Rall, Gunter

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Gunther Rall
Alemán  Gunther Rall
Fecha de nacimiento 10 de marzo de 1918( 03/10/1918 ) [1] [2]
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 4 de octubre de 2009( 2009-10-04 ) [3] [1] [2] (91 años)
Un lugar de muerte
Afiliación Tercer Reich (hasta 1945), Alemania
 
tipo de ejercito luftwaffe luftwaffe
Años de servicio 1936-1945
1956-1975
Rango Mayor ( Luftwaffe )
Teniente General ( Bundeswehr )
Parte JG 52 , JG 11 y JG 300
Batallas/guerras

La segunda Guerra Mundial

Premios y premios Copa de Honor de la Luftwaffe
Jubilado Agregado militar en la OTAN
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Günther Rall ( alemán  Günther Rall ; 10 de marzo de 1918 [1] [2] , Gaggenau - 4 de octubre de 2009 [3] [1] [2] , Bad Reichenhall , Baviera ) - el tercer as más victorioso de la historia, anotó 275 victorias (272 - en el frente oriental); derribó 241 cazas soviéticos. Hizo 621 salidas , fue derribado 8 veces y herido 3 veces. Su "Messerschmitt" tenía el número personal "Devil's Dozen" [4] . Sirvió con el 52º Escuadrón de Cazas junto a Hartmann y Barkhorn .

Biografía

Rall nació el 10 de marzo de 1918 en Gaggenau , Baden , hijo de un empresario. Rall comenzó su carrera militar el 4 de diciembre de 1936 como oficial cadete en el 13º Regimiento de Infantería, pero rápidamente dejó la infantería y se transfirió a la Luftwaffe . El 1 de septiembre de 1938 fue ascendido al grado de teniente. Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, pasó al 4º escuadrón del 52º escuadrón (4./JG-52). Rall obtuvo su primera victoria en una batalla aérea el 12 de mayo (según otras fuentes, el 18 de mayo) de 1940 (derribó un caza Curtiss P-36 Hawk ), al comienzo de la campaña francesa , fue pilotado por el checo. Otto Hanzlicek, que sobrevivió a la derrota en la batalla [5] .

Tuve suerte en mi primera pelea de perros, pero me dio mucha confianza en mí mismo... y miedo porque también recibí muchas balas [6] .G. Rall

Dos meses después, el teniente Rall se convirtió en comandante del 8º escuadrón del 52º escuadrón Jagdgeschwader 52 [7] . Rall no mostró mucha habilidad como caza aéreo en batallas con aviones británicos. Ganó la mayoría de sus victorias en el frente oriental . Con 35 victorias en su haber, el 28 de noviembre de 1941, Rall resultó gravemente herido. El piloto fue tratado durante nueve meses. El 3 de septiembre de 1942, Rall recibió la Cruz de Caballero por 65 victorias en combate aéreo [8] , y el 26 de octubre - Hojas de roble por 100 victorias, Adolf Hitler lo condecoró personalmente . En julio de 1943, se convirtió en el comandante del grupo III del escuadrón 52 Jagdgeschwader 52 , el tercero en la Luftwaffe derribó 200 aviones enemigos (29 de agosto de 1943), por lo que recibió las Espadas de la Cruz de Caballero; el segundo obtuvo 250 victorias.

En abril de 1944, con 273 victorias en su cuenta, Rall fue transferido de Crimea a la defensa aérea del Reich al puesto de comandante del grupo II del escuadrón 11. En esta posición, Rall derribó dos aviones más. El 29 de abril, el piloto derribó un Lockheed P-38 Lightning estadounidense al norte de Hannover . En la noche del 12 de mayo de 1944, el 2º Grupo del 11º Escuadrón, compuesto por 16 grupos de cazas, repelió la primera incursión masiva de aviones estadounidenses del 8º Ejército Aéreo en las instalaciones del complejo petrolero alemán. Esa noche, el piloto obtuvo su victoria número 275 (derribando un caza P-47 ), que fue la última. En esa batalla, el piloto resultó gravemente herido y ya no pudo volar. En noviembre de 1944, Rall se convirtió en el director de la escuela de pilotos de combate, y en las últimas semanas de la guerra estuvo al mando del escuadrón 300 [9] .

Después de la guerra, Günther Rall trabajó durante varios años en la industria eléctrica y luego se unió a la Fuerza Aérea Alemana restablecida . Fue en parte mérito de Rall que los cazabombarderos F-104 aparecieran en servicio con la Fuerza Aérea Alemana , el propio Rall dirigió la unidad JG-34 armada con estos aviones y participó en el desarrollo de la modificación F-104G. Insistió en reemplazar el asiento eyectable por razones de seguridad [10] . El piloto completó su carrera militar en octubre de 1975 [11] como miembro del Comité Militar de la OTAN .

Günther Rall falleció el 4 de octubre de 2009 en su domicilio, dos días después de sufrir un infarto. Rall se convirtió en el as alemán más productivo que sobrevivió hasta el siglo XXI [9] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Gunther Rall // Enciclopedia Británica 
  2. ↑ 1 2 3 4 Günther Rall // Munzinger Personen  (alemán)
  3. ↑ 1 2 http://www.warbirds-eaa.org/news/2009%20-%2010_06%20-%20Famed%20German%20Ace%20Gunther%20Rall%20Passes%20Away.html
  4. ↑ "Ases del frente oriental" (inglés); Bien, Juan; publicación del águila pescadora; 2003, pág. 93; ISBN 1-84176-084-6
  5. ↑ Ases de la Luftwaffe . Consultado el 9 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 11 de junio de 2009.
  6. ↑ Kaplan 2007, pág. 61.
  7. ↑ Kaplan 2007, pág. 62.
  8. ↑ Kaplan 2007, pág. sesenta y cinco.
  9. ↑ 1 2 Gerhard Barkhorn y Günter Rall // World Aviation: Journal. - 2009. - Nº 21 . — ISSN 2071-1131 .
  10. ↑ Telegraph 11 de octubre de 2009 . Fecha de acceso: 9 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 4 de junio de 2016.
  11. ↑ David Childs. General Günther Rall: as de combate de la Luftwaffe que ayudó a crear la fuerza aérea alemana moderna . El Independiente . Consultado el 16 de abril de 2014. Archivado desde el original el 16 de abril de 2014.

Literatura

Véase también

  Ir al elemento de Wikidata  diccionarios y enciclopedias
Genealogía y necrópolis