Panfilovskaya (estación MCC)

Plataforma
Panfilovskaya
Círculo central de Moscú
Ferrocarril de Moscú
55°47′57″ N sh. 37°29′56″ E Ej.
Estación Serebryany Bor
Región d. Moscú-Kursk
fecha de apertura 8 de noviembre de 2016 [1]
Nombre del proyecto jodynka
Tipo de pasajero
Número de plataformas 2
Número de caminos 3
Tipo de plataforma isla, laterales
Longitud de la plataforma, m 180
Salir a Calle Panfilov , Calle
Milicia Popular , Calle
Halabyan
Ubicación Sokol , Shchukino
Traslado en la estación Metro de Moscú Línea 7.svg Oktyabrskoye Pole
(transferencia terrestre)
Transferir a R : 175, s339, 800, 800k, t61
Distancia a la intersección con la vía férrea principal 46,1 kilometros 
Vecino sobre. PAGS. Sorge y Streshnevo
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Panfilovskaya [2] (nombre del proyecto - Khodynka ) es un punto de parada del Anillo Pequeño del Ferrocarril de Moscú , que sirve la ruta del tren eléctrico de la ciudad - Anillo Central de Moscú . Situado dentro de los límites de la estación de tren Serebryany Bor . El nombre de la calle Panfilov . Está conectado por un cruce terrestre con la estación de metro Oktyabrskoye Pole , que se encuentra a 700 metros al suroeste de la estación. Línea Tagansko-Krasnopresnenskaya

Ubicación

Se encuentra dentro de los límites de la estación de tren Serebryany Bor entre las plataformas Streshnevo y Zorge . Se encuentra en la frontera de las regiones de Sokol y Shchukino [3] . Salidas de la plataforma - a las calles de Panfilov y la Milicia Popular [4] .

Especificaciones

El punto de parada Panfilovskaya tiene 2 plataformas: isla y costa. La longitud de los andenes es de 180 m, es posible ampliarlos hasta 264 m Equipados con taquillas y torniquetes [4] . La plataforma está adaptada para personas con discapacidad. Hay ascensores, escaleras mecánicas y rampas. Hay un baño público. Los colores blanco y naranja predominan en el diseño.

Perspectivas

Junto a la plataforma se construirá un intercambiador de transportes del mismo nombre [4] . El área total de la plataforma y centro de transferencia será de 15,8 mil m² [5] . Junto a la plataforma, está previsto equipar 3 bolsillos de conducción para el transporte público: en la parada "Cinema" Yunost "" en la calle Narodnogo Opolcheniya cuando se traslade al paso elevado Sandy , en la casa número 2 en la calle Panfilov cuando se traslade al centro y al mudarse a la región. Así, se prevé realizar un cómodo transbordo a autobuses y trolebuses [4] . Según el proyecto, el tráfico de pasajeros de Panfilovskaya TIH será de unas 5,2 mil personas en hora punta [6] .

Plataforma de apertura

Inicialmente, la plataforma estaba prevista para ser lanzada el 10 de septiembre de 2016, como el resto del MCC. Sin embargo, una semana antes de la apertura del anillo, apareció información de que varias plataformas no abrirían el 10 de septiembre [7] . Como resultado, solo no se abrieron 5 puntos de parada, incluido Panfilovskaya; estaba previsto completar estas 5 plataformas antes de fin de año.

El 8 de noviembre de 2016 a las 5:45 am, la plataforma se abrió para los pasajeros, convirtiéndose cronológicamente en la última plataforma nueva en el MCC [1] . Así, con la introducción del último punto de parada, el 31, la línea comenzó su trabajo por completo.

Tráfico de pasajeros

De las 31 estaciones de MCC, Panfilovskaya ocupa el puesto 23 en términos de popularidad. En 2017, el flujo promedio de pasajeros en la entrada y salida fue de 13 mil personas. por día y 385 mil personas. por mes [8] . En enero de 2017, el tráfico de pasajeros de la plataforma fue de 6,2 mil personas por día. Para noviembre del mismo año, había crecido a 10,3 mil personas [9] .

Transporte público terrestre

En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [10] :

Galería

Véase también

Notas

  1. 1 2 Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú. Se inauguró la estación Panfilovskaya en MCC . stroi.mos.ru (8 de noviembre de 2016). Consultado el 8 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2018.
  2. De Voykovskaya a Baltiyskaya: cómo se cambió el nombre de las estaciones de MCC . Moscú 24 . Consultado el 10 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2016.
  3. Se planea construir TPU "Khodynka" en la frontera de los distritos de Sokol y Shchukino . stroi.mos.ru (18 de agosto de 2015). Consultado el 28 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016.
  4. 1 2 3 4 Marina Makeeva. TPU "Khodynka" aparecerá cerca de la estación de metro "Oktyabrskoye Pole" (enlace inaccesible) . periódico "Noroeste" (25 de febrero de 2016). Consultado el 2 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. 
  5. Se construirá un centro de transporte cerca de la estación de tren Khodynka Moscú . m24.ru. Consultado el 2 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2016.
  6. Tatiana Ushanova. El tren eléctrico de la ciudad en el Ferrocarril de Circunvalación de Moscú está previsto que se lance en 2016 . diario "Severo de la Capital" (2 de marzo de 2015). Consultado el 2 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016.
  7. Las autoridades de Moscú nombraron estaciones de MCC que no abrirán el 10 de septiembre . ITAR-TASS (5 de septiembre de 2016). Consultado el 28 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2016.
  8. Medios ZhD | Datos estadísticos de tráfico de pasajeros en el MCC 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2019.
  9. El tráfico de pasajeros de la estación Panfilovskaya MCC ha crecido un 65 % desde principios de año, hasta 10,3 mil personas Copia archivada del 1 de diciembre de 2017 en Wayback Machine  - Agencia de noticias de la ciudad de Moscú
  10. Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.

Enlaces