R-36M

R-36M ( índice GRAU  - 15P014 , según el tratado START  - RS -20A , según la clasificación de la OTAN  - SS -18 Mod. 1, 2, 3 Satan , en traducción - Satan ) es un sistema de misiles estratégicos soviético del tercer [7] generación con un misil balístico intercontinental ampulizado de propulsante líquido pesado de dos etapas 15A14 para colocar en un lanzador de silo 15P714 de tipo OS de seguridad aumentada .

El misil R-36M2 pertenece a la cuarta generación y es considerado el más poderoso del mundo de todos los misiles balísticos intercontinentales [8] [6] . En términos de nivel tecnológico, el sistema de misiles no tiene análogos entre los sistemas de misiles extranjeros. Fue creado por cooperación industrial bajo el liderazgo de Yuzhnoye Design Bureau , los diseñadores jefe M. K. Yangel (1969-1971) y V. F. Utkin (desde 1971). El sistema de control fue desarrollado por NPO Elektroribor . El diseñador jefe del sistema de control es V. A. Uralov .

El sistema de misiles con un misil balístico intercontinental de clase pesada multipropósito está diseñado para destruir todo tipo de objetivos protegidos por sistemas modernos de defensa antimisiles en cualquier condición de uso de combate, incluso con impacto nuclear múltiple en un área posicional . Su aplicación permite implementar la estrategia de represalia garantizada .

Las principales características del complejo:

• lanzador - estacionario, mío ;
• cohete - de dos etapas con un motor de cohete de combustible líquido sobre componentes de combustible de alto punto de ebullición ( AT + UDMH ), con un lanzamiento de mortero desde un contenedor de transporte y lanzamiento ;
• sistema de control de misiles - autónomo, inercial , basado en una computadora digital a bordo;
• el misil permite el uso de varios tipos de equipos de combate (ojivas), incluidas las ojivas que se separan con orientación individual .

Historial de creación

El desarrollo del sistema de misiles estratégicos R-36M con un misil balístico intercontinental pesado de tercera generación [7] 15A14 y un lanzador de silo de alta seguridad 15P714 fue llevado a cabo por Yuzhnoye Design Bureau [2] . Se utilizaron los ejes convertidos OS-67 del misil 8K67. [7] [4]

Oficialmente, el desarrollo comenzó con el decreto gubernamental No. 712-247 firmado el 2 de septiembre de 1969 "Sobre el desarrollo y fabricación del sistema de misiles R-36M (15A14)" [1] [4] . El nuevo misil se propuso como una modernización del complejo R-36 anterior , por lo que el índice M apareció en el nombre [4] .

Las soluciones técnicas utilizadas en la creación del cohete hicieron posible crear el sistema de misiles de combate más poderoso del mundo. Superó significativamente a su predecesor, el R-36:

• en términos de precisión de disparo: 3 veces,
• en términos de preparación para el combate - 4 veces,
• en términos de las capacidades energéticas del cohete - 1.4 veces,
• de acuerdo con el período de garantía de operación establecido originalmente - 1.4 veces,
• en términos de seguridad del lanzador - 15-30 veces,
• en términos del grado de uso del volumen del lanzador - 2.4 veces. [2]

El cohete de dos etapas R-36M se fabricó de acuerdo con el esquema "tándem" con una disposición secuencial de etapas. Para el mejor uso del volumen, los compartimentos secos se excluyeron de la composición del cohete, con la excepción del adaptador entre etapas de la segunda etapa. Las soluciones de diseño aplicadas permitieron aumentar el suministro de combustible en un 11 % manteniendo el diámetro y reduciendo la longitud total de las dos primeras etapas del cohete en 400 mm en comparación con el cohete 8K67. [2]

En la primera etapa se utilizó el sistema de propulsión RD-264 , compuesto por cuatro motores monocámara 15D117 (RD-263 [9] ) operando en circuito cerrado, desarrollado por el equipo OKB-456, [10] Design Bureau Energomash (diseñador jefe - V. P. Glushko ). Los motores están articulados y su desviación de los comandos del sistema de control proporciona el control del vuelo del cohete. [2]

En la segunda etapa se utilizó una unidad propulsora RD-0228 [9] , compuesta por un motor principal monocámara 15D7E (RD-0229) operando en circuito cerrado y un motor direccional de cuatro cámaras 15D83 (RD-0230) operando en un circuito abierto. [2] [11] [12]

La separación de la primera y la segunda etapa es gasodinámica. Fue proporcionado por la operación de pernos explosivos y la expiración de gases de presurización de los tanques de combustible a través de ventanas especiales. [2]

Gracias al sistema neumohidráulico mejorado del cohete con ampulización completa de los sistemas de combustible después del reabastecimiento de combustible y la exclusión de gases comprimidos del cohete, fue posible aumentar el tiempo de preparación para el combate completo hasta 10-15 años con el potencial de operación hasta 25 años. [2]

Los diagramas esquemáticos del cohete y el sistema de control se desarrollaron en función de la condición de la posibilidad de utilizar tres variantes de la ojiva:

• monobloque ligero con una carga de 8 Mt y una autonomía de vuelo de 16.000 km;
• monobloque pesado con una carga de 20 Mt y una autonomía de vuelo de 11.200 km;
• ojiva separable (MIRV): a partir de 10 ojivas con carga de 0,4 Mt o 4 con carga de 1,0 Mt + 6 con carga de 0,4 Mt. [2] 8 BB IN a 0,5 Mt [4] .

Todas las ojivas de misiles estaban equipadas con un avanzado sistema de defensa antimisiles balísticos . Se crearon señuelos cuasi-pesados ​​por primera vez para el sistema de defensa antimisiles 15A14 para superar el sistema de defensa antimisiles . Gracias al uso de un motor propulsor especial de combustible sólido, cuyo empuje progresivamente creciente compensa la fuerza de desaceleración aerodinámica de un señuelo, fue posible imitar las características de las ojivas en casi todas las características selectivas en la trayectoria extraatmosférica y una parte significativa de la atmosférica. [2] El complejo de defensa antimisiles fue desarrollado en TsNIIRTI [13] [4] . KB-5 KB Yuzhnoye ha desarrollado un esquema de reproducción para BB en propulsor sólido autónomo RD 15D-161. [4] El sistema de puntería 15Sh38 fue creado para el R-36M. [catorce]

En la parte superior del carenado aerodinámico (NA) de la cabeza se instala una punta esférica fabricada en un material resistente al calor, ya que esta parte percibe las mayores cargas térmicas en vuelo. Todo el edificio de la ciudad de a. sobre. Está protegido del calor durante el vuelo mediante la aplicación de un revestimiento especial de protección contra el calor en su superficie exterior. [quince]

Una de las innovaciones técnicas que determinaron en gran medida el alto nivel de rendimiento del nuevo sistema de misiles fue el uso de un cohete de lanzamiento de mortero desde un contenedor de transporte y lanzamiento (TLC) . Por primera vez en la práctica mundial, se desarrolló e implementó un esquema de mortero para un misil balístico intercontinental líquido pesado. [2] En el lanzamiento, la presión creada por los acumuladores de presión de pólvora empujó el cohete fuera del TPK, y solo después de salir de la mina, el motor del cohete se puso en marcha.

El misil se opera en TPK 15Ya53. El montaje completo del cohete, su acoplamiento con los sistemas colocados en el TPK y las comprobaciones se realizan en la planta de fabricación. TPK está equipado con un sistema pasivo para mantener el régimen de humedad del cohete mientras está en el lanzador. El cuerpo del TPK está hecho de fibra de vidrio de alta resistencia. El misil con TPK se instaló en el lanzador del silo (silo) en un estado repostado. [2]

Los cohetes LRE funcionaban con combustible autoencendido de dos componentes de alto punto de ebullición. Se utilizó dimetilhidrazina asimétrica (UDMH) como combustible y tetróxido de dinitrógeno (AT) como agente oxidante. [dieciséis]

V. S. Budnik dirigió el desarrollo del diseño del R-36M (15A14). [17]

Por el desarrollo del R-36M, recibieron la Orden de la Revolución de Octubre : Yuzhnoye Design Bureau, Yuzhmash Plant, KBKhA [18] , KBSM [19] , S.P. Parnyakov . La Orden de la Bandera Roja del Trabajo  - PO Avangard [20] , Budnik VS [17] . El título de Héroe del Trabajo Socialista fue otorgado a: V. F. Utkin (segundo), A. M. Makarov (segundo), B. I. Chubanov, M. I. Galas , F. P. Tonkikh [21] . Yu. A. Smetanin y V. I. Kukushkin se convirtieron en laureados del Premio Lenin  , S. N. Konyukhov , A. F. Vladyko y A. M. Kunshchenko fueron laureados con el Premio Estatal de la URSS . Muchos recibieron órdenes y medallas. [cuatro]

Trabajó en el complejo: Yuzhnoye Design Bureau (el complejo en su conjunto) [22] , KBEM (LRE) [23] , KBKhA (LRE) [23] , Electrical Instrument Design Bureau (SU) [23] , NPO Altai , TsNIRTI (PRO ) [2] KBSM (BSK, ShPU) [ 2] , LNPO Soyuz (PAD) [2] , TsKBTM (KP) [23] , SKB MAZ , NPO Integral , VNIIEF , PO Avangard , NPO Rotor " , KBTKhM , KB "Arsenal" , GOKB "Prozhektor" , NPO "Impulse" [24] , NII PM (SU) [4] , KB "Orbita" [4] Rama No. 2 TsKBM (ShPU) [3]

Participaron en la producción: PO Yuzhmash , NPO Khartron (SU), Pavlograd MZ [4] , GOZ (KP) [3] , Yurginsky MZ , PO Barrikada (depreciación en silos) [25] , Design Bureau of Chemical Automation (LRE), KZKT (MAZ)

Sistema de control

El sistema de control de misiles  es autónomo, inercial [2] . Su trabajo fue proporcionado por un complejo informático digital a bordo ( BTsVM ). La operación confiable fue asegurada por la redundancia de los elementos principales de la computadora de a bordo. La computadora de a bordo podría intercambiar información con dispositivos terrestres. [13]

La computadora y los dispositivos de a bordo se diseñaron sobre la base de circuitos integrados de estado sólido. [26] El uso de una computadora a bordo y una plataforma giroestabilizada con dispositivos de comando de navegación inercial hizo posible lograr una alta precisión de disparo: la desviación circular probable de las ojivas durante las pruebas fue de 430 metros. [2] [26]

NII PM desarrolló complejos de instrumentos de comando (giroscópicos) para sistemas de control de misiles R-36M, R-36M MUTTH, R-36M2. [27] Los instrumentos giroscópicos para los sistemas de control R-36M se crearon bajo la dirección de V. I. Kuznetsov . [28]

La computadora de a bordo 1A200 en una versión de tres canales se desarrolló entre 1968 y 1971 y se usó para pruebas. Las unidades de procesamiento central estaban en circuitos integrados de la serie 106, la RAM Kub-1M (cubo de memoria) estaba en placas de ferrita de orificios múltiples, la ROM estaba en núcleos de ferrita en forma de U. A fines de 1971, el BTsVM 1A200 reemplazó al 15L579. [29] El lanzamiento del mortero molestó a la organización matriz, por lo que los comandos de la computadora de a bordo fueron duplicados por un sistema de relé analógico [29] . El rechazo de los elementos de electro-radio entrantes en el control de preproducción podría alcanzar decenas de por ciento [30] . Para mejorar la confiabilidad, se utilizaron la votación por mayoría de varios niveles y la adaptación [31] .

Computadora digital a bordo (15L579) - 16 bits, 512-1024 palabras de RAM, 16 K palabras de ROM, velocidad de 100 000 operaciones por segundo [32] [33] [13] . Para el sistema de control, se desarrolló una tecnología de "arranque electrónico", por la cual los desarrolladores recibieron el Premio Estatal de la República Socialista Soviética de Ucrania. [34]

El desarrollador del sistema de control (incluida la computadora de a bordo) es NPO Elektropriborostroeniya ( Oficina de Diseño de Ingeniería de Instrumentos Eléctricos de Khartron , Oficina de Diseño , ahora Khartron OJSC, Kharkov), el fabricante es la planta piloto de NPO Khartron [ 2] . El sistema de control fue producido en masa por la Planta de Radio de Kiev [34] y la Planta de Fabricación de Instrumentos de Jarkov [31] .

Ensayos

Las pruebas de lanzamiento del cohete para probar el sistema de lanzamiento de mortero comenzaron en enero de 1970. [2] Se utilizó el sitio No. 67 [35] 45°59′22″ n. sh. 63°42′20″ pulg. E. . El 22 de octubre de 1971, en NIIP-5 , el cohete No. BI-4 (prueba de lanzamiento) confirmó la operatividad del lanzamiento de mortero. [cuatro]

Las pruebas de vuelo se llevaron a cabo desde el 21 de febrero de 1973 [2] hasta 1976 en NIIP-5 [4] . Los ensayos con una ojiva dividida finalizaron en diciembre de 1974 [4] .

De los 43 lanzamientos de prueba, 36 tuvieron éxito [2] [4] y 7 no tuvieron éxito. Rocket No. 22L cayó de costado debido al incumplimiento de los colores de los cables del sensor. [30] [4] Otro cohete, debido a que el pararrayos no se quitó de la plataforma del giroscopio , no tomó rumbo y voló verticalmente hacia arriba, pero pronto colapsó. [treinta]

Durante las pruebas, el barco estadounidense Arnold estuvo cerca del sitio de prueba y patrullaba el avión B-52. [13]

Una versión monobloque del misil R-36M con una ojiva "ligera" se puso en servicio el 20 de noviembre de 1978 [36] [2] .

La variante con la ojiva 15F143U se puso en servicio el 29 de noviembre de 1979. [2]

El primer regimiento de misiles con misiles balísticos intercontinentales R-36M asumió el servicio de combate el 25 de diciembre de 1974. [2] [36]

En 1980, los misiles 15A14, que estaban en servicio de combate, fueron reequipados sin ser retirados del silo lanzador con ojivas múltiples mejoradas con una etapa de reproducción líquida [4] , creada para el misil 15A18. Los misiles continuaron en servicio de combate bajo la designación 15А18-1. [2] El 15A14, que se retiró del servicio en 1978-1980, y el 15A18-1, que se retiró más tarde, se utilizaron en varias pruebas. [4] Desde julio de 1978 hasta agosto de 1980, se probó la ojiva teledirigida 15F678 ("Mayak-1"), pero no se aceptó para el servicio. [2] [1]

En 1982, los misiles balísticos intercontinentales R-36M fueron retirados del servicio de combate y reemplazados por misiles R-36M UTTKh (15A18). [2] [36]

R-36M UTTH

Desarrollo de un sistema de misiles estratégicos de tercera generación [7] R-36M UTTKh (índice GRAU - 15P018 , código START - RS-20B , según la clasificación de EE. UU. y la OTAN - SS-18 Mod. 4 , UTTKh - con características de rendimiento mejoradas ) con el cohete 15A18 , equipado con un vehículo de reentrada múltiple de 10 bloques, comenzó el 16 de agosto de 1976. [37]

El sistema de misiles se creó como resultado de la implementación de un programa para mejorar y aumentar la efectividad de combate del complejo 15P014 (R-36M) desarrollado anteriormente. El complejo asegura la derrota de hasta 10 objetivos con un misil, incluidos objetivos de área pequeña o extra grande de alta resistencia ubicados en un terreno de hasta 300,000 km 2 , en condiciones de contraataque efectivo por parte de los sistemas de defensa antimisiles enemigos . El aumento de la eficiencia del nuevo complejo se logró gracias a:

• aumente la precisión de disparo en 2-3 veces;
• aumentar el poder de las cargas de ojivas (BB);
• aumento en el área de cría de BB;
• el uso de un puesto de comando y lanzador de silos altamente protegido;
• aumentar la probabilidad de llevar los comandos de lanzamiento al silo . [37]

El diseño del cohete 15A18 es similar al del 15A14. Este es un cohete de dos etapas con una disposición en tándem de pasos. Como parte del nuevo cohete, la primera y segunda etapa del cohete 15A14 se utilizaron sin modificaciones. El motor de la primera etapa es un LRE RD-264 de cuatro cámaras de circuito cerrado. En la segunda etapa, se utiliza la unidad de propulsión RD0228, que consiste en el motor cohete sustentador principal de cámara única RD0229 de circuito cerrado y un motor cohete de dirección de cuatro cámaras RD0257 (RD0230) de circuito abierto. La separación de etapas y la separación de la etapa de combate son dinámicas de gas. [37] [11] El sistema de puntería 15Sh51 fue creado para el R-36MU. [14] Se utilizaron baterías químicas 6NKG-160 y 27NKP-90. [38]

La principal diferencia del nuevo misil fue la etapa de reproducción 15B157 (15B187 [4] ) recientemente desarrollada y el MIRV 15F183 con diez nuevas ojivas 15F162 de alta velocidad, con cargas de potencia aumentadas A134GA. El motor 15D177 de la etapa de reproducción es un motor de modo dual de cuatro cámaras (empuje de 2000  kgf y 800 kgf) con múltiples cambios (hasta 25 veces) entre modos. Esto le permite crear las condiciones más óptimas para reproducir todas las ojivas. Otra característica de diseño de este motor son las dos posiciones fijas de las cámaras de combustión. En vuelo, se ubican dentro de la etapa de reproducción, pero después de que la etapa se separa del cohete, los mecanismos especiales llevan las cámaras de combustión fuera del contorno exterior del compartimento y las despliegan para implementar un esquema de reproducción de ojivas de "tracción". El MIRV 15F183 en sí está hecho de acuerdo con un esquema de dos niveles con un solo carenado aerodinámico . Asimismo, se aumentó la capacidad de memoria de la computadora de a bordo y se modernizó el sistema de control implementando leyes de control más completas con la reducción de errores metodológicos a casi cero. Al mismo tiempo, la precisión de disparo se mejoró 2,5 veces y el tiempo de preparación para el lanzamiento se redujo a 62 segundos. [37] [4]

El misil 15A18 en un contenedor de transporte y lanzamiento (TLC) está instalado en un lanzador de silo y está en servicio de combate en un estado reabastecido de combustible en plena preparación para el combate. Se utiliza el método de mortero para lanzar un cohete. Para cargar el TPK en la estructura de la mina, SKB MAZ desarrolló un equipo especial de transporte e instalación en forma de un semirremolque con un tractor basado en el MAZ-537 (fabricante - Planta de tractores de ruedas Kurgan ). Los principales componentes y sistemas del instalador incluyen: bastidor, pluma, mecanismo de elevación y descenso de la pluma, tracción trasera, sistema de polipasto de cadena , sistema hidráulico, equipo eléctrico, equipo auxiliar. La longitud del tren de carretera con equipo de instalación fue de 26460 mm y la masa fue de 69914 kg [37] [13] .

• Delante del MAZ-537 con la unidad de manipulación y transporte 15T145M [39] , detrás está el instalador. Museo de Fuerzas de Misiles Estratégicos, Ucrania

• A la derecha, MAZ-537 15U164 [39]  es el instalador [40] del R-36M TPK en el silo. Mecanismo de arriba hacia abajo. Transportador izquierdo.

• Pluma sobre bastidor, tracción trasera

• Transferencia del transportista al instalador

• Camión cisterna de repostaje ZATS-1 (oxidante)

• Transferencia del transportista al instalador

• elevador de pluma

• Instalación de TPK en el silo

• Abra la tapa del silo. Camión grúa KS-5571 (trasero derecho)

• Instalación de TPK sin ojiva y adaptador en silo

Las pruebas de diseño de vuelo del sistema de misiles R-36M UTTKh comenzaron el 31 de octubre de 1977 en el sitio de prueba de Baikonur . Según el programa de pruebas de vuelo, se realizaron 19 lanzamientos, 17 de ellos fueron exitosos. Los motivos de las fallas se aclararon y eliminaron, la efectividad de las medidas tomadas se confirmó mediante lanzamientos posteriores. Se realizaron un total de 62 lanzamientos, de los cuales 56 fueron exitosos. [37]

El 18 de septiembre de 1979, tres regimientos de misiles comenzaron a combatir en el nuevo sistema de misiles. A partir de 1987, se desplegaron 308 ICBM R-36M UTTKh como parte de 5 divisiones de misiles (6 guarniciones). En 1998, 122 silos con R-36M UTTKh permanecieron en las Fuerzas de Misiles Estratégicos [37] .

La alta confiabilidad del complejo fue confirmada por 159 lanzamientos hasta septiembre de 2000, de los cuales solo cuatro no tuvieron éxito. Estos cuatro fallos durante el lanzamiento de productos en serie se deben a defectos de fabricación. [37]

Después del colapso de la URSS y la crisis económica de principios de la década de 1990, surgió la cuestión de extender la vida útil de los R-36M UTTKh hasta que fueran reemplazados por nuevos complejos de diseño ruso. Para ello, el 17 de abril de 1997 se lanzó con éxito el misil R-36M UTTKh, fabricado hace 19 años y medio. NPO Yuzhnoye y el 4º Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa llevaron a cabo trabajos para aumentar el período de garantía para la operación de misiles de 10 años consecutivos a 15, 18 y 20 años. [37]

El 15 de abril de 1998, se llevó a cabo un lanzamiento de entrenamiento del cohete R-36M UTTKh desde el cosmódromo de Baikonur, durante el cual diez ojivas de entrenamiento alcanzaron todos los objetivos de entrenamiento en el campo de entrenamiento de Kura en Kamchatka . [37]

El complejo de lanzamiento incluye lanzadores de minas (6-10 [13] ) y un puesto de mando unificado 15V155 (15V52U). [37] El complejo de lanzamiento de combate se desarrolló en el KBSM (diseñador jefe V. S. Stepanov), el puesto de mando en el TsBK TM [13] [41] . El misil, colocado en fábrica en un contenedor de transporte y lanzamiento, fue transportado e instalado en un silo lanzador (silo), repostado y puesto en servicio de combate [13] .

V. A. Kurashov se convirtió en el laureado del Premio Estatal de la URSS (1982) por el desarrollo y prueba de lanzadores de alta seguridad de los sistemas de misiles R-36M UTTKh [42]

El 4 de junio de 2009, el último R-36M UTTKh fue retirado de la mina en la división de misiles Uzhur. [3]

También se creó una empresa conjunta ruso-ucraniana "Kosmotras" para desarrollar y promover el uso comercial del vehículo de lanzamiento de clase ligera Dnepr basado en los misiles R-36M UTTKh y R-36M2. [37]

• TPK 15Ya184 fabricado en fibra de vidrio (amarillo). TPK fue fabricado por Avangard

• Adaptador TPK (amarillo, centro) conectado a TPK (amarillo, derecha). Carenado (verde, izquierdo)

• UKP 15V52U (amarillo, trasero)

• modelo UKP

• Puesto de combate para lanzamiento de misiles en la UKP [43]

R-36M2

El 9 de agosto de 1983, por Decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 769-248 [4] , Yuzhnoye Design Bureau recibió la tarea de finalizar el sistema de misiles R-36M UTTKh para que pudiera superar el prometedor sistema de defensa antimisiles estadounidense. (ABM). Además, era necesario aumentar la seguridad del cohete y de todo el complejo contra los efectos de los factores dañinos de una explosión nuclear .

Complejo de cohetes de la cuarta [7] generación R-36M2 (código de proyecto - "Voevoda" , índice GRAU - 15P018M , código START - RS-20V , según la clasificación del Ministerio de Defensa de EE. UU. y la OTAN - SS-18 Mod.5 / Mod.6 ) con un misil intercontinental de clase pesada multipropósito 15A18M está diseñado para destruir todo tipo de objetivos protegidos por los modernos sistemas de defensa antimisiles en cualquier condición de uso en combate, incluidos múltiples impactos nucleares en un área posicional. Su uso permite implementar la estrategia de un ataque de represalia garantizado. Un ataque de 8-10 misiles 15A18M (totalmente equipados con 80-100 ojivas con una capacidad de 800 Kt cada una) aseguró la destrucción del 80% del potencial industrial de los Estados Unidos y la mayor parte de la población. [44] [45]

Como resultado de la aplicación de las últimas soluciones técnicas, las capacidades energéticas del cohete 15A18M se han incrementado en un 12 % en comparación con el cohete 15A18. Al mismo tiempo, se cumplen todas las condiciones de restricciones de dimensiones y peso inicial impuestas por el acuerdo SALT-2 . El sistema de misiles usó protección activa del lanzador del silo contra ojivas nucleares y armas no nucleares de alta precisión, y por primera vez en el país, se llevó a cabo la interceptación no nuclear a baja altitud de objetivos balísticos de alta velocidad. [46]

En comparación con 15A18, el nuevo complejo logró mejorar muchas características:

• aumento de la precisión en 1,3 veces;
• aumentar en 3 veces la duración de la autonomía;
• reducción en 2 veces el tiempo de preparación para el combate;
• aumentar el área de la zona de separación de ojivas en 2,3 veces;
• el uso de cargas de alta potencia;
• la posibilidad de lanzar desde el modo de preparación para el combate constante de acuerdo con una de las designaciones de objetivo planificadas, así como la reorientación operativa y el lanzamiento de acuerdo con cualquier designación de objetivo no programada transferida desde la alta dirección. [46]

Para garantizar una alta efectividad de combate en condiciones de uso de combate particularmente difíciles, al desarrollar el complejo R-36M2, se prestó especial atención a las siguientes áreas:

• aumentar la seguridad y la capacidad de supervivencia de los silos y los CP;
• garantizar la estabilidad del control de combate en todas las condiciones de uso del complejo;
• aumentar la autonomía del complejo;
• aumento en el período de garantía de operación;
• garantizar la resistencia del cohete en vuelo a los factores dañinos de las explosiones nucleares terrestres y de gran altitud;
• expansión de las capacidades operativas para misiles de reorientación. [46]

Una de las principales ventajas del nuevo complejo es la capacidad de proporcionar lanzamientos de misiles en las condiciones de un ataque de represalia bajo la influencia de explosiones nucleares terrestres y de gran altitud. Esto se logró aumentando la capacidad de supervivencia del cohete en el lanzador del silo y un aumento significativo en la resistencia del cohete en vuelo a los factores dañinos de una explosión nuclear. Cuerpo de cohete de construcción soldada tipo waffle hecho de aleación AMg6NPP [47] [46] ( magnalium ), se introdujo la protección del equipo del sistema de control contra la radiación gamma , se incrementó la velocidad de los órganos ejecutivos de la máquina de estabilización del sistema de control por 2 veces, la separación del carenado de la cabeza se lleva a cabo después de pasar zonas de gran altitud que bloquean las explosiones nucleares, los motores de la primera y segunda etapa del cohete se impulsaron en términos de empuje. [46]

Como resultado, el radio de la zona de impacto del misil con una explosión nuclear de bloqueo, en comparación con el misil 15A18, se reduce 20 veces, la resistencia a la radiación de rayos X aumenta 10 veces y la radiación de neutrones gamma, 100 veces. veces. La resistencia del cohete al impacto de formaciones de polvo y partículas grandes de suelo, que están presentes en la nube durante una explosión nuclear en tierra, está asegurada. [46]

Se construyeron silos para el cohete con protección ultra alta contra los factores dañinos de las armas nucleares reequipando los silos de los sistemas de misiles 15A14 y 15A18. Los niveles implementados de resistencia del misil a los factores dañinos de una explosión nuclear aseguran su lanzamiento exitoso después de una explosión nuclear no dañina directamente en el lanzador y sin reducir la preparación para el combate cuando se expone a un lanzador vecino. [46]

Por la creación de R-3M62 , S. I. Usu recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista en 1990.

La eliminación de los 104 lanzadores que quedaban en Kazajstán se completó en septiembre de 1996. [1] En 1997, había 186 lanzadores en Rusia (con R-36M UTTKh y R-36M2, 6 de ellos sin misiles). [1] A partir de 1992, se desplegaron 88 lanzadores con misiles RS-20V Voyevoda [6] .

En 2000, se anunció la intención de desmantelar todos los misiles Satán pesados ​​en 2007. [48] ​​​​La decisión de extender la operación se tomó en 2003. [49] El 21 de febrero de 2006, se firmó un Acuerdo con Ucrania sobre la extensión de la vida útil del sistema de misiles 15P118M. [50] En 2008, la Duma del Estado ratificó este acuerdo [51] [52] [53] [54] y se firmó la ley [55] [50] . En mayo de 2006, las Fuerzas de Misiles Estratégicos incluían 74 lanzadores de minas con misiles balísticos intercontinentales R-36M UTTKh y R-36M2, equipados con 10 ojivas cada uno [56] . En abril de 2014, los medios informaron sobre las negociaciones de Yuzhmash sobre la venta de tecnologías ICBM, [57] pero el Ministerio de Relaciones Exteriores de Ucrania consideró que esto no era cierto. [58] En mayo de 2014, un congresista estadounidense propuso suspender el servicio ICBM. [59] Según algunas estimaciones, Rusia pagó a Yuzhmash unos 10 millones de dólares anuales por el servicio. [60] En junio de 2015, el presidente de Ucrania prohibió la cooperación militar entre Ucrania y Rusia. [61] En 2015, se rompieron las relaciones con la planta de Yuzhmash, el SRC se hizo cargo del servicio [62] . En 2016 se reportaron 74 [63] lanzadores . En 2018, se reportaron 58 misiles. [64] En 2018 , Gobulin declaró que se fabricaron un total de 308 R-36M2 y solo 42 RS-20 permanecieron en servicio de combate. [65] A partir de 2019, se informaron 46 RS-20B. [66] En 2020 estaba previsto enajenar 2 R-36M2 [67] . TsKB TM se comprometió a extender la vida útil del material rodante ferroviario para el transporte 15Т156. [68]

• Richard Lugar inspecciona un misil tipo SS-18 en el Centro de Eliminación de ICBM (Sucursal de la Empresa Unitaria del Estado Federal TsENKI - ICBM CL) en Surovatikha, 27 de agosto de 2002 [69]

• Centro de eliminación de ICBM FSUE KBTKhM en Surovatikha [70]

Construcción

El cohete se fabrica de acuerdo con un esquema de dos etapas con una disposición secuencial de etapas. El cohete utiliza esquemas de lanzamiento similares, separación de etapas, separación de ojivas, reproducción de elementos de equipos de combate, que mostraron un alto nivel de excelencia técnica y confiabilidad como parte del cohete 15A18. [46]

La estructura del sistema de propulsión de la primera etapa del cohete incluye cuatro motores de cohete de cámara única articulados que tienen un sistema de suministro de combustible de turbobomba y están hechos en un circuito cerrado. Desarrollador de motores - Oficina de Diseño de Ingeniería Eléctrica , diseñador jefe V.P. Radovsky . [46]

El bloque motor RD-0255 de la segunda etapa incluye dos motores: el sustentador principal monocámara RD-0256 con turbobomba de alimentación de componentes de combustible, realizado según circuito cerrado y el direccional RD-0257, de cuatro cámaras, abierto. circuito, utilizado anteriormente en el cohete 15A18. Los motores de todas las etapas funcionan con componentes de combustible líquido de alto punto de ebullición UDMH + AT , las etapas están completamente ampuladas. Ambos motores fueron desarrollados por la Oficina de Diseño de Automatización Química , diseñador jefe AD Konopatov . [46] [11]

La etapa de combate, en la que se ubican los principales instrumentos del sistema de control y el sistema de propulsión, que proporciona una reproducción dirigida consistente de diez AP, a diferencia del cohete 15A15, es funcionalmente parte del cohete y está unida a la segunda etapa por pernos explosivos. El motor de cohete de propulsor líquido de cuatro cámaras de control 15D300 de la etapa de combate es similar en diseño y diseño a su prototipo: el motor 15D117 para el cohete 15A18. [46] El desarrollador del LRE es KB-4 KB Yuzhnoye [71] . Para el R-36M, se creó un sistema de puntería 15Sh64. [catorce]

El sistema de control fue desarrollado por NPO Elektropriborostroeniya (diseñador jefe V.G. Sergeev ) sobre la base de dos computadoras digitales de alto rendimiento (computadora de a bordo 15L860-10 [ 31] en M6M [29] [31] M4M terrestre [31] ) de una nueva generación y operando continuamente en el proceso de servicio de combate de un complejo de instrumentos de comando de alta precisión. [46] Por su participación en la creación de la computadora de a bordo 15L579 , utilizada en el R-36M2, " Integral " (grandes circuitos integrados [31] , base de elemento resistente a la radiación [34] ) recibió la Orden de Lenin. [72] En el complejo de a bordo, junto con los bloques estándar, se utilizaron variantes de dispositivos de almacenamiento en núcleos de ferrita con un diámetro interior de 0,4 mm, y en uno de los WB, en dominios magnéticos cilíndricos [34] . El NII PM, al desarrollar una plataforma giroestabilizada para el misil R-36M2, aseguró un servicio continuo, cero preparación para el combate y alta precisión. [27]

Se ha desarrollado un nuevo carenado de morro de forma ojival para el cohete , que proporciona una protección fiable de la ojiva de los factores dañinos de una explosión nuclear. Los requisitos tácticos y técnicos previstos para equipar el cohete con cuatro tipos de ojivas: [46]

• Cabeza monobloque :
  • ojiva "ligera"
  • ojiva "pesada"
• Cabeza partida :
  • MIRV con diez ojivas no guiadas con una capacidad de 800 kt cada una
  • MIRV mixto que consta de seis ojivas no guiadas y cuatro ojivas guiadas (UBB 15F178 [46] ).

Durante las pruebas de vuelo, se decidió excluir el monobloque pesado y el MIRV mixto del equipo. [cuatro]

El desarrollo de cargas termonucleares fue realizado por VNIIEF [13] [73] [74] . El desarrollador de un arma nuclear es VNIIEF (diseñador jefe S. G. Kocharyants), el desarrollador de la carga es VNIIEF (diseñador jefe E. A. Negin) [4] . Los tratados internacionales limitaron el número de BB a 10. Las plataformas de reproducción fueron diseñadas para acomodar hasta 20 o 36 BB. [4] BB recibió cubiertas de aislamiento térmico. [46]

Como parte del equipo de combate utilizado KSP PRO que consta de señuelos "pesados" y "ligeros", chaff ( EW ). [46] [13]

• Boquillas del control de 1ra etapa ( RD-264 de 4 LRE 15D117. Desarrollador KB Energomash ) en las ventanas de pan. Lanzamiento de mortero PAD

• Diseños seccionados: acumulador de presión de polvo 15U76 RS-20V (verde a la izquierda), unidad de turbobomba del motor 15D117 RS-20V (tercero a la derecha)

• Separación del palet y su retirada por polvo RD al lateral. Los resortes expulsan anillos obturadores separados por pernos de ruptura [75]

• grupo turbobomba del motor 15D117 (a la derecha, tercero en la primera fila)

• 1.ª etapa 15S171 y comienzo de 2.ª etapa 15S172 (derecha)

• Parte inferior superior de la primera etapa. A la derecha está la 2da etapa desacoplada, se ve una de las toberas del motor de dirección RD-0257 [11] [76]

• RD-0255 Mando 2ª etapa : sustentador RD-0256 15D312 y dirección RD-0257 [11]

• RD-0256 (desarrollador de la Oficina de Diseño de Automatización Química ) [11]

• 2ª etapa y carenado de cabeza

• Carenado de cabeza con punta resistente al calor. Jefe del silo. Ascensor inferior izquierdo [75]

Ensayos

Las pruebas de diseño de vuelo del complejo R-36M2 comenzaron en NIIP-5 (Baikonur) en 1986 [46] (desde finales de 1985 [4] ). Realizado desde marzo de 1986 hasta julio de 1988. [23] El primer lanzamiento el 21 de marzo de 1986 desde el pad No. 101 [5] 45°57′01″ N. sh. 63°25′38″ E e.H : debido a un error en el sistema de control del motor [77] , el sistema de propulsión de la primera etapa no arrancó. El cohete, que salió del TPK, cayó inmediatamente en el pozo de la mina, su explosión destruyó por completo el lanzador. [78] Channel One publicó un video de la prueba. [79] En septiembre de 1989, se completaron las pruebas del misil con todas las variantes de ojivas [46] . Según el programa de pruebas de vuelo, se realizaron 26 lanzamientos de R-36M2 en NIIP-5 (de los cuales 20 fueron exitosos, incluidos los últimos 11). Se realizaron un total de 33 lanzamientos. [46] [4] [13] Los barcos del complejo de medición del proyecto 1914 participaron en las pruebas .

El primer regimiento de misiles con misiles balísticos intercontinentales R-36M2 entró en servicio de combate el 30 de julio de 1988 (Dombarovsky), y el 11 de agosto de 1988, por decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS, se puso en servicio el sistema de misiles. servicio _ Hasta 1990, los complejos se pusieron en servicio de combate en divisiones cerca de las ciudades de Uzhur y Derzhavinsk. [46]

Lanzamientos

22 de diciembre de 2004, a las 11:30 hora de Moscú, se realizó el primer lanzamiento desde el área de posicionamiento. El cohete fue lanzado desde el distrito de Dombarovsky al sitio de prueba de Kura. La primera etapa cayó en un área designada [80] en la frontera de los distritos de Vagai, Vikulovsky y Sorokinsky de la región de Tyumen. [81]

El 21 de diciembre de 2006, a las 11:20 hora de Moscú, se llevó a cabo un lanzamiento de entrenamiento de combate del RS-20V. Las unidades de entrenamiento y combate del cohete lanzado desde la región de Oremburgo (Urales) alcanzaron objetivos condicionales en el campo de entrenamiento de Kura en la península de Kamchatka con una precisión dada. El lanzamiento tuvo lugar como parte del trabajo de desarrollo de Zaryadye. Los lanzamientos dieron una respuesta afirmativa a la pregunta sobre la posibilidad de extender la vida útil del R-36M2 a 20 años. [82] [83] Se advirtió a la población con anticipación que el primer paso caería en el área seleccionada en el territorio de los distritos de Vagaisky, Vikulovsky y Sorokinsky de la región de Tyumen. La etapa se separa a una altitud de 90 kilómetros, el combustible restante se quema en una explosión al caer al suelo. [84] [85] [86]

24 de diciembre de 2009, a las 9:30 hora de Moscú, lanzamiento del RS-20V ("Voevoda"); El coronel Vadim Koval, portavoz del servicio de prensa y departamento de información del Ministerio de Defensa para las Fuerzas de Misiles Estratégicos, dijo: "El 24 de diciembre de 2009, a las 9:30 hora de Moscú, las Fuerzas de Misiles Estratégicos lanzaron un misil desde el área posicional de la formación estacionada en la región de Oremburgo". Según él, el lanzamiento se llevó a cabo como parte del trabajo de desarrollo para confirmar el rendimiento de vuelo del misil RS-20V y extender la vida útil del sistema de misiles Voevoda a 23 años. [87] Las ojivas de entrenamiento alcanzaron con éxito objetivos simulados en el campo de entrenamiento de Kamchatka. [88]

El 30 de octubre de 2013, durante los ejercicios, se lanzó el RS-20V en el campo de entrenamiento de Kura desde el área de Dombarovsky. [89]

R-36M3 Ícaro

En 1991, Yuzhmash Design Bureau completó el diseño preliminar del sistema de misiles R-36M3 Ikar de quinta generación [90] [13] .

Vehículo de lanzamiento "Dnepr"

"Dnepr" es un vehículo de lanzamiento espacial de conversión , creado sobre la base de los misiles balísticos intercontinentales R-36M UTTKh y R-36M2 que se eliminarán mediante la cooperación de empresas rusas y ucranianas y diseñado para lanzar hasta 3,7 toneladas de carga útil (un nave espacial o un grupo de satélites) a órbitas de 300 a 900 km de altura. [91] El 5 de octubre de 1998, se emitió un decreto gubernamental sobre la creación del sistema de misiles Dnepr. [92]

La implementación del programa para la creación y operación del vehículo de lanzamiento Dnepr está a cargo de la compañía espacial internacional Kosmotras , creada por decisiones de los gobiernos de Rusia y Ucrania. [37]

En 2000, Kosmotras y CYU estaban trabajando para actualizar el Dnepr-M con un cambio en la etapa superior y una nueva ojiva, pero el proyecto no se implementó. Al mismo tiempo, se creó un diseño preliminar del Dnepr-1 utilizando los componentes principales del misil balístico intercontinental sin modificaciones, con la excepción del adaptador de carenado. [93] [94] Se desarrolló un proyecto de un remolcador espacial autónomo (AKB) "Krechet" con DU-802 [95] . Básicamente, la versión estándar del cohete se utilizó en el trabajo del programa Dnepr. En el futuro, trabajaron en dos tipos de carenado: largo regular y alargado. [96]

El primer lanzamiento de un satélite artificial bajo el programa Dnepr se llevó a cabo el 21 de abril de 1999. [37] Ver más abajo para más detalles .

Características tácticas y técnicas

Características comparativas

Explotación

En mayo de 2006, las Fuerzas de Misiles Estratégicos incluían: 74 lanzaminas con misiles balísticos intercontinentales R-36M UTTKh y R-36M2, equipados con 10 ojivas cada uno. A partir de 2017, 46 unidades del R-36M2 "Voevoda" [113] [114] estaban en servicio de combate en dos áreas posicionales en Dombarovsky (región de Oremburgo) y Uzhur (territorio de Krasnoyarsk) en la versión con una ojiva múltiple con orientación individual. , que está previsto que permanezcan en servicio de combate hasta principios de la década de 2020 [115] , hasta que la nueva generación de misiles balísticos intercontinentales Sarmat venga a reemplazar a los misiles balísticos intercontinentales .

Lista de formaciones de las Fuerzas de Misiles Estratégicos que operaron u operaron el RS-20:

• guarnición Dombarovsky [37]  - 13ª división de misiles [64] [115] en el pueblo. Dombarovsky [64] [115] / Dombarovka [116] En servicio estuvieron R-36M de 1974 a 1984, R-36MUTTKh de 1979 a 2009 [117] , 30 [5] /18 [66] R-36M2 de 1988 al presente .en. [116]
• Guarnición de Uzhur [37]  - 62ª división de misiles [64] [115] en Uzhur [ 64] [ 118 ] [ 116 ] R-36M2 desde 1990 hasta el presente [116]
• la guarnición de Kartaly [37]  - la 59 división de misiles [118] [119] en la ciudad de Kartaly [116] . En servicio estuvieron R-36M desde 1975 hasta 1983, R-36MUTTKh desde 1979. Disuelto en 2005 [120] [121]
• guarnición Aleisk [37]  - Cohetes de guardias Lvov-Berlín órdenes de Kutuzov y división Bogdan Khmelnitsky [116] en la ciudad de Aleysk [116] . En servicio con R-36M desde 1983, R-36MUTTH desde 1979. [116] Disuelto en 2001 [122]

Kazajstán:

• guarnición Derzhavinsk [37]  - 38ª división de misiles [115] [123] en Derzhavinsk [116] , Kazajstán. En servicio estuvieron R-36M de 1976 a 1983, R-36MUTTKh de 1979, 24 [5] R-36M2. [116] Disuelto en 1996
• guarnición Zhangiz-Tobe [37]  - 57ª división de misiles [64] en el pueblo. Zhangiztobe [64] [116] , Kazajstán. El R-36MUTTKh estuvo en servicio desde 1979 hasta 1995. [116] Disuelto el 30/12/1995 [116]
• Sitio de prueba de Balapan [124] [125]
• Sitio de prueba de Baikonur [125]

• Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Dnieper (R-36M UTTH) 2013-08-22, Dombarovsky [126] .

• ICBM en la URSS

Abreviatura

El 31 de julio de 1991, EE. UU. y la URSS firmaron el Tratado START I. Durante la destrucción de la URSS, 104 ICBM con MIRV del tipo R-36M (1040 ojivas) terminaron en Kazajstán. Estos misiles balísticos intercontinentales con MIRV no se pudieron salvar, ya que Kazajstán fue declarado un estado libre de armas nucleares y era técnicamente imposible trasladar lanzadores de silos estacionarios a Rusia. Por lo tanto, los silos y lanzadores de misiles tuvieron que ser destruidos en el lugar. [127] En diciembre de 1991, 104 SS-18, 1410 ojivas nucleares [128] [129] permanecían de la URSS en Kazajstán . Durante los Acuerdos de Belovezhskaya , se tomó la decisión de transferir todas las armas nucleares a Rusia y el 21 de diciembre de 1991 se firmó el “Acuerdo de Medidas Conjuntas en Materia de Armas Nucleares”. El 23 de mayo de 1992 se firmó el Protocolo de Lisboa . El 2 de julio de 1992, Kazajstán ratificó el Protocolo de Lisboa y el Tratado START-1. [130] En marzo de 1994, Nazarbayev anunció que los 104 SS-18 serían enviados a Rusia. En noviembre de 1994, quedaban 60 misiles. El 17 de marzo de 1995, todos los SS-18 de Zhangiz-tobe fueron transferidos a Rusia. En abril de 1995 comenzó la liquidación de las minas, la primera fue la mina en Derzhavinsk. En Kazajstán, durante la liquidación de los silos, también se desmantelaron las estructuras asociadas. Los silos de prueba se liquidaron en el sitio de prueba de Balapan [131] , donde se probaron los efectos de las explosiones en silos y UKP [132] . En Zhangiz-Tobe 49°21′40″ s. sh. 80°58′40″ E E. y Derzhavinsk 51°07′42″ s. sh. 66°11′20″ pulg. ICD y 2 147 en total, de los cuales 61 minas están en Derzhavinsk: 52 lanzadores (45 silos individuales (5 * 7 + 10)), 8 comandos (7 silos combinados / control, 1 simple CP), 1 entrenamiento [131] ). Se eliminaron 12 lanzadores de prueba de impacto en el sitio de prueba de Balapan 49°58′34″ N. sh. 78°53′35″ E E. y 13 en el sitio de prueba en Leninsk ( Tyuratam , Baikonur). Demolición de las 147 minas completada en septiembre de 1999. [133] El acuerdo preveía la destrucción de 148 minas (61 en Derzhavinsk, 61 en Zhangiz-tobe, 14 en Balapan, 12 en Leninsk) [134] . Se mantuvo un eje por razones técnicas. [128] El trabajo fue realizado por la empresa mixta Brown & Root Services Corporation / ABB Susa, Inc.

Con la destrucción de la URSS, 204 misiles del tipo R-36M permanecieron en territorio ruso. [127] Se convirtió un silo para probar Topol-M. [135]

Uso pacífico

El programa de conversión de Dnepr , desarrollado en la década de 1990 por iniciativa de los presidentes de Rusia y Ucrania [136] , prevé el uso de misiles balísticos intercontinentales RS-20 fuera de servicio para lanzamientos de naves espaciales. El primer lanzamiento bajo el programa Dnepr fue realizado el 21 de abril de 1999 [37] por la tripulación de combate de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, mientras que el satélite científico y experimental británico UoSAT-12 fue lanzado con éxito a la órbita calculada. Además, el vehículo de lanzamiento Dnepr se puede utilizar para realizar lanzamientos en racimo de naves espaciales: por ejemplo, el 29 de julio de 2009, se llevó a cabo un lanzamiento en racimo de 6 satélites en órbita a la vez ( DubaiSat-1 , Deimos-1 , UK-DMC 2, Nanosat 1B, AprizeSat 3, AprizeSat 4) para EAU , España , EE . UU. y Reino Unido ) [137] . Al mismo tiempo, el cohete utilizado en este lanzamiento fue fabricado en 1984 y estuvo en servicio de combate durante 24 años [137] . El programa Dnepr, junto con el lanzamiento de satélites en órbita, resuelve simultáneamente problemas relacionados con el trabajo para extender la vida útil de la tecnología de cohetes [138] .

Para los lanzamientos del vehículo de lanzamiento Dnepr, se utilizan el lanzador en la plataforma 109 [94] del Cosmódromo de Baikonur [37] y los lanzadores en la base de Yasny en la región de Orenburg [8] . [23] [139] [140]

En total, en el período de 1999 a marzo de 2015, se realizaron 22 lanzamientos bajo el programa Dnepr, 21 de ellos fueron exitosos, mientras que 141 satélites y dispositivos se lanzaron en interés de clientes comerciales. El operador del programa de conversión de Dnepr es CJSC International Space Company Kosmotras . La plataforma de lanzamiento 109/95 45°57′04″ N se utilizó en el cosmódromo de Baikonur . sh. 63°29′49″ E E. .

• Satélite como carga útil

• 1:30-4:30, 21:30-22:30 "Yangel es el padre de" Satanás ". Roscosmos, 2011. Lanzamiento desde Baikonur

• Lanzamiento del vehículo de lanzamiento Dnieper, Yasny (base de lanzamiento)

Especímenes de museo

• Maqueta recortada de tamaño completo del "R-36M" - Pabellón de Cohetería que lleva el nombre de S.P. Korolev, Academia Militar de las Fuerzas de Misiles Estratégicos que lleva el nombre de S.P. Pedro el Grande , Balashikha, región de Moscú, Rusia. [141] [142] [143] 55°46′57″ N. sh. 37°58′13″ E e.H sala de almacenamiento de productos), se instala una gran instalación en la pared, hecha exteriormente similar al R-36M (no al R-36M en sí), con iluminación de lanzamiento simulada [144] . Contenedor 15V69 UKP 15V52U (2 partes: niveles 1-5 y 6-12).
• Un modelo dividido de tamaño completo del misil R-36M 15A14 se presenta en la sucursal del Museo Central de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en el Centro de Entrenamiento de la Academia Militar de las Fuerzas de Misiles Estratégicos que lleva el nombre de V.I. Pedro el Grande en Balabanov , región de Kaluga [145] [146] . 55°11′36″ s. sh. 36°37′30″ E E. También disponible UKP 15V52U (niveles 3-12).
• Hasta 2016, el Museo de la Academia de las Fuerzas de Misiles Estratégicos tenía un modelo R-36M2 retráctil de tamaño completo con una ojiva y un modelo del control remoto de la segunda etapa. [147]
• "PC-20" "15A18M" en el complejo de exposiciones "Salyut, Pobeda!" en Oremburgo . [148] 51°45′41″ s. sh. 55°05′32″ E E. La nueva exposición se instaló el 5 de abril de 2010 para el 65 aniversario de la Victoria [149] .
• "15A18M" (R-36M2) en el territorio de la Planta de Construcción de Maquinaria del Sur, Dnipro, Ucrania. [150] 48°26′01″ s. sh. 34°59′53″ E Ej.
• Un modelo dividido de tamaño completo del misil 15A18M RS-20V (R-36M2) en el Museo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos ( Pervomaisk ), una sucursal del Museo Central de las Fuerzas Armadas de Ucrania [151] , ubicado cerca del pueblo Pobugskoe , Óblast de Kirovohrad , Ucrania, antigua ubicación del 309.º Regimiento, 46.ª División de Misiles [152] [153] [154] Aparece en Top Gear Temporada 21, Episodio 03 (45:40-46:10) 48° 11 '12' s. sh. 30°39′57″ E e. Marcado en el diseño "Diseño de HVU " (HVU se liquidó en 2003). Los modelos de misiles 15A18 (R-36M2) y 8K63 (R-12) fueron transferidos al Museo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de KhVVAUL [155] . La presentación del cohete tuvo lugar el 2006-10-12 con la participación de veteranos y el Ministerio de Defensa de Ucrania. [156] [157]
  • En el mismo museo, maquetas divididas: “Acumulador de presión de pólvora 15U76 del cohete RS-20V” [158] 48°11′12″ p. sh. 30°39′54″ E E. , “Unidad turbobomba del motor 15D117 del cohete RS-20V” [159] 48°11′12″ s. sh. 30°39′53″ E , “Motor de propulsión sólida para desacoplamiento de ojivas 15D161 del misil 15A14” [ 160] 48°11′11″ p. sh. 30°39′52″ E d. (trasladado de la exposición exterior al interior del edificio), así como "Unidad turbobomba T 270-000 motor 8D723 R-36 8K67" y "Modelo del sistema de propulsión 8D612 ojiva orbital R-36orb " .
• Modelo "15A18" en el Museo Estatal de Historia de la Cosmonáutica que lleva el nombre de K. E. Tsiolkovsky
• Modelo en el Museo de Historia de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en el pueblo de Vlasikha [161]
• Sistemas de control en el museo de historia de la planta Hartron, Kharkov [162]
• El 15 de septiembre de 2004, se instaló un "Monumento en honor al 40 aniversario de la 13.a División de Misiles de la Bandera Roja de Orenburg" en forma de cohete en el pueblo de Komarovsky 51 ° 01′57 ″ s. sh. 59°52′13″ E E. [163] . Modelo del Dnepr sobre la base de la preparación de la nave espacial Yasny [164] . Fuente-monumento [165] en forma de cohete cerca del Hotel Cosmos (antiguo hotel Yasny Kosmotras (Yasny)) 51°01′37″ n. sh. 59°50′41″ E E. . Exhibiciones de partes de cohetes en el museo de la división de la formación de misiles Yasnensky: parte del TPK [166] [167] y otros [164]
• Modelo 15A18 [168] , batería 6NKG-200 para TPK 15A18 [169] en el Museo de Historia del Cosmódromo de Baikonur

• TPK15A18M. Complejo de exposiciones "Salyut, ¡Victoria!", Oremburgo

• Modelo 15A18M sin TPK. Museo de Fuerzas de Misiles Estratégicos, Ucrania

• Modelo R-36M en el Pabellón de Cohetería que lleva el nombre de S. P. Korolev

• Modelo 15А14 (blanco grande a la derecha) y 15В52У (amarillo) en la sucursal del Museo Central de las Fuerzas de Misiles Estratégicos

• Modelo "15A18" en el Museo Estatal de Historia de la Cosmonáutica

• TPK 15A18M en YuMZ

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Autores. Armas nucleares estratégicas de Rusia / editado por P. L. Podvig. - M. : Editorial, 1998. - S. 190-191.
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