| Federico José Rutland | |
|---|---|
| inglés Federico José Rutland | |
| Rutland (izquierda) y Gerald Livok en la cubierta del Engadine, 1916 | |
| Apodo | Rutlandia-Jutlandia |
| Fecha de nacimiento | 21 de octubre de 1886 |
| Lugar de nacimiento | Weymouth |
| Fecha de muerte | 28 de enero de 1949 (62 años) |
| Un lugar de muerte | Bedgelert, Gales [1] |
| Afiliación | Gran Bretaña |
| tipo de ejercito |
Fuerza Aérea de la Armada |
| Años de servicio | 1901-1923 |
| Rango | líder de escuadrón [d] |
| Batallas/guerras | Batalla de Jutlandia |
| Premios y premios | |
| Jubilado | Agente de inteligencia japonés en los Estados Unidos |
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Frederick Joseph Rutland ( ing. Frederick Joseph Rutland , 21 de octubre de 1886, Weymouth - 28 de enero de 1949, Bedgelert [1] ), apodado "Rutland-Jutland" ( ing. Rutland of Jutland ), también es "agente de Shinkawa" ( jap. 新川, inglés Shinkawa ): un piloto de aviación naval británico que realizó la primera salida en un avión basado en un barco durante la Batalla de Jutlandia . Fue galardonado con la Medalla Albert de Primera Clase y dos veces con la Cruz de Servicio Distinguido . Después de su despido de la Armada británica, de 1923 a 1941 cooperó legalmente con la Armada japonesa e ilegalmente con la inteligencia japonesa. Después de mudarse a los Estados Unidos, se convirtió en el organizador de la red de inteligencia japonesa y en un agente de influencia japonesa en California . La actividad de espionaje aventurera y poco profesional de Rutland fue ineficaz, pero los japoneses la apreciaron mucho y pagaron generosamente, en detrimento del desarrollo de agentes de pleno derecho. En 1941, la inteligencia estadounidense descubrió a Rutland y lo deportó al Reino Unido, donde pasó dos años bajo custodia.
Fredrick Joseph Rutland nació y se crió en la pobreza y en 1901, a la edad de 15 años, se unió a la Marina británica como grumete [2] . En tiempos de paz, Rutland no podía contar con un puesto de oficial; con el estallido de la Primera Guerra Mundial, fue ascendido a oficial, realizó entrenamiento de vuelo y fue nombrado piloto de un hidroavión de reconocimiento para el transporte hidroaéreo de Engadina [2] .
El 30 de mayo de 1916, el Engadin, incluido en la flota de cruceros de batalla , se hizo a la mar para interceptar a la escuadra alemana. A las 14:45 del 31 de mayo, el almirante Beatty ordenó al comandante de la Engadina que enviara aviones de reconocimiento en dirección norte-noreste. Hydroaviation falló las conexiones y se detuvo para arrancar la aeronave. Se suponía que el biplano Short 184 del teniente Donald Donald sería el primero en realizar la búsqueda pero uno o dos minutos antes del lanzamiento, el capitán del Engadine ordenó que el control fuera entregado a Rutland. A las 15:08 Rutland y el observador de radio George Tervin despegaron en el avión de Donald [3] [4] .
Debido a la nubosidad baja, el vuelo se realizó a una altitud de no más de 300 metros. Rutland descubrió las fuerzas enemigas y, para identificarlas de manera confiable en condiciones de poca visibilidad, se acercó a ellas a una distancia de una milla. El escuadrón alemán abrió un intenso fuego de artillería antiminas . Según las memorias de un teniente que sirvió en el crucero ligero Elbing , la aparición de un avión en alta mar asombró a los alemanes: los oficiales subalternos ni siquiera imaginaron que los barcos británicos podrían llevar aviones de reconocimiento en una campaña. Habiendo dado la vuelta al Elbing a una distancia de 600-700 metros, Rutland se alejó del enemigo durante tres millas para informar por radio a Engadin sobre lo que vio. En total, según Rutland, logró encontrar tres cruceros "grandes" y diez destructores. Durante la transmisión del radiograma, Rutland pudo discernir que el enemigo estaba cambiando de rumbo y avanzando hacia el sur; para asegurarse de esto, acompañó a los alemanes durante algún tiempo en un curso paralelo [5] [4] .
Las nubes se disiparon rápidamente y Rutland pudo observar simultáneamente barcos alemanes y británicos que aún no se habían unido a la batalla. Estaba seguro de que la flota de cruceros de batalla recibió sus mensajes de radio y actuó de acuerdo con ellos, persiguiendo al enemigo en dirección al sur. En realidad, ninguno de los mensajes llegó a la sede de Beatty. El Engadin recibió los radiogramas de Rutland, transmitió su contenido por semáforo al buque insignia Lion , pero no recibió confirmación de recepción. El acorazado " Barham ", al que el "Engadine" iba a duplicar el mensaje, se negó a aceptarlo. Los propios barcos británicos ya habían descubierto a los alemanes y se estaban preparando para luchar. El vuelo de Rutland completado con éxito no afectó el desarrollo de la batalla de ninguna manera, pero recibió un significado simbólico como el primer vuelo de combate de un avión basado en un barco en la historia. Rutland recibió la Cruz de Servicio Distinguido y recibió el apodo no oficial de Rutland de Jutlandia [6] [ 7] [4] .
El 1 de junio de 1916, el Engadin embarcó a la tripulación del crucero Warrior , dañado por la batalla y hundido . Durante el traslado de los heridos, una persona cayó de la camilla al agua entre el Engadine y el Warrior. Rutland, al ver la caída, inmediatamente agarró una línea de vida y se arrojó al agua, arriesgándose a ser aplastado por los barcos. Se las arregló para atar al hombre que se ahogaba con una cuerda, lo ayudó a subir a la cubierta del Engadine y subió a bordo por su cuenta. El hombre que salvó ya estaba muerto. Por este episodio, Rutland recibió la medalla Albert 1st Class [8] [4] . Se convirtió temporalmente en la única persona viva que tenía derecho a llevar esta rara medalla [4] .
En 1917, Rutland fue nombrado comandante del grupo aéreo de transporte hidroaéreo Manxman y dirigió un experimento en el uso de aviones con chasis de ruedas [9] . En su primer vuelo, Rutland pudo levantar un avión de combate con ruedas Pap en el aire desde una carrera de solo seis metros (20 pies) [9] . Una carrera de despegue típica era de 10 a 15 m (35 a 45 pies), pero Rutland aseguró que con un viento en contra de veinte nudos, era posible despegar desde una carrera de menos de cinco metros (15 pies) [9] . Para probar esto, se equipó una plataforma experimental en el crucero ligero Yarmouth , pero Rutland no pudo utilizarla inmediatamente: el 17 de mayo de 1917, durante un vuelo de reconocimiento, tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Dinamarca [10] . Al regresar a su tierra natal en junio, Rutland demostró con éxito la capacidad de despegar desde pistas de aterrizaje cortas [11] . Plataformas similares y aviones de reconocimiento con ruedas de tiempo completo pronto aparecieron en 22 cruceros ligeros británicos [11] . En octubre de 1917, Rutland realizó el primer despegue exitoso desde una plataforma montada en la torreta principal de la batería del crucero de batalla Repulse [ 11 ] . La contribución de Rutland al desarrollo de la aviación militar recibió una segunda Cruz de Servicio Distinguido y un agradecimiento especial de los Lores del Almirantazgo [12] .
Poco después del final de la guerra, un divorcio y un reprochable romance con la esposa de otro oficial pusieron fin a la carrera de Rutland [12] . En diciembre de 1922, Shiro Takasu del agregado militar japonés en Londres , le ofreció un generoso contrato para entrenar a pilotos de la Armada japonesa en técnicas de aterrizaje de portaaviones [12] . Rutland, cuando todavía era un oficial de la Royal Navy, ocultó el hecho de las negociaciones a sus superiores, pero aun así estuvo bajo la supervisión de la contrainteligencia británica [12] . Después de servir brevemente en la recién creada Royal Air Force , en 1923 se retiró del servicio y se mudó a Japón, donde trabajó durante cuatro años como instructor de aeronaves y adquirió valiosas conexiones [12] . En este momento, las armadas británica y japonesa cooperaron activamente. Rutland no fue el único instructor británico en Japón, pero su comportamiento y su cercanía con los altos mandos de la Armada japonesa fue, desde el punto de vista de la contrainteligencia, especialmente sospechoso [12] . Al finalizar el contrato, Rutland regresó a Londres y llevó una vida normal hasta 1931, cuando Shiro Takasu regresó a Londres [13] . Al principio, Takasu le ofreció a Rutland un trabajo legal en Londres, pero luego lo convenció para que se mudara a California , donde se concentraba la industria de la aviación y tenían su base las fuerzas principales de la Flota del Pacífico de EE . UU. [14] . Arata Oka, quien reemplazó a Takasu como agregado militar en Londres, logró incriminar a Rutland al perder borracho un maletín con documentos que incriminaban a los británicos [13] . La contrainteligencia incrementó la vigilancia de Rutland, y prefirió partir lo antes posible hacia Estados Unidos con paradas intermedias en Dalian y Tokio , donde recibió un detallado briefing de inteligencia [13] .
En 1933, Rutland se instaló en Los Ángeles ; los términos finales de su contrato y el distintivo de llamada secreto "Shinkawa" (新川, "río nuevo" [15] en japonés ) se acordaron en 1935, después de muchas negociaciones [16] . La remuneración del primer año, incluidos los cargos por levantamiento , ascendió a 6200 libras esterlinas (más de 600 mil dólares estadounidenses en el equivalente de 2021); en los años siguientes se redujo a 3700 libras por año [15] . El dinero fue pagado a Rutland por Eisuke Ono, el tesorero legal de la Armada japonesa en San Francisco , el padre de Yoko Ono [15] . Por acuerdo con Takasu y Oka, Rutland se reuniría anualmente con los encargados japoneses en cualquier parte de Asia o América, y enviaría mensajes importantes a los oficiales de la Armada japonesa que visitaran legalmente los puertos estadounidenses [13] . Correspondencia regular, regular se llevó a cabo por correo abierto. Rutland envió cartas a una casa de seguridad en Tokio [13] , y los japoneses enviaron cartas al buzón de Oji Manley, un ciudadano estadounidense real que nació en Japón y tenía empresas comerciales allí [17] . Se descartó cualquier conexión a través de Londres, ya que Rutland temía seriamente que los estadounidenses lo tomaran por un espía británico [13] . En el caso de una guerra entre Japón y Estados Unidos, la dirección principal de Rutland sería la embajada japonesa en Ottawa [16] . La guerra entre Japón y el Imperio Británico se consideró improbable [16] .
Después de recibir el primer pago de los japoneses, Rutland compró una casa señorial en Hollywood , estableció una empresa de corretaje de fachada y adoptó desafiante el estilo de vida de un aventurero rico [15] . Rápidamente hizo conexiones con los británicos que vivían en Los Ángeles y con empresarios y periodistas locales [15] . Fue enfático, deliberadamente público y concedió entrevistas periódicas a la prensa sobre cuestiones políticas y económicas [18] . Rutland no temía a la contrainteligencia estadounidense y recibía regularmente a los agentes japoneses Itaru Tachibana y Toraichi Kono (el mayordomo de Charlie Chaplin ) y su agente Al Blake [19] . El comportamiento de Rutland, por un lado, reflejó el almacén aventurero de su personaje, por otro lado, aumentó las acciones de Rutland entre la contrainteligencia japonesa [20] . Durante todo el período del contrato con Rutland (1935-1941), los japoneses confiaron en su extraordinario valor [18] . La reputación inmerecida de Rutland es consecuencia del rápido ascenso de sus contactos: Rutland no era un simple espía, sino un agente personal de Shiro Takasu, quien a mediados de la década de 1930 dirigía la inteligencia naval de Japón y en los años siguientes ocupó varios altos cargos en el mando de la Armada [18] .
La contribución práctica de Rutland a la inteligencia japonesa fue muy modesta. Desde 1933, sus empresas ficticias han ayudado a los japoneses a adquirir legalmente muestras de equipos de aviación, ferroviarios y marinos en los Estados Unidos [20] . Para el mismo Rutland, el principal beneficio de esta actividad fue la oportunidad de visitar regularmente México y Japón, sin plantear preguntas a las autoridades estadounidenses [20] . En 1940, se hizo evidente que Japón no podía evitar la guerra con Gran Bretaña, y la "versión canadiense" de la conexión perdió su significado [20] . El principal canal de comunicación era la embajada japonesa en la Ciudad de México y el consulado japonés en Mexicali , ubicado cerca de Los Ángeles, en la misma frontera de Estados Unidos y México [21] . La disposición de este canal se convirtió en la principal ocupación de Rutland en 1940-1941. Aventurero y no profesional, ofreció a los japoneses opciones obviamente impracticables, por ejemplo, comunicación con heliógrafos a través de la frontera, e incluso adquirió terrenos para la instalación de heliógrafos [22] . El mismo Rutland admitió más tarde que estaba involucrado en este negocio sin esperanza solo para ganarse el favor de los japoneses [22] .
Las sospechosas conexiones de Rutland llamaron la atención de las agencias de inteligencia británicas y estadounidenses a principios de la década de 1920. La contrainteligencia británica MI5 lo “dirigió” de cerca desde mediados de la década de 1920 y para 1939 había acumulado un voluminoso dossier [23] . El agregado militar estadounidense en Tokio informaba regularmente a Washington sobre los contactos de Rutland con los japoneses [24] . La Oficina Federal de Investigaciones de EE. UU ., ocupada en los años anteriores a la guerra persiguiendo a activistas comunistas y pro-alemanes, comenzó a desarrollar Rutland solo en septiembre de 1939 [23] . En pocos meses, el FBI reunió suficiente material para abrir un caso penal, pero en agosto de 1940, el Capitán Ellis Zacarias de la Oficina de Inteligencia Naval [23] intervino inesperadamente en el trabajo de los investigadores . Zacarías argumentó que Rutland era un agente doble de la Marina de los EE. UU. y debería permanecer en libertad [23] . El FBI se vio obligado a dejar de perseguir a Rutland [24] . No se ha conservado ninguna prueba documental de la versión de Zacarías, los objetivos y motivos de su intervención siguen siendo objeto de controversia entre los historiadores [23] .
En junio de 1941, después del arresto de Itaru Tachibana, el FBI recibió muchas nuevas pruebas y testimonios contra Rutland, pero para evitar un escándalo público, nuevamente no se atrevieron a procesarlo abiertamente [25] . En cambio, los estadounidenses acordaron tácitamente con los británicos, y el 30 de septiembre de 1941, Rutland fue trasladado en avión al Reino Unido [26] . Los detalles de esta operación, a partir de 2021, permanecen clasificados [26] . Los británicos, por razones desconocidas, no arrestaron inmediatamente a Rutland [26] . En las primeras semanas de su estancia en su tierra natal, se movía libremente por Londres y se reunía activamente con funcionarios de los departamentos marítimo y aeronáutico, ofreciéndoles sus servicios como doble agente [26] . No fue hasta el día después del ataque japonés a Pearl Harbor que el MI5 detuvo a Rutland bajo la ley marcial y lo puso bajo arresto en la prisión de Brixton , junto con Oswald Mosley y otras figuras pro-alemanas y pro-japonesas [ 26] . Sólo el almirante Roger Keyes [27] se pronunció públicamente en defensa del "héroe de la gran guerra" .
Bajo interrogatorio en Brixton, Rutland confesó trabajar para los japoneses contra Estados Unidos, tener contactos con Itaru Tachibana, quien ya había sido arrestado, y organizar un canal de comunicación con Japón a través de México [7] . Insistió en que nunca ocultó los hechos del trabajo legal para Japón, y durante todo un año antes de su arresto también se desempeñó como agente doble en interés de la inteligencia naval de los EE. UU., proporcionando a los japoneses solo información secundaria seleccionada por los controladores estadounidenses [28]. ] . Los oficiales de contrainteligencia que interrogaron a Rutland concluyeron que el arrestado "respondió a todas las preguntas de manera convincente, pero indudablemente, mentiroso descaradamente" ( ing. mentiroso sin escrúpulos ) [29] . No había duda de que Rutland nunca espió contra los intereses británicos y estaba fuera de la jurisdicción del Reino Unido, pero era imposible dejarlo en libertad en 1941 [29] . La existencia misma de Rutland planteó muchas preguntas incómodas sobre la participación de británicos de alto rango en la cooperación de preguerra entre las armadas británica y japonesa [29] .
Rutland fue liberado al mismo tiempo que Mosley, a finales de 1943 [30] . Pasó el resto de su vida en la pobreza y se suicidó a la edad de 62 años [27] .
El espionaje de Rutland es un tema controvertido de mucha publicación en la prensa de lengua inglesa [31] . En 1960, Roger Keyes, Jr., hijo del almirante Keyes, pidió públicamente la rehabilitación de Rutland. Zacarías, en una entrevista con la prensa británica, declaró su inocencia [32] . El FBI respondió realizando una investigación interna y declaró públicamente que " no piensa mucho en " el propio Zacarías [32] . El expediente Zacarias fue desclasificado parcialmente, con extensas incautaciones, recién en 2016 [32] . En 1963, Desmond Young, un veterano de dos guerras mundiales, publicó una biografía detallada de Rutland [31] . Young glorificó los méritos militares de Rutland y reconoció el hecho de su trabajo para los japoneses, pero negó la naturaleza criminal de este trabajo [31] .
Los historiadores de inteligencia, por el contrario, inicialmente reconocieron el espionaje criminal [31] mientras ignoraban la tumultuosa vida pública de Rutland [33] . Fue imposible establecer el valor real de la información transmitida por Rutland sobre la base de las fuentes disponibles en el siglo XX [31] . Lo que estaba claro era que todos los estados involucrados sobreestimaron el papel de Rutland [31] . Los japoneses lo consideraban injustificadamente el activo de inteligencia más valioso, y los estadounidenses y los británicos trataron cuidadosamente de evitar la persecución pública del héroe de la última guerra [31] .
La desclasificación de los archivos del MI5 en 2000 permitió a los investigadores reevaluar las acciones de Rutland [31] . Max Everest-Philips llegó a las conclusiones más trascendentales: Rutland, en su opinión, fue el agente japonés más valioso y muy efectivo que no solo ayudó a Japón a crear una flota de portaaviones que atacó Pearl Harbor, sino que también desinformó a las autoridades estadounidenses sobre el alcance real del espionaje japonés [ 31] [34] . El caso Rutland, argumentó Everest-Philips, fue la ocasión para los arrestos extrajudiciales de agentes reales o ficticios y el internamiento masivo de japoneses en 1942 [35] [34] [1] . La mayoría de los historiadores no estuvieron de acuerdo con esto, creyendo que los nuevos documentos generalmente repiten información previamente conocida [35] . La historia de la relación entre Rutland y Zacarias sigue siendo tan nebulosa como parecía en 1943 [35] .
Drabkin y Hart (2021), basándose en documentos del FBI recientemente desclasificados, creen que Rutland era efectivamente un agente doble [35] . Al mismo tiempo recibió una generosa asignación de los japoneses y, por iniciativa propia, ofreció sus servicios a los estadounidenses [35] . No era ni un "pez pequeño" ni un agente durmiente , pero los japoneses sobreestimaron injustamente sus capacidades y habilidades [35] . Al depender exclusivamente de Rutland, los japoneses descuidaron el desarrollo de agentes profesionales [27] . Lo que más importaba a los japoneses no era la existencia de Rutland sino su desaparición, privando a la inteligencia japonesa de su única fuente potencial de inteligencia en la Flota del Pacífico de EE. UU . Según los autores, las afirmaciones sobre la contribución de Rutland al desarrollo de la flota japonesa antes de la Segunda Guerra Mundial y sobre el impacto de su caso en la política interna de EE. UU. no están respaldadas por documentos [37] .