Liquidación de Trabajo (plataforma)
| punto de parada | |
| Pueblo de trabajadores | |
|---|---|
Dirección bielorrusa (Smolensk) y diámetro bielorruso-Savelovsky (línea MTsD-1)  | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| Edificio de la estación demolido | |
| 55°43′37″ N sh. 37°24′48″ E Ej. | |
| Estación | Kuntsevo I |
| Región d. | Moscú-Smolensk |
| fecha de apertura | 1951 [1] |
| Número de plataformas | 3 |
| Número de caminos | 5 |
| Tipo de plataforma | isla, laterales |
| forma de plataformas | directo |
| Salir a | S t. Iván Franko , c. Lesi Ucrania , st. Mariscal Nedelin , st. Grishina |
| Transferir a | R : 16, 73, 104, 127, 178, 554, 575, 609, 757, 779 |
| Distancia a Moscow-Pass.-Smolenskaya |
13 kilometros  |
| Zona tarifaria | 2 |
| Código en ASUZhT | 181719 |
| Código en " Express 3 " | 2000245 |
| Vecino sobre. PAGS. | Kuntsevo-1 , Setun y Romashkovo |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Rabochy Poselok es un punto de parada de la dirección bielorrusa del Ferrocarril de Moscú en Moscú , una estación de la línea MCD-1 Belorussko-Savelovskiy de los Diámetros Centrales de Moscú .
Se encuentra en la frontera de los distritos de Kuntsevo y Mozhaisky . Salidas a las calles de Ivan Franko , Marshal Nedelin , Lesya Ukrainka , Grishin . En las proximidades de la plataforma se encuentran el Instituto de Aleaciones Ligeras de toda Rusia , Mercado Kuntsevsky.
Descripción
Consta de tres andenes conectados por un paso de peatones subterráneo, hay torniquetes. Las plataformas están ubicadas en cinco vías de dos recorridos. Dos taquillas: una de 24 horas en el andén sur, una de día en el andén norte de Usovskaya.
| número de plataforma | número de pista | tipo de plataforma | Deteniendo trenes |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | Lateral | a Moscú |
| una | una | Isla | hacia Odintsovo, Kubinki |
| cuatro | a Moscú | ||
| 3 | 3 | Isla | No |
| once | en Usovo |
El tiempo de viaje desde la estación de tren Belorussky es de 22 minutos. Tiene una conexión directa por trenes de unidades múltiples con los puntos de la dirección Savelovsky . Hasta el 21 de noviembre de 2019, hubo tráfico de tránsito en dirección a Kursk (se interrumpió debido a la apertura de MCD-1 ) [2] .
Los puntos más lejanos de comunicación directa: al oeste: Borodino , Zvenigorod , Usovo ; anteriormente Gagarin , Vyazma , al este: Dubna .
Historia
Hasta 2017, op. tenía tres vías de dos lances (dos vías del recorrido principal del recorrido Kuntsevo I - Odintsovo , una vía del recorrido Kuntsevo I - Kuntsevo II ) y tres andenes laterales. Durante la reconstrucción, se construyó un desarrollo de vía en este lugar, que forma parte de los límites de la estación Kuntsevo I.
En 2017, comenzaron los trabajos de reconstrucción del tráfico de alta velocidad Moscú-Odintsovo con dos vías principales adicionales. En la noche del 9 al 10 de septiembre de 2017 [3] , se abrió una nueva plataforma para pasajeros hacia la estación con un desplazamiento hacia Kuntsevo I en casi toda su longitud, la ruta II a Moscú se cambió a un nuevo eje. La antigua plataforma fue cerrada y luego demolida. Más tarde, la primera vía se cambió a un nuevo eje más cercano a la segunda vía.
La miniestación en la antigua plataforma "a Moscú", que se planeó incluir en la lista de monumentos arquitectónicos, fue demolida en la noche del 16 al 17 de agosto de 2017: en su lugar, según el plan de esquema, el Desplazado I camino pasa, y II debe pasar. El Departamento de Patrimonio Cultural de Moscú se ocupará de la demolición del edificio de la estación, que ha sido puesto bajo protección durante el período de consideración de la inclusión en el registro de monumentos [4] [5] [6] . El 28 de diciembre de 2021 se demolió la última casa lineal del liniero en este sitio. [7]
El 16 de julio de 2018 se inauguró una nueva plataforma central para trenes desde Moscú. El 21 de noviembre de 2019, la estación pasó a formar parte de la línea MCD-1 de Diámetros Centrales de Moscú [8] .
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [9] :
- Autobuses : 16, 73, 104, 127, 178, 554, 575, 609, 757, 779
Véase también
Galería de fotos
- Antes de la reconstrucción
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Edificio de la estación en la plataforma Rabochiy Poselok, demolido en agosto de 2017
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Vista desde el puente demolido a las plataformas demolidas
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Vista desde el lado oeste de la plataforma demolida
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Vista desde el lado este de la plataforma demolida
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Paso elevado demolido sobre las vías
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Edificio de la estación demolido junto a la plataforma
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Dirección a Usovo: cuello oriental de la estación Kuntsevo II
- Después de la reconstrucción
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Pabellón de efectivo y entrada norte al paso subterráneo
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Tren a Usovo en la tercera plataforma (norte)
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Entrada sur a la plataforma y paso subterráneo.
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Vista de los andenes desde el oeste
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Camino a Usovo
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El tren a Kubinka llega a la vía 1
Literatura
- Lista de estaciones de la red ferroviaria de la URSS. - M .: Transzheldorizdat, 1957. - 416 p., esquema de los ferrocarriles de la URSS.
Enlaces
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Se cancelarán los trenes eléctricos entre las direcciones Bielorrusia y Kursk. 16 de octubre de 2019 . Consultado el 31 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 10 de enero de 2020.
- ↑ Noticias de sucursales y subsidiarias y afiliadas | Centro de Prensa . Consultado el 27 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018.
- ↑ El Departamento de Patrimonio Cultural de Moscú tiene la intención de investigar la demolición del edificio histórico de la estación de tren de la estación de tren Rabochiy Poselok - Agencia de noticias de la ciudad de Moscú - agencia de noticias . Consultado el 18 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2017.
- ↑ newsmsk.com, 18 de agosto de 2017. Se suponía que la estación histórica demolida en Kuntsevo estaría custodiada por cuatro departamentos de Moscú . Consultado el 20 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2017.
- ↑ Archnadzor. Plataforma Pabellón Pueblo Obrero . Libro Negro de Archnadzor . Consultado el 2 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2021.
- ↑ Archnadzor. Construcción de vía lineal de la plataforma del asentamiento de Rabochiy . Libro Negro de Archnadzor . Consultado el 2 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2021.
- ↑ Portal del Complejo de Política Urbanística y Construcción de Moscú. 31 de octubre de 2019 . Consultado el 31 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 30 de julio de 2020.
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
