| "Moscú" | |
|---|---|
| Primera linea | |
| Metro de Sámara | |
| Área | Ferrocarril |
| fecha de apertura | 27 de diciembre de 2002 |
| Nombre del proyecto | Avenida Carlos Marx |
| Tipo de | columna poco profunda |
| profundidad | dieciséis |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 102 |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| Arquitectos | A. G. Morgun |
| La estación fue construida |
Samarametrostroy, CJSC Volgatransstroy-Metro |
| Transiciones de estación | Karl Marx (proyectado) |
| a las calles | Autopista de Moscú , Karl Marx Prospect , calle Yuri Gagarin |
| Transporte terrestre | |
| Modo de trabajo | 06:00—00:00 |
| Estaciones cercanas | ruso y gagarin |
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Moskovskaya es la octava estación del metro de Samara . Situado en la 1ª línea entre las estaciones " Gagarinskaya " y " Ruso ".
Está ubicado en el distrito Zheleznodorozhny de Samara , en la intersección de la autopista Moskovsky y la calle Gagarin .
Obtuvo su nombre en honor a la carretera de Moscú, en la que se encuentra. El proyecto se llamó "Avenida Karl Marx".
En 1988, se inició la excavación de túneles desde la estación Gagarinskaya hasta la estación Moskovskaya. Al mismo tiempo, se cercaron las obras de construcción de Moskovskaya y la siguiente Rossiyskaya . El trabajo en el equipo del sitio, la eliminación de las comunicaciones del sitio de construcción comenzó en julio de 1990 . Para 1992, se abrió la excavación de la estación y se comenzó a trabajar en su construcción.
La estación fue inaugurada el 27 de diciembre de 2002 como parte de la sección inicial del metro de Samara " Gagarinskaya " - "Moskovskaya".
Frente a la estación Rossiyskaya hay una cámara de congresos (un congreso de lana), que comenzó a utilizarse a partir del 26 de diciembre de 2007 . Permitió que los trenes circularan en la sección Gagarinskaya - Moskovskaya en modo normal.
La estación tiene un vestíbulo, que está equipado con escaleras mecánicas , el acceso a la autopista de Moscú se realiza a través de pasajes subterráneos.
El diseño de la estación es una columna poco profunda de tres vanos (profundidad de tendido de 16 metros). Construido a partir de estructuras prefabricadas de hormigón armado según proyecto especial.
| No. | Trasplantes | Destino 1 | sigue las calles | Destino 2 |
|---|---|---|---|---|
| una | Estación de ferrocarril | S t. Sportivnaya - Plaza Nikitinskaya. (atrás: calle Agibalova) - calle. Comunista - st. Chkalova - calle. Michurin - Moscú sh. — Krasnoglinskoe sh. - S t. S. Lazo - c. Simferópol - Krasnoglinskoe sh. | Aire acondicionado "Krasnaya Glinka" | |
| 24 | Gagarinskaya | Plaza Khlebnaya | S t. A. Tolstoi - st. Pionerskaya - calle. Kuibyshev - pl. revolución - st. Kuibyshev - st. Krasnoarmeyskaya - st. Chapaevskaya - calle. Vilonovskaya - calle. Molodogvardeiskaya - calle. campo - st. Michurin - Moscú sh. - S t. Kyiv - calle. Tujachevski - st. Gagarin-st. Revolucionario - st. Aeródromo | A/C "Aurora" |
| 34 | Gagarin Deportes Soviético Pobeda Bezymyanka |
Plaza de la revolución | S t. Frunze-st. Krasnoarmeyskaya - st. Artsybushevskaya - st. campo - st. Michurin - Moscú sh. - S t. Gagarin-st. Victoria - Avenida Kirov. - Avenida Metalúrgicos. | Planta "Metalúrgico" |
| 37 | Plaza Khlebnaya | S t. Y Tolstoy (atrás: S. Razin st.) - st. Komsomólskaya - st. Kuibyshev - pl. revolución - st. Kuibyshev - st. L. Tolstoi - st. Agíbalova - st. Comunista - Moscú sh. - S t. Ejército soviético - st. Stara Zagora - calle. G. Dimitrova | 14 microdistrito | |
| 41 | Gagarin Deportes Soviético Pobeda Bezymyanka |
Calle Leningradskaya | S t. Galaktionovskaya - calle. Nekrasovskaya - calle. Sámara - calle. campo - st. Michurin - Moscú sh. - S t. Kyiv - calle. Gagarin-st. Victoria - Kirov Ave. - st. Stara Zagora - Avenida Marx. | Microdistrito 15 A |
| 67 | Estación de ferrocarril | S t. Sportivnaya - Plaza Nikitinskaya. (atrás: calle Agibalova) - calle. Comunista - st. Chkalova - calle. Michurin - Moscú sh. - I. Bulevar Finyutin - st. Mira | Maryland. Teclas geniales |
| No. | Trasplantes | Destino 1 | sigue las calles | Destino 2 |
|---|---|---|---|---|
| 12 | Kirovskaya | Estación de tren | S t. Agíbalova - st. Comunista - st. Moscú - Moscú sh. — Avenida Kirov. | Fábrica "Ekran" |
| 17 | Estación de tren | S t. Agíbalova - st. Comunista - st. Moscú - Moscú sh. - S t. XX Congreso del Partido - st. Stara Zagora - (atrás: Alma-Atinskaya st.) - Callejón de abedules | Microdistrito 15 A / Avenida Karl Marx | |
| veinte | Estación de tren | S t. Agíbalova - st. Comunista - st. Moscú - Moscú sh. - S t. XX Congreso del Partido - st. Stara Zagora - Kirov Ave. - st. Victoria - calle. Kalinina-st. Volskaya | Mercado Bezymyansky |
El suelo es de estructuras de hormigón. Las columnas están revestidas con baldosas de granito rojo. Los plafones están ubicados en los huecos del techo arqueado. Las paredes laterales están revestidas con mármol blanco y bordeadas con piedra negra en la parte inferior y mármol amarillo dorado en la parte superior. En el centro de la estación hay una escalera, que es una reserva para el paso a la inexistente segunda línea .
A pesar de su puesta en marcha relativamente reciente, la estación ya necesita reparación. En los techos, en muchos lugares, hay manchas de agua subterránea y, posiblemente, de agua de alcantarillado.
| 1 camino | ← a la emisora " Rusa " |
| plataforma | |
| 2 vías | → a la estación " Gagarinskaya " → |
| Metro de Sámara | |
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| Primera linea | |
| Construcción planificada |
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| deposito | |