Estación | |
belomorsk | |
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San Petersburgo-Glavny — Murmansk Belomorsk — Obozerskaya | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
64°32′30″ s. sh. 34°46′33″ E Ej. | |
fecha de apertura | 1916 [1] |
Nombres anteriores | Bahía de Soroca, Soroca, Soroca |
Nombre del proyecto | Bahía de Soroca |
Tipo de | pasajero, nodal |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 3, 4 |
forma de plataformas | curvo |
Salir a | Calle Zheleznodorozhnaya |
Distancia a Moscú |
1301 kilometros ![]() |
Código de estación | 013000 |
Código en ASUZhT | 013000 |
Código en " Express 3 " | 2004702 |
Vecino sobre. PAGS. | 791 km [d] ,VygyGorely Most |
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Belomorsk es una estación de ferrocarril en la ciudad de Belomorsk ( Distrito de Belomorsky , República de Karelia ).
La estación fue inaugurada en 1916 durante la construcción del ferrocarril de Murmansk . El edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto R. M. Gabe .
Inicialmente, la estación se llamaba Bahía de Soroka, Soroka, luego, por orden del Ferrocarril de Murmansk en abril de 1921, la estación de Soroka (como la estación del muelle de Soroka) recibió el nombre de Soroka, y en 1965 recibió su nombre moderno.
Después de que se completó la construcción de una línea ferroviaria a la estación Obozerskaya en 1941 , Belomorsk se convirtió en una estación de enlace. La línea ferroviaria Belomorsk-Obozerskaya desempeñó un papel extremadamente importante durante la guerra soviético-finlandesa (1941-1944) . Las tropas del Frente de Carelia fueron abastecidas a lo largo de él , ya que el enemigo cortó la línea principal del ferrocarril de Murmansk desde la estación de Svir hasta la estación de Maselgskaya . También llevó a cabo entregas de Lend-Lease desde el puerto de Murmansk [2] .
En 1989 llegó la electrificación a la estación, luego se extendió a Sumy Posad ( 1994 ) y al pueblo de Idel ( 1997 ) .
Trenes de larga distancia
Todos los trenes que pasan por Belomorsk van desde Murmansk en las siguientes direcciones: Moscú , San Petersburgo , Minsk , Adler , Novorossiysk , Simferopol , Vologda (a lo largo de la línea del este).
Circulación de trenes todo el año | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
15 "Ártico" | Múrmansk — Moscú | 16 "Ártico" | Moscú — Múrmansk |
21 | Múrmansk — San Petersburgo | 22 | San Petersburgo — Múrmansk |
sesenta y cinco | Múrmansk — Minsk | 66 | Minsk — Múrmansk |
91 | Múrmansk — Moscú | 92 | Moscú — Múrmansk |
373 | Múrmansk — Vólogda | 374 | Vólogda — Múrmansk |
Circulación estacional de trenes | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
225 | Múrmansk — Ádler | 226 | Ádler — Múrmansk |
241 | Múrmansk — Moscú | 242 | Moscú — Múrmansk |
285 | Múrmansk — Novorossiysk | 286 | Novorossiysk — Múrmansk |
293 | Múrmansk — Anapa | 294 | Anapa — Múrmansk |
trenes de cercanías
Los trenes de cercanías circulan en las siguientes direcciones: Kem - Belomorsk - Malenga (a lo largo de la línea este) y, en verano, Kem - Belomorsk - Medvezhyegorsk .
Belomorsk es el patio de clasificación más grande de la República de Karelia. En promedio, la estación procesa 1.000 vagones por día [3] .