Bearn (portaaviones)

Béarn ( fr.  Béarn ) es un portaaviones francés . Construido a partir del casco sin terminar de un acorazado de clase Normandie ; las turbinas del acorazado fueron reemplazadas por una planta de energía combinada especialmente diseñada.

Historia

Participó en la Segunda Guerra Mundial . En octubre de 1939, dirigió un grupo de búsqueda (Forma "L"), que participó, junto con otras fuerzas francesas y británicas, en la búsqueda del acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee .

Después de la rendición de Francia en 1940, el Bearn se dirigió a Martinica , donde fue bloqueado por la flota británica. Se rindió a Gran Bretaña en 1943 .

Muchos creen que el Bearnom fue llevado a Martinica por las reservas de oro de Francia. En realidad, solo se cargaron en el barco 194 toneladas de oro por un total de 9.241.000.000 de francos. En dólares, fueron solo 172 millones 272 mil. Y el Bearn abandonó Toulon el 19 de mayo de 1940, cuando la derrota de Francia aún estaba lejos de ser evidente. Este oro estaba destinado a pagar los suministros militares estadounidenses a Francia y, después de haber descargado oro en Estados Unidos, los franceses embarcaron en el avión Bearn comprado a los Estados Unidos. El 16 de junio, el portaaviones partió hacia las costas de Francia, pero al enterarse de la derrota de su país, el comandante del portaaviones dirigió el barco hacia Martinica. No había oro en sus bodegas en ese momento.

En 1943 - 1944, debido a la baja velocidad, se convirtió en transporte aéreo; reequipado con 4 - 127 mm, 24 - 40 mm y 26 - 20 mm. Hasta el final de la guerra, se utilizó para transportar aviones de Canadá a Francia.

Después de la Segunda Guerra Mundial, sirvió en Indochina ; desde 1948 se utilizó como buque escuela, luego como base de submarinos. Desarmado en 1949 .

Enlaces

"Bearn" en la "Enciclopedia de barcos"