Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk

1. Operación de vuelo de aeronaves civiles (piloto).
2. Organización de actividades aeroportuarias.
3. Suministro de combustible de aviación para transporte aéreo y operaciones de aviación .
4. Garantizar la seguridad de la aviación.
5. Apoyo de búsqueda y salvamento para vuelos de aeronaves (rescatador).
6. Gestión de la calidad en los sistemas productivos y tecnológicos.
7. Seguridad de procesos tecnológicos y producciones.
8. Organización y prestación de servicios de transporte aéreo y aeronáutico.

1. Administración de Seguridad de la Aviación.
2. Gestión de búsqueda y salvamento.

1. operación de transporte aéreo

Historia de la escuela

UIGA es la institución educativa más antigua de Rusia para la formación de personal de vuelo para la aviación civil .

La escuela se remonta al 19 de septiembre de 1935  , cuando en Bataysk  - un pequeño pueblo cerca de Rostov-on-Don  - en la 1.ª Escuela Unida de Pilotos y Técnicos Aeronáuticos de la Flota Aérea Civil , se organizaron Cursos Superiores de Entrenamiento de Vuelo (KVLP), cuyo objetivo principal era "el reciclaje de pilotos en pilotaje, en instrumentos, en la radio, en la noche y en condiciones meteorológicas difíciles, así como el reciclaje de pilotos para la clase más alta y para aeronaves pesadas ”(de la orden de la Dirección General de la Flota Aérea Civil de fecha 19.09.35 N° 270).
En ese momento, el entrenamiento inicial de pilotos se realizó en el avión R-1 , U-2 , y el entrenamiento más alto se realizó en el avión ANT-9 , ANT-4 , SB , PS-84 .

En el verano de 1939, debido al empeoramiento de la situación internacional, la Escuela Unida de Bataysk fue transferida a la Fuerza Aérea del Ejército Rojo , y el KVLP fue transferido a la ciudad de Mineralnye Vody .

En octubre de 1941, debido al acercamiento de la línea del frente a Rostov-on-Don, el KVLP se trasladó a Tashkent . La tarea principal del KVLP era el entrenamiento de tripulaciones para aviones Il- 2 .

En mayo de 1944, el KVLP regresó a Mineralnye Vody , donde continuó este trabajo, y en 1947 comenzó el entrenamiento de las tripulaciones de la Civil Air Fleet para el nuevo avión Il-12 .

En el mismo 1947, KVLP se reorganizó en la Escuela de Entrenamiento Superior de Vuelo (SHVLP), que se trasladó a Buguruslan , Región de Oremburgo ( BLUGA ), y en 1950 a Ulyanovsk .

En 1955 se inició el entrenamiento del personal de vuelo para el avión Il-14 , y en 1958, para los aviones con motores de turbina de gas An-10 e Il-18 . A principios de la década de 1960, comenzó el desarrollo del primer avión a reacción civil Tu-104 en el ShVLP .

En noviembre de 1955, el Ulyanovsk ShVLP comenzó a entrenar tripulaciones extranjeras cuando llegaron especialistas en aviación de Alemania Oriental . Y desde 1957, comenzó el entrenamiento masivo de tripulaciones de varios países. Pilotos, mecánicos de vuelo , operadores de radio de la RDA dominaron el Il-14, tripulaciones de Bulgaria , Rumania , Hungría aprendieron a volar en el mismo avión . Y cuando los turbohélices Il-18 y An-10 ingresaron al primer escuadrón, comenzó el entrenamiento de pilotos de Guinea , Malí , Ghana y otros países de Asia y África .

De 1962 a 1972, los aviones Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 , An-24 se dominaron en ShVLP .

El avión Tu-134 ShVLP (comandante - Ivan Antonovich Tarashchan, jefe del ShVLP), copiloto A. E. Yanovsky, navegador-instructor A. A. Steshkin, mecánico de vuelo-instructor G. S. Galkin) se utilizó durante el rodaje de la película " The Incredible Adventures de italianos en Rusia "en el verano de 1973, que tuvo lugar en las cercanías del pueblo de Soldatskaya Tashla y en el aeropuerto de Ulyanovsk-Central . [4] [5] [6] [7]

En 1973, por su gran éxito en el desarrollo del transporte aéreo , una contribución significativa a la implementación de planes para la capacitación de personal de vuelo altamente calificado y el desarrollo de nuevas tecnologías, el Ulyanovsk ShVLP recibió la Orden de Lenin .

En diciembre de 1974, se tomó la decisión sobre la base del SHVLP de crear un Centro de capacitación conjunta del personal de vuelo, técnico y de despacho de la aviación civil de los países miembros del Consejo de Asistencia Económica Mutua (CMEA), denominado Centro de Aviación Civil de los países miembros del CMEA (Centro CA de los países del CMEA).

La primera etapa de construcción incluyó un complejo educativo-laboratorio y de capacitación, un hotel para 700 personas, y la segunda etapa incluyó la construcción de una unidad médica y sanitaria, un club y complejo deportivo, una piscina y otras instalaciones. La construcción de los objetos más importantes del Centro se completó el 8 de febrero de 1983, y luego se inauguró, aunque la formación de especialistas para los países del CAME se había realizado desde 1980. P. P. Mushtatov, jefe del Centro CMEA, fue elegido presidente del Consejo Metodológico. Durante este período se inició el entrenamiento de la tripulación de vuelo de las aeronaves Il-62 , Il-76 , Il-86 , Yak-42 .

El 9 de febrero de 1983, delegaciones de Bulgaria, Hungría, Alemania Oriental, Cuba, Mongolia, Polonia, Rumania, Checoslovaquia, encabezadas por el Primer Viceministro de Aviación Civil de la URSS Nazarov A. I. [8]

Durante el período de 1980 a 1985 se capacitaron más de 15 mil especialistas en aviación de 40 países del mundo.

En 1983, se organizó en el Centro el Museo de Historia de la Aviación Civil de la URSS , en el que, además de cuatro salas, donde se recopilan alrededor de 7,000 exhibiciones y documentos, se presentan 28 aviones y helicópteros en estacionamientos abiertos, incluidos el primer avión de pasajeros Tu-144 .

El 20 de septiembre de 1985, el Centro, que entonces celebraba su medio siglo de vida, fue condecorado con la Orden de la Amistad de los Pueblos .

En relación con el colapso de la URSS, las escuelas superiores de vuelo de la aviación civil, con sede en Aktyubinsk y Kirovograd , terminaron fuera de Rusia. Como resultado, surgió el problema de capacitar al personal de vuelo con educación superior para las empresas de aviación de la Federación Rusa , para resolver lo cual en 1992 se propuso crear una escuela superior de aviación sobre la base del Centro. El resultado del trabajo realizado bajo la dirección del rector de la escuela del Piloto de Honor de la URSS V. M. Rzhevsky fue la orden del Gobierno de la Federación Rusa de fecha 23.10.92 No. 1931-r "Sobre el establecimiento de la Escuela Superior de Aviación de Aviación Civil de Ulyanovsk” (UVAU GA), y en el verano de 1993 el primer grupo de cadetes - en la especialidad "operación de vuelo de aeronaves".

En el futuro, el alcance de la escuela para la formación de especialistas en aviación con educación superior se expandió continuamente:

• 1994 - comenzó la formación de ingenieros de control de tráfico aéreo ( controladores de tráfico aéreo );
• 1995 - comenzó a capacitar a los estudiantes en cursos por correspondencia;
• 1996 - se abre el departamento militar ;
• 1998 - la primera graduación de ingenieros piloto;
• 1998 - Se abren estudios de posgrado ;
• 1998 - la primera graduación de ingenieros de control de tráfico aéreo;
• 2000 - comenzó la formación de ingenieros de vuelo en cursos por correspondencia;
• 2000 - Comienza la formación de socorristas y gestores;
• 2003 - la primera graduación de ingenieros de vuelo (departamento de aprendizaje a distancia);
• 2017 - la primera graduación de pilotos de licenciatura.

En 2009, la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Krasnokutsk, la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Sasovo y la Escuela Técnica de Vuelo de Aviación Civil de Omsk llevan el nombre de A.V. Liapidevsky [1] .

El 8 de mayo de 2011 tuvo lugar la inauguración del monumento a los Héroes de la Unión Soviética: empleados de la escuela, participantes en la Gran Guerra Patria [9] .

El 8 de mayo de 2012, en el territorio de la Escuela Superior de Aviación Civil de Ulyanovsk, un monumento al avión héroe, se inauguró solemnemente el avión de entrenamiento inicial Yak-18 [10] .

En 2013, el Templo fue construido en nombre de San Sergio de Radonezh en el Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk que lleva el nombre del Mariscal Jefe del Aire B.P. Bugaev [11] .

En febrero de 2013, la escuela tenía 1030 cadetes piloto. En el mismo año, la escuela produjo 137 pilotos [12] .

El 22 de septiembre de 2017, el Ministro de Transporte de Rusia, Maxim Sokolov , visitó el Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk que lleva el nombre de B.P. Bugaev [13] .

Líderes

• Titov Vasily Sergeevich - jefe del KVLP - ShVLP, 1943-1953. [catorce]
• Shubin Kuzma Ivanovich (1901-1966) [15] , jefe del ShVLP, 1953-1961.
• Banny Mikhail Afanasyevich (1922-1996), jefe del ShVLP, 1961-1964.
• Okhonsky Alexander Ivanovich (1922-1997), Héroe del Trabajo Socialista , jefe del ShVLP, 1965-1974
• Tarashchan Ivan Antonovich (1923-1998), jefe del ShVLP, 1974-1977
• Mushtatov Pavel Petrovich (1928-2001), director del ShVLP / Centro de la GA CMEA, 1977-1986 [dieciséis]
• Rzhevsky Vitaly Markovich (n. 1936), jefe del Centro de CA CMEA / rector de UVAU GA (I), 1986-2006. [17] [18]
• Krasnov Sergey Ivanovich (n. 1959), rector de UVAU GA (I) / UI GA, 2006-2019 [19] [20] [21] [22]
• Afrikantov Nikolai Nikolaevich (n. 1956), rector del Instituto de Aviación Civil, 2019 - presente. en. [23]

Maestros notables

• Yakurnov Ivan Fedotovich : trabajó como piloto instructor, despachador del servicio de tráfico ShVLP. Antes de jubilarse, trabajó en el Museo de Historia de la Aviación Civil de Ulyanovsk [24] .
• Klimenko Mikhail Gavrilovich - trabajó como piloto instructor [25] .
• Martyanov Nikolai Ivanovich - trabajó como profesor [26] .
• Pavlov Ivan Dmitrievich - trabajó como despachador en el servicio de tráfico [27] .
• Ivanov Sergey Andreevich - trabajó como piloto instructor [28] .
• Stepanyan Nelson Georgievich - graduado de KVLP, trabajó como piloto instructor.
• Taran Grigory Alekseevich - trabajó como piloto instructor [29] .
• Bazhanov Valentin Alexandrovich - trabajó como jefe del departamento de disciplinas humanitarias y sociales.
• Kuzmin Valentin Stepanovich - Entrenador de atletismo soviético y ruso , Entrenador de honor de la RSFSR , Profesor asociado del Departamento de Educación Física [30] [31] .
• Okhonsky Alexander Ivanovich - instructor de pilotos, instructor de pilotos senior y subdirector de entrenamiento de vuelo, director del UShVLP (1965-1974) [32] .
• Andreyashchenko Veniamin Valerievich, comandante-instructor de la aeronave del escuadrón de vuelo de la UI GA [33] .
• Sobol Yuri Petrovich, subcomandante del destacamento de vuelo de la UI GA [33] .

Alumnos notables

Categoría: Graduados de la Escuela Superior de Aviación Civil de Ulyanovsk

• Musabaev, Talgat Amangeldievich  - Cosmonauta soviético y ruso . Héroe de la Federación Rusa (1994), Héroe del Pueblo de Kazajistán (1995).
• Kuzhelnaya, Nadezhda Vasilievna - Cosmonauta de prueba ruso, 12º conjunto de NPO Energia . Graduado en 2004

Premios

• Orden de Lenin (1973);
• Orden de la Amistad de los Pueblos (1985);
• Orden de la Solidaridad (1986, Cuba) [34] .

Catástrofes

• Accidente del Il-18 en Ulyanovsk ;
• desastre del An-10 en 1962 en Ulyanovsk [35] ;
• El 20 de octubre de 1989, mientras se aproximaba a Leninakan , se estrelló un Il-76 del Centro de Aviación Civil de los países del CAME , falleciendo 10 tripulantes y 5 pasajeros.

Galería

• Casa completa "UI GA".

• Casa llena "Orden de UI GA".

• edificio de la UIGA.

• Monumento en el territorio de UI GA.

Literatura

• Escuela Superior de Aviación de Aviación Civil de Ulyanovsk: Ensayos sobre historia / Autor del texto G. M. Medvedovsky. - Ulyanovsk: libro de Simbirsk, 1995. - 224 p.
• Materiales estadísticos sobre las actividades educativas de la escuela de 1993 a 2003 / Comp. A. G. Antipova, K. A. Suslina. - Uliánovsk: UVAU GA, 2004.
• Ulyanovsk - Enciclopedia de Simbirsk : en 2 volúmenes / ed. y comp. V. N. Egórov. - Ulyanovsk: libro de Simbirsk, 2004. - 590 p. - 2500 copias. — ISBN 5-8426-0035-8 .
• “Instituciones educativas de Ulyanovsk. Historia del origen” / O. M. Repiev. - Editorial de libros Privolzhsky, 1969 - 441 p.

Notas

1. ↑ 1 2 Editor_OSOD. Documentos sobre el cambio de nombre del Instituto . www.uvauga.ru Consultado el 7 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. (Ruso)
2. ↑ Vuelos en el área del aeródromo de Ulyanovsk (Barataevka) por aviones de entrenamiento de categoría A (enlace inaccesible) . Consultado el 4 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011. (indefinido) 
3. ↑ Orden del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa No. 35 del 25 de enero de 2016 . Consultado el 28 de enero de 2022. Archivado desde el original el 28 de enero de 2022. (Ruso)
4. ↑ Del libro "Resultados no resumidos", Moscú, Vagrius, 2007. Memorias . (Ruso)
5. ↑ Historia de un cuadro. Como director Ryazanov y piloto Tarashchan, realizaron películas sobre los italianos en Ulyanovsk . 1ul.ru._ _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (Ruso)
6. ↑ Bueno, ¡podemos! | Nací en la URSS . maxpark.com . Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
7. ↑ Cómo Eldar Ryazanov filmó un avión aterrizando en una autopista en "Las increíbles aventuras de los italianos en Ro ← Hodor . hodor.lol . Fecha de acceso: 26 de enero de 2022. Archivado el 26 de enero de 2022. (indefinido)
8. ↑ Centro de la GA CMEA - en servicio . (Ruso)
9. ↑ Monumento a los Héroes de la Unión Soviética - trabajadores escolares (UVAUGA), participantes en la Gran Guerra Patria. (En el territorio de UVAUGA) . Grullas de nuestra memoria . Consultado el 12 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2020. (Ruso)
10. ↑ Se inauguró un monumento al avión Yak-18 en UVAU GA . LiveJournal (14 de mayo de 2012). Recuperado: 14 de febrero de 2021. (indefinido)
11. ↑ Templo en nombre de San Sergio de Radonezh en el Instituto de Aviación Civil de Ulyanovsk que lleva el nombre del Mariscal Jefe del Aire B.P. Bugaeva . Simbirsk Metropolis (20 de septiembre de 2020). Consultado el 12 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2020. (Ruso)
12. ↑ Dmitri Vinogradov. "Oligarcas voladores". Cómo se forman los pilotos de aviación civil . RIA Novosti (29 de febrero de 2020). Consultado el 21 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2021. (indefinido)
13. ↑ El Ministro de Transporte de la Federación Rusa premió a los profesores del Instituto de Aviación de Ulyanovsk . Ulpravda . Consultado el 27 de julio de 2022. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018. (Ruso)
14. ↑ “La escuela seguirá siendo un “segundo hogar” para mí. . 73history.ru . Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
15. ↑ Historia de la antigua Necrópolis de la Resurrección por Karl Marx. Parte 3. . ULGRADO . Consultado el 28 de enero de 2022. Archivado desde el original el 28 de enero de 2022. (Ruso)
16. ↑ Mushtatov Pavel Petrovich . ugd.ru._ _ Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
17. ↑ Transporte aéreo No. 42: Vitaly Rzhevsky: "La Escuela Superior de Aviación de Ulyanovsk es una institución educativa que todo el mundo de la aviación conoce" - AEX.RU. www.aex.ru_ _ Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
18. ↑ El Ministro de Transporte de la Federación Rusa, Igor Levitin, entregó premios estatales y departamentales . Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (Ruso)
19. ↑ Superusuario. Consejo Académico del Instituto . www.uvauga.ru Consultado el 7 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 20 de abril de 2019. (Ruso)
20. ↑ Cabeza . www.uvauga.ru _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
21. ↑ ¿Krasnov va a "aterrizar"? Escándalo de corrupción en la "Capital de la aviación" / Portal de noticias de Ulyanovsk / 73online.ru . 73online.ru . Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
22. ↑ Olga Turkovskaya. Apelación al Presidente con firmas en 24 páginas. El Consejo Académico y el personal de la UiGA defendieron al rector destituido Sergei Krasnov  (ruso)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (23 de mayo de 2019). Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022.  (indefinido)
23. ↑ Olga Turkovskaya. El candidato de Ciencias Militares de 62 años, Nikolay Afrikantov, se convirtió en el nuevo rector de la UiGA  (rusa)  . . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (28 de noviembre de 2019). Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022.  (indefinido)
24. ↑ Yakurnov Iván Fedotovich . warheroes.ru _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
25. ↑ Klimenko Mijaíl Gavrilovich . warheroes.ru _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
26. ↑ Martyanov Nikolái Ivánovich . warheroes.ru _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
27. ↑ Pavlov Iván Dmítrievich . warheroes.ru _ Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
28. ↑ Ivanov Serguéi Andreevich . warheroes.ru _ Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
29. ↑ Taran Grigori Alekseevich . warheroes.ru _ Consultado el 27 de enero de 2022. Archivado desde el original el 27 de enero de 2022. (indefinido)
30. ↑ Kuzmin Valentin Stepanovich - Panteón de Rusia  (ruso)  ? . Consultado el 24 de enero de 2022. Archivado desde el original el 24 de enero de 2022.  (indefinido)
31. ↑ listina73. Falleció Valentin Stepanovich Kuzmin.  (ruso)  ? . Ulpressa - todas las noticias de Ulyanovsk (14 de agosto de 2013). Consultado el 24 de enero de 2022. Archivado desde el original el 24 de enero de 2022.  (indefinido)
32. ↑ Okhonsky Alexander Ivánovich . warheroes.ru _ Consultado el 26 de enero de 2022. Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. (indefinido)
33. ↑ 1 2 Vladimir Putin otorgó a los instructores de la UI GA la medalla Nesterov . www.aex.ru_ _ Recuperado: 27 julio 2022. (indefinido)
34. ↑ Escuela Superior de Aviación Civil de Ulyanovsk  (en ruso)  ? . Samoleting.ru (3 de septiembre de 2017). Consultado el 27 de julio de 2022. Archivado desde el original el 27 de julio de 2022.  (indefinido)
35. ↑ El accidente del An-10 ShVLP GVF en el aeropuerto Barataevka en Ulyanovsk (tablero CCCP-11148), 27 de enero de 1962. // AirDisaster.ru - accidentes de aviación, incidentes y accidentes aéreos en la URSS y Rusia - hechos, historia, estadísticas . www.airdisaster.ru _ Consultado el 27 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013. (indefinido)

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