Suoyoki (estación)

punto de parada
Suoyoki
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya
62°11′13″ N sh. 32°32′29″ E Ej.
fecha de apertura 01/11/1926 [1]
Nombres anteriores [ 2]
Número de plataformas una
Número de caminos una
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Distancia a Suoyavi I 16,9 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Yushkozero 317,4 kilometros 
Código en ASUZhT 026320
Código en " Express 3 " 2004778
Vecino sobre. PAGS. 22 km y Kaipa
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Suojoki ( finlandés Suojoki ) [2]  es un punto de parada y una antigua estación de tren en el km 16,95 del tramo Suojärvi II  - Naistenjärvi de la línea Suojärvi I  - Yushkozero [3] . El desarrollo de la vía fue desmantelado a principios de los siglos XX-XXI, después de lo cual la estación se transformó en un punto de parada técnica . Ubicado geográficamente en el asentamiento rural Naistenyarvsky del distrito Suoyarvsky de Karelia .

Después de la Gran Guerra Patriótica y la transferencia del territorio a la URSS , comenzó la reconstrucción de la sección existente de Suojärvi I  - Naistenjärvi , como resultado de lo cual el eje de la estación se desplazó 250 metros [4] . Inicialmente, la estación tenía una vía principal y dos secundarias [2] . En la ordenada de 16,69 km había una estación de ferrocarril finlandesa , cuyos cimientos han sobrevivido hasta el día de hoy.

Algunos trenes de pasajeros hacen una parada técnica en el punto de parada .

El punto de parada está equipado con un poste EC que proporciona bloqueo automático en la línea.

Historia

La construcción del edificio de la estación Suojoki se completó en 1925. Fue diseñado por el arquitecto finlandés Thure Adolf Hellström ( Fin. Thure Adolf Hellstrom ). Cerca de la estación estaba el pueblo de Hallaselkä. A dos kilómetros de la estación había una estación aduanera y fronteriza. Suojoki también era el punto de transporte más cercano al pueblo de Leppäniemi , el centro de la congregación ortodoxa. Sin embargo, la eliminación del sitio de la nueva estación se informó en el Directorio de Ferrocarriles de 1931, que decía: "Las oportunidades de caza son muy buenas, por lo que se puede disparar directamente desde los escalones de la estación" [5] .

El edificio de la estación Suoyoki fue destruido por un incendio durante la guerra y se construyó un nuevo edificio en 1943. Unos pocos kilómetros al noreste de la estación a orillas del río Suojoki se encontraba la estación Pusøisvaara , que servía al aserradero y la planta de alquitrán [5] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ 1 2 3 Suojoki  (fin.) . www.karjalankartat.fi _ Encuesta Nacional de Tierras de Finlandia . — Mapas topográficos finlandeses del suroeste de Karelia, publicados antes de 1939-1942 .
  3. ↑ Hoja de mapa P-36-65,66 Suoyarvi. Escala: 1: 100 000. Estado de la zona en 1983. Edición 1985
  4. ↑ Autopista de Carelia Occidental .
  5. ↑ 1 2 Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat . — Karttakeskus. - S. 414. - 432 pág. — ISBN 978-951-593-214-3 .

Enlaces

Galería