Pérdidas de aviones estadounidenses sobre Vietnam del Norte (mayo-junio de 1966)

Esta lista enumera los aviones estadounidenses perdidos en misiones de combate sobre Vietnam del Norte durante la Guerra de Vietnam entre mayo y junio de 1966 . Solo se dan pérdidas que cumplen las siguientes condiciones:

• la pérdida es irrecuperable, es decir, la aeronave se destruye o cancela debido a los daños recibidos;
• pérdida incurrida por razones de combate o no relacionadas con el combate en la región del Sudeste Asiático (incluidos Vietnam del Norte , Vietnam del Sur , Laos , Camboya , Tailandia , Japón , China ) y relacionadas con operaciones de combate contra Vietnam del Norte (República Democrática de Vietnam);
• la aeronave perdida estaba en servicio con la Fuerza Aérea , Armada , Infantería de Marina o Ejército de los Estados Unidos de América ;
• la pérdida se produjo entre el 1 de mayo y el 30 de junio de 1966 .

La lista se basa en fuentes abiertas. La información contenida en este documento puede ser incompleta o inexacta, y puede no corresponder a los datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU. y Vietnam . Sin embargo, enumera casi todas las aeronaves cuyos tripulantes murieron o fueron capturados. La incompletitud está relacionada principalmente con aquellas aeronaves cuyos tripulantes fueron evacuados por los servicios de búsqueda y rescate de EE. UU., así como con las aeronaves perdidas fuera de Vietnam del Norte (en este caso no siempre es posible determinar si la pérdida estuvo relacionada con operaciones contra este país particular).

La lista no cubre las pérdidas de aviones estadounidenses sufridas en operaciones contra objetivos en Vietnam del Sur, Laos y Camboya. La lista se compiló sin utilizar datos de la monografía de Christopher Hobson "Vietnam Air Losses".

Breve descripción del período

En mayo-junio de 1966, aviones estadounidenses continuaron bombardeando Vietnam del Norte como parte de la Operación Rolling Thunder . La creciente amenaza de los sistemas de misiles antiaéreos condujo a mayores medidas para combatirlos: el misil anti-radar AGM-45 Shrike se usó por primera vez en el teatro de operaciones, y los F-100F se usaron en el papel de " salvajes ". comadrejas " fueron reemplazados por más adecuado para esta tarea F-105F . El 29 de junio, aviones estadounidenses atacaron por primera vez grandes instalaciones de almacenamiento de petróleo de la DRV en las regiones de Hanoi y Haiphong , y esta fue la primera vez que aviones estadounidenses atacaron objetivos en los suburbios de Hanoi. La Fuerza Aérea de Vietnam del Norte continuó operando, aprovechando el hecho de que los aviones estadounidenses tenían prohibido atacar los aeródromos vietnamitas. Sin embargo, el bajo nivel de entrenamiento de los pilotos y el número insuficiente de aeronaves durante este período no permitieron que las operaciones de combate en el aire fueran lo suficientemente efectivas.

Pérdidas

• 2 de mayo de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 151034, 55º Escuadrón de Asalto de la Marina de los EE. UU.). Perdido en circunstancias poco claras frente a la costa de Vinh; según datos vietnamitas, derribado por un caza MiG-17 . El piloto murió durante una eyección o amerizaje.
• 5 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0147, escuadrón de cazas tácticos 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Ha-Bak. El piloto está muerto.
• 5 de mayo de 1966  : RF-8A "Crusader" (63 ° escuadrón de reconocimiento fotográfico de la Marina de los EE. UU.). Derribado al noroeste de Vinh. El piloto fue hecho prisionero.
• 6 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0179, escuadrón de caza táctico 421 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Yen Bai. El piloto fue hecho prisionero.
• 8 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4236, escuadrón de cazas tácticos 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Khao Nung. El piloto fue hecho prisionero.
• 10 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4255, escuadrón de caza táctico 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Quang Binh. El piloto está muerto.
• 10 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0135, 333º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al oeste de Yen Bai. El piloto se salva.
• 11 de mayo de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4293, escuadrón de cazas tácticos 333 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado entre Dong Hoi y Quang Binh, se estrelló contra el Golfo de Tonkin . El piloto está muerto.
• 13-14 de mayo de 1966 (noche) - F-4C "Phantom" II (número de serie 64-0760, 433º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Perdido en una salida nocturna cerca de Dong Hoi, posiblemente derribado por un SAM . Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 15 de mayo de 1966  : F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0174, escuadrón de caza táctico 421 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Quang Binh, se cree que cayó en Laos . El piloto inicialmente figuraba como prisionero y luego se consideró muerto.
• 19 de mayo de 1966  - KC-135 "Stratotanker" (Fuerza Aérea de EE. UU.). Se estrelló mientras despegaba con mal tiempo de la Base de la Fuerza Aérea de Kadena, Japón . Los 11 miembros de la tripulación murieron.
• 21 de mayo de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 148473, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Derribado, no hay detalles disponibles. El piloto se salva.
• 23 de mayo de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 147762, 36º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto se salva.
• 30 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0142, 333º escuadrón de cazas tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Dien Bien Phu . El piloto fue hecho prisionero.
• 31 de mayo de 1966  - C-130E "Hercules" (número de serie 64-0511, 61° Escuadrón de Transporte de la Fuerza Aérea). Derribado durante una redada en el puente Ham Rong (un intento de destruir el puente usando una bomba aérea especial). Los 8 miembros de la tripulación murieron.
• 31 de mayo de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 61-0129, escuadrón de cazas tácticos 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Yen Bai. El piloto se eyectó y murió en circunstancias poco claras.
• 31 de mayo de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7664, escuadrón de cazas tácticos 555 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al sur de Thanh Hoa, cayó en el golfo de Tonkin . Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 1 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4393, escuadrón de caza táctico 357 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al noroeste de Dong Hoi, cayó sobre el territorio de Laos . El piloto se salva.
• 1 de junio de 1966  - F-4C "Phantom" II (número de serie 63-7571, 433° escuadrón de cazas tácticos de la USAF). Derribado por fuego antiaéreo al noreste de Hanoi . Ambos tripulantes fueron capturados.
• 3 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 58-1171, escuadrón de caza táctico 469 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo, cayó en el golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 8 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4273, escuadrón de cazas tácticos 334 de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al sur de Dong Hoi, cayó en el Golfo de Tonkin . El piloto se salva.
• 9 de junio de 1966  - A-1E "Skyraider" (número de serie 52-133899, 602º Escuadrón de Operaciones Especiales, Fuerza Aérea de EE. UU.). Presuntamente chocó con la aeronave 52-133869 en el área de Dong Hoi durante una operación de búsqueda y rescate. El piloto está muerto.
• 9 de junio de 1966  - A-1E "Skyraider" (número de serie 52-133869, 602º Escuadrón de Operaciones Especiales, Fuerza Aérea de EE. UU.). Presuntamente chocó con la aeronave 52-133899 en el área de Dong Hoi durante una operación de búsqueda y rescate. El piloto está muerto.
• 13 de junio de 1966  - F-4C "Phantom" II (480 ° escuadrón de caza táctico de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. Ambos tripulantes fueron capturados.
• 13 y 14 de junio de 1966 (noche) - RA-3B SkyWarrior (número 144842, 61º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo sobre la provincia de Ha Tinh . Los 3 miembros de la tripulación murieron.
• 15 de junio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 152063, 55º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo. El piloto fue hecho prisionero.
• 17 de junio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 149528, escuadrón de ataque 216 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Vinh. El piloto fue hecho prisionero.
• 20 de junio de 1966  - EA-1F "Skyrader" (Marina de los EE. UU.). Se estrelló contra el Golfo de Tonkin después de despegar de un portaaviones. 1 miembro de la tripulación murió.
• 20 de junio de 1966  - A-1H "Skyrader" (Marina de los EE. UU.). Se estrelló contra el golfo de Tonkin , aparentemente por una razón no relacionada con el combate. El piloto está muerto.
• 21 de junio de 1966  - F-8E "Crusader" (número 149152, 211th Fighter Squadron of the US Navy). Derribado por fuego antiaéreo y rematado por un caza MiG-17 en la zona de Kep. El piloto fue hecho prisionero.
• 21 de junio de 1966  - RF-8 "Crusader" (63 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico de la Marina de los EE. UU.). Derribado en el área de Kep. El piloto fue hecho prisionero.
• 21 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4358, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Kep. El piloto está muerto.
• 23 de junio de 1966  - F-4B "Phantom" II (número 152324, 151° Escuadrón de Cazas de la Marina de los EE. UU.). Se estrelló contra el Golfo de Tonkin durante un aterrizaje nocturno en un portaaviones. Ambos miembros de la tripulación murieron.
• 25 de junio de 1966  - A-6A "Intruder" (número 151816, 65º escuadrón de ataque de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo en el área de Vinh y cayó en el Golfo de Tonkin . Ambos miembros de la tripulación fueron expulsados, uno de ellos fue rescatado, el segundo murió.
• 25 de junio de 1966  - A-4C "Skyhawk" (número 149567, escuadrón de ataque 146 de la Marina de los EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo durante una operación de búsqueda y rescate en el área de Vinh. El piloto se salva.
• 27 de junio de 1966  - A-4E "Skyhawk" (número 152073, escuadrón de ataque 155 de la Marina de los EE. UU.). Perdido por motivo desconocido mientras atacaba un objetivo de superficie. El piloto está muerto.
• 29 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 60-0460, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo cerca de Hanoi . El piloto fue hecho prisionero.
• 30 de junio de 1966  - F-105D "Thunderchief" (número de serie 62-4224, Fuerza Aérea de EE. UU.). Derribado por fuego antiaéreo al norte de Hanoi y cayó sobre el territorio de Laos. El piloto se salva.

Estadísticas generales

Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:

Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.

Enlaces

• Datos biográficos sobre estadounidenses desaparecidos o capturados estadounidenses en el sudeste asiático (pownetwork.org  )
• Sitio web de Joe Boer con una lista de números de serie de aeronaves de la Fuerza Aérea, Marina, USMC (desde 1911 hasta el presente)  (ing.)