| Ferrocarril Lozovo-Sebastopol | |
|---|---|
| El primer túnel cerca de Sebastopol | |
| años de trabajo | 1874 - 1896 |
| País | Imperio ruso |
| Estado | En enero de 1896, se fusionó con los ferrocarriles de carbón Kursk-Kharkovo-Azov y Donetsk. al ferrocarril Kursk-Kharkovo-Sebastopol . |
| Longitud | 570 verstas |
Ferrocarril Lozovo-Sebastopol - un ferrocarril en el Imperio Ruso , construido en 1872-1875. con capital privado.
La primera concesión para la construcción de una carretera de Moscú a Sebastopol se otorgó en 1856 a la Sociedad Principal de Ferrocarriles Rusos , pero no construyó la carretera, según la nueva carta aprobada por el Supremo el 3 de noviembre de 1861, las obligaciones de la sociedad se limitaron a la construcción del ferrocarril San Petersburgo-Varsovia. (con un ramal hasta la frontera con Prusia) y el ferrocarril de Nizhny Novgorod . d.
En 1863, se otorgó una concesión para este camino a la compañía inglesa de banqueros Palmer, Fryuling y otros con una garantía gubernamental aún mayor (5,5%), pero no recaudaron los fondos necesarios dentro del plazo especificado y no comenzaron la construcción. [1] .
La mayor parte de la "Línea del Sur" se convirtió en parte del Ferrocarril Moscú-Kursk de propiedad estatal. (1864-1868) y el ferrocarril privado Kursk-Kharkovo-Azov . d.
En 1871, la concesión para la construcción de la estación de Lozovaya a Sebastopol fue otorgada a P. I. Gubonin [2] [3] [4] .
El 15 de noviembre de 1873, se abrió el tráfico de Lozovaya a Aleksandrovsk con una rama a Yekaterinoslav [5] . 23 de julio de 1874 - de Aleksandrovsk a Melitopol . 14 de octubre de 1874 - la penúltima sección de 228 verst Melitopol - Simferopol [6] . El 15 de septiembre de 1875 llegó el primer tren a Sebastopol .
En 1894, el ferrocarril Lozovo-Sebastopol. e. canjeado por el tesoro del estado. En enero de 1896, se fusionó con los ferrocarriles de carbón Kursk-Kharkovo-Azov y Donetsk. al ferrocarril Kursk-Kharkovo-Sebastopol .
En 1907, se fusionó con el ferrocarril Kharkov-Nikolaev. a los Ferrocarriles del Sur .
| Estación | |
|---|---|
| Lozova | estación de cruce: Ferrocarril Kursk-Kharkov-Azov d. |
| Sinelnikovo | estación de cruce: Sinelnikovo - Yekaterinoslav (54 verstas) |
| Aleksándrovsk | unión |
| melitópol | |
| Novoalekseevka | estación de cruce: Novo-Alekseevka - Genichesk (14 millas) |
| Dzhanköy | estación de cruce: ferrocarril Dzhankoy-Feodosiya d. |
| Simferópol | |
| Bajchisaray | |
| Sebastopol |
Túneles: Sukharny, Count's, White, Gypsy, Trinity, City.
Viaductos, pasos elevados: Kamyshlovskiy, Grafskiy.
| Ferrocarriles históricos en el territorio de la Ucrania moderna | |
|---|---|
| Austria-Hungría |
|
| Imperio ruso |
|
| Unión Soviética | |