Pérdidas de aviones estadounidenses sobre Vietnam del Norte (julio-agosto de 1966)

Esta lista enumera los aviones estadounidenses perdidos en misiones de combate sobre Vietnam del Norte durante la Guerra de Vietnam entre julio y agosto de 1966 . Solo se dan pérdidas que cumplen las siguientes condiciones:

• la pérdida es irrecuperable, es decir, la aeronave se destruye o cancela debido a los daños recibidos;
• pérdida incurrida por razones de combate o no relacionadas con el combate en la región del Sudeste Asiático (incluidos Vietnam del Norte , Vietnam del Sur , Laos , Camboya , Tailandia , Japón , China ) y relacionadas con operaciones de combate contra Vietnam del Norte (República Democrática de Vietnam);
• la aeronave perdida estaba en servicio con la Fuerza Aérea , Armada , Infantería de Marina o Ejército de los Estados Unidos de América ;
• la pérdida se produjo entre el 1 de julio y el 31 de agosto de 1966 .

La lista se basa en fuentes abiertas. La información contenida en este documento puede ser incompleta o inexacta, y puede no corresponder a los datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU. y Vietnam . Sin embargo, enumera casi todas las aeronaves cuyos tripulantes murieron o fueron capturados. La incompletitud está relacionada principalmente con aquellas aeronaves cuyos tripulantes fueron evacuados por los servicios de búsqueda y rescate de EE. UU., así como con las aeronaves perdidas fuera de Vietnam del Norte (en este caso no siempre es posible determinar si la pérdida estuvo relacionada con operaciones contra este país particular).

La lista no cubre las pérdidas de aviones estadounidenses sufridas en operaciones contra objetivos en Vietnam del Sur, Laos y Camboya. La lista se compiló sin utilizar datos de la monografía de Christopher Hobson "Vietnam Air Losses".

Breve descripción del período

En julio-agosto de 1966, aviones estadounidenses continuaron bombardeando Vietnam del Norte como parte de la Operación Rolling Thunder . Después de las primeras incursiones exitosas en las instalaciones de almacenamiento de petróleo, la parte vietnamita comenzó a dispersar combustible y lubricantes por todo el país, mientras que los aviones estadounidenses continuaron atacando sus sitios de almacenamiento. Casi todo el territorio de Vietnam del Norte fue bombardeado, a excepción de las zonas prohibidas en la región de Hanoi , Haiphong y a lo largo de la frontera con China. Los aviones de combate de Vietnam del Norte continuaron realizando incursiones para interceptar aviones enemigos.

Pérdidas

julio

• 1 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 150017, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto está muerto.
• 1 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4354, 13° Escuadrón de Cazas Tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto fue hecho prisionero.
• 1 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1722, escuadrón de caza táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo y cayó en el golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 1 de julio de 1966  - A-1E "Skyrader" (Fuerza Aérea de EE. UU.). Se desconocen las circunstancias de la pérdida. El piloto está muerto.
• 4 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 151026, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 4 de julio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 149616, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Derribado, se desconocen los detalles de la pérdida. El piloto se salva.
• 6 de julio de 1966  - RF-101C "Voodoo" (número de serie 56-0051, 20° Escuadrón de Reconocimiento Táctico de la USAF). Se desconocen los motivos de la pérdida. El piloto fue hecho prisionero.
• 6 de julio de 1966  - F-105F "Wild Weasel" II (número de serie 63-8286, 13° Escuadrón de Cazas Tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Tainguyen. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 6 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4254, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Dong Hoi y cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 7 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1741, 354º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Yen Bai. El piloto fue hecho prisionero.
• 7 de julio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 148456, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 8 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0158, escuadrón de cazas tácticos 333 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Tainguyen. El piloto fue hecho prisionero.
• 8 de julio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 149494, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Incendiado tras despegar de un portaaviones como consecuencia de un incidente de carga de bomba, cayó en el golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 10 de julio de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7546, 480° escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al norte de la zona de distensión , cayó en el golfo de Tonkin . Ambos tripulantes fueron rescatados.
• 10 (¿11?) de julio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 147732, escuadrón de ataque 153 de la Marina de los EE. UU.). Chocó con el suelo por una razón desconocida al norte de Vinh; posiblemente golpe. El piloto está muerto.
• 11 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4282, 354º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto fue hecho prisionero.
• 11 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0112, escuadrón de combate táctico 355 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Kep, cayó sobre el territorio de Laos . El piloto se salva.
• 11 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0121, escuadrón de caza táctico 355 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Cayó en el territorio de Laos como resultado del consumo total de combustible. El piloto se salva.
• 12 de julio de 1966  - F-8E "Crusader" (número 150902, 162nd Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego de armas pequeñas al noreste de Haiphong . El piloto se salva.
• 14 de julio de 1966  - F-8E "Crusader" (número 150908, 162nd Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por un caza MiG-17 . El piloto se salva.
• 15 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 151024, 55º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado al sur de Hanoi . El piloto fue hecho prisionero, donde murió.
• 15 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1761, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Kamfa y cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 17 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 58-1165, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Dong Hoi. El piloto se salva.
• 17 de julio de 1966  : F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7690, escuadrón de caza táctico 390 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Vinlin, cayó en el Golfo de Tonkin . Ambos tripulantes fueron rescatados.
• 19 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 60-5382, escuadrón de caza táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo y se estrelló contra Tailandia . El piloto se salva.
• 19 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1755, escuadrón de combate táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por un caza MiG-17 en el área de Noi Bai. El piloto está muerto.
• 19 de julio de 1966  - F-8E "Crusader" (Marina de los EE. UU.). Derribado por SAM . El piloto fue hecho prisionero, donde murió.
• 20 de julio de 1966  - EB-66C "Destroyer" (número de serie 54-0464, 41° escuadrón de reconocimiento táctico de la USAF). Derribado por un sistema de defensa aérea en el área de Thuyen Quang. De la tripulación, 5 personas fueron capturadas, 1 murió.
• 20 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0116, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al suroeste de Hanoi . El piloto está muerto.
• 20 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4308, 34º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Wu Chua. El piloto está muerto.
• 21 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4227, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Yen Bai. El piloto está muerto.
• 23 de julio de 1966  - F-105F "Wild Weasel" II (número de serie 63-8338, 354th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por un sistema de defensa aérea al norte de Hoalack. Según datos estadounidenses, ambos tripulantes murieron en cautiverio.
• 24 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 150040, 55º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 25 de julio de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4271, escuadrón de combate táctico 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Tainguyen, se estrelló mientras aterrizaba en Tailandia . El piloto sobrevivió.
• 27 de julio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0045, escuadrón de caza táctico 421 de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Dong Hoi, cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 28 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 152077, escuadrón de ataque 164 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por un sistema de defensa aérea en el área de Vinh. El piloto fue hecho prisionero.
• 29 de julio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 152045, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Nghe Tinh. El piloto está muerto.
• 29 de julio de 1966  - RC-47D "Skytrain" (número de serie 43-48388, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por un caza MiG-17 . Los 8 miembros de la tripulación murieron.
• 31 de julio de 1966  - RF-101C "Voodoo" (número de serie 56-0226, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto fue hecho prisionero.

agosto

• 1 de agosto de 1966  : F-104C "Starfighter" (número de serie 57-0925, escuadrón de cazas tácticos 435 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Presumiblemente derribado por SAM . El piloto está muerto.
• 1 de agosto de 1966  - F-104C "Starfighter" (número de serie 56-0928, 435º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por SAM . El piloto se eyectó y murió en circunstancias poco claras.
• 1 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4380, 13th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Hanoi . El piloto fue hecho prisionero.
• 4 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0119, escuadrón de combate táctico 357 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo durante una operación de búsqueda y rescate, cayó en territorio de Laos o Tailandia . El piloto se salva.
• 6 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4315, 421st Tactical Fighter Squadron USAF) Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Hongai. El piloto se salva.
• 7 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 60-0499, 333rd Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por un sistema de defensa aérea al norte de Hanoi . El piloto fue hecho prisionero.
• 7 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4370, escuadrón de combate táctico 357 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Tainguyen. El piloto fue hecho prisionero.
• 7 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0140, 333º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al este de Kep. El piloto fue hecho prisionero.
• 7 de agosto de 1966  - F-105F "Wild Weasel" II (número de serie 63-8361, 354th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Hanoi . Ambos tripulantes fueron capturados.
• 7 de agosto de 1966  - F-105F "Wild Weasel" II (número de serie 63-8358, 354th Tactical Fighter Squadron USAF). Derribado por sistemas de defensa aérea al sur de Hongai. Ambos tripulantes fueron capturados.
• 8 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4327, escuadrón de cazas tácticos 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Yen Bai. El piloto fue hecho prisionero.
• 8 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0119, escuadrón de caza táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo durante una operación de búsqueda y rescate. El piloto fue hecho prisionero.
• 8 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0155, escuadrón de caza táctico 421 de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Dong Hoi. El piloto se salva.
• 8 de agosto de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7560, 555º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 10 de agosto de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 151065, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Se estrelló contra el Golfo de Tonkin debido a una falla del motor después de despegar de un portaaviones. El piloto está muerto.
• 11 de agosto de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7502, 497º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo durante una salida nocturna, se estrelló contra el Golfo de Tonkin . Ambos tripulantes fueron rescatados.
• 12 de agosto de 1966  - RF-101C "Voodoo" (número de serie 56-0056, 20° Escuadrón de Reconocimiento Táctico de la USAF). Desapareció en el área de Nam Dinh por una razón desconocida. El piloto está muerto.
• 12 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0156, escuadrón de caza táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Yen Bai. El piloto se eyectó y murió en circunstancias poco claras.
• 12 de agosto de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4323, escuadrón de cazas tácticos 333 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Tainguyen. El piloto fue hecho prisionero.
• 14 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1763, 333° escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Tainguyen. El piloto está muerto.
• 14 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4266, escuadrón de caza táctico 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Tainguyen. El piloto fue hecho prisionero.
• 14 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0197, escuadrón de caza táctico 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado en el área de Tainguyen por sistemas de defensa aérea o fuego antiaéreo. El piloto se eyectó y murió en circunstancias poco claras.
• 14 de agosto de 1966  - F-105F "Wild Weasel" II (número de serie 63-8308, 354th Tactical Fighter Squadron USAF). Perdido por causa desconocida sobre la provincia de Ngia Lo. Se cree que ambos miembros de la tripulación se expulsaron y murieron en circunstancias poco claras.
• 19 de agosto de 1966  - RA-5C "Vigilent" (número 149309, 6º escuadrón pesado de reconocimiento de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. Ambos tripulantes fueron rescatados.
• 19-20 de agosto de 1966 (noche) - RF-4C "Phantom" II (número de serie 64-1048, 16° escuadrón de reconocimiento táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. Un miembro de la tripulación murió, el otro fue rescatado.
• 21 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1770, escuadrón de cazas tácticos 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Kep, cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 25 (?) de agosto de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 152084, escuadrón de asalto 164 de la Marina de los EE. UU.). Cayó al golfo de Tonkin después de despegar de un portaaviones por la noche. El piloto está muerto.
• 27 de agosto de 1966  - A-6A "Intruder" (número 151822, 65º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo o SAM . Ambos tripulantes fueron capturados.
• 27 de agosto de 1966  : F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7525, escuadrón de cazas tácticos 497 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo, cayó en el golfo de Tonkin . Ambos tripulantes fueron rescatados.
• 29 de agosto de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 60-0523, escuadrón de cazas tácticos 354 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Dong Hoi. El piloto fue hecho prisionero.
• 30 (¿29?) de agosto de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7503, escuadrón de cazas tácticos 497 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Quang Binh. Ambos miembros de la tripulación murieron (uno de ellos, después de la eyección).

Estadísticas generales

Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:

Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.

Enlaces

• Datos biográficos sobre estadounidenses desaparecidos o capturados estadounidenses en el sudeste asiático (pownetwork.org  )
• Sitio web de Joe Boer con una lista de números de serie de aeronaves de la Fuerza Aérea, Marina, USMC (desde 1911 hasta el presente)  (ing.)