 375 mm por encima.

La reserva de seis pequeñas torres laterales era de 150 mm.

La reserva de la cabina en un círculo era de 400 mm, y el techo, que tenía un recinto especial para observadores, era convexo, para reducir la posibilidad de empujarlo hacia adentro cuando un proyectil golpeaba desde arriba, y tenía un espesor de 300 mm.

Se resolvió la protección antitorpedo; antes de eso, toda la protección antitorpedo en los acorazados rusos era solo un mamparo longitudinal, que tenía un grosor de 10 a 30 mm.

En el proyecto Kostenko, después de la capa a cuadros de a bordo de 1,2 metros de espesor, había tres mamparos. El del medio tenía un grosor de 25 mm, para que los fragmentos del primer mamparo no lo atravesaran, y se encontraba a 4,5 metros del costado. Entre el primer y el segundo mamparo había un tanque de 1,5 metros de ancho. Esta área podría servir como pozos de petróleo adicionales. Sin embargo, se suponía que debía llenarlo con agua de mar. El barco tomó unas 5.000 toneladas de agua y se hundió 600 mm en el agua. El espesor total de la protección del casco contra explosiones submarinas fue de 7,5 metros. .

El armamento de todos los barcos estuvo representado por cañones de calibre principal de 406 mm con una longitud de cañón de calibres 45 y cañones de 130 mm con una longitud de cañón de calibres 55 .

Los cañones de la batería principal estaban ubicados en tres o cuatro torres. Las torres estaban ubicadas linealmente elevadas, pero ahora las superestructuras no separaban las torres No. 1 y No. 2 y las torres No. 3 y No. 4. Este diseño no se repitió en ningún otro lugar. Al mismo tiempo, las torres n.º 2 y 3 podían disparar sobre las torres finales a una altura de 10 grados, lo que correspondía al campo de tiro de estos cañones a unos 70-80 cables (13 a 14,8 km). La artillería antiminas se ubicó en parte en casamatas y en parte en seis torretas de dos cañones (tres por lado). El número total de estas armas en todos los proyectos se mantuvo en 20 piezas. Es cierto que en 1917 esta pistola ya no era suficiente ni siquiera para bombardeos, y había una opción para reemplazarla con pistolas de 152 mm de un nuevo diseño (aparentemente, no las viejas pistolas Kane), pero la instalación de estas pistolas no fue trabajado en detalle. En la tabla de datos de varios proyectos de acorazados y cruceros de batalla en el libro de Sergei Vinogradov, los cañones de 6 "/52 se indican en la artillería auxiliar del proyecto de la planta naval. El cañón ruso de 6"/52 tenía un peso de proyectil de 47,3 kg, la velocidad del proyectil era de 914 m / s: se adaptaba a la ola como calibre antiminas en un acorazado al final de la Primera Guerra Mundial, a diferencia del antiguo Kane de 6 "/45, cuya balística se consideraba obsoleta. El arma más nueva tenía un cerrojo de cuña "cuarto automático" - se abrió después de un disparo, pero el bloqueo fue manual - con proyectiles unitarios, la velocidad de disparo fue de 8 disparos por minuto .

Según el proyecto, las torres albergaban un número diferente de cañones. Así, el No. 1 tenía cuatro torretas de dos cañones, dos en la proa y dos en la popa, el No. 2 y el No. 4 tenían tres y cuatro torretas de tres cañones, respectivamente, y el No. 3 tenía dos torretas de dos cañones en los extremos. torretas, entre las cuales se ubicaron dos torretas de tres cañones. .

No se sabe nada sobre la planta de energía del barco, pero según el tamaño total del proyecto y la velocidad, se puede suponer que la potencia era de aproximadamente 150,000 caballos de fuerza. .

Evaluación de proyectos

Como revelaron los cálculos de Vinogradov, este barco (en la opción 2) tenía una ventaja en el combate sobre casi todos sus competidores más cercanos: los barcos Maryland , South Dakota , Nagato , Tosa , Amagi , Owari y ligeramente inferior al inglés Ji-3. .

Fuentes

• SE Vinogradov Los últimos gigantes de la flota imperial rusa. - San Petersburgo: Galeya Print, 1999. - 408 p. - 1000 copias. — ISBN 5-8172-0020-1 .

Véase también

• Ingeniero de proyecto de acorazado Bubnov
• Acorazado diseñado por el ingeniero Gavrilov
• Proyecto de acorazado artillería insignia Virenius