| metro de xiamen | |||
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| 厦门轨道交通 | |||
| Descripción | |||
| País | Porcelana | ||
| Ubicación | Xiamen | ||
| fecha de apertura | 31 de diciembre de 2017 | ||
| Tráfico diario de pasajeros | 203-227 mil | ||
| Sitio web | xmgdjt.net | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas | 2 | ||
| Número de estaciones | 56 | ||
| Longitud de la red | 80 kilometros | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de pista | ancho de vía europeo | ||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El Metro de Xiamen ( en chino 厦门地铁), también conocido como Xiamen Rail Transit , AMTR (Across Mass Transit Railway) ( en chino 厦门轨道交通) es un sistema de metro que opera desde 2017 en la ciudad de Xiamen ( China ).
La planificación comenzó a principios de la década de 2000 y se aprobó en diciembre de 2010, la construcción comenzó en noviembre de 2013. El tráfico de prueba se lanzó el 6 de octubre de 2017. La inauguración tuvo lugar el 31 de diciembre de 2017. Todas las estaciones tienen andenes con puertas corredizas .
Los planes prioritarios incluyen la construcción de tres líneas con una longitud total de 75,3 km con 62 estaciones y un costo de construcción de 50.400 millones de yuanes. Además, está prevista la ampliación de dos líneas y la construcción de dos líneas más, con una longitud total de 152,2 km con 67 estaciones y un coste de construcción de 100.100 millones A largo plazo, un sistema de 10 líneas urbanas y suburbanas tendrá una longitud de 404 km y 188 estaciones.
Además, se planean dos líneas de larga distancia a Quanzhou y Zhangzhou ya Gangwei y Zhangzhou con una longitud total de 263 km para conectar los subterráneos de Xiamen, Quanzhou y Zhangzhou .
pabellón de entrada
material rodante
puente del metro
Estación del Norte
| Metros de China | ||
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| Bajo construcción |
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| Planificado |
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