Clasificación de tanques : división ( clasificación ) de tanques , como un vehículo de combate , según el diseño, el peso, el uso de sus propiedades y características principales .
En diferentes momentos, en diferentes estados , existieron y hay una gran cantidad de clasificaciones de tanques según su peso , armadura , armamento , capacidad de campo a través , velocidad, diseño, alcance, doctrina militar , teoría de estrategia y táctica , tecnologías utilizado y el tiempo de creación y producción , ese u otros asuntos militares . Los tanques se clasificaron (distribuyeron) por uso, masa, armamento y base.
Los primeros tanques aparecieron durante la Primera Guerra Mundial . El tanque Mark I , utilizado por primera vez por los británicos en la batalla contra el ejército alemán , se fabricó en dos versiones: " femenina " ( ing. Mujer ), con ametralladoras , y " masculina " ( ing. Masculino ), con dos ametralladoras y dos cañones de 57 mm . Posteriormente, Francia , Alemania y varios otros estados desarrollaron sus primeros tanques. Los tanques de esa época se distribuyeron principalmente por peso: livianos, medianos y pesados.
Según la experiencia de la Primera Guerra Mundial, había dos tipos principales de tanques y un tercer tipo: tanques especiales o tanques para fines especiales :
En términos puramente constructivos, se distinguieron los siguientes tipos de tanques:
Por armamento: ametralladora , cañón ( tanque de artillería ) y armas mixtas.
Al final de la Primera Guerra Mundial, los constructores de tanques y los militares no recibieron la experiencia necesaria para desarrollar una estrategia para usar vehículos blindados. Los diseños de tanques se volvieron gradualmente más complejos, su propósito y variedad aumentaron. Aparecieron nuevas clases de tanques, así como también se revisaron y cambiaron repetidamente los límites del peso de combate de los tanques ligeros y medianos, que continuaron creciendo constantemente.
En la ciencia militar británica, debido a las especificidades de las fuerzas armadas nacionales, era costumbre clasificar los tanques según el tipo de tropa a la que iban unidos como medio de refuerzo, en:
Esta tipología fue proyectada por ellos sobre los tanques soviéticos, alemanes y japoneses, los cuales tenían una clasificación diferente en sus países [3] . Con el desarrollo de las fuerzas de tanques, se conservó durante décadas.
Con los experimentos del período de entreguerras hacia la creación de "acorazados terrestres" y "destructores de tanques", los tanques comenzaron a clasificarse según el número de torretas :
El período de entreguerras vio el surgimiento de una forma universal de clasificar los tanques según su categoría de peso . Por masa, los tanques se dividieron en:
En el período de posguerra, con la llegada de los vehículos de combate de infantería y otros tipos de vehículos blindados ligeros, que en realidad asumieron las funciones de los tanques ligeros, así como con la transición gradual de los tanques a la categoría de peso "masa 40 toneladas + ", las palabras tanque "ligero" y "medio" han desaparecido gradualmente del uso.
Con el desarrollo del pensamiento sobre tanques en los países más industrializados del mundo y los experimentos en el campo de la construcción de tanques en el período anterior a la guerra, los tanques comenzaron a dividirse, entre otras cosas, según el tipo de propulsión :
Hasta la década de 1930, en las fuerzas armadas de todos los países donde había tanques, se clasificaban (definían) no por la naturaleza de su misión táctica, sino por peso (ligero, mediano, pesado) o tamaño (pequeño, mediano, grande) . Esta clasificación de tanques, según los expertos, requería cambios. Creían que tal clasificación adolece de una gran vaguedad, y el mismo nombre "ligero", "pesado" no da una idea clara del propósito táctico, las propiedades técnicas y de combate del tanque. [cuatro]
Se propuso eliminar las deficiencias en la clasificación de los tanques, una nueva definición de los principales tipos de tanques de acuerdo con su propósito táctico (siguiendo el ejemplo de la aviación) [4] :
En la década de 1920, la URSS comenzó la producción en masa de sus propios vehículos blindados y armas, y con ello se sentaron las bases del concepto de uso de combate de fuerzas blindadas (tropas). En 1927, en el Reglamento de Combate de la Infantería, se prestó especial atención al uso en combate de los tanques y su interacción con las unidades y subunidades de fusileros ( infantería ) .
El 18 de julio de 1929, el Consejo Militar Revolucionario de la URSS adoptó el "Sistema de tanques-tractores y armas blindadas del Ejército Rojo Obrero y Campesino"
I. Aprobar para el segundo plan quinquenal el siguiente sistema de armas blindadas del Ejército Rojo:
El sistema de armas blindadas y de tanques del Ejército Rojo cambió debido a ciertas razones: el desarrollo de la ciencia, los requisitos cambiantes de los militares en el curso de la producción de defensa y las capacidades limitadas de la industria.
En ese momento, los tipos de tanques correspondían a las siguientes marcas de vehículos:
Los tanques (propósito general) se clasificaron por masa:
En las décadas de 1920 y 1930, la clasificación por tareas (funciones) y alcance se generalizó en el Ejército Rojo : según la terminología doméstica, tanques de apoyo directo a la infantería (infantería según la clasificación franco-británica) y tanques de largo alcance (caballería o crucero según la clasificación franco-británica), destinado a romper la defensa y desarrollar el éxito. Estructuralmente, los primeros se hicieron más pesados y, por lo tanto, menos móviles, pero con una mejor protección de armadura y armas más poderosas, los últimos eran más livianos, más rápidos y con una gran reserva de energía.
Los tanques se dividieron en grupos:
Tareas de TDD:
En la década de 1930, se creía que la base de la formación de batalla para romper las defensas tácticas era la infantería . En estrecha cooperación con él, avanzan los tanques de apoyo directo de infantería (TNPP). Delante de ellos hay tanques de apoyo de infantería de largo alcance (TDPP) con la tarea de suprimir el fuego de ametralladoras y morteros enemigos a una profundidad de 1-2 km por delante de la infantería que avanza. Y, finalmente, en lo más profundo de la posición defensiva enemiga, opera un grupo de tanques de largo alcance (LTD) con la tarea de suprimir la artillería enemiga y destruir sus reservas tácticas. Después de atravesar la defensa del enemigo, se previó desarrollar un avance en la profundidad operativa mediante formaciones de tanques y mecanizadas con el apoyo de la aviación . A medida que crecía el poder de la defensa antitanque (la experiencia de luchar en España, el istmo de Carelia y el Lejano Oriente), estos métodos de uso y operación de tanques requerían aclaración y se cambiaron posteriormente: en particular, los grupos de tanques DPP y DD fueron cancelado.
- A. I. Radzievsky. Huelga de tanques. - M . : Editorial Militar , 1977 . [6]A fines de la década de 1930, la división de tanques en grupos al romper las defensas enemigas (TDD) se consideró inapropiada.
TanqueLas tanquetas no pertenecían a los tanques [5] , eran de combate ligero con orugas simples o dobles ( tripulación de 1 a 2 personas), blindadas (antibalas, hasta 10 mm), armadas con una o dos ametralladoras , vehículos de los años 1920-1930. , con un peso de hasta tres toneladas, destinado a reconocimiento y comunicaciones, velocidades de hasta 45 km / h (por ejemplo , T-27 ).
En Gran Bretaña y Francia, la estrategia de combatir con la ayuda de vehículos blindados implicó la participación de dos grupos de tanques: infantería y caballería.
Tanque de infanteríaLos tanques de infantería incluyen tanques para apoyo directo de infantería durante el asalto a posiciones fortificadas. Los bajos requisitos de velocidad permitieron a los diseñadores equiparlos con una armadura más poderosa que un tanque mediano. Su objetivo principal es suprimir o destruir los puestos de tiro fortificados, destruir a los soldados enemigos, proteger a la infantería de los contraataques y superar las fortificaciones defensivas.
De acuerdo con la clasificación soviética, los tanques de infantería podían clasificarse como tanques medianos o pesados. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el tanque pesado KV-1 se puede atribuir a los tanques de infantería en la URSS , que fue reemplazado por el tanque de avance pesado IS-2 al final de la guerra . En la tradición europea, los tanques de infantería incluyen los ingleses " Matilda II " ( inglés Matilda II ), " Valentine " ( inglés Valentine ) y " Churchill " ( inglés Churchill ).
Tanque de caballeríaLos tanques de caballería (crucero) eran tanques rápidos con armadura ligera y armas pequeñas, diseñados para penetrar rápidamente detrás de las líneas enemigas e infligir daño con ataques inesperados. En la práctica, durante la Segunda Guerra Mundial, estos tanques resultaron ser ineficaces; esto se debió principalmente al hecho de que a veces el comando no sabía cómo usar tácticamente correctamente los vehículos blindados a su disposición y usaba caballería móvil y ligeramente blindada ( crucero) tanques como infantería, lo que causó enormes pérdidas en tecnología. Alemania fue el único país que usó hábilmente tanques de caballería (crucero) durante la Segunda Guerra Mundial. La eficiencia se logró gracias a la alta competencia del personal de las unidades de tanques y la buena preparación del personal de mando, lo que permitió al ejército alemán obtener una serie de victorias importantes al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
Según la clasificación soviética, los tanques de caballería (crucero) podrían clasificarse en tanques livianos y medianos, por ejemplo, tanques de la serie BT ( BT-2 , BT-5 , BT-7 , etc. ) y otros. En la tradición alemana, los tanques PzKpfw III pueden atribuirse a tales tanques . En la tradición angloamericana, un ejemplo de un tanque de caballería (crucero) es el inglés " Crusader " ( English Crusader - "Crusader").
A principios de la década de 1930, comenzó la producción de tanques de alta velocidad en la URSS. Varios investigadores clasifican estos tanques como tanques de desarrollo revolucionarios. En el marco de este concepto, la oficina de diseño de la planta que lleva su nombre. Komintern bajo el liderazgo de A. A. Morozov, quien desarrolló constantemente esta dirección en la construcción de tanques y creó la siguiente línea de tanques: BT-2 (1931), BT-5 (1933), BT-7 (1934). En el futuro, desarrollar el concepto de un tanque de alta velocidad Plantarlos. Komintern en 1939 lanzó la producción del tanque T-34 , que en muchos sentidos es un sucesor constructivo de la línea de tanques BT.
La Segunda Guerra Mundial y la era de las guerras locales (1950-1979) impulsaron el desarrollo de la construcción de tanques. Se acumuló una gran experiencia en el uso de combate de vehículos blindados y tanques en particular. Se desarrollaron nuevas armas de gran calibre, se desarrollaron nuevos tipos de armaduras, apareció protección contra la radiación y armas de destrucción masiva , apareció un estabilizador de guía y un cargador automático , y mucho más ( ver Armas de tanques ).
Junto con los cambios en la estructura y el propósito de los tanques y vehículos blindados, el sistema de su clasificación también ha cambiado:
El desarrollo de las capacidades de la aviación de transporte militar (VTA), en particular, un aumento en la capacidad de carga de las aeronaves y la aparición de barcos de aterrizaje universales , se convirtió en un incentivo para el desarrollo de la teoría del uso de combate de tanques en el aire. y operaciones de desembarco marítimo; teóricamente, los tanques comenzaron a subdividirse según el método de retirada al campo de batalla :
Al mismo tiempo, apareció una clasificación por generaciones [8] [9] en la construcción mundial de tanques , esta clasificación es condicional y no registrada oficialmente [8] . A pesar de la variedad de diseños y tipos de tanques desarrollados antes de la Segunda Guerra Mundial, una generación no es visible entre ellos [8] .
Al mismo tiempo, hay otro enfoque de este problema [8] : todos los vehículos desarrollados antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial se aceptan como tanques de la primera generación, los tanques del período de guerra se consideran tanques de la segunda generación, los vehículos creados en 1945 se consideran la generación 3. -1970 años, y los modelos más modernos - por el 4to. Esta división es demasiado simplificada y prácticamente inadecuada para una evaluación comparativa de tanques.
En relación con la primera generación de la posguerra, los conceptos de tanques “medianos” (“cañón medio”) y “pesados” (“cañón pesado”) comenzaron a caracterizar, además de la masa y armamento principal de los vehículos, también el nivel de sus propiedades de combate, es decir, la lista de misiones de combate asignadas a ellos. El rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología en el mundo, debido a la competencia entre la URSS y los EE. UU. ( Guerra Fría ) llevó al hecho de que la diferencia en todos los indicadores entre los tanques medianos y pesados comenzó a disminuir notablemente y desapareció gradualmente, y los tanques ligeros fueron reemplazados por BRDM y BMP ). Esto sucedió durante la creación de tanques de la segunda generación de posguerra , que comenzaron a llamarse "principales" , es decir, aquellos que formaron la base de la flota de tanques de las fuerzas armadas del estado. Posteriormente, este término fue consolidado por la práctica de la construcción mundial de tanques y las relaciones contractuales internacionales en el campo de la reducción, control y destrucción de armas y equipos entre la URSS y los EE. UU.
En 1990, el Tratado CFE [13] introdujo las definiciones de "tanque de combate" y " vehículo blindado de combate ", que luego fueron utilizadas en el Registro de Armas Convencionales de la ONU [14] , la Convención Interamericana sobre Transparencia en las Adquisiciones de Armas Convencionales Armas [15] y el TCA [16] .
Los vehículos blindados de combate autopropulsados (sobre ruedas o sobre orugas) se consideran carros de combate :
También se incluye en la definición del Tratado CFE (pero no posteriores) el requisito de un ángulo de tiro del arma principal de 360 grados.
Los vehículos blindados de combate son autopropulsados (de ruedas o de orugas, y en el Registro de Armas Convencionales y semiorugas [17] ):
Como señaló en 2004 el Panel de Expertos Gubernamentales sobre el Registro de Armas Convencionales de la ONU en un informe sobre el funcionamiento continuo de este registro y su desarrollo posterior, algunos tanques ligeros encajan en esta categoría del registro [18] .
En el ejército soviético , la clasificación de masas siguió utilizándose oficialmente hasta al menos la década de 1970:
Actualmente, es la base de los modernos parques de tanques de las fuerzas armadas de cualquier país del mundo. Destino principal:
Los OT modernos , tanto de peso mediano como pesado, están armados con poderosas armas universales, algunos tienen armas de cohetes , varias ametralladoras y están bien protegidos por una armadura combinada de múltiples capas, muchos tienen una armadura dinámica y activa adicional, tienen RKhBZ. Sin embargo, incluso los tanques modernos fuertemente blindados son bastante vulnerables a las armas antitanque modernas (misiles antitanque (en particular infantería y aviación), minas antitanque y granadas antitanque para lanzagranadas de mano), lo que ha demostrado repetidamente la -llamados conflictos locales .
Un tanque anfibio capaz de cruzar barreras de agua y aterrizar desde un barco de aterrizaje sin la necesidad de que un barco de aterrizaje se acerque directamente a la costa.
La serie PT-76 de tanques soviéticos también pertenecía a los tanques anfibios .
Los tanques especiales (no los principales) como tipo de arma en una u otra fuerza armada incluyen:
Tanque de zapador (ingeniería)Un zapador [21] o tanque de ingeniería es un vehículo de combate para crear fortificaciones defensivas y destruir fortificaciones enemigas bajo fuego enemigo. Como regla general, se fabrica un tanque especial, para reducir costos, sobre la base de los tanques principales, y se usa con equipo especial para realizar diversas misiones de combate.
Los tanques de zapadores (ingeniería) pueden equiparse con varios equipos de ingeniería, que pueden incluir: una hoja excavadora impulsada hidráulicamente , una grúa , un cabrestante de tracción y pueden equiparse con una red de arrastre para superar campos minados.
En Rusia, se llama vehículo de bombardeo de ingeniería (IMR) y es un armamento de las tropas de ingeniería y las tropas de defensa civil .
Puente de tanquesLa capa de puente de tanque [22] está diseñada para transportar y desplegar un puente de metal para cruzar armaduras, tanques y otras armas y equipos sobre él, en particular, a través de varios obstáculos. Por ejemplo: MTU , MTU-72 , MTU-90 (tal vehículo de combate es una de las variedades modernas de "tanques de ingeniería").
Vehículo blindado de recuperaciónVehículo blindado de recuperación - un vehículo de combate, cuyo objetivo principal es la evacuación de defectuosos y / o atascados y / o dañados y / o reparación de armas y equipos militares (tanques (principales y especiales), transportadores blindados ( transportes blindados de personal ) , vehículos de combate de infantería , vehículos de combate de infantería , cañones autopropulsados y similares), incluso bajo fuego enemigo.
Una variedad histórica de tanques especiales, equipados con medios de contaminación química del área, colocación de cortinas de humo y lanzallamas.
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| Clasificación de los tanques según |
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| Diagrama de diseño para |
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