Lviv (pequeño barco antisubmarino)

Leópolis
Leópolis (U201)
Servicio
 Ucrania
Clase y tipo de embarcación pequeño proyecto de barco antisubmarino 11451
puerto base Sebastopol
Organización Fuerzas Navales de Ucrania
Fabricante " Mar " ( Feodosia )
Comenzó la construcción 1988
Oficial no comisionado oficialmente
Retirado de la Armada 21 de marzo de 2014
Estado estaba en la etapa de 95% de preparación
Servicio
Clase y tipo de embarcación pequeño proyecto de barco antisubmarino 11451
Estado en la etapa de 95% de preparación
Características principales
Desplazamiento 362 t (normal)
468,1 t (lleno)
Longitud 49,97 metros
Ancho 9,9 m (21,1 m con alas)
Reclutar 7,27 metros
Motores 2 turbinas de poscombustión M10B, turbina de gas principal M16, 2 generadores diésel DGR-2A-200/1500
Energía 50 mil caballos de fuerza (turbinas) + 400 kW (dos generadores diesel)
agente de mudanzas 3 hélices de carrera fija
velocidad de viaje 60,5 nudos (máximo)
12 nudos (económico)
gama de crucero 640 millas náuticas a 12 nudos, 750 millas náuticas a 15 nudos
Autonomía de navegación 7 días para provisiones
Tripulación 39 personas (9 oficiales)
Armamento
Armas de radar Equipo de comunicación por radio Buran-7, sistema de reconocimiento amigo-enemigo Nichrome, radar de detección de objetivos de superficie MP-220
Armas electronicas Radar de control de fuego de artillería MR-123/176 Vympel bajado por el sonar Zvezda-M1-01
Artillería 1x76mm AK-176
Reproches 1 x 6 30 mm AK-630M
Armas de misiles 1 x 8 lanzadores del sistema de defensa aérea Strela-3 (misiles 9K34)
Armamento de minas y torpedos 2 tubos lanzatorpedos TR-224 de 400 mm

Lvov (U201) ( ucraniano Lviv ) es un proyecto 11451 pequeño hidroplano antisubmarino (código Sokol, clase inglesa  Mukha según la clasificación de la OTAN ), establecido en 1988 y aún no completado.

Características del proyecto

Los barcos en serie del proyecto 11451, que se basaron en el proyecto 1141, tenían el nombre en clave Sokol. El nuevo proyecto fue desarrollado por la oficina de diseño de Zelenodolsk de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos de 1981. El proyecto 1145 heredó mucho de lo que no se probó en el barco líder Alexander Kunakhovich : se instalaron alas delanteras y traseras de tipo fijo con flaps controlados. También se ha conservado el complejo motor, similar al prototipo. Al mismo tiempo, los barcos en serie han sufrido cambios significativos. Se diferenciaron del proyecto 1141 en el tipo de central eléctrica (los diésel fueron reemplazados por turbinas de gas económicas), armas mejoradas y equipos hidroacústicos. Para mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad, se instaló una hélice de proa. El barco está equipado con sistemas de control automatizado para los motores principales, generadores diesel, sistemas del barco, así como un sistema de control de tráfico automático; equipos de radio modernos, que incluyen el equipo de comunicación por radio Buran-7, el radar de detección de objetivos de superficie MP-220, el sistema de reconocimiento de amigos y enemigos Nichrome y el radar de control de fuego de artillería MP-123/176 Vympel. Para buscar y destruir submarinos, el MPK tiene un GAS Zvezda-M1-01 bajable.

Historia

La construcción de barcos en serie del tipo Sokol se lleva a cabo en el astillero "More" de Feodosia desde 1982. Se planeó construir una gran serie de tales barcos, pero antes del colapso de la URSS, solo se construyeron dos barcos según el proyecto 11451: en 1988 MPK-215 y 1989 MPK-220 . "Lvov" se estableció en 1988 con el número de serie 504, pero nunca se puso en servicio. Para 2014, estaba en la etapa de 95% de preparación.

Literatura

Enlaces