punto de parada | |
Óbujovo | |
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Dirección de Moscú Dirección de Volkhovstroevsky | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
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59°50′54″ s. sh. 30°27′15″ E Ej. | |
fecha de apertura | 1868 [1] |
Nombres anteriores | Alexandrovskaya, Preobrazhenskaya |
Tipo de | pasajero |
Número de plataformas | cuatro |
Tipo de plataforma | 2 lados, 2 isla |
forma de plataformas | directo |
Salir a | Avenida Novena de Enero , calle Gribakin |
Traslado en la estación | estación de metro "Obukhovo" |
Distancia a la estación de tren de Moscú en San Petersburgo | 11 kilometros |
Distancia a Moscú | 634 kilometros |
Código en ASUZhT | 031009 |
Código en " Express 3 " | 2004162 |
Vecino sobre. PAGS. | Slavyanka , Clasificación y Pesca |
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Obukhovo es un punto de parada de pasajeros de la rama de San Petersburgo del Ferrocarril de Octubre (OZhD) [2] , anteriormente también una estación de tren separada . Se encuentra dentro de la ciudad de San Petersburgo , en el distrito histórico y distrito del mismo nombre . Cerca del punto de parada se encuentra la estación de metro del mismo nombre construida en 1981 . El acceso a la ciudad y el cruce de vías férreas se realiza a través de un paso elevado . Para algunos trenes eléctricos, la estación es la última.
Surgió en 1868 [3] como la “media estación Aleksandrovskaya del ferrocarril Nikolaev” a una distancia de 9,4 verstas de San Petersburgo. En diciembre de 1871 [4] , se inauguró no muy lejos de la estación el Cementerio de la Transfiguración , creado como parte de la solución del problema de la falta de lugares para entierros en San Petersburgo. En 1872, para las necesidades del cementerio, a expensas de la Administración de la Ciudad de San Petersburgo, se dispuso una plataforma muerta cerca del apartadero de la estación. En 1877, debido al aumento de la intensidad del tráfico de trenes con muertos, se trasladó la media estación al cementerio, mientras se construía un nuevo edificio de viajeros según la tipología de las estaciones de III y IV clases, así como dos plataformas de pasajeros [5] .
Desde 1873 [ 6] , se ha utilizado para la estación el nombre “Preobrazhenskaya” ( del cementerio cercano) ; los planos de 1909-1915 registraron el doble nombre "Obukhovo (Preobrazhenskaya)" o "Preobrazhenskaya (Obukhovo)" [5] .
Desde 2002, Obukhovo no existe como una estación independiente, ya que se convirtió en parte del centro St. Petersburg-Sortirovochny-Moskovsky . La plataforma Obukhovo se conserva, y el resto de la economía de la estación se llama parque Obukhovo de la estación St. Petersburg-Sortirovochny-Moskovsky (SPSM) [5] .
En 2007-2008 se reconstruyó la estación y se construyó un nuevo paso de peatones aéreo cubierto al que se trasladaron las taquillas y se instalaron ascensores, torniquetes y pantallas eléctricas. Inaugurado en febrero de 2008.
La estación Obukhovo sirve como cruce ferroviario , en el que se dividen las líneas principales de San Petersburgo a Moscú y Volkhovstroy ( direcciones Moskovskoye y Volkhovstroevskoye OZhD ). Además, hay conexiones con la " rama portuaria sur " de carga del cruce ferroviario de San Petersburgo .
Al sur de la estación, en 1908, se construyó un paso elevado para automóviles Obukhov . en la década de 2000 en el mismo lugar, se construyó un enorme paso elevado de la carretera de circunvalación sobre las vías . Numerosas vías de tren que salen de la estación pasan por varios pasos elevados uno encima del otro, también hay cruces a través del río Murzinka . En dirección norte, las vías pasan al parque de clasificación de St. En el curso de las carreteras desde San Petersburgo hacia el sureste, la siguiente estación de la dirección de Moscú del OZhD es Slavyanka , Volkhovstroevsky - Rybatskoye , contigua desde el sur, la "rama del puerto sur" pasa de Rybatsky a la estación de carga Kupchinskaya .
Bajada a la estación de metro ya la calle. Gribakins
Descenso a las plataformas
Bajada a c. 9 de enero
Vista al noroeste (hacia San Petersburgo)
Vista al sureste (hacia Moscú)
Locomotora eléctrica VL10 U-755 con tren de mercancías
Tren eléctrico ES1 -008/007 sale de la estación