Pérdidas de aviones estadounidenses sobre Vietnam del Norte (noviembre-diciembre de 1965)

Esta lista enumera los aviones estadounidenses perdidos en misiones de combate sobre Vietnam del Norte durante la Guerra de Vietnam entre noviembre y diciembre de 1965 . Solo se dan pérdidas que cumplen las siguientes condiciones:

• la pérdida es irrecuperable, es decir, la aeronave se destruye o cancela debido a los daños recibidos;
• pérdida incurrida por razones de combate o no relacionadas con el combate en la región del Sudeste Asiático (incluidos Vietnam del Norte , Vietnam del Sur , Laos , Camboya , Tailandia , Japón , China ) y relacionadas con operaciones de combate contra Vietnam del Norte (República Democrática de Vietnam);
• la aeronave perdida estaba en servicio con la Fuerza Aérea , Armada , Infantería de Marina o Ejército de los Estados Unidos de América ;
• la pérdida se produjo entre el 1 de noviembre y el 31 de diciembre de 1965 .

La lista se basa en fuentes abiertas. La información contenida en este documento puede ser incompleta o inexacta, y puede no corresponder a los datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU. y Vietnam . Sin embargo, enumera casi todas las aeronaves cuyos tripulantes murieron o fueron capturados. La incompletitud está relacionada principalmente con aquellas aeronaves cuyos tripulantes fueron evacuados por los servicios de búsqueda y rescate de EE. UU., así como con las aeronaves perdidas fuera de Vietnam del Norte (en este caso no siempre es posible determinar si la pérdida estuvo relacionada con operaciones contra este país particular).

La lista no cubre las pérdidas de aviones estadounidenses sufridas en operaciones contra objetivos en Vietnam del Sur, Laos y Camboya. La lista se compiló sin utilizar datos de la monografía de Christopher Hobson "Vietnam Air Losses".

Breve descripción del período

En noviembre-diciembre de 1965, aviones estadounidenses continuaron bombardeando Vietnam del Norte como parte de la Operación Rolling Thunder . En diciembre, el portaaviones Enterprise llegó al golfo de Tonkin , convirtiéndose en el primer portaaviones de propulsión nuclear de la historia en participar en las hostilidades. En la segunda mitad del mes, aviones estadounidenses lanzaron una serie de ataques contra la planta de energía térmica de Wong Bi en el área de Hai Phong , el objetivo más importante desde que comenzaron los bombardeos. El 24 de diciembre ( Nochebuena ), las redadas fueron detenidas como parte de otra "ofensiva de paz" del presidente estadounidense Lyndon Johnson . La pausa en el bombardeo duró más de un mes.

Pérdidas

noviembre

• 1 de noviembre de 1965  - RF-101C "Voodoo" (número de serie 56-0174, 15° escuadrón de reconocimiento táctico de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 1 de noviembre de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 151142, escuadrón de ataque 86 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 3 de noviembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0163, escuadrón de cazas tácticos 562 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto está muerto.
• 5 de noviembre de 1965  : F-8E "Crusader" (212 ° escuadrón de combate para todo clima del Cuerpo de Marines de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Hai Duong. El piloto fue hecho prisionero.
• 5 de noviembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4342, 357 ° escuadrón de caza táctico). Derribado por SAM . El piloto está muerto.
• 6 de noviembre de 1965  - A-1E "Skyraider" (602nd Air Commando Squadron USAF). Derribado mientras participaba en una operación de búsqueda y rescate. El piloto fue hecho prisionero.
• 6 de noviembre de 1965  - A-1E "Skyraider" (602nd Air Commando Squadron USAF). Perdido mientras participaba en una operación de búsqueda y rescate. El piloto fue hecho prisionero.
• 7 de noviembre de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 150071, escuadrón de ataque 163 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 12 de noviembre de 1965  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4218, 562º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Explotó durante un procedimiento de reabastecimiento aéreo (sobre Tailandia o Laos ). El piloto está muerto.
• 13 de noviembre de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 151067, escuadrón de ataque 163 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al sur de Dong Hoi. El piloto fue hecho prisionero.
• 16 de noviembre de 1965  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4332, 469º escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por un sistema de defensa aérea , cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto está muerto.
• 17 de noviembre de 1965  - A-4E "Skyhawk" (número 151083, escuadrón de ataque 163 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Hai Duong. El piloto murió (obviamente, durante la eyección).
• 17 de noviembre de 1965  - A-1H "Skyraider" (número 135244). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto está muerto.
• 18 de noviembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0062, escuadrón de cazas tácticos 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al suroeste de Vinh. El piloto se salva.
• 28 de noviembre de 1965  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4285). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 28 de noviembre de 1965  - F-8E "Crusader" (191 ° Escuadrón de Cazas, Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo durante una redada en el puente Ham Rong . El piloto fue hecho prisionero.
• 30 de noviembre de 1965  : F-8E "Crusader" (número 149176, 53 ° escuadrón de combate de la Marina de los EE. UU.). Perdido por razones ajenas al combate al aterrizar en un portaaviones. El piloto está muerto.

diciembre

• 1 de diciembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0182, 334 ° escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Khao Nung. El piloto está muerto.
• 1 de diciembre de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 149560, escuadrón de ataque 144 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Hai Duong. El piloto está muerto.
• 2 de diciembre de 1965  - A-1H "Skyraider" (número 139755, escuadrón de ataque 196 de la Marina de los EE. UU.). Chocó con el suelo por razones desconocidas mientras atacaba un objetivo terrestre. El piloto está muerto.
• 2 de diciembre de 1965  - F-4B "Phantom" II (número 152220, 114th Fighter Squadron of the US Navy). Perdido por razones desconocidas, posiblemente chocó contra el suelo mientras volaba en nubes espesas. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 7 de diciembre de 1965  - F-4B "Phantom" II (323rd Fighter Squadron, US Marine Corps). Derribado. Ambos tripulantes fueron capturados, donde uno de ellos murió por enfermedad.
• 15 de diciembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4363, escuadrón de caza táctico 334 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Wang Bi. El piloto se salva.
• 17 de diciembre de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 148510, escuadrón de ataque 113 de la Marina de los EE. UU.). Perdido al aterrizar en un portaaviones. El piloto está muerto.
• 20 de diciembre de 1965  : F-4C "Phantom" II (433 ° escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado al noreste de Hanoi . Un miembro de la tripulación fue capturado, el otro murió.
• 20 de diciembre de 1965  : RA-5C "Vigilent" (número 151624, 13 ° escuadrón pesado de reconocimiento de la Marina de los EE. UU.). Derribado en el área de Hongai. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 20 de diciembre de 1965  - F-100F "Wild Weasel" I (número de serie 58-1231, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado. Un miembro de la tripulación fue capturado, el otro murió (quizás en la batalla mientras intentaba capturarlo).
• 20 de diciembre de 1965  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0090, 354 ° escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Kep y cayó en el golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 21 de diciembre de 1965  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 59-1823, escuadrón de caza táctico 421 de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Ha Tinh. El piloto se salva.
• 22 de diciembre de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 149521, 76º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Chocó contra el suelo en el área de Wang Bi, presumiblemente como resultado de que el piloto fue alcanzado por fuego antiaéreo. El piloto está muerto.
• 22 de diciembre de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 148305, escuadrón de ataque 36 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego de armas pequeñas en el área de Wang Bi. El piloto fue hecho prisionero.
• 22 de diciembre de 1965  : RA-5C "Vigilent" (número 151632, 13 ° escuadrón pesado de reconocimiento de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo o SAM al este de Hai Duong. Un miembro de la tripulación fue capturado, el otro murió.
• 22 de diciembre de 1965  - A-6A "Intruder" (número 151781, 85º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado, presumiblemente por un sistema de defensa aérea en el área de Wang Bi. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 23 de diciembre de 1965  - A-4C "Skyhawk" (número 149562, escuadrón de ataque 94 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en la zona de Hai Duong. El piloto fue hecho prisionero.

Estadísticas generales

Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:

Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.

Enlaces

• Datos biográficos sobre estadounidenses desaparecidos o capturados estadounidenses en el sudeste asiático (pownetwork.org  )
• Sitio web de Joe Boer con una lista de números de serie de aeronaves de la Fuerza Aérea, Marina, USMC (desde 1911 hasta el presente)  (ing.)