Estación de tren de ladoga

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Estación
San Petersburgo-Ladoga
Dirección Volkhovstroevsky
Ferrocarril Oktyabrskaya
59°55′55″ N. sh. 30°26′26″ E Ej.
Departamento de d. Sucursal de San Petersburgo
Operador Ferrocarriles Rusos
fecha de apertura 2003 _
Tipo de pasajero
Número de plataformas cuatro
Número de caminos diez
forma de plataformas directo
Arquitectos Yavein Nikita Igorevich
Salir a Zanevsky Prospekt , Plaza Carl Fabergé
Ubicación San Petersburgo
Traslado en la estación " Ladoga "
Transferir a Icono de autobús SPB.svg4M, 4MA, 5, 24, 27, 30, 46, 77, 82, 92, 123, 429, 453, 462, 531, 532, 533, 860L, 430, 430A, 462, 531, 5338,
Icono de tranvía SPB.svg59, 63, 64
Icono de carro SPB.svg1, 22
Zona tarifaria 0
Código en ASUZhT 037109
Código en " Express 3 " 2004006 [1]
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La estación de tren Ladozhsky  es la terminal de pasajeros de la estación de tren San Petersburgo-Ladoga del cruce ferroviario de San Petersburgo .

La más moderna de las cinco estaciones ferroviarias en funcionamiento en San Petersburgo , inaugurada en 2003 para descargar las estaciones de Moscú y Finlandia . La única estación de la ciudad con tráfico de trenes de paso . Ubicado en el distrito Krasnogvardeisky en 73 Zanevsky Prospekt , cerca de la estación de metro Ladozhskaya .

Historia

Dacha Dolgorukov

Desde 1913, existe una estación de tren de carga, Dacha Dolgorukov , en el sitio junto al edificio de la estación actual .

Estación de tren

El complejo de la estación en el área de Malaya Okhta fue construido en 2001-2003 según el proyecto del arquitecto Nikita Yavein [ 2] , desarrollado en 1976. La construcción de la nueva estación permitió descargar la estación de tren de Moscú, que anteriormente servía en las direcciones norte y siberiana.

En el contexto de la organización del transporte de pasajeros, principalmente al imprimir boletos , el nombre St. Petersburg-Ladoga ( S-PET-LAD ) [3] [4] [5] [6] se usa para la estación , mientras que el nombre La Dacha de Dolgorukov no ha sido abolida y aparece, por ejemplo, en la guía de tarifas No. 4 y el directorio de estaciones de ferrocarril en el recurso oficial de Russian Railways [7] [8]

Arquitectura

El complejo de la estación consta de una estación de tren de cercanías y una estación de tren de larga distancia. El diseñador del complejo de la estación es el Architectural Bureau "Studio 44" [9] . Como uno de los prototipos, se utilizó un proyecto no realizado para la reconstrucción de la estación Nikolaevsky (Moskovsky) en estilo neoclásico, creado por el arquitecto Ivan Fomin en 1912, pero no ganó el concurso [10] [11] [12 ] . La estación de trenes suburbanos está ubicada en el nivel subterráneo (inferior), la estación de trenes de larga distancia está ubicada en el pasillo de distribución sobre las vías del tren, ocupando todo el nivel superior. El espacio principal del nivel superior en la estación de tren de Ladoga es la sala de luces. Allí se ubican los servicios necesarios para los pasajeros. El complejo está conectado con el vestíbulo de tierra de la estación de metro Ladozhskaya . [2] El proyecto del complejo de la estación recibió el " Gran Premio " en el festival internacional de arquitectura "Zodchestvo 2001" en la nominación "Proyectos Sociales Particularmente Significativos". [13]

Después del surgimiento de la estación, el desarrollo intensivo del área circundante también comenzó con edificios residenciales y comerciales a gran escala utilizando los territorios de numerosas antiguas zonas industriales adyacentes.

Galería

Tráfico de pasajeros

La estación de tren Ladozhsky es el principal punto de tránsito de San Petersburgo para el paso de trenes de larga distancia. De 2003 a 2006, los trenes Repin y Sibelius partieron de la estación en el mensaje San Petersburgo - Helsinki , luego fueron transferidos de regreso a la estación de Finlandia . Más de 600 personas utilizan los servicios de la estación Ladoga cada hora.

Los trenes suburbanos van a Mga , Nevdubstroy , Kirishi , Pupyshevo , Volkhovstroy , y también hay un servicio acelerado a Budogoshcha y Tikhvin . También hay vuelos coordinados (a través de la estación Volkhovstroy-1) a Babaevo y Svir .

En 2018, un nuevo tipo de transporte ferroviario intraurbano comenzó a funcionar desde la estación a varias áreas cercanas de la ciudad: el tranvía privado "Chizhik" . La terminal de tranvías fue prevista de antemano por el diseño de la estación.

Direcciones principales

País Destino
Rusia Moscú , Murmansk , Arkhangelsk , Vologda , Vorkuta , Syktyvkar , Izhevsk , Kostomuksha , Kostroma , Yekaterinburg , Novokuznetsk , Kirov , Sonkovo , Petrozavodsk , Tyumen , Chelyabinsk
Abjasia Sujum

Transportistas y horarios

Transportador Distancia Calendario
Ferrocarriles rusos ( FPK , DOSS) Larga distancia Ferrocarriles Rusos
Compañía de pasajeros suburbana del noroeste Comunicación interregional y suburbana SZPPK

Movimiento acelerado y de alta velocidad

Distancia Paradas Longitud Tiempo de viaje Transportador tipo de tren vagones

Estación de tren Ladozhsky de San Petersburgo Ladozhskaya
spb metro linea4.svgBSicon ESTACIONAMIENTO.svg
Estación de tren de Moscú Kievsky
Metro de Moscú Línea 3 alt.svgMetro de Moscú Línea 4 alt.svgMetro de Moscú Línea 5 alt.svg 
No 650 kilometros 5 horas 30 minutos
9 horas 39 minutos
FPC " Strizh " 18 (20)
Sámara Vladimir , Kovrov , Dzerzhinsk , Strigino , Arzamas I , Krasny Uzel , Saransk , Syzran 1 1417 kilometros 19h 40 min.
petrozavodsk Volkhovstroy I , Lodeynoye Polo , Svir 402 kilometros 5 horas 18 minutos
5 horas 24 minutos
ES1P
"Lastochka"
5/10
Tijvin Mga , Volkhovstroy I , Volkhovstroy II, Kukol, Sorokino, Myslino, Valya , Tsvylevo, Kostrinsky 183 kilometros 3 horas 15 minutos
3 horas 23 minutos
SZPPK ES2G
"Lastochka"
5
Voljovstroy I 11 km (Myaglovsky), Mga , Naziia , Zhikharevo , Voybokalo , Pupyshevo 113 kilometros 1 hora 51 minutos ET2M / ED4M ocho
Budogoshch 11 km (Myaglovsky), Mga , 3 km, Staraya Maluksa, Maluksa , 52 km, 55 km, Kirishi , Pchevzha 140 kilometros 2 horas 12 minutos
2 horas 18 minutos
ED4M
"Tigoda" ("Comodidad")
6

Perspectivas de desarrollo

Como parte de las estructuras implementadas de la estación, existe la posibilidad física de colocar una vía adicional de pasajeros N° 13 (al mismo andén de la vía N° 12), así como tres vías más de tránsito sin andenes N° 14- 16 detrás de él. La construcción de plataformas adicionales no es posible debido a la falta de espacio.

Hubo proyectos para organizar el paso de trenes eléctricos a través de la estación [14] [15] , lo que le daría a la ciudad un anillo de transporte, sin embargo, ni las autoridades de la ciudad ni el ferrocarril tomaron medidas reales en esta dirección hasta 2020, cuando en la primavera, durante la pandemia de coronavirus , varios trenes de prueba de Krasnoye Selo a Pargolov pasaron por la estación. En 2017 se planteó otro proyecto de “tren de ciudad”, también llamado “metro abierto” [16] . Los obstáculos para su implementación se denominan la capacidad insatisfactoria del puente ferroviario Finlyandsky adyacente a la estación de tren Ladoga y los planes para la construcción del Diámetro de Alta Velocidad del Este , que también debería pasar por la estación de tren Ladozhsky [17] . A fines de 2020, se anunció un plan en el verano de 2021 para lanzar autobuses ferroviarios a través de la estación de tren Ladoga en Kudrovo desde la estación Volkovskaya hasta la estación Neva [18] .

A principios de 2020, Russian Railways dio a conocer un conjunto de planes a gran escala para reorganizar el centro de San Petersburgo, por un valor aproximado de 600 mil millones de rublos. Se confirmaron planes para crear trenes eléctricos urbanos similares a los de Moscú, se anunció un aumento en el volumen del tráfico existente, la retirada del tráfico de mercancías de la parte central de la ciudad, y mucho más [19] . La estación de Ladoga en estos planes juega el papel de uno de los ejes principales de la nueva red.

Hechos

Notas

  1. Directorio de códigos de estaciones de tren en el sistema Express . Consultado el 8 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2018.
  2. 1 2 Complejo de estaciones "Ladoga", San Petersburgo. Rusia, San Petersburgo , Archi.ru . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2017. Consultado el 27 de diciembre de 2017.
  3. Boleto desde la estación Glukhoozerskaya a la estación St. Petersburg-Ladoga
  4. Ruta de tren No. 145A, S-Pet-Lad-Chelyabinsk . Consultado el 24 de abril de 2022. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020.
  5. Punto de venta: SAN PETERSBURGO-LADOZHSKIY (estación Ladoga) - cajas de JSC FPC . Consultado el 21 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020.
  6. Dirección Lineal de San Petersburgo del Ministerio del Interior de Rusia para el Transporte . Consultado el 26 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 22 de abril de 2021.
  7. Estación Ladozhsky de San Petersburgo en la base de datos del directorio ESR, 2021 . Consultado el 29 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021.
  8. Arte. Dacha Dolgorukov (037109) Guía de tarifas No. 4 . Consultado el 8 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2018.
  9. Complejo de estaciones "Ladoga" . "Estudio 44". Consultado el 28 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020.
  10. Las galerías de la estación de tren de Ladoga fueron cerradas para siempre debido a la amenaza del terror . Consultado el 21 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2019.
  11. Estación de tren Ladozhsky: en el camino de Moscú a Helsinki
  12. ↑ Utopía real . Consultado el 21 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2020.
  13. El proyecto "Ladoga Station" (San Petersburgo) recibió el Gran Premio del festival internacional de arquitectura "Architecture-2001".  (20011106T1956+0300Z). Archivado desde el original el 27 de marzo de 2018. Consultado el 26 de marzo de 2018.
  14. El tren urbano de San Petersburgo puede ponerse en marcha en un plazo de cinco años . Artillero. Consultado el 26 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017.
  15. El Ministerio de Transporte pondrá en marcha un tren eléctrico en San Petersburgo (enlace inaccesible) . InfoPetersburg.ru . Consultado el 26 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2017. 
  16. El anillo ferroviario puede cubrir San Petersburgo después de Moscú , IA REGNUM. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2017. Consultado el 26 de noviembre de 2017.
  17. Metro abierto: una ecuación con solo incógnitas , Fontanka.ru  (15 de marzo de 2017). Archivado desde el original el 28 de junio de 2018. Consultado el 26 de noviembre de 2017.
  18. Solución diésel: Kommersant St. Petersburg . Consultado el 8 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2020.
  19. nevnov.ru/764415-novaya-zhizn-zheleznoi-dorogi-v-peterburge-razgruzit-kvartaly-cheloveinikov

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