Radchenko (plataforma)
| Plataforma | |
| Radchenko | |
|---|---|
| Dirección Irinovskoe | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| Vista hacia Petrokrepost | |
| 59°58′43″ s. sh. 30°52′07″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1896 [1] |
| Nombres anteriores |
Kamenka, Río Negro [1] |
| Tipo de | pasajero |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataforma | directo |
| Distancia a San Petersburgo |
37 kilometros  |
| Código en ASUZhT | 036411 |
| Código en " Express 3 " | 2005024 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
![[1]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/3/36/Irinrailway.jpg){kind=link}
Radchenko es una plataforma de la dirección Irinovsky del ferrocarril Oktyabrskaya en el kilómetro 12 de la línea Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka . Se ubica en un tramo de vía única entre la estación Brick Plant y el andén del Danubio , en el tramo Brick Plant - Petrokrepost .
Todos los trenes eléctricos de cercanías que pasan por él paran en el andén.
La plataforma fue electrificada en 1967 como parte de la sección Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka [2] .
Historia
KAMENKA: un asentamiento de inquilinos en la propiedad de Shcheglovo cerca del río. Kamenka, en la estación Kamenka, ferrocarril de Shlisselburg. carreteras, 5 yardas, 15 m, 11 vías férreas n., total 26 personas.
KAMENKA - puerta de entrada del ferrocarril Irinovsko-Shlisselburg. caminos en el rio Kamenka 1 yarda, 1 m p (1896) [3]
Descripción
Hay una plataforma lateral, reconstruida en la década de 2000. No hay taquillas. En dirección a Petrokrepost hay un cruce de ferrocarril ajustable sin barrera. El tráfico de pasajeros es bastante bajo. El pueblo de Kamenka se extendía alrededor de la plataforma . También puede conducir hasta él desde el costado de la autopista Vsevolozhsk , el pueblo de ellos. Morozov (principalmente una carretera asfaltada atraviesa el pueblo de Kamenka). El pueblo en sí está ubicado en un bosque denso. El río Negro fluye cerca. Sobre ella se lanza un puente de ferrocarril al este de la plataforma y un puente de carretera en la alineación de la calle principal del pueblo.
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
- ↑ La secuencia de electrificación de los ferrocarriles del istmo de Carelia . Consultado el 16 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2009.
- ↑ Listas de lugares poblados en la región de Vsevolozhsk . Fecha de acceso: 23 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2010.