Estación | |
Piriatinaucranio Piriatina | |
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Ferrocarril del suroeste | |
50°14′07″ s. sh. 32°30′23″ E Ej. | |
Región d. | región de poltava |
Operador | ferrocarril ucraniano |
fecha de apertura | 1894 |
Código de estación | 428404 |
Código en ASUZhT | 428404 |
Código en " Express 3 " | 2204561 |
Vecino sobre. PAGS. | 780 km [d] yTarasovka |
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Bakhmach - Peine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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Pyryatin ( Piryatin ucraniano ) es una estación ferroviaria intermedia de la 4ª clase en la línea Grebenka - Bakhmach , en la ciudad de Pyryatin , región de Poltava. Este tramo de vía es de vía única y no electrificado, por lo que el tráfico de trenes es de baja intensidad. En la estación se ha conservado una hidrocolumna para el llenado de agua de las locomotoras de vapor . La estación está conectada por caminos de acceso a las empresas industriales de la ciudad.
Además, en esta estación hay una sección de la empresa de transporte ferroviario industrial entre ramas Lubensky . Las locomotoras diésel TEM2 y TGM4 circulan sobre vías industriales [1] .
Dirección: calle Abakanskaya, 102, Piryatin - 37100 (región de Poltava).
En 1894, un ramal del ferrocarril Kiev-Voronezh pasaba por Piryatin (sección Bakhmach-Grebyonka) [2] . Conectó Moscú y Odessa , y fue de gran importancia económica para el desarrollo de la industria de la región [1] .
El 7 de diciembre de 1905, los trabajadores de la estación dejaron de trabajar durante 10 días. Al día siguiente, los trabajadores ferroviarios realizaron una manifestación , tras la cual desarmaron a los guardias de la prisión y liberaron a los presos [3] .
En 1913 se construyó el moderno edificio de la estación [4] .
En mayo de 1918, después del establecimiento del poder del estado ucraniano , los partidarios del gobierno soviético que pasaron a la clandestinidad destruyeron las vías férreas [3] .
En septiembre de 1941, durante la Gran Guerra Patriótica, cerca de la estación Piryatin, los alemanes capturaron 1 locomotora blindada y 2 vagones blindados [5] . El 6 de junio de 1946, como consecuencia de la explosión de una granada antitanque en la estación, murieron dos niños de 13 años [6] .
En el verano de 2003, se reparó la estación: se enlució la fachada del edificio, se reparó el interior, se reemplazó el techo con tejas metálicas, se instalaron marquesinas caladas sobre las puertas que conducen a la plataforma de embarque; también se colocó asfalto nuevo y se instaló una valla decorativa [1] .