Morozov, Vadim Nikoláyevich

Vadim Nikolayevich Morozov

Vadim Morozov
y jefe de los Ferrocarriles de Moscú Vladimir Moldaver , 2013
Séptimo Ministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa
7 de octubre de 2003  - 9 de marzo de 2004
jefe de gobierno Mikhail Kasyanov
Viktor Khristenko (interino)
Mikhail Fradkov
El presidente Vladimir Putin
Predecesor Gennady Matveyevich Fadeev
Sucesor puesto abolido
Nacimiento 24 de junio de 1954( 24 de junio de 1954 )
Muerte 7 de noviembre de 2021 (67 años) Moscú , Rusia( 2021-11-07 )
Educación
Premios

Vadim Nikolayevich Morozov ( 24 de junio de 1954 , Volkhov , región de Leningrado  - 7 de noviembre de 2021 , Moscú ) es un ejecutivo de transporte ferroviario ruso , primer vicepresidente de Russian Railways de 2005 a 2015, fue responsable de gestionar las actividades operativas de la empresa. Director científico de la Universidad Estatal de Comunicaciones de Moscú del Emperador Nicolás II en 2018-2019. Anteriormente, en 2016-2018, se desempeñó como presidente de MIIT.

En el pasado, fue asesor senior del presidente de JSC Russian Railways , miembro del directorio de la compañía. El último Ministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa en la historia (2003-2004). En 1996-1997, fue director del Ferrocarril Oktyabrskaya . Por especialidad - ingeniero ferroviario para la explotación de vías férreas, doctor en ciencias técnicas [1] [2] [3] .

Biografía

Nació el 24 de junio de 1954 en la ciudad de Volkhov , región de Leningrado .

Comenzó su carrera en 1971 como instalador de instrumentación en el depósito de locomotoras Volkhovstroy-1 del Ferrocarril Oktyabrskaya. En 1977 se graduó en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Leningrado . Después de graduarse del instituto con un título en ingeniería ferroviaria para la operación de vías férreas, continuó trabajando en la carretera, donde comenzó su viaje como asistente en un patio de maniobras . De 1977 a 1997, trabajó en el Ferrocarril Oktyabrskaya : despachador de maniobras en la estación Leningrado-Sortirovochny-Moskovsky, jefe adjunto y jefe de la estación Leningrado-Sortirovochny , luego primer jefe adjunto de la rama Leningrado-Moscú [4] . Desde 1989 - Jefe del Servicio de Transporte de los Ferrocarriles Rusos, de 1992 a 1994 - Jefe Adjunto e Ingeniero Jefe de los Ferrocarriles Rusos, de 1994 a 1995 - Jefe de la Rama de San Petersburgo de los Ferrocarriles Rusos. Desde 1995 - Primer Subdirector del Ferrocarril Oktyabrskaya. En 1996-1997, fue director del Ferrocarril Oktyabrskaya . Entonces Presidente de la Junta de JSCB "Petersburg City Bank" [5] .

En 1998 fue elegido Vicepresidente de la Asamblea Legislativa de la Región de Leningrado . En 1998-1999 - Primer Subdirector del Ferrocarril del Sureste . De mayo de 1999 a mayo de 2000, se desempeñó como Viceministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa. En 2000-2002 - Primer Jefe Adjunto del Ferrocarril de Moscú . Desde febrero de 2002 hasta el 22 de septiembre de 2003 - Primer Viceministro del Ministerio de Ferrocarriles de la Federación Rusa . El 23 de septiembre de 2003 fue nombrado Ministro en funciones del Ministerio de Ferrocarriles. El 7 de octubre de 2003, fue aprobado como Ministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa.

El 9 de marzo de 2004, el presidente ruso Vladimir Putin firmó un decreto "Sobre el sistema y la estructura de los órganos ejecutivos federales", según el cual se abolió el Ministerio de Ferrocarriles de la Federación Rusa.

Desde julio de 2004, Director Ejecutivo del fondo de pensiones no estatal Blagosostoyanie (previsión de pensiones para empleados de JSC Russian Railways ). El 17 de agosto de 2005, fue nombrado primer vicepresidente de JSC Russian Railways . La remuneración mensual de Morozov en este puesto osciló entre 4 y 6 millones de rublos. [3] [6] .

De 2005 a 2015, fue el primer vicepresidente de Russian Railways , durante la presidencia de VI Yakunin, Vadim Morozov fue responsable de administrar las actividades operativas de la empresa. Desde octubre de 2015 hasta febrero de 2017 - Asesor principal del presidente de Russian Railways O. V. Belozerova [5] .

En 1998, estuvo en los orígenes de la revista ilustrada RZD-Partner. Presidente del consejo editorial de la revista.

Desde el 29 de junio de 2009, también encabezó la junta directiva del club de fútbol Lokomotiv de Moscú .

Desde 2011, ha sido copresidente de Ferrocarriles Rusos de un grupo de trabajo conjunto con el Gobierno de Moscú para la reconstrucción y organización del tráfico de pasajeros a lo largo del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú [7] .

Poco después de la llegada del nuevo presidente de Russian Railways , Oleg Belozerov , el 15 de octubre de 2015, Morozov fue destituido voluntariamente por la junta directiva de la empresa. Permaneció en la junta directiva de Russian Railways como asesor principal del presidente [8] . Al comentar sobre la renuncia de Morozov, Belozyorov destacó sus cualidades profesionales, pero enfatizó las diferencias fundamentales en los puntos de vista sobre las decisiones de gestión. Después de Morozov, en septiembre de 2016, el puesto de editor en jefe del periódico Gudok lo dejó su protegido Alexander Retyunin [9] .

En 2016, fue elegido presidente de la Universidad Estatal de Comunicaciones del Emperador Nicolás II de Moscú , al mismo tiempo que estuvo a cargo del departamento allí, cargo que ocupó hasta 2018. Luego, durante un año más, fue el director científico del MIIT.

Doctor en Ciencias Técnicas. Le gustaba el fútbol [5] .

Estaba casado con Irina, tenía un hijo Dmitry (graduado de LIIZhT), nietos [2] [5] .

Murió la mañana del 7 de noviembre de 2021 en Moscú por complicaciones provocadas por el coronavirus [10] .

Fue enterrado el 11 de noviembre de 2021 en el cementerio Novodevichy de San Petersburgo [11] .

Premios

Fuentes

Notas

  1. ↑ Gudok, 7 de noviembre de 2021 Falleció Vadim Morozov, ex primer vicepresidente de Russian Railways . Consultado el 14 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2021.
  2. ↑ 1 2 San Petersburgo Vedomosti, 11 de noviembre de 2021 En San Petersburgo se despedirá del último Ministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa Vadim Morozov . Consultado el 14 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2021.
  3. ↑ 1 2 Estructura de Ferrocarriles Rusos (enlace inaccesible) . Ferrocarriles rusos OJSC . Consultado el 3 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012. 
  4. ↑ Fundación benéfica "Honor". Ferrocarril legendario. Morozov Vadim Nikoláyevich
  5. ↑ 1 2 3 4 Negocios Petersburgo. Morozov Vadim Nikoláyevich Consultado el 19 de mayo de 2020. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2020.
  6. ↑ Cuerno. Vladimir Yakunin "Todos mis pensamientos sobre los Ferrocarriles Rusos" . Consultado el 16 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2021.
  7. ↑ Un año después, el lanzamiento de la primera etapa  (enlace inaccesible)
  8. ↑ Derailed: quien fue despedido por el nuevo presidente de Russian Railways . Consultado el 16 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2021.
  9. ↑ Andréi Vandenko . Oleg Belozerov: no camine con la mano extendida, pero haga todo usted mismo , TASS (5 de septiembre de 2016). Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2016.
  10. ↑ TASS, 7 de noviembre de 2021. Murió el último ministro ruso de Ferrocarriles Vadim Morozov
  11. ↑ San Petersburgo se despedirá del último Ministro de Ferrocarriles de la Federación Rusa Vadim Morozov . Consultado el 14 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2021.
  12. ↑ Serguéi Evseev . Reconocimiento Archivado el 13 de noviembre de 2021 en Wayback Machine // Gudok. - 2015. - 20 oct.