Pérdidas de aviones estadounidenses sobre Vietnam del Norte (julio-agosto de 1967)

Esta lista enumera los aviones estadounidenses perdidos en misiones de combate sobre Vietnam del Norte durante la Guerra de Vietnam entre julio y agosto de 1967 . Solo se dan pérdidas que cumplen las siguientes condiciones:

La lista se basa en fuentes abiertas. La información contenida en este documento puede ser incompleta o inexacta, y puede no corresponder a los datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU. y Vietnam . Sin embargo, enumera casi todas las aeronaves cuyos tripulantes murieron o fueron capturados. La incompletitud está relacionada principalmente con aquellas aeronaves cuyos tripulantes fueron evacuados por los servicios de búsqueda y rescate de EE. UU., así como con las aeronaves perdidas fuera de Vietnam del Norte (en este caso no siempre es posible determinar si la pérdida estuvo relacionada con operaciones contra este país particular).

La lista no cubre las pérdidas de aviones estadounidenses sufridas en operaciones contra objetivos en Vietnam del Sur, Laos y Camboya. La lista se compiló sin utilizar datos de la monografía de Christopher Hobson "Vietnam Air Losses".

Breve descripción del período

En julio-agosto de 1967, aviones estadounidenses continuaron bombardeando Vietnam del Norte como parte de la Operación Rolling Thunder . El 29 de julio, se desató un gran incendio en el portaaviones Forrestal en el Golfo de Tonkin, que mató a 135 personas y destruyó más de 20 aviones. En agosto, la guerra aérea se intensificó significativamente. Los aviones estadounidenses lograron inutilizar el puente Long Bien de importancia estratégica en Hanoi ("Puente Dumer"), pero se sufrieron pérdidas muy importantes durante el mes.

Pérdidas

julio

Aeronave perdida en el incendio del USS Forrestal el 29 de julio de 1967 :

agosto

-* Los tres derribados por el mismo misil. Detalles: [1]

Estadísticas generales

Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:

Aeronave #
A-1 una
A-4 23
A-6 cuatro
F-4 Dieciocho
F-8 una
F-100 una
F-105 dieciséis
RA-5C cuatro
RF-101C una
Total : 69 aviones

Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.

Notas

  1. El 31 de agosto de 1967, durante la batalla, mientras repelía un ataque aéreo naval estadounidense en la ciudad de Haiphong, ocurrió un incidente sin precedentes: la 73.ª división de misiles antiaéreos del 285.º sistema de misiles de defensa aérea derribó 3 aviones estadounidenses que volaban en formación de combate cuerpo a cuerpo con el primer misil. A las 7.20 horas, el SRC de la división a una distancia de 60 km descubrió un grupo de cobertura formado por varios cazas F-4A, que al mismo tiempo eran un cebo para detectar sistemas de defensa aérea. El comandante de la división, el Capitán Khanh, y su colega soviético decidieron saltarse este grupo sin salir al aire. Minutos más tarde, a una distancia de 28 km, se detectó un grupo de aviones de ataque AD-4 de 4 cubiertas, que marchaban en formación cerrada. El primer misil fue lanzado a una distancia de 23 km. A una distancia de 19 km, el primer misil explotó, impactando en AD-4, ubicado en el centro del grupo, con un impacto directo. Una poderosa explosión de un cohete y un avión con un reabastecimiento completo de combustible y carga de bombas sin usar destruyó 2 aviones más que iban a la izquierda y a la derecha. Los pilotos de estas aeronaves -el mayor y el capitán- lograron eyectarse y fueron hechos prisioneros, muriendo el primero. 7 segundos después del primer cohete (dispararon en ráfagas), el segundo cohete explotó, golpeando los restos de los aviones que caían. El cuarto avión también resultó dañado, pero logró dar la vuelta e incluso llegar a la orilla de la bahía, donde cayó a la bahía. El comandante del 285 ZRP en ese momento era el teniente coronel Bui Dan Ty, el grupo de regimiento superior de las SAF era el coronel Blinkov.

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