"Siberia" | |
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Clase y tipo de embarcación | clase KM(★) LL2[2] A |
puerto base | Múrmansk |
número de la OMI | 7604491 |
señal de llamada | UWDS |
Dueño | Atomflot |
Operador | FSUE "Atomflot" de la Corporación Estatal "Rosatom" |
Fabricante | JSC " Baltiysky Zavod " |
Oficial | 28 de diciembre de 1977 |
Retirado de la Armada | 1992 |
Estado | a disposición de |
Características principales | |
Desplazamiento |
21.000 t (estándar) 23.460 t (lleno) |
Longitud | 147,9 metros |
Ancho | 30,0 metros |
Altura |
55 m 17,2 m (lados en medio del barco) |
Reclutar | 11,0 metros |
Motores | 2 reactores nucleares OK-900A de 171 MW cada uno |
Energía | 55 MW (75.000 caballos de fuerza ) en ejes |
agente de mudanzas | 3 hélices de paso fijo con 4 palas extraíbles |
velocidad de viaje | 21,0 nudos (lleno) para agua limpia |
Autonomía de navegación |
4 años (repostaje) 7,5 meses (para provisiones) |
Tripulación | 145 personas |
Capacidad de pasajeros | 128 personas |
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Sibir es un rompehielos soviético de propulsión nuclear del tipo Arktika. Construido en el Astillero Báltico que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze en Leningrado según el proyecto 10520. Encargado el 28 de diciembre de 1977 .
Es el tercer rompehielos del mundo con una unidad de energía nuclear ; también el segundo buque de superficie en la historia de la navegación ártica, en navegación activa llegó al Polo Norte de la Tierra , - el 25 de mayo de 1987, el rompehielos "Siberia" llegó al punto del Polo Norte geográfico de la Tierra [1] . Desguazado desde 2016 .
El barco estaba equipado con un sistema de comunicaciones por satélite , proporcionando comunicaciones de navegación, teléfono y fax .
A bordo había: un gran comedor , una biblioteca , un salón, una sala de formación, una piscina , una sauna .
Características técnicas principalesEl rompehielos se puso en funcionamiento el 28 de diciembre de 1977.
En la primavera de 1978, el rompehielos de propulsión nuclear Sibir y el rompehielos Kapitan Sorokin realizaron por primera vez navegación durante todo el año en la línea Murmansk - Dudinka .
El 25 de mayo de 1987, a las 15:59 hora de Moscú, el rompehielos "Siberia" se dirigió al punto geográfico del Polo Norte .
Suspendido desde 1993 debido al mal funcionamiento de los generadores de vapor ; en el mismo año, se llevaron a cabo los ejercicios antiterroristas "Bloqueo" del grupo Vympel a bordo del Siberian , cuyo objetivo era desarrollar las habilidades para liberar un rompehielos nuclear capturado por terroristas [2] .
Veinte años después, en diciembre de 2014, Rosatom decidió desmantelar Siberia.
En marzo de 2016, Zvezdochka Ship Repair Center JSC (Severodvinsk, región de Arkhangelsk) fue seleccionado como contratista , un usuario del rompehielos nuclear Sibir, según los resultados de una licitación, se planea realizar un trabajo por un valor total de 785 millones de rublos. terminado en diciembre de 2017, como se muestra en los materiales del sitio web de contratación pública.
El 13 de noviembre de 2016, Sibir fue remolcado al astillero Nerpa en la región de Murmansk para el desmantelamiento de la planta del reactor. Sibir se convirtió en el primer rompehielos de propulsión nuclear en ser desguazado. El desmantelamiento de reactores y otros equipos peligrosos por radiación comenzó en diciembre del mismo año, en paralelo, la formación de un paquete de bloques y su colocación en una instalación de almacenamiento a largo plazo para desechos radiactivos en Saida Bay, región de Murmansk [3] es siendo llevado a cabo .
Inmortalizado en numerosas insignias y una medalla conmemorativa .
rompehielos nucleares | ||
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clase lenin_ _ | ||
Clase " Ártico " |
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Clase Taimyr _ | ||
Clase " Sevmorput " | ||
" LK-60Ya " | ||
" LK-120Ya " |
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[1] En lodos en espera de eliminación. |