| Aldea | |
| Trekhgorka | |
|---|---|
| 55°41′51″ s. sh. 37°19′55″ E Ej. | |
| País | Rusia |
| Sujeto de la federación | región de Moscú |
| área municipal | Odintsovo |
| asentamiento urbano | Odintsovo |
| Historia y Geografía | |
| Primera mención | 1920 |
| Zona horaria | UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | ↗ 128 [1] personas ( 2010 ) |
| katoicónimo | trekhgortsy |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | 495, 499 |
| Código postal | 143005 |
| código OKATO | 46241837014 |
| Código OKTMO | 46641101196 |
Trekhgorka es un pueblo de vacaciones en el distrito de Odintsovo de la región de Moscú , parte del asentamiento urbano de Odintsovo , población ( 2006 ) - 100 personas [2] . Cerca del pueblo (en el lado suroeste del pueblo) se encuentra el microdistrito Kutuzovsky de la ciudad de Odintsovo, que extraoficialmente a menudo se llama Trekhgorka (por el nombre del primer asentamiento en esta área).
Trekhgorka es un pequeño pueblo ubicado en la región cercana a Moscú , a 4 kilómetros de la Carretera de Circunvalación de Moscú , cerca de la plataforma ferroviaria del mismo nombre de la dirección bielorrusa del Ferrocarril de Moscú .
La historia del asentamiento de Trekhgorka se remonta a finales de los años 20 del siglo XX . Luego, en 1927 , los trabajadores de la fábrica de Moscú Tryokhgornaya recibieron un terreno entre las plataformas ferroviarias " Nemchinov Post " y " Bakovka " [3] . Con sus ahorros y con la ayuda de un préstamo del banco comunal, lanzaron la construcción de dachas individuales [3] . El iniciador fue el jefe de la imprenta de la fábrica, Ivan Ivanovich Ivanov [3] .
Poco a poco, se construyó el pueblo de vacaciones. Entonces, en 1929, el pueblo constaba de 40 dachas y se llamó "Trekhgorka" por el nombre de la fábrica [3] . A fines de 1934, se creó una cooperativa de construcción de casas de campo (DSK) sobre la base del pueblo, en el que ya se habían construido alrededor de cien casas de campo para los trabajadores. El primer presidente de la DSK, que ocupó este puesto durante muchos años hasta su muerte, fue el capataz de la fábrica de manufacturas de Trekhgornaya, Timofey Semenovich Evpolov. Gracias a sus esfuerzos, se creó la infraestructura del pueblo, se construyó un club con un cine de verano, se diseñó un jardín público único de 2 hectáreas [3] , en la selección de cultivos de frutas y bayas para el jardín por iniciativa de T. S. Evpolov contó con la presencia del gran criador ruso I.V. Michurin . Se construyó una plataforma ferroviaria, primero llamada el kilómetro 20 y luego rebautizada como Trekhgorka [3] .
En vísperas de la Gran Guerra Patriótica , había 144 dachas en el pueblo que pertenecía al DSK [3] .
En 1941, en una de las casas del pueblo había un puesto de mando partisano , donde recibían asignaciones antes de ser arrojados tras las líneas enemigas. Zoya Kosmodemyanskaya , Vera Kolesova , Boris Krainov y otros partidarios se fueron de aquí [3] .
En la segunda mitad de la década de 1950 se construyeron unas cien dachas más . Hubo un suministro de agua de verano de un pozo artesiano , que todavía está funcionando. Además de los trabajadores y los trabajadores técnicos y de ingeniería (ITR), también vivían aquí maestros y generales del ejército soviético . Agnia Lvovna Barto visitaba a menudo la dacha de su hermana [3] .
Según el censo de 1989, la población permanente era de 62 personas [3] .
calle cereza; calle del campo; calle de la granja colectiva; Nueva calle; calle pionera; carretera Mozhayskoe; calle del bosque; 1ra calle de desmonte; 2ª calle desbroce; 3ra calle de compensación; calle 4to carril.