La Copa Porsche de Alemania, o la Porsche Carrera Cup, es una monocopa de turismo alemana en automóviles Porsche Carrera, que se celebra en Alemania desde 1990. Se convirtió en la sucesora de la monocopa anterior, la Porsche 944 Turbo Cup , debido al cese de la producción del modelo 944. y el lanzamiento de una versión 964 actualizada de Carrera.
La Copa de Alemania es la más antigua de las existentes y, junto con la Supercopa (1993), la más fuerte y representativa -a menudo salen más de 30 coches en la salida, hasta casi cuarenta-. Tanto las estrellas en ascenso como los veteranos honrados participan en la Copa de Alemania, completando sus actuaciones en series de alto nivel: DTM , FIA GT , etc. Los equipos que constan de dos, tres o cuatro pilotos suelen ser privados, con la excepción del UPS Porsche Junior Team . , un Porsche con respaldo de fábrica en el que Porsche entrena a sus jóvenes conductores, que a menudo se convierten en campeones y luego representan a Porsche en todo el mundo. No es raro que los pilotos de la Copa de Alemania también compitan en la Supercopa y otras carreras, pero en 2003 solo Frank Stipler logró ganar la Supercopa y la Copa de Alemania al mismo tiempo.
Desde 2000, comenzaron a aparecer otras copas Porsche : Francia (2000), Gran Bretaña (2003), Italia (2007), Japón , Australia (2003), Escandinavia (2004), Asia (2004). Desde 2007, como parte del programa GT3 Challenge, también han aparecido series en Nueva Zelanda , Brasil , así como el IMSA Cup GT3 Challenge Archivado el 28 de enero de 2021 en Wayback Machine en EE. UU. En 2010 comenzaron la GT3 Cup Challenge Middle East organizada por el equipo Lechner Racing y la GT3 Cup Challenge Eastern Europe organizada por el equipo MRS.
Como en otras monocopas Porsche , así como en el Campeonato de Europa de GT3, se utiliza una versión cup del Porsche Carrera serie 997, con una potencia de 420cv desde 2008. s., con un peso de 1150 kg, con caja de cambios secuencial de 6 velocidades , sin ABS . Los neumáticos son slicks de Michelin.
Las máquinas de la serie 964 se utilizaron desde el comienzo de la serie, 1990, hasta 1993, la serie 993 - 1994-1998, la serie 996 - 1999-2006, la serie 997 - desde 2007.
Los autos Porsche Carrera tienen motores bóxer de 6 cilindros montados en la parte trasera con tracción en el eje trasero, lo que proporciona una distribución del peso del 35/65 % y hace que el manejo de estos autos sea único e inigualable. Por ejemplo, los conductores de Porsche utilizan activamente la técnica de deslizamiento lateral del eje trasero, ingresan a una curva con subviraje, luego presionan el pedal del freno y dirigen el eje trasero hacia un deslizamiento lateral y salen de la curva con sobreviraje [1] Copia de archivo con fecha del 11 de mayo de 2008 Wayback maquina _
Los autos fueron construidos por la propia empresa Porsche sobre la base de los de serie, tienen un precio relativamente bajo de 110-120 mil rublos. Euro y el costo total de una temporada es de unos 500 mil. Euro para un equipo de dos coches [2] (enlace no disponible) .
Las etapas de la Copa Porsche de Alemania se llevan a cabo principalmente como parte de las carreras de apoyo de la serie DTM , y generalmente incluyen nueve etapas, que consisten en una (a veces dos) carreras de 80 km (o 35 minutos).
Se otorgan puntos a los primeros 15 finalistas en el sistema 20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Para luchar por el título necesitas participar en al menos 6 carreras de la temporada. Un sistema de puntos apretado destaca la estabilidad del rendimiento y, por ejemplo, en 2007 Uwe Alzen se convirtió en campeón sin obtener una sola victoria. También hay una clasificación por equipos, en la que participan los resultados de los dos corredores del equipo. Los tres mejores equipos al final del año reciben premios en metálico.
En 2006, Porsche AG distribuyó 235.000 euros en premios a pilotos y equipos. Los ganadores de las carreras recibieron 6.000 Euros cada uno , los que quedaron en segundo lugar - 5.000, por el tercer lugar recibieron 4.000 Euros .
La Copa de Alemania, que se celebra como parte de los fines de semana del DTM, destaca por su excelente asistencia, así como por su buena cobertura televisiva. En Rusia , las carreras de la Copa de Alemania se transmiten en el canal 7TV , en vivo o grabadas.
| Escenario | pista | la fecha | Ganador |
|---|---|---|---|
| una | Anillo de Hockenheim | 2 de Mayo | Christian Engelhart |
| 3 de mayo | Christian Engelhart | ||
| 2 | Nürburgring (Circuito norte) | 16 de mayo | Sven Muller |
| 3 | EuroSpeedway | 30 de mayo | felipe ing |
| 31 de Mayo | felipe ing | ||
| cuatro | anillo de noris | 27 de junio | nicky tim |
| 28 de junio | nicky tim | ||
| 5 | Zandvoort | 11 de julio | felipe ing |
| 12 de julio | felipe ing | ||
| 6 | anillo de toro rojo | Agosto 1 | felipe ing |
| 2 de agosto | geoffrey schmidt | ||
| 7 | Oschersleben | 12 de septiembre | felipe ing |
| 13 de septiembre | felipe ing | ||
| ocho | Nürburgring | 26 de septiembre | felipe ing |
| 27 de septiembre | Sven Muller | ||
| 9 | Anillo de Hockenheim | 17 de octubre | geoffrey schmidt |
| 18 de octubre | felipe ing |
| Año | 1 lugar | Segundo lugar | 3er lugar |
|---|---|---|---|
| 1990 | Olaf Mantai | Rudiger Schmit | Tierra de Wolfgang |
| 1991 | Carreras automovilísticas Roland Asch Warsteiner |
Tierra de Wolfgang | Jürgen van Hartzen |
| 1992 | Uwe Alzén | bruno eichmann | Jürgen van Hartzen |
| 1993 | Tierra de Wolfgang | altfried heger | bernd mailander |
| 1994 | bernd mailander | Harald Grohs | Tierra de Wolfgang |
| 1995 | Harald Grohs | Oliver Mattai | Tierra de Wolfgang |
| 1996 | Ralph Kelleners | Frank Schmikler Herberth Motorsport |
Harald Grohs |
| 1997 | Tierra de Wolfgang | Horst Farnbacher | klaus graf |
| 1998 | Dirk Müller UPS Porsche Junior Team |
Patrick Simon Grohs Motorsport |
marca basseng |
| 1999 | Equipo Junior Lucas Luhr UPS Porsche |
Christian Menzel Equipo HP-PZ Koblenz |
Jörg Bergmeister Knupfing Motorsport |
| 2000 | Jörg Bergmeister Farnbacher PZN-FÜ-ER |
Frank Stipler Equipo IBEX Herberth |
Equipo Junior de Timo Bernard UPS Porsche |
| 2001 | Equipo Junior de Timo Bernard UPS Porsche |
Jörg Bergmeister Farnbacher Racing PZN-FE |
Christian Menzel Equipo HP-PZ Koblenz |
| 2002 | Marca Lieb UPS Porsche Junior Team |
Frank Stipler Equipo Infineon Farnbacher PZN |
Pierre Kaffer Team HP-Phoenix PZ Coblenza |
| 2003 | Frank Stipler PZ Munchen — Equipo Farnbacher |
Mike Rockenfeller Equipo Junior de UPS Porsche |
Romain Dumas EMC Carsport Carreras |
| 2004 | Mike Rockenfeller Equipo Junior de UPS Porsche |
Wolf Henzler Equipo PZ Essen Grohs Motorsport… |
Jörg Hardt Schnabl Ingeniería PZ Trier |
| 2005 | Christian Menzel Equipo HP-PZ Koblenz |
Nicolás Armindo EMC ARAXA Racing |
Richard Lietz Tolimit Motorsport |
| 2006 | Dirk Werner Farnbacher PZN-FÜ-ER |
Uwe Alzen HP Equipo Herberth |
Jörg Hardt Schnabl Ingeniería PZ Trier |
| 2007 | Automovilismo de Uwe Alzen Herberth |
Carreras Richard Westbrook ARAXA |
Nicolás Armindo Tolimit Motorsport |
| 2008 | René Rast MRS-Equipo |
Jan Seiffarth SMS Seyffarth Motorsport |
Chris Mamerow Carreras de Mamerow |
| 2009 | Thomas Jaeger MS Racing PZ Hamburgo Nord-West |
Jeroen Blekemohlen ARAXA RACING PZ Reutlingen |
Jan Seiffarth para limitar Seyffarth Motorsport |
| 2010 | Nicolas Armindus Hermes INTENTO Racing |
Nick Tandy Konrad Motorsport |
Automovilismo de Uwe Alzen Herberth |
| 2011 | Nick Tandy Konrad Motorsport |
Sean Edwards Tolimit Motorsport |
Jeroen Blekemolen Tolimit Motorsport |
| 2012 | René Rust Tolimit Motorsport |
Sean Edwards Tolimit Motorsport |
Nicky Thiim intento de carreras |
| 2013 | Kevin Estre intento de carreras |
Christian Engelhart Konrad Motorsport |
Nicky Thiim intento de carreras |
| 2014 | Philipp Eng Deutsche Publicar por Proyecto 1 |
Michael Ammermüller Walter Lechner Racing |
Christian Engelhart Konrad Motorsport |
| 2015 | Philipp Eng Deutsche Publicar por Proyecto 1 |
Christian Engelhart TECE MRS-Racing |
Jeffrey SchmidtWalter Lechner Racing |
| 2016 | Sven Müller Konrad Motorsport |
Christian Engelhart MRS GT-Racing |
Dennis Olsen Equipo Lechner Huber Racing |
| 2017 | Dennis Olsen Konrad Motorsport |
Nick Yelloli Equipo Deutsche Post por Proyecto 1 |
Unión de carreras de Michael Ammermüller Huber Racing |