Iván Mishin | |
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información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | |
Fecha de nacimiento | 31 de marzo de 1985 (37 años) |
Lugar de nacimiento | Odessa , RSS de Ucrania |
ERC | |
Debut | 2013 |
Equipo actual | El jabalí Pro Racing |
ex equipos | Equipo de Rally de Odessa |
Empieza | catorce |
victorias | 0 (Copa de Producción - 1) |
Serie anterior | |
2012 | (IRC) |
títulos de campeonato | |
2014 | una |
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Mishin, Ivan Vitalievich (ukr. Mishin, Ivan Vitaliyovych, 31 de marzo de 1985 , Odessa , RSS de Ucrania , actualmente Ucrania ) - Navegador de rally ucraniano , maestro de deportes de Ucrania de clase internacional, subcampeón de Ucrania en rally , campeón europeo de rally en la clasificación de la ERC Production Cup, piloto del equipo de rally The Boar ProRacing .
Toda la carrera deportiva de Ivan Mishin está indisolublemente unida a la carrera de su amigo de la infancia Vitaly Pushkar . Los amigos comenzaron a ir juntos a las carreras como fanáticos, y de la misma manera debutaron en un rally profesional como tripulación, donde Vitaly asumió el papel de piloto e Iván como navegante. El primer automóvil de los habitantes de Odessa fue un Subaru Impreza de dos litros con tracción en las cuatro ruedas , que había sido utilizado anteriormente por el deportista de Odessa Igor Chapovsky [1] .
Cuando Igor (Chapovsky) consiguió un auto nuevo, el viejo permaneció en el garaje. Y todos juntos convencimos al papá de Vitalik para que le permitiera montarlo una vez. Solo una vez, solo inténtalo. Fue en el Ackerman Rally , la primera ronda del Campeonato de Ucrania de 2009 . Papá vino a la carrera, nos animó. Terminamos sin problemas y luego se nos permitió correr una carrera más. Luego otro, y otro... Y así condujimos toda la temporada sin un solo accidente. Ivan Mishin: "Esto es solo el comienzo"
Durante la temporada 2009, la tripulación de Pushkar y Mishin fueron 11 veces a la salida de las competiciones de rally, y solo una vez, en el rally de Bucovina , no llegó a la meta debido a un fallo técnico. Tal estabilidad ayudó a los amigos en el primer año de actuaciones a convertirse en los ganadores del campeonato ucraniano en la clase U12.
Al decidir continuar con el automovilismo a un nivel superior, la tripulación cambia su técnica: el obsoleto Subaru Impreza se reemplaza por un Mitsubishi Lancer Evo IX más moderno , que le permite comenzar a luchar por las victorias en las competiciones nacionales de Ucrania. Los resultados no se hacen esperar: al final de la temporada 2010 , Pushkar y Mishin se encuentran entre las diez tripulaciones más rápidas de Ucrania. Un año después, los habitantes de Odessa suben un escalón más alto, entre los cinco primeros del campeonato, y también ganan su primer trofeo internacional: la Copa de la Amistad, que se lleva a cabo conjuntamente por las federaciones automovilísticas de Ucrania, Rusia y Bielorrusia .
La temporada 2013 se convierte en la más exitosa en el estadio local para los habitantes de Odessa , durante la cual Pushkar y Mishin, como parte del Odessa Rally Team , luchan por el título de campeón en la clasificación general del campeonato de Ucrania. La victoria en el rally Chumatsky Shlyakh y el tercer puesto en el rally Mariupol convierten a la tripulación en una de las favoritas al campeonato, sin embargo, una desafortunada retirada en el rally de Galicia debilita su posición. El destino del campeonato se decide en el rally Ivano-Frankivsk "Trembita" , que ganan Vitaly e Ivan, pero esto no es suficiente para ganar el título. La segunda tripulación del equipo, Yuriy Kochmar y Sergey Koval , se convierte en el campeón de Ucrania en la clase 3, mientras que Pushkar y Mishin reciben el título de subcampeones del país.
Desde 2010, Pushkar y Mishin participan cada vez más en competiciones internacionales. Y si al principio solo hablamos de viajes individuales a las carreras de los campeonatos de Letonia y Estonia , en 2012 , en cooperación con el equipo lituano ProRacing , los atletas comenzarán en el Campeonato Intercontinental de Rally IRC , el segundo torneo de más alto nivel después de el Campeonato del Mundo WRC .
Dominando gradualmente la nueva y décima evolución del Mitsubishi Lancer, los habitantes de Odessa ganan su primera gran carrera internacional: el Rally Sibiu de Rumania [2] y terminan la temporada en sexta posición en la clasificación "de serie" de IRC Production. Este éxito seguirá siendo el mayor logro de los ucranianos en esta serie, ya que a finales de 2012, por iniciativa de Eurosport Events, el IRC y el ERC European Rally Championship [3] se fusionan .
El Campeonato de Europa de 2013 comienza para la tripulación de Pushkar y Mishin con un confiado quinto lugar en el rally de Letonia "Liepaja" , pero no es posible aprovechar el éxito. Salidas anticipadas en el Rally de Azores, en Bélgica y Rumanía obligan a los habitantes de Odessa a aplazar un año el asalto al Campeonato de Europa y centrarse en el Campeonato de Ucrania.
A diferencia de la temporada anterior, Vitaliy e Ivan comienzan la temporada 2014 con una retirada anticipada en el Rally de Austria Janner [4] , pero le sigue una serie de éxitos: segundo puesto en el ya conocido rally de Liepaja y victoria en el de Grecia. Rally Acrópolis [5] . En la segunda mitad de la temporada, queda claro que los ucranianos, junto con el equipo checo de Martin Khudets y Petr Pichka, son los principales aspirantes al campeonato. Todo se decide en las dos últimas etapas de la serie en Suiza y Córcega, donde los Odesans superan con confianza a sus oponentes. Como resultado, habiendo anotado 167 puntos, Vitaliy Pushkar e Ivan Mishin se convierten en los primeros atletas ucranianos (y los primeros pilotos de los países de la antigua URSS ) que logran convertirse en campeones europeos de rally en la clasificación de la Copa de Producción ERC [6] .
De las 79 carreras celebradas en su carrera, Ivan Mishin solo tres veces salió a la salida, no con Vitaly Pushkar. Dos veces su piloto fue otro corredor de Odessa, Dmitry Rotkevich , junto con quien ganó el rally bielorruso "Braslav" . Además, un día Iván partió como copiloto del múltiple campeón ucraniano de rallyes Oleksandr Salyuk Jr. , con quien tomaron parte en la prueba IRC, el Rally de Córcega de 2012 . Esta carrera terminó para la tripulación en la quinta especial por problemas técnicos.
Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | pos. | Lentes |
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2012 | Equipo de Rally de Odessa | Mitsubishi Lancer Evo IX | POR | ESP | vida real | FRA Cx |
es 23 |
BEL 31 |
SMR | ROU 4 |
CZE | UKR Сх |
BGR | ITA 25 |
CYP 20 |
33 | 12 |
Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | pos. | Lentes |
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2013 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT | LAT 12 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 81 | una |
2014 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT Cx |
LAT 8 |
ROU | GRC 13 |
vida real | POR Cx |
BEL 16 |
EST 13 |
CZE Cx |
CYP 9 |
es 16 |
FRA 17 |
37 | catorce |
Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | pos. | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT | LAT 5 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 24 | 25 |
2014 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT Cx |
LAT 2 |
ROU | GRC 1 |
vida real | POR Cx |
BEL 6 |
EST 5 |
CZE Cx |
CYP 4 |
ITA 3 |
FR 2 |
1º | 167 |
Durante el período de 2009 a 2014, Ivan Mishin asistió 79 veces a la salida de competiciones de rally de varios niveles, lo que le permite tomar la línea 17 en el simbólico "Club 50", formado por atletas ucranianos con más de 50 salidas en el reunión [7] .
En este momento, con 76 salidas conjuntas a sus espaldas, el equipo Pushkar/Mishin ocupa el segundo lugar entre los tándems ucranianos en términos de número de carreras celebradas juntas, solo superado por el dúo de Valery Gorban y Yevgeny Leonov , que representan 88 salidas conjuntas [ 8] .