Pari (acorazado)

Acorazado "Pari"
acorazado París (1911)

Acorazado "Pari"
Servicio
 Francia
Clase y tipo de embarcación Acorazado clase Courbet
Organización Armada francesa
Fabricante Forges et chantiers de la Méditerranée , en La Seine-sur-Mer , Francia
Comenzó la construcción 10 de noviembre de 1911
Lanzado al agua 28 de septiembre de 1912
Oficial 1 de agosto de 1914
Retirado de la Armada 21 de diciembre de 1955
Estado vendido como chatarra en julio de 1956
Características principales
Desplazamiento Estándar - 23,475 toneladas,
completo - 25,579 toneladas
Longitud 166 metros
Ancho 27 metros
Reclutar 9,04 metros
Reserva Correa principal - 180 ... 270 mm;
cubierta - 30 ... 70 mm;
torres - 250 ... 290 mm (frente)
barbetas - 280 mm
cabina - 300 mm
Motores 4 TZA Parsons , 24 calderas de vapor
Energía 28.000 litros Con. ( 20.9MW )
velocidad de viaje 21 nudos (39 km/h )
Tripulación 1115-1187
Armamento
Artillería 6 x 2 - 305 mm/45
22 x 1 - 138
mm 4 x 47 mm
Armamento de minas y torpedos Cuatro tubos lanzatorpedos de 450 mm
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Pari ( fr.  París ) es un acorazado francés , el cuarto y último de la primera serie de acorazados franceses del  tipo Courbet . El nombre de la capital de Francia, París . El barco fue construido poco antes de la Primera Guerra Mundial como parte del programa de construcción naval de 1910. Durante la guerra actuó en el teatro mediterráneo. El 16 de agosto de 1914 participó en el hundimiento del crucero austrohúngaro Zenta . En los últimos meses de 1914, bombardeó la costa apoyando al ejército montenegrino hasta el 21 de diciembre de 1914, cuando otro acorazado francés, el Jean Bar, fue torpedeado por el submarino austrohúngaro U-12. Hasta el final de la guerra, Pari se basó en Otranto bloqueando la Armada Austro-Húngara en el Mar Adriático .

"Pari" en 1925 apoyó a las tropas francesas y españolas durante la Guerra del Rif antes de convertirse en buque escuela en 1931. Durante el período de entreguerras, el acorazado se modernizó tres veces, pero, a pesar de ello, a finales de la década de 1930 quedó obsoleto. Pari siguió siendo un buque escuela hasta que Francia entró en la Segunda Guerra Mundial el 10 de mayo de 1940, después de lo cual fue rápidamente rearmado. En junio, Pari apoyó a las fuerzas aliadas durante la defensa de Le Havre hasta que fue dañado por una bomba alemana. A fines de junio, Pari partió para Inglaterra . Durante la Operación Catapulta, el 3 de julio, el Pari fue capturado en Plymouth por las tropas británicas. Hasta el final de la guerra, el acorazado fue utilizado como almacén y fortín residencial por las armadas real y polaca. En julio de 1945, el Pari fue devuelto a Francia, al mes siguiente fue remolcado a Brest y utilizado como base flotante hasta que fue desguazado el 21 de diciembre de 1955 .

Servicio

Período anterior a la guerra

Primera Guerra Mundial

Notas

Literatura

En ruso

Ediciones extranjeras