| Metro de Xi'an | |||
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| Archivo:Xian Metro logo.svg.png | |||
| Descripción | |||
| País | Porcelana | ||
| Ubicación | Xian | ||
| fecha de apertura | 16 de septiembre de 2011 | ||
| Tráfico diario de pasajeros | 161.5 mil [1] | ||
| Tráfico anual de pasajeros | 59,1 millones (2012) [1] | ||
| Sitio web | xianrail.com | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | 5 | ||
| Número de estaciones | 100 | ||
| Longitud de la red | 161,8 kilometros | ||
| Detalles técnicos | |||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El Metro de Xi'an ( chino: 西安地铁 Xī'ān dìtiě ) es un sistema de metro que opera desde 2011 en la ciudad de Xi'an en China .
La planificación de un sistema de metro en la ciudad comenzó en la década de 1980. El plan de construcción preparado se presentó al ayuntamiento en 1994. Se suponía que debía construir cuatro líneas con una longitud total de 73,17 km. En febrero de 2004, se presentó al gobierno chino un plan revisado. El 13 de septiembre de 2006 fue aprobado. En 2010, Xi'an, con una población de más de 7 millones de personas, era una de las ciudades más grandes del mundo sin metro. El 29 de septiembre de 2006 [2] , se inició la construcción de la primera línea de metro (línea 2 según el Plan), en 2010 - línea 1. El metro se inauguró el 16 de septiembre de 2011 (tramo de la línea N° 2). Todas las estaciones tienen andenes con puertas corredizas .
La línea 1 es la segunda línea del metro de Xi'an. Se suponía que la construcción comenzaría en 2009, pero se retrasó debido a la crisis económica mundial . El tráfico se abrió el 15 de septiembre de 2013. La línea corre en dirección de oeste a este, pasando por debajo de Lianhu Road (Lianhu Rd), la construcción se llevó a cabo de forma cerrada. La línea tiene una longitud de 31,5 km y 23 estaciones.
La construcción de la primera etapa se inició el 29 de septiembre de 2006 , la inauguración se realizó el 16 de septiembre de 2011 . La línea discurre en dirección norte-sur y atraviesa el centro de la ciudad, pasando por debajo de las Puertas Sur y Norte, así como por debajo del Campanario . En el momento de la apertura estaban en funcionamiento 19,9 km y 17 estaciones. [3] Ahora la línea tiene una longitud de 26,4 km (de los cuales 23,5 son subterráneos) y consta de 21 estaciones. El costo de la construcción se estima en 17.900 millones de yuanes [4] .
La construcción de la primera etapa se inició en 2011 , la inauguración se realizó el 15 de septiembre de 2016 . La línea corre en dirección noreste-suroeste desde la estación Baoshuiqu hasta la estación Yuhuazhai, una estación de transferencia para la línea 1 de Tonghuamen y la línea 2 de Xiaozhai. En el momento de la apertura estaban en funcionamiento 39,2 km y 26 estaciones. [5] .
La línea va de norte a sur desde la estación del norte hasta la estación de Hangtian Xincheng. Inaugurada el 26 de diciembre de 2018. La longitud de la línea es de 35,2 km. 28 estaciones están funcionando (la estación cercana a la Estación Central no funciona temporalmente). Estaciones de transferencia para la línea 1 - Wulukou, línea 2 - Xingzheng Zhongxin, línea 3 - Dayanta.
La línea va de oeste a este desde la estación de Chuangxingang hasta la estación de Matengkong. Inaugurada el 28 de diciembre de 2020. La longitud de la línea es de 41,6 km. 31 estaciones. En el futuro, la línea se ampliará hasta la Estación Este.
La línea va de suroeste a noreste desde el Centro Médico Internacional de Xi'an hasta la Universidad Politécnica del Noroeste. Inaugurado el 28 de diciembre de 2020. La longitud de la línea es de 15,6 km. 13 estaciones. En el futuro, la línea se extenderá hacia el suroeste hasta la estación sur y hacia el noreste hasta la estación Fangzicheng.
La línea va hacia el noreste desde la estación Fangzicheng hasta la estación Qinlingxi (25,2 km). Inaugurado el 28 de diciembre de 2020. La longitud de la línea es de 25,2 km. 15 estaciones.
La línea va desde la Estación del Norte hasta el Aeropuerto de Xi'an (en la ciudad de Xianyang ). Inaugurado el 29 de septiembre de 2019. La longitud de la línea es de 29,3 km. Hay 9 estaciones. (La estación cercana a la terminal T5 del aeropuerto está temporalmente cerrada).
El plan a largo plazo es llevar la red de metro a 17 líneas para 2030. [6]
Tarifa (en RMB CNY-RMB):
0-6 km - 2
6-10 km - 3
10-14km - 4
14-20km - 5
20-26km - 6
más de 26 km, se toma 1 yuan por cada 8 km completos e incompletos
Boleto de 24 horas - 15 (el tiempo se calcula desde el momento del uso)
billete de 72 horas - 40
Construcción de la Estación Sajinqiao Línea 1
Futura estación Yujianmen, línea 1, 2009
Estación Houweizhai Línea 1
Estación campanario, línea 2
Estación Dayanta Línea 3
Línea 1 de la estación de Kaiyuanmen
Estación Xiaozhai Línea 3
Puente de metro en la estación Changbazhongxin (Línea 3)
Estación Estación del Norte (línea 4)
Estación Shizhong Yiyuan (Línea 4)
Estación Hanyuandian (Línea 4)
| Metros de China | ||
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