| Pregolya | |
|---|---|
| Vista de Pregolya y la isla de Kant desde la plataforma de observación de la " Aldea de los Peces " en la ciudad de Kaliningrado . | |
| Característica | |
| Longitud | 123 kilometros |
| Piscina | 15.500 km² |
| Consumo de agua | 90 m³/s |
| corriente de agua | |
| Fuente | confluencia de los ríos: Instruch y Angrapa |
| • Ubicación | cerca de la ciudad de Chernyakhovsk |
| • Altura | 14 metros |
| • Coordenadas | 54°38′52″ N. sh. 21°47′27″ pulg. Ej. |
| boca | Bahía de Kaliningrado |
| • Ubicación | ciudad de Kaliningrado |
| • Altura | 0 metros |
| • Coordenadas | 54°41′20″ s. sh. 20°22′40″ E Ej. |
| Ubicación | |
| sistema de agua | mar Báltico |
| País | |
| Región | Región de Kaliningrado |
| Distritos | Distrito de Chernyakhovsky , Distrito de Gvardeysky , Distrito de Guryevsky , Kaliningrado |
| Código en GWR | 01010000212104300009873 [1] |
| Número en SCGN | 0172755 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Pregolya ( Pregol [2] ; prusiano Preigile , Preigara [3] ), anteriormente Pregel ( alemán Pregel ) es un río en Rusia que desemboca en la bahía de Kaliningrado (Vístula) del mar Báltico . Longitud: 123 km, área de la cuenca: 15 500 km² [4] .
El Pregolya es el río más largo que fluye completamente dentro de las fronteras de la región de Kaliningrado . Pregolya se origina en la confluencia de Instruch y Angrapa , cerca de la ciudad de Chernyakhovsk . El ancho de Pregol en Chernyakhovsk es de 20 metros, en Kaliningrado : 80 metros. Profundidad de 2-3 metros en los tramos superiores y hasta 8-16 en los inferiores. Detrás de Guards , en la zona del pueblo de Ozerki, Pregolya se divide en dos canales paralelos, Novaya Pregolya (canal norte) y Staraya Pregolya (canal sur). En muchos lugares, estos canales están conectados por canales, y de esta manera se forman una gran cantidad de islas . La última isla frente a la desembocadura es Kneiphof ( Isla Kant ) en Kaliningrado , detrás de ella Staraya y Novaya Pregolya se fusionan en un solo canal.
Las siguientes ciudades y asentamientos de tipo urbano están ubicados en el Pregol (desde la fuente hasta la desembocadura): Chernyakhovsk , Znamensk , Gvardeysk , Kaliningrado .
Pregolya está conectada por un canal al río Neman . De hecho, una rama del Pregolya es el río Deima , que se bifurca del Pregolya en Gvardeysk y desemboca en la laguna Curonian en Polessk .
La región administrativa de gestión del agua de Pregolya también incluye el río Mamonovka con afluentes, aunque no existe una conexión física entre ellos.
Agua alta de primavera (marzo-abril), agua baja de verano-otoño. El consumo medio anual de agua es de 90 m³/s. En la llanura aluvial de Pregol hay varios lagos en forma de meandro, los más grandes de ellos son Voronye y Pustoye en la región de Ozerkov .
El sesenta por ciento del flujo de Pregolya cae en la bahía de Kaliningrado, el cuarenta por ciento restante se desvía a través del Deima hacia la laguna de Curonian.
El Pregolya es un río plano, la velocidad del flujo varía de 0,5 m/s debajo de Chernyakhovsk a 0,1 m/s en la desembocadura y en la rama Deima.
La alimentación del río es mixta, el componente de lluvia es 40%, nieve - 35%, suelo - 25%. Durante las inundaciones, el río se desborda, inundando la llanura aluvial. Las marejadas pueden provocar inundaciones , las últimas grandes inundaciones ocurrieron el 19 de noviembre de 2004 y el 10 de agosto de 2005 [5] . Ha habido inundaciones catastróficas en el pasado.
Los principales afluentes son Instruch y Angrapa , que, fusionándose, forman Pregolya.
El siguiente en importancia y longitud es el afluente de la margen izquierda. Lava fluye hacia el área de Znamensk a 72 km de la fuente del Pregolya. Pregolya también está conectada con la laguna Curonian por el río Deima .
Otros pequeños ríos también desembocan en el Pregolya, entre ellos fluyen desde la desembocadura :
Alrededor de cuarenta especies diferentes de peces viven en el Pregol y sus afluentes, que incluyen: carpa plateada , lucio , cucaracha , perca , ruff , bagre , carpa , besugo , besugo plateado , rudd , áspid , sombrío , verkhovka , pez sable , pescado blanco , vendace , trucha , salmón , lota , eperlano , barbo , pececillo , podust , trucha , tímalo , salvelino , escorpión , locha , lucioperca .
Debido a la contaminación del Pregol, en realidad, muchos de estos peces son raros. Muchos peces que van a las zonas de desove en el curso medio del Pregol mueren en la parte anterior al estuario del Pregol (cerca de Kaliningrado), ya que esta parte del río está más contaminada con desechos domésticos e industriales. Pero recientemente, debido al cierre de la fábrica de pulpa y papel, el número de peces ha aumentado notablemente.
Pregolya se convirtió en un río navegable gracias al dragado. A principios del siglo XX, la desembocadura del Pregolya estaba conectada con el Mar Báltico por un canal navegable .
Antes de la construcción del ferrocarril Kaliningrado - Chernyakhovsk Pregolya era importante como arteria de transporte. Ahora su importancia en esta capacidad ha disminuido considerablemente. Sin embargo, todavía existe el envío comercial a lo largo de Pregol.
Las características del movimiento y estacionamiento de embarcaciones a lo largo de las rutas navegables de la cuenca del río Noroeste establecen el siguiente procedimiento para el movimiento de embarcaciones a lo largo del río Pregola:
Está prohibido:
Para mejorar las condiciones de navegación en el Pregol en la década de 1920, se adoptó un programa para la construcción de estructuras hidráulicas, en cuyo marco se construyeron cinco esclusas y el Canal Instenburg entre 1921 y 1926.
Las esclusas se construyeron en la sección más difícil en términos de navegación del río entre Znamensk y Zaovrazhny. Todas las esclusas tienen dimensiones estándar: 45 m de largo y 7,5 m de ancho. Junto a cada cerradura estaba la casa del cuidador.
Lista de puertas de enlace:
El canal navegable Insterburg (Chernyakhovsky) comienza en la esclusa cerca de Novaya Derevnya y atraviesa el centro de la ciudad de Chernyakhovsk hasta el canal Angrapa . El canal tiene 4 km de largo y 7 metros de ancho. Incluido en la "Lista de PIB-2002"
Los puentes se enumeran a lo largo del río.
| Puente | Construcción | Largo y ancho | rayas para autos | Vías del tren | vías del tranvía | se extiende | Ajustable | notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puentes desde la fuente hasta Talpakov | ||||||||
| Puente en Berezhkovsky | ? | ? | una | - | - | 3 | No | Antes de la guerra, tenía un tramo medio ajustable. |
| Puente en Mesopotamia | ?, 2013 — 2016 |
130×10 | 2 | - | - | 3 | No | El puente de antes de la guerra fue reconstruido e inaugurado a principios de 2016. |
| Puentes en el territorio de Talpakov | ||||||||
| Viejo puente de carretera | ? | ? | 2 | - | - | ? | no ? | No utilizado. Parcialmente desmontado. |
| Puente de caballetes en la autopista A229 | ? | ? | 2 | - | - | ? | No | |
| Puentes en el territorio de Znamensk | ||||||||
| Puente de caballetes en la carretera R514 | 1880 | ? | 2 | - | - | 7 | No | |
| Puentes en el territorio de Gvardeysk | ||||||||
| Puente de automóviles en la carretera R512 | ? | ? | 2 | - | - | ? | No | |
| Puentes en el territorio de Kaliningrado [6] | ||||||||
| Nuevo puente de Palmburg [7] | 2012 - 2017 | 1780× | 6 | - | - | 21 | No | La construcción del paso elevado occidental (3 carriles) se completó en 2013. Construido espalda con espalda con el puente Palmburg de antes de la guerra . Otros 3 carriles del paso elevado del este han estado en construcción en los pilares de la parte anterior a la guerra del puente Palmubg desde 2014. |
| paso elevado del este | 2016 - 2018 | ? ¿X? | cuatro | - | - | ? | No | Por el momento, se ha construido un puente sobre el lecho del río Novaya Pregolya como parte del proyecto “Construcción del paso elevado de Vostochnaya desde la calle. Jóvenes Guardias (a través de Moskovsky Prospekt y Yemelyanov St.) a la calle. Muromskaya con puentes sobre los ríos Staraya y Novaya Pregolya. En 2024, como parte de la implementación de la tercera etapa, está previsto construir una extensión del puente que cruza el río Staraya Pregolya hacia la calle. Dzerzhinsky. |
| Segundo puente elevado | 1985 - 2017 | 1883×31.5 | 6 | - | - | ? | No | A través de la Vieja y la Nueva Pregolya. El tráfico técnico se abrió en 2011. |
| "Puente Alto | 2018 | ? × 28 (?) | cuatro | - | 2 | 3 | de un solo ala. Tramo medio. | A través de Staraya Pregolya. El antiguo puente levadizo de una sola ala construido en 1938 se desmanteló junto con los soportes y se reemplazó por uno nuevo en 2016-2018. Además, apareció un túnel peatonal debajo del puente desde el lado de la isla para conectar los terraplenes. En el mismo período, las tuberías de calefacción y la sala de control del puente se retiraron del puente, lo que afectó gravemente la apariencia. |
| Puente "Jubileo" | 2005 | 70×6 | - | - | - | 3 | dípteros. Tramo medio. | A través de Staraya Pregolya. Peatonal. Fue construido sobre los pilares del Puente Imperial de 1905 destruido durante la guerra. |
| "Puente de madera | 1404, 1904 | ? | 2 | - | 2 | 3 | dípteros. Tramo medio. | A través de Novaya Pregolya. Las condiciones técnicas y de comunicaciones establecidas en la segunda mitad del siglo XX no permiten la construcción del puente. En 2016, se suponía que debía demoler y construir un puente levadizo nuevo y más ancho en el lugar anterior para la Copa Mundial de la FIFA 2018 ; sin embargo, debido a la falta de fondos, solo se llevó a cabo una revisión importante en 2017-2018. |
| puente "miel" | 1542, 1879 - 1882 | ? | una | - | - | 3 | Tramo medio. dípteros. | A través del canal entre Staraya y Novaya Pregolya. Reforma en 2018. |
| puente de caballete | 1972 | 546×28 | cuatro | - | 2 | ? | No | A través de Staraya y Novaya Pregolya en lugar de los dos más antiguos de los siete puentes de Königsberg: Lavochnoye y Zeleny. |
| puente de ferrocarril | 1863-1884, 1924 | ? | - | una | - | 3 | Tramo medio. | Divorciado en 1995 y suspendido. En 2013, se planeó reconstruir el puente en uno peatonal y transferirlo al Museo del Océano Mundial. |
| puente de dos pisos | 1913 - 1926, 19?? | 200×? | 2 (nivel inferior) | 2 (nivel superior) | - | 2 | Tramo aguas abajo izquierda | Caminos peatonales en el nivel inferior. El puente está en mal estado. La parte peatonal del lado este se cerró en 2016-2018. El puente fue reparado en 2017-2018. Está previsto construir un nuevo puente alto levadizo aguas arriba en las inmediaciones. Posteriormente, el puente de dos niveles solo servirá como puente ferroviario. |
En el río Pregolya en el centro de Kaliningrado hay una exposición del Museo del Océano Mundial . Estos son los barcos museo SRT-129 , " Vityaz ", " Cosmonauta Viktor Patsaev ", faro flotante " Irbensky ", submarino B-413 .