HMS Barham (1914)

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"Baram"
HMS Barham

"Baram". Foto de mediados de la década de 1930.
Servicio
 Gran Bretaña
Clase y tipo de embarcación Queen Elizabeth - clase de navío de línea
Fabricante John Brown y compañía
Comenzó la construcción 24 de febrero de 1913
Lanzado al agua 31 de octubre de 1914
Oficial 19 de octubre de 1915
Estado Hundido el 25 de noviembre de 1941 por el submarino U-331
Características principales
Desplazamiento 29 150 t estándar;
33 000 toneladas totales
Longitud 196 metros
Ancho 31,7 metros
Reclutar 10 metros
Motores 24 calderas Babcock & Wilcox de 3 etapas, 4 Parsons TZA
agente de mudanzas 4 tornillos
velocidad de viaje 25 nudos (cuando se encargó)
gama de crucero 8600 millas náuticas a 12,5 nudos
Tripulación 1124-1184 personas
Armamento durante la construcción.
Artillería 8 × 381 mm,
14 × 152 mm,
2 × 12 libras
Reproches 2 × 76mm
Armamento de minas y torpedos 4 tubos lanzatorpedos submarinos calibre 533 mm
Armamento después de la modernización de 1930-1934
Artillería 8 × 381 mm,
8 × 152 mm
Reproches 8 × 102 mm Mk XVI
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HMS Barham ( His Majesty's Ship Barham ) es un acorazado británico de la clase Queen Elizabeth . Hundido el 25 de noviembre de 1941 en el Mediterráneo por el submarino alemán U-331 .

Historial de servicio

En la Primera Guerra Mundial, participó en la Batalla de Jutlandia (buque insignia del 5º escuadrón de acorazados, el Contraalmirante Evan Thomas), recibió 6 impactos, 28 personas murieron y 37 resultaron heridas. Durante la Segunda Guerra Mundial, participó en la batalla del Cabo Matapan .

Muerte

El 25 de noviembre de 1941, mientras se encontraba en el Mediterráneo cerca de la frontera de Egipto y Libia , el acorazado fue atacado por el submarino alemán U-331 (comandante teniente Tizenhausen ).

El barco penetró los guardias de los destructores y disparó cuatro torpedos desde una distancia de 370 metros, tres de los cuales dieron en el blanco. El acorazado perdió su rumbo y comenzó a hundirse en el agua con su costado de babor. Unos minutos más tarde, cuando solo el lado de estribor permanecía sobre el agua, una poderosa explosión voló el barco en pedazos, matando a 862 personas. La causa de la explosión, obviamente, fue un incendio en el sótano de la artillería o agua de mar que entró en la caldera de vapor a través de una tubería y la caldera explotó. La inmersión y explosión del Barham fue filmada por un camarógrafo del acorazado Valient , del mismo tipo que el Barham.

Barham es el único acorazado británico hundido por un submarino en alta mar.

Literatura

Enlaces