| Ciudad | |||||
| Pervomaisco | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ucranio Pervomaisco | |||||
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| 48°03′ N. sh. 30°51′ E Ej. | |||||
| País | Ucrania | ||||
| Región | Nikolaevskaya | ||||
| Área | Pervomaiski | ||||
| Comunidad | ciudad pervomaiskaya | ||||
| división interna | tres distritos históricos: Golta , Olviopol , Bogopol | ||||
| cabeza de ciudad | Demchenko Oleg Mijailovich | ||||
| Historia y Geografía | |||||
| Fundado | 1919 | ||||
| Primera mención | 1919 | ||||
| Nombres anteriores | creado combinando Olviopol , Bogopol y Golta | ||||
| ciudad con | 1919 | ||||
| Cuadrado | 25,14 km² | ||||
| Altura máxima | 120 metros | ||||
| Zona horaria | UTC+2:00 , verano UTC+3:00 | ||||
| Población | |||||
| Población | ↘ 62,426 [ 1] personas ( 2022 ) | ||||
| katoicónimo | pervomayets, pervomaychanka, pervomaytsy | ||||
| identificaciones digitales | |||||
| Código de teléfono | +380 5161 | ||||
| códigos postales | 55200 - 55219 | ||||
| código de coche | SER, NO / 15 | ||||
| KOATUU | 4810400000 | ||||
| pervomaisk.mk.ua | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
Pervomaisk ( ucraniano: Pervomaisk ) es una ciudad en el óblast de Mykolaiv , Ucrania . El centro administrativo del distrito de Pervomaisky . Fue creado combinando tres asentamientos: la ciudad de Olviopol , la ciudad de Bogopol y la ciudad (estación) Golta .
La ciudad está ubicada en la parte noroeste de la región de Nikolaev, a 180 km de Nikolaev, en la confluencia de los ríos Southern Bug y Sinyukha, en el límite de las zonas de estepa y bosque-estepa.
El relieve de la ciudad es una llanura montañosa, cortada por valles y barrancos en mesetas de cuencas hidrográficas separadas. El terreno presenta una ligera pendiente hacia el sureste. La altura media sobre el nivel del mar es de unos 100 m.
La base geológica de la zona es el llamado escudo cristalino ucraniano, formado en la era Arcaica a partir de rocas volcánicas que en algunos lugares salen a la superficie de la tierra en forma de rocas y rápidos, creando rincones de naturaleza únicos. La proximidad del escudo madre determina la presencia de una gran cantidad de recursos naturales tales como granito, arcilla, cuarcita y gneises.
El clima de la región es continental templado. Según la cantidad de precipitaciones, se puede atribuir a un clima cálido, moderadamente seco.
La región en comparación con otras regiones de la región de Nikolaev es rica en recursos hídricos. Uno de los ríos más grandes de Ucrania, el Southern Bug, fluye a través de su territorio. El afluente izquierdo del Southern Bug es el Sinyukha , el afluente izquierdo del Sinyukha es el Black Tashlyk y el afluente derecho del Southern Bug es el Kodyma .
Las aguas interiores de la región se utilizan para la generación de electricidad.
En las afueras del este de la ciudad, en el valle de Southern Bug, se encuentra la región Granite-Steppe Bug (parque paisajístico regional) .
Cuando el gobierno del Imperio Ruso llamó la atención por primera vez sobre el significado defensivo de las estepas de Pribuzhsky, en 1743 se ordenó al Senado : "en esos lugares de Zadneprovsky, de las incursiones repentinas del enemigo, construya fortalezas en lugares decentes, según la costumbre local". El coronel Kapnist fue enviado para esto desde el regimiento de Mirgorod , al que estaban subordinadas estas estepas, junto con el ingeniero de Boxet.
En 1744, en el Bug, en la confluencia de los ríos Sinyukha y Kodyma , a lo largo de la cual pasaba la frontera de las posesiones de los polacos, rusos y tártaros, se construyó una trinchera Orlovsky de seis bastiones [ 2] .
La posición de Orlik determinó su importancia comercial y aduanera, de modo que en 1763, en el proyecto de transformación de Nueva Serbia , Orlik ya se mencionaba como ciudad . También fue aquí donde los cosacos negociaron con Polonia y los polacos con los tártaros , sobre asuntos comerciales y estatales, especialmente para recibir escoltas a Crimea , a los puertos de Ochakovsky , Khadzhibey y Akkerman .
En 1764, la trinchera Orlovsky se convirtió en parte del Regimiento de Pike Elisavetgrad , aquí se estableció un comisionado fronterizo, un departamento de aduanas y se ordenó a sus residentes que se inscribieran en talleres para desarrollar el comercio. Al año siguiente, se estableció en él la cuarentena para los visitantes de Turquía .
En 1770, el asentamiento de Orlovsky Shanets se llamó Ekaterininsky Shanets.
En 1773, Ekaterininsky Shanets recibió el estatus de ciudad [2] con una fortaleza para proteger el cruce sobre el Bug del Sur. Al mismo tiempo, con la formación del regimiento de húsares de Moldavia, forma parte de él.
Por decreto del 14 de febrero de 1775, la ciudad de Ekaterininsky Shanets se convirtió en el centro del distrito de Ekaterininsky, pero, debido a la falta de locales, no se abrieron oficinas en él.
En 1782, Catherine's Shanets pasó a llamarse Olviopol (en memoria de la antigua colonia griega de Olbia ) [2] .
A propuesta del conde Potemkin , el 22 de enero de 1784, se formó el distrito de Olviopol en la gobernación de Yekaterinoslav . En 1788 se formó el Regimiento de Húsares de Olviopol en nombre de esta ciudad . Con el establecimiento de la provincia de Voznesenskaya , en 1795 Olviopol recibió el estatus de ciudad provincial y pasó a formar parte del distrito de Novomirgorod .
Después del final de la guerra ruso-turca de 1787-1791. bajo el Tratado de Yassy, las tierras en la margen derecha del Bug (incluido el pueblo de Golta ) se convirtieron en parte del Imperio Ruso.
Durante la segunda partición de la Commonwealth en 1793, el asentamiento de Bogopol (construido en 1750 por orden del Conde Potocki como un puesto de cuarentena fortificado) se convirtió en parte del Imperio Ruso, que desde 1794 se convirtió en el centro del condado del mismo nombre.
En 1797, Olviopol recibió nuevamente el estatus de ciudad distrital de la provincia de Novorossiysk , que conservó hasta el 1 de enero de 1835, cuando las oficinas distritales fueron transferidas a Ananiev [2] .
Hasta principios de la segunda mitad del siglo XIX, Olviopol desempeñó un papel más importante en términos económicos y comerciales en comparación con Golta y Bogopol. Fue aquí donde aparecieron los primeros molinos, molinos de aceite, se desarrolló la alfarería, la herrería. Todos los molinos se colocaron en los ríos y solo uno, un molino de viento, se encontraba en las afueras del sur de la ciudad. Dos veces al año venía gente de los pueblos cercanos para asistir a la feria.
En el proceso de desarrollo de las relaciones capitalistas después de la reforma de 1861, aparecieron empresas industriales en los asentamientos que luego formaron Pervomaisk. El rápido desarrollo de la economía de la ciudad y de toda la región se vio facilitado por la aparición del ferrocarril aquí, que revivió significativamente Pribuzhye . En 1865, se construyó la carretera Odessa - Balta , en 1867 - Balta - Olviopol y más allá de Elisavetgrad . La primera estación de ferrocarril se construyó en la margen izquierda del Southern Bug en Olviopol, pero luego, en 1869, se transfirió a la margen derecha, en Golta, y recibió el nombre de "Golta" (en 1973 pasó a llamarse "Pervomaisk-on- Insecto"). En 1899, empresarios privados construyeron el ferrocarril de vía estrecha Rudnitsa - Podgorodnaya , conectándolo con el ferrocarril de vía ancha Birzula - Pomoshnaya , y en 1907 la línea de vía estrecha se extendió hasta Olviopol.
En 1872, el empresario August Gan construyó un poderoso molino en Olviopol, cuyos edificios de producción descendían como un anfiteatro hasta un cabo en el río Southern Bug. La presa se lanza desde el cabo hasta la parte superior de la isla rocosa alargada de Sinevitsky. El molino era poderoso. El grano se entregaba principalmente mediante transporte tirado por caballos. Dado que el grano comprado no tuvo tiempo de procesarse, en 1886 Gan construyó un nuevo molino en la orilla opuesta de Goltyansky, donde se procesaba el grano cultivado en la orilla derecha del Southern Bug.
Un poco más alto que el molino Gana, en la margen izquierda del Bug Sur, en 1874 se construyó una curtiduría con máquina de vapor. Hubo un tiempo en que era una gran empresa que producía cuero para suelas y cuero para correas de molino.
En 1896, se abrió una fábrica de tabaco en Olviopol, propiedad de Fischer and Bely. En 1897 se abrió una fábrica de jabones, así como una pequeña empresa de aguas carbonatadas y de frutas. La imprenta más grande pertenecía a Wurfakht y Varshavsky. A principios del siglo XX, se inauguró una central eléctrica diésel.
En todas partes de la ciudad había molinos de agua, molinos de aceite, alfarerías, destilerías, imprentas, estudios fotográficos, que funcionaban según el principio de la tienda.
En la segunda mitad del siglo XIX, aparecieron escuelas , escuelas primarias y gimnasios en Golta y Olviopol .
Desde finales del siglo XIX, Olviopol, Bogopol y Golta constituyeron un centro comercial e industrial, sin embargo, existieron como asentamientos separados y estaban administrativamente separados: Olviopol pertenecía al distrito de Elizavetgrad de la provincia de Kherson , Golta - al distrito de Ananyevsky de la provincia de Jerson , Bogopol - al distrito Baltsky de la provincia de Podolsk .
En 1919, los Comités Revolucionarios y los sindicatos hicieron una propuesta para unir tres asentamientos en una sola ciudad. No hubo objeción a esta asociación en ninguno de los tres asentamientos, pero no hubo acuerdo sobre el nombre de la ciudad. Los representantes de Olviopol querían que la nueva ciudad tuviera el nombre histórico del asentamiento más antiguo: Orlik. Los Goltyan insistieron en mantener su nombre. El Bogopoltsy propuso el suyo propio: Alekseevsk, pero ninguna de las propuestas recibió la mayoría. Y como no había unidad, decidieron convocar una reunión unida de trabajadores. La manifestación tuvo lugar el 1 de mayo de 1919 en la plaza frente al hospital de Olviopol. Fue inaugurado por el presidente del Comité Revolucionario, Ivan Rukhlin. Luego habló Trifon Gulyanitsky , el comandante del 1er destacamento partidista comunista. Propuso aprobar la decisión del comité revolucionario de unir las cuatro partes en una ciudad y nombrarla en honor al día internacional de solidaridad de los trabajadores : Pervomaisk. Debido al levantamiento de Grigoryevsky que surgió pronto, la unificación real de los asentamientos tuvo lugar en el próximo 1920.
En 1923, Pervomaisk se convirtió en el centro del Distrito Pervomaisky de la Gobernación de Odessa .
En 1922-1924, se abrieron escuelas técnicas industriales, económicas, comerciales y una escuela para trabajadores de la alimentación. En el año académico 1924-1925, había 4 escuelas de siete años, 3 escuelas primarias, 7 escuelas de programas educativos.
En abril de 1925, los delegados del VI Congreso Distrital de los Soviets instalaron la central hidroeléctrica Pervomaiskaya con una capacidad de 1200 kW a orillas del Bug del Sur. En un momento fue el más poderoso de Ucrania y el primero en el sur de Bug.
A fines de 1925, aquí funcionaba una fábrica de ladrillos, cuero, jabón y cervecería. Había una planta de energía diesel que atiende a 450 suscriptores.
En 1926, comenzó a funcionar una escuela obstétrica de feldsher, se puso en funcionamiento una planta de cemento y hormigón, que suministró materiales para la construcción industrial y rural, se abrió una cantera de piedra cerca de Pervomaisk, una planta de construcción de maquinaria que lleva su nombre. El 25 de octubre, dominó la producción de motores de combustión interna.
En 1927, se inauguró el Museo Pervomaisky de Costumbres Locales. Recolectó más de 20 mil hallazgos arqueológicos y otros materiales históricos. Casi todos los hallazgos de la expedición arqueológica Bug llegaron aquí, que en 1931-1932. Estudió las orillas del río Southern Bug.
A partir de junio de 1930 la ciudad se convirtió en el centro del distrito. El 27 de febrero de 1932, Pervomaisk y el distrito de Pervomaisky se convirtieron en parte del Óblast de Odessa .
En 1938, Pervomaisk se convirtió en una ciudad de subordinación regional. En 1939 vivían en él 33 mil personas [3] .
El ataque alemán interrumpió la vida pacífica de los ciudadanos. Desde el 9 de julio de 1941, el cuartel general del Frente Sur , trasladado desde Vinnitsa , funcionó en Pervomaisk . A pesar de la obstinada resistencia de las tropas soviéticas, el 3 de agosto de 1941, tropas alemanas y tropas de sus aliados ocuparon la ciudad [4] .
La parte de la orilla izquierda de Pervomaisk ( Olviopol y Bogopol ) se convirtió en parte del Distrito General Nikolaevsky del Reichskommissariat Ucrania , la parte de la orilla derecha de la ciudad ( Golta ), así como la parte de la orilla derecha del distrito de Pervomaisky , Lyubashevsky , los distritos de Krivoozersky , Vradievsky y Domanevsky , fueron unidos por el régimen de ocupación rumano en el distrito de Goltyansky de la gobernación de Transnistria .
Toda una red de organizaciones clandestinas operaba en la ciudad. En total, durante los años de ocupación, operaron en Pervomaisk seis grupos clandestinos, que mantuvieron estrecho contacto no solo entre ellos, sino también con los destacamentos partisanos de Pivdenny y Burevestnik ubicados en los bosques circundantes. La clandestinidad imprimió y distribuyó folletos, incautó armas de los escalones alemanes, deshabilitó equipos y locomotoras, ayudó a los soldados soviéticos a escapar del cautiverio, recolectó y envió alimentos, armas y medicinas a los partisanos.
El 22 de marzo de 1944, fue liberado de los invasores nazis por las tropas soviéticas del 2º Frente Ucraniano durante la operación Uman-Botoshansky [4] :
Se agradeció a las tropas que participaron en la liberación de Pervomaisk, por orden del Comandante en Jefe Supremo I.V. Stalin del 22 de marzo de 1944 y en la capital de la URSS , Moscú , se saludó con 12 andanadas de artillería de 124 armas
Por orden del Comandante en Jefe Supremo del 1 de abril de 1944, No. 075, en conmemoración de la victoria , las formaciones que se destacaron en las batallas por la liberación de la ciudad de Pervomaisk recibieron el nombre de "Pervomaisk": [ 4] [5]
En febrero de 1954, Pervomaisk y el distrito de Pervomaisky se convirtieron en parte de la región de Nikolaev.
En 1955, una central hidroeléctrica, una planta de construcción de maquinaria 25 de octubre , una planta de procesamiento de carne, una planta de procesamiento de aves, una fábrica de conservas de lácteos , una cervecería , una planta de trituración de piedra, una fábrica de ropa , talleres de reparación de automóviles, varios mantenimiento de transporte ferroviario empresas, una escuela de formación de maestros, 9 escuelas secundarias, tres escuelas de siete años, dos escuelas primarias, la Casa de la Cultura , el Palacio de los Pioneros y bibliotecas [7] .
En 1961 se puso en funcionamiento una fábrica de muebles en la ciudad. A fines de la década de 1960, se construyeron una panadería y una fábrica de conservas de verduras.
En 1975, una planta de construcción de maquinaria, la planta Fregat , una fábrica de azúcar , una cervecería, una planta láctea, una planta procesadora de carne, una planta avícola, una fábrica de muebles, una fábrica de productos plásticos, una fábrica de ropa, una fábrica de materiales de construcción , una facultad técnica general del Instituto Tecnológico de la Industria de Refrigeración de Odessa, y una escuela de medicina operada aquí y un museo de historia local [3] .
En 1989, Pervomaisk era un gran centro industrial, la población era de 81,7 mil personas, la base de la economía era la ingeniería, la luz, los alimentos (lácteos, vegetales, azúcar y carne) y las industrias de procesamiento [8] .
En mayo de 1995, el Gabinete de Ministros de Ucrania aprobó una decisión sobre la privatización de la planta de Fregat, una planta de reparación de automóviles, una cantera de granito, ATP -14806, ATP-14864, ATP-14866 [9] ubicada en la ciudad , una planta de materiales de construcción, una fábrica de muebles y maquinaria agrícola [10 ] , en julio de 1995 se aprobó la decisión de privatización de SATP-1410 y PMK N° 226 [11] .
| 1897* | 1920 | 1926 | 1939 | 1959 | 1970 | 1974 | 1979 | 1981 | 1989 | 1991 | 2001 | 2005 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| de 6800 [13] a 20 694 | 53 700 [13] | 32,000 [13] | 33,000 [13] | 44.000 [13] | 59,000 [13] | 69,000 [13] | 72 416 | 74.000 [13] | de 76.000 [13] a 81.652 | 83 800 [13] | de 70.000 [13] a 70.170 | 68 178 | 67 182 |
La población total de Olviopol, Bogopol y Golta, posteriormente se unió en Pervomaisk.
Hay varias casas de cultura en la ciudad, el palacio de cultura de la planta de Fregat. Para el desarrollo polivalente de los niños de la ciudad, existen varias escuelas de música, una escuela de arte, escuelas deportivas infantiles juveniles. En la ciudad (en el área de la zona residencial Korotchenko - en la guarnición de la división de misiles 46 ) se encuentra la oficina central de la sucursal del Museo Central de las Fuerzas Armadas de Ucrania - el Museo de Misiles Estratégicos Fuerzas (la rama está estacionada cerca del pueblo de Pobugskoe ). Museo del Movimiento Partidista Subterráneo en la Región de Mykolaiv durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1944 - sucursal del museo regional de saberes locales .
Iglesia de San Nicolás
Iglesia de la Intercesión
Iglesia de San Miguel
viejo molino
Las principales industrias son la ingeniería mecánica y la industria alimentaria.
Estación de tren Pervomaisk-on-Bug en la línea Balta - Gayvoron [3] .
En noviembre de 1923, sobre la base de unidades de las divisiones de fusileros 15 y 51 del cuerpo de fusileros 6 , se formó la división territorial de fusileros 95 del Ejército Rojo , cuyo mando estaba ubicado en Pervomaisk (29 de abril de 1927, la división recibió el nombre de "Pervomaiskaya", en 1934 fue trasladada a la ASSR de Moldavia con administración en el pueblo de Birzula ).
En la primavera de 1940, la 4ª brigada de tanques ligeros fue transferida del Distrito Militar Especial de Kiev al Distrito Militar de Odessa con sede en Pervomaisk. En junio de 1940, la brigada pasó a formar parte del 9º Ejército del Frente Sur . Desde el 28 de junio, como parte del 35 Cuerpo de Fusileros, participó en la operación para anexar Besarabia a la URSS . La brigada no regresó, y el 10 de julio de 1940, la brigada se reorganizó en la 11ª división de tanques del 2º cuerpo mecanizado del Distrito Militar de Odessa en Tiraspol .
El 1 de mayo de 1941, el 3.er Cuerpo Aerotransportado estaba estacionado en los siguientes asentamientos:
En el Campeonato de la región de Nikolaev, el club de fútbol municipal "Pervomaisk" se presenta entre los aficionados. El club cuenta con el apoyo activo del 13. ° Sector (FC Orlik Supporters).
| Asentamientos del distrito de Pervomaisky | |
|---|---|
| El centro administrativo es la ciudad de importancia regional Pervomaisk (no incluida en el distrito) | |
| Sombrilla | Podgorodnaya |
| pueblos |
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| asentamientos | |
| Área de Nikolaevkskaya | ||
|---|---|---|
| Distritos | ||
| Ciudades | ||
| Sombrilla | ||
Distritos abolidos | ||