Puente de la cuarta carretera
| adelante camino | |
|---|---|
| 56°00′03″ s. sh. 03°24′14″ O Ej. | |
| Nombre oficial | inglés Puente de la cuarta carretera |
| Área de aplicación | coche, bicicleta, peatón |
| cruces | Fiordo de Forth |
| Ubicación | Fife , Edimburgo , Inverkeithing [d] [1] y Edimburgo [1] |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | puente colgante |
| Material | acero |
| largo total | 2512 metros |
| Ancho del puente | 33 metros |
| Altura de la estructura | 44 metros |
| Despeje debajo del puente | 44,3 metros |
| Explotación | |
| Inicio de la construcción | 1958 |
| Apertura | 4 de septiembre de 1964 |
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Forth Road Bridge es un puente de carretera colgante que cruza el estuario Firth of Forth y conecta Edimburgo y Fife . Situado junto al puente ferroviario que cruza el Firth of Forth .
Historia
En febrero de 1958 se aprobó el proyecto para la construcción del puente, las obras comenzaron en septiembre del mismo año [2] . El puente fue diseñado por Mott, Hay and Anderson y Freeman Fox and Partners. El trabajo de construcción fue realizado por Sir William Arrol & Co., Cleveland Bridge & Engineering Company y Dorman Long. El ingeniero de diseño fue John Alexander King Hamilton [3] .
El puente fue inaugurado por la reina Isabel II y el duque de Edimburgo el 4 de septiembre de 1964 . Después de la apertura del puente, se interrumpió el servicio de ferry. El costo total del proyecto fue de £ 19,5 millones. En el momento de su inauguración, era el puente colgante metálico más largo de Europa [4] , y desde el momento de su inauguración hasta 2017 fue también el puente más alto del país .
Por decisión del Parlamento escocés del 11 de febrero de 2008, el paso por el puente quedó libre. Entre 2010 y 2013 el tráfico a través del puente ascendió a más de 22 millones de automóviles por año [5] .
El 5 de septiembre de 2017, todo el tráfico se transfirió al nuevo puente Queensferry Crossing. Esto permitió que el puente Forth Road se cerrara para reparaciones y trabajos de mantenimiento en los apartaderos. A partir del 1 de febrero de 2018, Forth Road solo está abierta para autobuses, taxis, ciclistas y peatones.
Construcción
Puente colgante de tres vanos. Esquema de luz 480,4 + 1006 + 408,4 m [6] . Las torres de 156 m de altura están formadas por 132 bloques en forma de caja soldados de acero de alta resistencia con una sección de 14,3 x 3,7 x 1,5 m [7] . La distancia entre los pilones a lo largo del ancho del puente es de 23,5 m [8] .
Los cables del puente con un diámetro total de 59,7 cm constan de 37 hilos de 314 hilos cada uno. En total, hay 11618 hilos paralelos en el cable, cada uno con un diámetro de 4,8 mm. La rigidez necesaria del vano viene dada por vigas continuas de rigidización interconectadas por vigas transversales [8] . Una viga continua de rigidización consta de dos armaduras pasantes de 9,15 m de altura, situadas a una distancia de 23,8 m entre sí [7] . Los colgadores verticales están unidos a las vigas transversales.
La longitud del puente es de 2512 m, el ancho del puente es de 33 m (de los cuales el ancho de la calzada es de 23,7 m), la altura sobre el agua es de 44 m [9] . El puente está destinado a la circulación de vehículos, ciclistas y peatones. El puente consta de dos calzadas de 7,3 m de ancho con franja divisoria, dos carriles bici de 2,7 m cada uno y dos aceras de 1,8 m cada una [7] . El pavimento de la calzada es de hormigón asfáltico, colocado sobre chapa de acero.
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 Forth Road Bridge // Identificación histórica de Escocia
- ↑ Comienza el trabajo en el puente de Forth Road. South Queensferry's Hopes As Tourist Center , The Herald (2 de septiembre de 1958), página 11. Consultado el 15 de mayo de 2017.
- ↑ Índice biográfico de antiguos miembros de la Royal Society of Edinburgh 1783–2002 . - Sociedad Real de Edimburgo, 2006. - ISBN 0 902 198 84 X . Archivado el 24 de enero de 2013 en Wayback Machine .
- ↑ Concrete Quarterly Winter 1964 Archivado el 5 de marzo de 2016.
- ↑ Tráfico del puente de Forth Road. Junio 2012 (enlace no disponible) . Consultado el 25 de julio de 2012. Archivado desde el original el 29 de julio de 2012.
- ↑ Korneev M. M. Puentes de acero. Guía de diseño teórico y práctico. - Kyiv, 2003. - S. 26. - 547 p.
- ↑ 1 2 3 Crónica vial // Carreteras automovilísticas. - M. , 1965. - N° 6 . - S. 32 . Archivado desde el original el 21 de abril de 2017.
- ↑ 1 2 Smirnov V. A. Puentes colgantes de grandes luces. - 2ª ed., añadir. y revisada.. - M. : Escuela Superior, 1975. - S. 17-18. — 368 págs.
- ↑ DATOS Y CIFRAS DEL PUENTE FORTH ROAD Archivado el 17 de febrero de 2012.
Literatura
- Punin A. L. Arquitectura de los puentes exteriores modernos. - L. : Stroyizdat. Leningrado. Departamento, 1974. - 168 p.
Enlaces
- Puente Forth Road // Estructuras
- Sitio web oficial del puente Forth Road
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