Aeropuerto Internacional de Pristina Adem Yashari | |||||||
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alba. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari Serb. Aeropuerto Internacional de Pristina | |||||||
Nueva terminal del aeropuerto de Pristina | |||||||
IATA : PRN - OACI : BKPR / LYPR | |||||||
Información | |||||||
Vista del aeropuerto | Intercambio | ||||||
País | República de Kosovo / Serbia | ||||||
Ubicación | pristina | ||||||
fecha de apertura | 15 de octubre de 1999 ( moderno ) | ||||||
Operador | Aeropuerto Internacional de Limak Kosovo JSC [1] | ||||||
NUM altura | 545 m / 1.789 pies | ||||||
Zona horaria | UTC+1 | ||||||
Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
Sitio web | Sitio oficial | ||||||
Mapa | |||||||
República de Kosovo | |||||||
Pistas | |||||||
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Estadísticas (2021) | |||||||
Tráfico anual de pasajeros | 2.180.809 ▲ 97% | ||||||
Despegues/Aterrizajes | 18.226 ▲ 8,6% | ||||||
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El Aeropuerto Internacional de Pristina lleva el nombre de Adem Yashari ( alb. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari ; Serb. Aeropuerto Internacional de Pristina , ( IATA : PRN , ICAO : BKPR )) es un aeropuerto internacional ubicado a 15 km al suroeste de Pristina , la capital de un parcialmente reconocido República de Kosovo o, según la posición de Serbia y los estados que no reconocen la independencia de Kosovo , la capital de la provincia autónoma de Kosovo y Metohija .
El aeropuerto fue construido en 1965 y hasta 1990 tenía el estatus de aeropuerto para las líneas aéreas locales desde las que se operaban vuelos a Belgrado . Desde 1990, el aeropuerto recibió el estatus internacional y el aeropuerto de Slatina comenzó a recibir y enviar vuelos regulares a Suiza y Alemania .
Entre marzo de 1999 y el 15 de octubre de 1999, el aeropuerto se utilizó como aeródromo militar . El 15 de octubre de 1999 se reanudaron los vuelos de pasajeros [2] .
Debido a la disputa en curso entre Serbia y Kosovo, los vuelos hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Pristina se ven afectados por la negativa de ATC en Serbia, a saber, SMATSA, a permitir el sobrevuelo a través del espacio aéreo serbio. Esto finalmente da como resultado rutas de vuelo que eluden el territorio serbio y los vuelos a Pristina tienen que volar a través del espacio aéreo albanés o macedonio.
Durante la guerra de la OTAN contra Yugoslavia , el ala de combate 83 de la Fuerza Aérea FRY tenía su base en el aeropuerto . No completó una sola salida , pero sufrió grandes pérdidas por los ataques aéreos de la OTAN (de los 37 aviones MiG-21 que estaban en servicio con el regimiento, solo 12 sobrevivieron al final de la guerra) y debido a esto fue disuelto [3 ] .
El aeropuerto de Slatina era una instalación estratégicamente importante a través de la cual las tropas de la OTAN planeaban transferir un número significativo de tropas a Kosovo para implementar la RCSNU 1244 . Se planeó que el establecimiento del control sobre el aeropuerto se completara el 12 de junio de 1999. Sin embargo, en la noche del 11 al 12 de junio de 1999, el aeropuerto de Slatina fue ocupado por un batallón de paracaidistas rusos, después de haber realizado una marcha forzada desde la base de la MS rusa en Bosnia hasta Kosovo , habiendo recorrido más de 600 km en 7,5 horas [ 4] .
De una entrevista con el Mayor Yunus-bek Yevkurov (ahora Viceministro de Defensa de la Federación Rusa), se supo que, a partir de fines de mayo de 1999, su grupo de 18 combatientes del GRU ingresó en secreto al territorio del aeropuerto Slatina y en de hecho controlaba en secreto su territorio hasta que el batallón de aterrizaje se aproximaba. Todas las circunstancias de esta operación siguen clasificadas. [5] [6]
La longitud de la pista es de 2500 metros . Hay muchas calles de rodaje , técnicos, reparación, edificios residenciales y hangares . El aeropuerto es apto para recibir cualquier tipo de aeronave moderna .
El Aeropuerto Internacional de Pristina es uno de los más activos de la región. Cada año, se realizan alrededor de 17 mil vuelos a través de él, y el aeropuerto atiende a 1,2 millones de pasajeros. En 2019, el aeropuerto atendió a 2,37 millones de pasajeros. Los ingresos del aeropuerto en 2008 ascendieron a 25 millones de euros [7] .
35 líneas aéreas cooperan con el aeropuerto , y el transporte se lleva a cabo en treinta direcciones diferentes [8] .
Parte del Aeropuerto Internacional de Pristina es utilizado por las tropas de la KFOR como base aérea militar ( Base Aérea de Slatina ) [9] . La terminal militar está ubicada a cierta distancia del sector civil del aeropuerto y se ubica principalmente en las instalaciones subterráneas del aeropuerto en el sector este del complejo del aeródromo [10] [11] .
aerolíneas | Direcciones |
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adria airways | Liubliana , Múnich , Fráncfort del Meno |
Aerolíneas austriacas | Vena |
Presidente Aerolíneas | Ginebra , Zúrich |
Corendon Airlines | Antalya |
easyJet | Basilea , Berlín , Ginebra |
Aerolíneas Edelweiss | Zúrich |
eurowings | Basilea , Hamburgo , Hannover , Düsseldorf , Ginebra , Colonia , Múnich , Stuttgart |
Aire Onur | Antalya |
naranja2fy | Basilea , Verona , Düsseldorf |
noruego aire internacional | Copenhague , Oslo , Helsinki |
Aerolíneas Pegasus | Estanbul |
suizo | Ginebra , Zúrich |
TUIfly | Bruselas |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
aire libre | Basilea , Budapest , Dortmund , Londres-Luton , Memmingen |
de la República de Kosovo | Aeropuertos|
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Internacional | |
No usado |
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