Meteorito (cohete)

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3M25 "Meteorito"
Meteorito-A (X-80), 3M25A, AS-X-19 Koala
Meteorito-M (P-750 Grom), 3M25M?, SS-N-24 Scorpion
Meteorito-N, 3M25N, SSC- 5 Scorpions

maqueta del cohete Meteorite en MAKS-2009
Tipo de misil de crucero estratégico universal
Estado no adoptado
Desarrollador Mashinostroeniya NPO
Jefe de diseño Chelomei V. N.
Años de desarrollo 1977-1989 [1]
Inicio de la prueba 20 de mayo de 1980
Adopción no aceptada
Fabricante Asociación Científica y de Producción de Ingeniería Mecánica
Características técnicas principales
Alcance máximo - 5500 km
Velocidad máxima - 3 M
Altitud de vuelo - 22-24 km
Motor principal - turborreactor KR-23 [2]
↓Todas las especificaciones
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Rocket 3M25 Meteorite  es un misil de crucero estratégico soviético . Diseñado para destruir objetivos estratégicos. El cohete fue desarrollado por NPO Mashinostroeniya . El misil se creó en tres versiones: uno basado en barcos ("Meteorit-M"), que estaba equipado con un submarino Project 667M convertido con 12 lanzadores, uno de aviación ("Meteorit-A") para armar aviones Tu-95, un misil para lanzadores terrestres ("Meteorito-N").

Desarrollado desde finales de la década de 1970. En 1984, se suspendió el trabajo en la versión de aviación. La versión naval del cohete se desarrolló hasta 1989. Según la versión terrestre, se completó casi la totalidad de las pruebas necesarias para la puesta en servicio y la producción en masa; sin embargo, debido a la política exterior y las condiciones económicas predominantes a principios de la década de 1990, este sistema de misiles no se puso en servicio. Durante el desarrollo del complejo, se crearon una serie de sistemas únicos, uno de los cuales recibió el premio del Gobierno de la Federación Rusa [3] .

Construcción

El diseño principal del cohete fue realizado en el complejo de diseño por Alexander Georgievich Leonov, quien más tarde se convirtió en el director general de OAO VPK NPO Mashinostroeniya [4] .

Como motor de la etapa superior se utilizó un motor cohete de combustible líquido RD0242 desarrollado por KBHA [5] [6] . El sistema de control fue desarrollado por NPO "Khartron" , Kharkov, jefe V. G. Sergeev . El diseñador jefe del sistema de control es V. A. Uralov .

El misil se colocó en submarinos nucleares convertidos del Proyecto 667A y aviones portaaviones Tu-95MS y Tu-95MA [7] .

Los resultados del diseño de vuelo y las pruebas estatales (61 lanzamientos) mostraron la posibilidad de lograr las características de alto rendimiento de vuelo especificadas del cohete, y en seis de los siete lanzamientos experimentales adicionales posteriores en 1990–1991, las principales características de rendimiento de vuelo del cohete unificado Cohete de meteorito fueron confirmados [8] .

El misil de crucero Meteorite se demostró en 2007 en la exhibición aérea MAKS-2007 [9] .

Características tácticas y técnicas

Modificaciones

Meteoro-A

Versión de aviación del cohete Meteorite. Designación occidental AS-X-19 . Índice estimado - X-80. El desarrollo se llevó a cabo según un decreto del Consejo de Ministros del 9 de diciembre de 1976 sobre una base competitiva, junto con el misil MKB "Rainbow" Kh-55 . Los bombarderos estratégicos Tu-95 y Tu-160 fueron planeados como portaaviones . En relación con la adopción del misil de crucero lanzado desde el aire Kh-55 , todo el trabajo en Meteorite-A finalizó en 1984.

Meteorito-M

Versión naval del misil (designación P-750 ). Designación occidental para SS-N-24 Scorpion . Destinado al armamento de los submarinos del Proyecto 949M. Bajo el sistema de misiles Meteorite, se convirtió el barco K-420 del proyecto 667A "Navaga" . El proyecto recibió la designación 667M "Andrómeda" .

Meteorito-N

Opción de tierra. Designación occidental SSC-5.

Notas

  1. Bodrikhin, 2014 : “Mientras tanto, la financiación del programa se ha vuelto esporádica. Esta circunstancia, así como la necesidad de construir portaaviones especializados, hizo que, por una decisión conjunta de la industria y la Marina, la financiación del complejo Meteorit-M se detuviera por completo a finales de 1989.
  2. Kardashev .
  3. Litovkin, Ramm .
  4. Bodrikhin, 2014 : "El diseño principal del cohete Meteorite fue realizado en el complejo de diseño por Alexander Georgievich Leonov".
  5. ^ "Oficina de Diseño de Automatización Química" - Complejo Científico y Técnico . Consultado el 21 de enero de 2010. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2014.
  6. Makarov, 2022 .
  7. Bodrikhin, 2014 : "Se desplegaron misiles de crucero de meteoritos en submarinos nucleares convertidos del Proyecto 667A y aviones portaaviones Tu-95MS, designados 667M y Tu-95MA".
  8. Bodrikhin, 2014 : "Los resultados del diseño de vuelo y las pruebas estatales (61 lanzamientos) mostraron la posibilidad de lograr las características de alto rendimiento especificadas del cohete".
  9. Afanasyev I. B. "El fenómeno del meteorito" Copia de archivo fechada el 7 de abril de 2017 en Wayback Machine .
  10. Ramm, Litovkin, 2017 : “Bicilin (un combustible obtenido a partir de gasóleo de vacío mediante procesos de hidrogenación. - Izvestia) acaba de ser desarrollado por nuestro pedido para Meteorite. Este combustible líquido tiene una densidad muy alta, lo que permite hacer un tanque de menor volumen.

Literatura

Enlaces