Acueducto de sebastopol

Acueducto de Sebastopol  : un acueducto , uno de los más grandes de Crimea , construido entre 1835 y 1853 para abastecer de agua dulce a los muelles de Sebastopol . El almirante Mikhail Lazarev supervisó la construcción de la estructura , razón por la cual también se le llama acueducto Lazarevsky .

Del acueducto de 17 kilómetros, se han conservado tres secciones: en el barranco Ushakova y el barranco Apollonova , así como en el pueblo de Khmelnitskoye en el río Chernaya .

Historia

Sebastopol ha carecido de agua dulce desde su fundación . En 1784, por orden del príncipe Potemkin , se encontró una fuente a ocho kilómetros de la ciudad, pero el plan de suministro de agua se enfrentó a la falta de financiación [2] .

El proyecto del acueducto fue desarrollado en 1824 por Antoine Rocourt , por este proyecto fue galardonado con la Orden de San Vladimir y ascendido a coronel. Sin embargo, el proyecto no se implementó. Posteriormente, los acueductos de la conducción de agua se construyeron en piedra caliza según un proyecto único del ingeniero coronel John Upton (1834), trazado a imitación de las antiguas canalizaciones de agua. El inglés también fue el creador del Earl's Quay [3] y la Torre de los Vientos .

La decisión de construir se tomó debido a la contaminación de la Bahía de Sebastopol con moluscos carpinteros , ya que el agua dulce en los muelles se consideraba destructiva para ellos [2] . La construcción comenzó bajo el mando del almirante Greig y fue continuada por Lazarev. En 1835, se aprobó el nuevo Almirantazgo y la construcción del suministro de agua se completó en 1853. Un año más tarde, comenzó la Defensa de Sebastopol [4] .

El ancho del complejo era de 400 pies, largo - 300 y profundidad - 24. Los cinco tanques del complejo del muelle podían acomodar dos fragatas de 60 cañones , una de 120 cañones y dos fragatas de 80 cañones [5] . El "suministro de agua de flujo automático" de aproximadamente 17 millas de largo, se extendía desde el río Chernaya, a lo largo del valle de Inkerman , hasta el complejo del muelle en la bahía de Korabelnaya . De estos, se suministró agua dulce al complejo portuario del Almirantazgo Lazarevsky . Se sabe que el muelle del acueducto fue excavado en la piedra caliza y revestido con granito.

A través de las colinas que rodean Sebastopol, se colocaron tres túneles, los acueductos del canal fueron derribados por vigas y barrancos. Fueron construidos con el espíritu del clasicismo a partir de grandes bloques de piedra de Inkerman. En total, se construyeron cinco secciones: vigas Inkermansky, Chorgunsky, en Kilen-balka, Ushakova y Apollonovaya [6] .

Durante la construcción de los muelles, resultó que su llenado demora casi tres semanas en lugar de los tres días estimados. En 1842 se construyó una estación de bombeo para abastecer de agua de mar a los muelles . Las vasijas se llenaban con agua del acueducto. Las estructuras fueron parcialmente destruidas por las tropas anglo-francesas en 1855, y también más tarde, durante la construcción del ferrocarril Lozovo-Sebastopol [2] .

• Acueductos de Sebastopol sobre acuarelas de Lev Lagorio (1850)

• Acueducto en Inkerman

• Acueducto de Chorgún

• Acueducto de vigas Kilen

Sitios supervivientes

Acueducto en Ushakova Balka

El barranco Ushakova pasa en el distrito Nakhimovsky de Sebastopol en el lado del barco, 2 km al este del cabo Pavlovsky . Inicialmente, el acueducto constaba de 16 arcos. Se conservan 6 vanos completos y 2 parciales, así como un fragmento del soporte occidental [2] . El sitio está parcialmente destruido y está bajo amenaza de destrucción total; anexos a él se encuentran casas particulares, galpones y un baño público [7] .

Acueducto en Apollon's Beam

Apollonova Balka  se encuentra en el lado de los barcos de Sebastopol en el distrito de Nakhimovsky , al este del cabo Pavlovsky . Muy cerca se encuentra el amarre de barcos y la calle Prichalnaya. Se han conservado 10 vanos de 60 metros de largo, en parte como parte de edificios residenciales adjuntos a ellos. Todos los vanos, excepto dos, están tapiados y se utilizan como cuartos de servicio.

A partir de 2017, continúa la construcción del acueducto para uso personal (recientemente se incorporó una tienda), por lo que el acceso a los tramos individuales quedó bloqueado por todos lados [8] .

Acueducto Chorgun

44°32′31″ N. sh. 33°39′49″ E Ej.

Un pequeño puente sin cimientos sobre el río Chernaya , cerca del pueblo de Khmelnitskoye, de 12 metros de largo, instalado directamente en el fondo del río sobre cabañas de madera . Completamente conservado, a excepción de piedras individuales. [5] . Trabajó hasta finales del siglo XX, abasteciendo de agua a los campos cercanos.

Lotes Perdidos

Se construyó un canal desde el río Chernaya hasta Inkerman , que en la época soviética fue administrado por la empresa Sevgorvodokanal . El siguiente, el acueducto Inkerman, estaba ubicado en el barranco Kamenolomenny. Sus 10 arcos se extendían por 60 metros y tenían unos 7 metros de altura. Sobrevivió al bombardeo alemán el 29 de junio de 1942 y fue desarmado después de la guerra [2] .

En el barranco Georgievskaya, los británicos volaron las estructuras. La tubería de agua terminaba en Cabo Pavlovsky con una piscina y una cisterna (el territorio de la Planta Marina de Sebastopol que lleva el nombre de S. Ordzhonikidze) [2] .

Notas

1. ↑ Esta característica geográfica se encuentra en el territorio de la Península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras el territorio en disputa es reconocido por la mayoría de los estados miembros de la ONU. . De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Guía de Yalta . jalita.com . Consultado el 6 de junio de 2022. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2021. (Ruso)
3. ↑ Venikeev E. Arquitectura de Sebastopol. Simferópol, 1983, pág. 41
4. ↑ Acueducto monumento de arquitectura, 1837 . www.doroga.ua_ _ Consultado el 6 de junio de 2022. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2016. (Ruso)
5. ↑ 1 2 A. Shipenko, publicado en el periódico "Glory of Sebastopol" el 21/05/2013. . meridiano.en.ua _ Consultado el 6 de junio de 2022. Archivado desde el original el 25 de julio de 2015. (Ruso)
6. ↑ libro de referencia enciclopédico "Sebastopol", 2000, ed. MN Aposhanskaya
7. ↑ Los residentes de Sebastopol destruyen los acueductos únicos de Lazarev - Televisión Independiente de Sebastopol . nts-tv.com . Consultado el 6 de junio de 2022. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021. (Ruso)
8. ↑ Los acueductos históricos en Sebastopol están construidos con cobertizos y baños | Para Correo . sebastopol.su . Consultado el 6 de junio de 2022. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2021. (indefinido)

Literatura

• G. Shavshin. Crónica de piedra de Sebastopol.
• E. Venikeev. Rutas de Sebastopol.
• Yu. A. Skorikov. Fortaleza de Sebastopol.
• Sebastopol. Libro de referencia enciclopédico. ed. 2do. - Sebastopol, 2008. - S. 72.
• Calles históricas y monumentos de Sebastopol. - Simferópol, 1996. - S. 114
• El rayo de Zavorotnaya N. Apollon: La luz de la mañana y las diez de la tarde // Trabajador del mar.