Lista de convoyes navales de la Segunda Guerra Mundial , agrupados por región.
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
cama y desayuno | Belfast | bahía de bristol | 1940 | 1943 | ||||
Río Clyde | 1945 | |||||||
antes de Cristo | bahía de bristol | Golfo de Vizcaya | los convoyes entrantes y salientes pasaron por debajo del mismo número | |||||
BD | DB | mar Blanco | Isla Dixon | septiembre de 1943 | 1942 | |||
BK | KB | bahía de cola | verano de 1941 | |||||
BTC | por confirmar | bahía de bristol | Támesis | 1944 | 1945 | 1944 | 1945 | |
CE | CW | S t. caminos de helens | Southend-on-Sea | |||||
D.F. | DF | Río Clyde | Islas Faroe | transbordador militar | ||||
D.S. | Dakota del Sur | Reikiavik | ||||||
UE | Southend-on-Sea | Oban al otro lado del Firth of Forth | 1941 | En 1941 , los convoyes EN fueron reemplazados temporalmente por convoyes EC. | ||||
ES | Metilo, condado de Fife | Oban a través del lago Ewe | ||||||
FN | FS | Támesis | Fiordo de Forth | 1939 | 1945 | |||
FP | Islas Británicas | Noruega | abril de 1940 | mayo de 1940 | convoy con tropas | |||
ESPALDA GRIS | PUNTA DE PLATA | Dieppe | Newhaven, Sussex Oriental | transbordador militar | ||||
SG | SG | Grimsby | Southend-on-Sea | 1940 | ||||
HM | mh | cabeza sagrada | refugio de milford | |||||
hn | EN | Bergen | Metilo, condado de Fife | 1939 | 1940 | 1939 | 1940 | |
HXA | enfoques occidentales | canal inglés | 1939 | 1945 | Sección del Canal de la Mancha de convoyes HX con el mismo número: de 1940 a 1944 no se llevaron a cabo | |||
KP | bahía de cola | Distrito Pechenga | ||||||
MONTE | Metilo, condado de Fife | Misterios | ||||||
notario público | Islas Británicas | Noruega | abril de 1940 | mayo de 1940 | convoy con tropas | |||
OA | Thames de julio de 1940 Methyl, Fife |
Liverpool | 7 de septiembre de 1939 | 24 de octubre de 1940 | Se realizaron un total de 234 convoyes OA y 345 convoyes OB. En el área de Southwest Approaches, OA y OB se fusionarían y luego cambiarían su firma a ON u OS dependiendo de la dirección del movimiento a través del Atlántico. | |||
transmisión exterior | Liverpool | océano Atlántico | 7 de septiembre de 1939 | 21 de julio de 1941 | ||||
VP | WP | Portsmouth | Gales | |||||
TM | Islas Británicas | Noruega | abril de 1940 | mayo de 1940 | convoy con tropas | |||
TP | Noruega | Islas Británicas | mayo de 1940 | convoy con tropas | ||||
UR | Loch Ewe más tarde Belfast |
Reikiavik | ||||||
WN | Río Clyde , Oban y Loch Ewe | Fiordo de Forth |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | Número de convoyes conducidos | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | ejército de reserva | EE.UU | Islas Británicas | marzo de 1944 | 1945 | convoyes de tropas - grandes transportes de tropas | |||
BHX | islas Bermudas | Liverpool | mayo de 1940 | marzo de 1941 | 97 (#41-137) | Partió de las Bermudas y se unió en el mar con convoyes HX con el mismo número | |||
CK | Charleston (Carolina del Sur) | Islas Británicas | 1944 | raramente usado | |||||
Connecticut | CT | Islas Británicas | Canadá | 1941 | 1939 | 1941 | convoyes de tropas - transportes de tropas de las fuerzas canadienses | ||
CU/TCU | UC/TUC | Indias Occidentales más tarde Nueva York |
Liverpool | 20 de marzo de 1943 | 30 de mayo de 1945 | 15 de febrero de 1943 | 3 de junio de 1945 | 73 allá, 71 atrás | Convoyes de 14 nudos de petroleros y cargueros . El prefijo T significaba que el convoy también incluía transportes militares. |
GUF | FGU | Mediterráneo | bahía de Chesapeake | 29 de noviembre de 1942 | 16 de abril de 1945 | 24 de octubre de 1942 | 8 de abril de 1945 | 22 | rápidos barcos de convoy UG/GU. UGF-1 fue la fuerza de invasión de la operación marroquí-argelina |
GUS | UGS | 21 de diciembre de 1942 | 27 de mayo de 1945 | 13 de noviembre de 1942 | 28 de mayo de 1945 | 92 allá, 95 atrás | Buques de convoyes rápidos UG/GU | ||
HG | Gibraltar | Liverpool | 26 de septiembre de 1939 | 19 de septiembre de 1942 | 89 | después de que la operación marroquí-argelina fuera reemplazada por convoyes MKS | |||
HX | Bahía de Halifax más tarde Nueva York |
16 de septiembre de 1939 | 23 de mayo de 1945 | 377 | Convoyes de 9 nudos para barcos con una velocidad de crucero inferior a 15 nudos | ||||
HXF | bahía halifax | 29 de septiembre de 1939 | 12 de febrero de 1940 | 17 | barcos de convoy rápido HX | ||||
JW | REAL ACADEMIA DE BELLAS ARTES | Islandia | mar Blanco | 15 de diciembre de 1942 | 12 de mayo de 1945 | 30 de diciembre de 1942 | 23 de mayo de 1945 | 17 (#51-67) | vino a reemplazar los convoyes PQ / QP |
KJ | Kingston (Jamaica) | Gran Bretaña | |||||||
KMF | MKF | Fiordo de Clyde | Mediterráneo | 26 de octubre de 1942 | 23 de mayo de 1945 | 12 de noviembre de 1942 | 4 de junio de 1945 | 45 | naves rapidas |
KMS | MKS | Liverpool | 22 de octubre de 1942 | 27 de abril de 1945 | 25 de mayo de 1945 | 98 fuera, 103 atrás | Barcos lentos. Los primeros 12 de ida y 11 de vuelta fueron de forma independiente; el resto se movió en convoyes OS/SL, con punto de encuentro al oeste de Gibraltar | ||
N / A | Canadá | Islas Británicas | convoy con tropas | ||||||
OG | Liverpool | Gibraltar | 2 de octubre de 1939 | 17 de octubre de 1943 | 95 | en las primeras etapas, cada quinto convoy OA/OB combinado se convirtió en un convoy OG. Más tarde, los convoyes de OG partieron directamente de Liverpool. | |||
EN | bahía halifax | 26 de julio de 1941 | 27 de mayo de 1945 | 307 | se reemplazaron los convoyes OB para destinos en América del Norte; se incluyeron barcos más lentos hasta que se lanzaron los convoyes ONS | ||||
ONS | 15 de marzo de 1943 | 21 de mayo de 1945 | 51 | Embarcaciones lentas en los convoyes en dirección oeste ON | |||||
sistema operativo | Sierra Leona | 24 de julio de 1941 | 27 de mayo de 1945 | 131 | convoyes OB reemplazados para destinos fuera de América del Norte - convoyes KMS incluidos que iban al oeste de Gibraltar en su propia ruta | ||||
PQ | QP | Islandia | mar Blanco | 29 de septiembre de 1941 | 2 de septiembre de 1942 | 28 de septiembre de 1941 | 17 de noviembre de 1942 | 18 allá, 15 atrás | Han sido reemplazados por convoyes JW / RA |
R.B. | EE.UU | Islas Británicas | septiembre de 1942 | una | pequeños barcos de pasajeros | ||||
CAROLINA DEL SUR | Sydney, Nueva Escocia o Halifax Bay o Nueva York |
Liverpool | 15 de agosto de 1940 | 26 de mayo de 1945 | 177 | Convoyes de 7 nudos para barcos que viajan hacia el este en convoyes HX que eran demasiado lentos para convoyes de 9 nudos | |||
SL | Sierra Leona | 14 de septiembre de 1939 | 25 de noviembre de 1944 | 178 | combinado con convoyes MKS al oeste de Gibraltar | ||||
TU | Utah | Islas Británicas | EE.UU | 1943 | 1944 | 1943 | 1944 | transportes de tropas |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ah | Aruba | bahía halifax | julio de 1942 | septiembre de 1942 | series cortas de camiones cisterna | |||
A. W. | Washington | curazao | transporte local de camiones cisterna | |||||
ARG | Bostón | Argentina, Terranova | Convoyes de la Marina de los EE. UU. | |||||
licenciatura | SB | Corner Brook (Terranova y Labrador) | Sídney, Nueva Escocia | 1942 | serie corta | |||
b.n. | Sídney, Nueva Escocia | St. John's (Terranova y Labrador) | 1942 | |||||
BX | XB | Bostón | bahía halifax | 21 de marzo de 1942 | 22 de mayo de 1945 | 18 de marzo de 1942 | ||
CK | kilovatios | la Habana | Key West | |||||
CW | canal de Panama | Key West | ||||||
PC | curazao | canal de Panama | 1942 | |||||
cz | ZC | |||||||
FH | AF | San Juan (Nuevo Brunswick) | bahía halifax | finales de 1942 | ||||
GRAMO | base militar de Guantánamo | Puerto Rico | ||||||
REVÓLVER | ETIQUETA | Isla de Trinidad a través de Aruba | finales de 1942 | |||||
GJ | JG | Kingston (Jamaica) | ||||||
GN | NG | Nueva York | ||||||
médico de cabecera | PG | canal de Panama | 1942 | |||||
GZ | ZG | 1942 | ||||||
GM | mg | Galveston (Texas) | Río Mississippi | |||||
SG | SG | Groenlandia | Sídney, Nueva Escocia o St. John's (Terranova y Labrador) | 1942 | convoyes escoltados por la Marina de los EE. UU. | |||
DECIR AH | bahía halifax | curazao | 1942 | septiembre de 1942 | vino a reemplazar los convoyes HT | |||
HHX | Convoyes HX a Nueva York a Halifax Ocean Meeting Point (HOMP) | |||||||
HON | ON convoyes al Halifax Ocean Meeting Point (HOMP) | |||||||
SA | SH | Sídney, Nueva Escocia | ||||||
HT | JU | isla de trinidad | mayo de 1942 | 1942 | HT fueron reemplazados por convoyes HA | |||
Hong Kong | KH | houston | Key West | |||||
J H | HJ | St. John's (Terranova y Labrador) | bahía halifax | |||||
JN | Nueva Jersey | Labrador (Terranova y Labrador) | ||||||
KG | Key West | base militar de Guantánamo | ||||||
KN | KN | Nueva York | ||||||
KP | PAQUETE | Río Mississippi | ||||||
Kansas | Nueva York | Key West | ||||||
LC | CL | Sídney, Nueva Escocia | St. John's (Terranova y Labrador) | |||||
LN | Países Bajos | Río San Lorenzo | Labrador (Terranova y Labrador) | |||||
QS | cuadrado | Québec | Sídney, Nueva Escocia | |||||
sj | San Juan, Puerto Rico) | base militar de Guantánamo | ||||||
SHX | Sídney, Nueva Escocia | convoyes HX | ||||||
TAW | WAT | isla de trinidad | Cayo Hueso vía Curazao | 1942 | ||||
TG | base militar de Guantánamo | |||||||
A | curazao | |||||||
SW | Wabana, Terranova y Labrador | Sídney, Nueva Escocia |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AG | Alejandría | Grecia | 1941 | |||||
C.A. | Tobruk | |||||||
A | ejército de reserva | finales de 1941 | ||||||
UN | COMO | Pireo | 1940 | 1941 | 1940 | 1941 | ||
Ah | DECIR AH | Augusta (Sicilia) | "Talón" de Italia | septiembre de 1943 | ||||
punto de acceso | Islas Británicas | Egipto | verano de 1940 | transportes de tropas | ||||
BRAZO | mediterraneo local | poco usado | ||||||
Azul | Verde | Puerto Said | Gibraltar | 1939 | finales de 1939 | |||
B | k | Brest (Francia) | casablanca | septiembre de 1939 | junio de 1940 | convoyes franceses. A veces tenía sufijos F o S | ||
C.G. | CG | casablanca | Gibraltar | |||||
DRC | República Democrática del Congo | Dakar | ||||||
Connecticut | CT | Córcega | Bizerta vía Cerdeña | 1944 | 1943 | 1944 | ||
CV | Tobruk | Malta | poco usado | |||||
DR | Dakar | Gibraltar | ||||||
D | casablanca | |||||||
hora del Este | TE | África del Norte | Gibraltar | noviembre de 1942 | principios de 1943 | 1943 | ||
GTX | XTG | Gibraltar | Alejandría vía Trípoli | 1943 | ||||
HP | PH | "Talón" de Italia | Pireo | |||||
FIX | X.F.I. | Tarento y Nápoles | Alejandría y Port Said | |||||
LE | LW | Puerto Said | haifa | |||||
YO | megavatios | Malta | Alejandría y Port Said | |||||
mg | GM | Gibraltar | 21 de julio de 1941 | 20 de diciembre de 1940 | 27 de septiembre de 1941 | 11 de septiembre de 1941 | ||
mes | Marsella | Orán | 1944 | |||||
EM | SM | Nápoles | 1944 | 1945 | ||||
notario público | NP | Pavo | Puerto Said | |||||
NSF | SNF | África del Norte | Nápoles | transportes rápidos de tropas | ||||
Nevada | VN | Nápoles | Augusta (Sicilia) | |||||
relaciones públicas | PR | Pireo | Dardanelos | 1945 | ||||
Rojo | Gibraltar | Lejano Oriente | 1939 | 1940 | ||||
RS | ciudad libre | Gibraltar | 1943 | 1944 | ||||
TELEVISOR | Vermont | Trípoli | Malta | |||||
Texas | XT | Alejandría | ||||||
VN | Nápoles | Livorno | ||||||
WX | XW | puertos occidentales en el desierto | Alejandría |
Prefijos de código | Operación | Fecha de operación | notas |
---|---|---|---|
CNF, NCF, NCS, SBF, SBM, TJF, TJM, TJS | operación siciliana | 1943 | F = Rápido (barcos rápidos) S = Lento (barcos lentos) |
TSF, TSM, TSS | aterrizando en Nápoles |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
COMO | EE.UU | Canal de Suez | 1942 | a través de Freetown | ||||
novio | Bahía | ciudad libre | 1943 | convoyes escoltados por la Marina de los EE. UU. | ||||
BRN | Recife al norte | finales de 1942 | ||||||
BT | TELEVISOR | isla de trinidad | noviembre de 1942 | julio de 1943 | ||||
FC | ciudad del cabo | Islas Británicas a través de África Occidental | poco aplicado | |||||
CN | norte al punto de división | |||||||
DBF | Dakar | Freetown a través de Banjul | 1943 | |||||
DSF | FSD | ciudad libre | 1944 | pequeña embarcación | ||||
ADSL | LSD | Lagos a través de Freetown | ||||||
DSP | ALMOHADILLA | Pointe Noire a través de Freetown | ||||||
horario de verano | TSD | Sekondi-Takoradi vía Freetown | ||||||
mi | isla de trinidad | al sur hasta el punto de división | ||||||
FFT | TF | ciudad libre | isla de trinidad | 1942 | 1943 | |||
JF | F.J. | Rio de Janeiro | Florianópolis | |||||
jr | RJ | Recife | ||||||
JT | T.J. | isla de trinidad | 1943 | 1945 | ||||
LGE | Lagos | hacia el este | transporte local de áfrica occidental | |||||
LBV | hacia el oeste | |||||||
LM | Matadi | |||||||
LS | ciudad libre | |||||||
LTS | STL | Freetown vía Sekondi-Takoradi | ||||||
CAROLINA DEL NORTE | bahía de walvis | ciudad del cabo | ||||||
OSS | ciudad libre | Sur | además de los convoyes OS correspondientes al sur | |||||
Antiguo Testamento | isla de trinidad | África del Norte | ||||||
PGE | punta negra | Sur | transporte local | |||||
sj | santos | Rio de Janeiro | ||||||
S T | TS | ciudad libre | Sekondi-Takoradi | |||||
STC | Ciudad del Cabo vía Sekondi-Takoradi | |||||||
STP | PTS | Pointe Noire vía Sekondi-Takoradi | ||||||
STW | WTS | Walvis Bay a través de Sekondi-Takoradi | ||||||
TGE | Sekondi-Takoradi y Lagos | este al punto de división | ||||||
TLDM | Sekondi-Takoradi | Matadi vía Lagos y Duala | ||||||
A | África del Norte | Indias Occidentales | ||||||
TP | PT | isla de trinidad | Paramaribo | |||||
TR | RT | Recife | 1943 | 1941 | ||||
TRINIDAD | al sur hasta el punto de división | |||||||
TELEVISOR | este al punto de división |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | licenciado en Letras | Adén | Bombay | noviembre de 1942 | mayo de 1942 | noviembre de 1942 | ||
ABF | BAF | convoyes de transporte rápido de tropas | ||||||
A.J. | JA | colombo | ||||||
Alaska | ka | Puerto de Kilindini | ||||||
AKD | CAD | Durban a través del puerto de Kilindini | septiembre de 1943 | |||||
punto de acceso | Pensilvania | Golfo pérsico | finales de 1942 | |||||
SOY | Chittagong | Chennai | ||||||
COMO | EE.UU | Canal de Suez | marzo de 1942 | a través de Freetown | ||||
antes de Cristo | CB | Beira (Mozambique) | Durban | julio de 1942 | septiembre de 1942 | |||
Bombay | colombo | septiembre de 1943 | ||||||
BK | KB | Karachi | 1943 | poco usado | ||||
BM | Singapur (o Colombo después de enero de 1942 ) | |||||||
BN | Canal de Suez | 1940 | 1941 | |||||
PA | PB | Golfo pérsico | ||||||
licenciatura | Canal de Suez | Adén | 1940 | 1941 | ||||
California | ciudad del cabo | al punto de división en el sur | ||||||
CD | corriente continua | Durban | ||||||
CM | MC | Adén | convoyes militares a través del puerto de Kilindini y Durban | |||||
C | colombo | al punto de división | 1942 | |||||
FC | fremantle | usado al azar | ||||||
CX | Siinu | los convoyes de regreso de Shiinu a Colombo usaron el mismo código | ||||||
CH | HC | Chittagong | Calcuta | |||||
CJ | JC | Calcuta | colombo | |||||
no sé | KD | Durban | Puerto de Kilindini | |||||
DLM | LMD | Maputo | ||||||
MD | Malaya británica | 1941 | 1942 | se realizaron un total de 3 convoyes | ||||
DN | dividir el punto norte | |||||||
media pensión | Australia | India | 1945 | transportes de cera | ||||
JM | India | Madagascar a través del puerto de Kilindini | 1943 | |||||
JMG | convoy de ataque a la Malasia británica | septiembre de 1945 | 1 convoy se llevó a cabo en total | |||||
JS | sj | colombo | Singapur | noviembre de 1941 | febrero de 1942 | noviembre de 1941 | febrero de 1942 | |
kilómetros | MK | Puerto de Kilindini | Madagascar | |||||
KP | Karachi | Golfo pérsico | ||||||
CR | RK | Calcuta | Yangon a través del estado de Rakhine | 1945 | ||||
MAMÁ | Puerto de Kilindini | Adén | ||||||
Maryland | Madagascar | Durban | 1 convoy se llevó a cabo en total | |||||
Minnesota | Mauricio | Seychelles | ||||||
SRES | Chennai | Rangún | ||||||
AY | WO | Australia | India | transportes de tropas | ||||
RK | colombo | Puerto de Kilindini | 1944 | |||||
RM | Rangún | Colombo vía Chennai | ||||||
Dakota del Sur | Seychelles | Madagascar | ||||||
SM | Jacarta | fremantle | ||||||
RS | Calcuta | Rangún | 1941 | 1942 | ||||
SU | A NOSOTROS | Canal de Suez | Australia | 1940 | 1941 | |||
SUDOESTE | Canal de Suez | Puerto de Kilindini o Durban | 1940 | 1941 | ||||
SW | Islas Británicas | Canal de Suez y Bombay | transportes militares; en al menos una ocasión [WS30, 1943] pasó por Freetown y Durban |
Prefijo de código (allí) | Prefijo de código (atrás) | Punto de partida | punto de llegada | Primer viaje (allí) | Último viaje (allí) | Primer viaje (regreso) | Último viaje (regreso) | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cajero automático | TACA | Amberes | Támesis | finales de 1944 | 1945 | fue reemplazado por convoyes TAM | ||
TAM | convoyes TACA reemplazados | |||||||
BEC | bahía de bristol | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | ||||
AOC | Plymouth | Bretaña | finales de 1944 | principios de 1945 | ||||
EBC | FBC | bahía de bristol | Bahía del Sena | junio de 1944 | octubre de 1944 | junio de 1944 | octubre de 1944 | |
EBM | bahía de bristol | Francia | junio de 1944 | convoyes con equipo | ||||
ECM | Falmouth | Francia | junio de 1944 | |||||
PAE | Puerto de Portland y el Solent | Bahía del Sena | junio de 1944 | octubre de 1944 | convoyes con infantería | |||
EMM | Belfast | Francia | junio de 1944 | |||||
EMP | Belfast | Francia | julio de 1944 | |||||
EPM | FPM | puerto de portland | Francia a través del Solent | julio de 1944 | septiembre de 1944 | convoyes con equipo | ||
PPE | FPP | puerto de portland | Francia a través del Solent | julio de 1944 | septiembre de 1944 | julio de 1944 | agosto de 1944 | convoyes con infantería |
ETC | FTC | Támesis | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | 1944 | ||
CCM | Southend-on-Sea | Bahía del Sena | vino a reemplazar a FTC | |||||
ETM | FTM | Támesis | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | 1944 | convoyes con equipo | |
MTM | Southend-on-Sea | Bahía del Sena | vino a reemplazar a FTM | |||||
CEE | FWC | imbécil | Normandía | junio de 1944 | ||||
EWL | FWL | Isla de Wight | Francia | junio de 1944 | 1944 | lancha de desembarco | ||
EWM | FWM | Isla de Wight | Francia | septiembre de 1944 | octubre de 1944 | junio de 1944 | julio de 1944 | convoyes con equipo |
EWP | FWP | Isla de Wight | Francia | junio de 1944 | septiembre de 1944 | convoyes con infantería | ||
Exp | FXP | Islas Británicas | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | junio de 1944 | octubre de 1944 | |
FC | Francia | Inglaterra occidental | junio de 1944 | julio de 1944 | ||||
FCP | Francia | Inglaterra occidental | junio de 1944 | julio de 1944 | convoyes con infantería | |||
LU | UL | río humber | Elba | mayo de 1945 | ||||
SIESTA | Dover | Francia | diciembre de 1944 | |||||
NR | enfermero | Noruega | Metilo, condado de Fife | 1945 | mayo de 1945 | |||
TAC | Támesis | Ostende | 1945 | |||||
TOCAR | Támesis | Francia | 1945 | |||||
TMC | Támesis | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | ||||
TMM | Támesis | Francia | junio de 1944 | octubre de 1944 | convoyes con equipo | |||
WAP | junio de 1944 | octubre de 1944 | convoyes de invasión | |||||
WDC | septiembre de 1944 | diciembre de 1944 | convoyes de invasión | |||||
NOSOTROS C | Isla de Wight | Francia | diciembre de 1944 | mayo de 1945 | ||||
BIEN | Isla de Wight | Francia | 1944 | 1945 | lancha de desembarco | |||
WEP | Isla de Wight | Cherburgo-Octeville | diciembre de 1944 | |||||
WFM | octubre de 1944 | noviembre de 1944 | convoyes de invasión | |||||
WMP | Isla de Wight | Arromanches-les-Bains | noviembre de 1944 | diciembre de 1944 | ||||
WNC | Isla de Wight | El Havre | diciembre de 1944 | mayo de 1945 | ||||
WNL | Isla de Wight | Francia | abril de 1945 | mayo de 1945 | ||||
WVP | Isla de Wight | Francia | diciembre de 1944 | mayo de 1945 |