Parámetros de límite del tanque

Tanque de parámetros definitivos : el concepto del desarrollo de la tecnología moderna de tanques, propuesto por el ingeniero de diseño soviético Nikolai Shashmurin , en oposición al concepto del tanque de batalla principal [1] . La idea de un tanque de parámetros limitantes se basó en dos disposiciones principales:

• en primer lugar, es necesaria la existencia y el desarrollo de dos tipos de tanques, el primero de los cuales debería ser el tanque de batalla principal (producido en masa y relativamente económico), el segundo: el tanque de parámetros limitantes (pequeña escala, con un cualitativamente diferente nivel de capacidades de combate),
• en segundo lugar, el tanque de parámetros extremos sirve como plataforma para probar los últimos logros y desarrollos que, después de una evaluación exhaustiva, pueden transferirse al tanque de batalla principal [1] .

En el caso de usar un diseño modular, un tanque de parámetros máximos puede usarse como base para crear una familia de vehículos blindados de combate para diversos propósitos, por ejemplo: un vehículo pesado de combate de infantería , un vehículo de mando y control y reconocimiento, un vehículo de ingeniería de obstáculos, etc. [2]

Orígenes

El surgimiento de este término está asociado con la llamada tecnología para diseñar vehículos blindados "de acuerdo con parámetros límite" [3] , que se ha utilizado [3] desde 1945 al crear el tanque pesado IS-7 . De acuerdo con este concepto, todas las características de combate (potencia de fuego, seguridad, movilidad, etc.) de un vehículo nuevo deben establecerse en el nivel (límite) más alto posible debido al hecho de que, en promedio, un vehículo de combate en condiciones extremas de un campo de batalla moderno opera no más de uno o dos días, y durante este período su potencial de combate debe desarrollarse al máximo [4] .

Según el experto militar ruso M. Baryatinsky, el T-64 soviético , cuyo desarrollo incluyó la solución de una amplia gama de tareas no triviales, puede atribuirse a los proyectos de tanques implementados. Sin embargo, el vehículo creado resultó ser tan costoso y complejo que fue un paso natural simplificarlo y procesarlo en una versión de movilización masiva: el tanque de batalla principal T-72 [5] .

Notas

1. ↑ 1 2 Efremov A.S. Tanque de parámetros limitantes: ¿sueño o realidad?  (Ruso)  // Equipo y armas ayer, hoy, mañana. - 2011. - Mayo ( N° 05 ). - S. 2-6 . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015.
2. ↑ Efremov A. S. [coollib.com/b/248924/read Tanque de parámetros limitantes. Una familia de vehículos en una única plataforma básica de combate unificada]  (ruso)  // Equipamiento y armas ayer, hoy, mañana. - 2012. - Febrero ( N° 02 ). - S. 2-5 .
3. ↑ 1 2 Kirichenko P. I. Creadores de vehículos blindados domésticos. Al centenario de Nikolai Fedorovich Shamshurin  (ruso)  // Equipo y armas ayer, hoy, mañana. - 2011. - Febrero ( N° 02 ). - S. 24-27 .
4. ↑ Serguéi Ptichkin . "Royal IS" de la construcción de tanques soviéticos . "Rossiyskaya Gazeta" (10 de septiembre de 2012). Fecha de acceso: 5 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2014. (indefinido)
5. ↑ Baryatinsky M. Evaluación de máquinas // T-62. El asesino de "Centuriones" y "Olyphants". - Moscú: Eksmo, 2014. - S. 91-92. — 96 págs. — (La guerra y nosotros. Recogida de tanques). - ISBN 978-5-699-76198-2 .

Enlaces

• La historia de la creación de un tanque prometedor. "Tigre" ruso T-95
• Gerasimov I.M. Justificación de la necesidad de un tanque de parámetros limitantes . Recuperado: 15 junio 2016. (Ruso)
• Ustyantsev S. El tanque T-72 más beligerante: lecciones de un proyecto de defensa . El periódico "Revisión militar independiente" (16 de agosto de 2013). Consultado: 19 de octubre de 2016. (Ruso)