M-1 | |
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M-1 en la bahía de Amur, 1934 | |
Historial de barcos | |
estado del pabellón | URSS |
Lanzamiento | 9 de abril de 1934 |
Retirado de la Armada | 28 de noviembre de 1950 |
Estado moderno | cortar en metal |
Características principales | |
tipo de barco | Pequeño submarino diesel-eléctrico |
Designación del proyecto | serie VI, tipo M - "Bebé" |
Velocidad (superficie) | 11,1 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 6,4 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 50 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 60 metros |
Autonomía de navegación | 10 días |
Tripulación | 17 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 157 toneladas |
Desplazamiento submarino | 197 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
36,9 metros |
Anchura del casco máx. | 3,1 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
2,62 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico, monoeje.
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Armamento | |
Artillería | Cañón de 45 mm / 46 21-K , 195 rondas |
Armamento de minas y torpedos |
2 torpedos de proa calibre 533 mm, 2 torpedos en vehículos |
M-1 - Pequeño submarino soviético serie VI, M - "Malyutka" , construido en 1932-1933 en Nikolaev y Vladivostok. Sirvió en la Flota del Pacífico hasta 1950.
3 de octubre de 1932 en la planta número 198” im. A. Marty" en Nikolaev , se colocó un submarino, llamado "buque especial No. 237" por el número de edificio. El barco fue botado el 9 de abril de 1933. Hasta el otoño, el barco fue probado en el Southern Bug, a fines de octubre, durante las pruebas, encalló y fue retirado con la ayuda del remolcador Sneg.
Del 1 de diciembre de 1933 al 6 de enero de 1934, fue transportado desde Nikolaev a Vladivostok, a la planta número 202 , donde finalmente fue terminado. El 26 de abril de 1934, el barco aún sin nombre entró en servicio.
El submarino fue asignado a la 4ª Brigada Submarina Naval bajo el nombre de " Submarino No. 1 de la Brigada Submarina Tipo M " [1] , con base en Vladivostok , en la Bahía de Maly Uliss. En el verano, el barco participó en los ejercicios, y el 16 de agosto se incluyó oficialmente en las Fuerzas Navales del Lejano Oriente de la URSS , y el 15 de septiembre de 1934 recibió oficialmente el nombre de M-1 .
Desde abril de 1936, M-1 se incluyó en la división 21 de la brigada de submarinos 2, desde el 11 de febrero de 1941, en la división 6 de la brigada 2 con la antigua base de operaciones, Maly Uliss.
El 1 de mayo de 1942 se inició una gran revisión en la planta número 202 [2] .
El 25 de agosto de 1943 entró en servicio [2] .
En agosto de 1944, el M-1, como parte de la 10ª división de la 3ª brigada de submarinos, fue transferido a la base en Sovetskaya Gavan .
El 28 de julio de 1945, se sentó sobre las piedras, haciendo entrenamiento de combate. El 9 de agosto fue en Sovetskaya Gavan [2] .
Durante la Gran Guerra Patria , hizo dos campañas militares. El 14 de agosto de 1945 [2] cubrió la colocación de minas soviéticas, no tuvo ningún encuentro con el enemigo y el 17 de agosto regresó a la base [2] . El 30 de agosto, partió de Sovetskaya Gavan hacia Oodomari con un cargamento de combustible y lubricantes , llegó a Otomari en la mañana del 1 de septiembre [2] .
En octubre de 1945, como parte de una brigada, fue transferida a la flotilla militar de Sakhalin con despliegue continuo en Sovetskaya Gavan. Desde noviembre de 1945, fue transferida a la formación. Desde 1947, como parte de la 7.ª Armada de la URSS. 28 de noviembre de 1950 [2] retirado de la flota, el 8 de enero de 1951, la tripulación del M-1 se disolvió y ella misma fue enviada para cortar metal.
Submarinos tipo M - "Malyutka" | |
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