Distrito Frunzensky de Bielorrusia. Distrito Frunzensky | |||
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Minsk | |||
Himno | "Canción del Distrito Frunzensky" [1] | ||
fecha de fundación | 17 de abril de 1951 | ||
gentilicio | frunzenets, frunzenets, frunzenets | ||
Cuadrado | 43 [2] km² | ||
Población ( 2020 ) | ▲ 470 500 [3] personas | ||
Densidad de población | 10.942 personas/km² | ||
Jefe Administrativo | Sergei Anatolyevich Shkrudnev [4] | ||
Estaciones de metro |
Kamennaya Gorka Kuntsevshchina Deportes Pushkinskaya Juventud |
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Estaciones de tren de la ciudad |
Minsk-Severny o.p. Masyukovshchina o.p. Cisne |
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códigos postales | [ 5 ] | ||
Códigos de teléfono | + 375 17 | ||
Sitio oficial | |||
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El distrito de Frynzensky ( en bielorruso: distrito de Frynzensky ) es un distrito administrativo en el oeste de la ciudad de Minsk en la República de Bielorrusia .
El distrito Frunzensky de la ciudad de Minsk se formó el 17 de abril de 1951 , en relación con el rápido desarrollo de la ciudad en la posguerra. Nombrado en honor a Mikhail Vasilyevich Frunze , el comandante de la Guerra Civil , uno de los miembros de la primera composición del Consejo de Diputados de Trabajadores y Soldados de Minsk, el primer jefe de la milicia popular de la ciudad de Minsk [6] .
En 1978, el pueblo de Bolshoe Medvezhino y el pueblo de Baranovshchina se incluyeron en el distrito, junto al cual comenzó la construcción del microdistrito de Zapad. A principios de la década de 1990, comenzó la construcción del microdistrito de Sukharevo.
En 1998, la tierra del pueblo de Sukharevo se incluyó en el distrito. Al mismo tiempo, comenzó a construirse el microdistrito de Krasny Bor.
En 2000, se cambiaron las fronteras de las regiones Frunzensky y Central de Minsk. El territorio entre el ferrocarril Minsk-Molodechno y la avenida Pobediteley pasó al Distrito Central. La frontera entre los distritos se estableció a lo largo de la línea del ferrocarril Minsk-Molodechno, las calles Maxim Tank y Timiryazev.
En 2004, se decidió incluir los territorios de la región de Minsk , que estaban ubicados dentro de la carretera de circunvalación de Moscú, en Minsk. El pueblo de Masyukovshchina y el pueblo de Kuntsevshchina, así como los territorios donde se ha llevado a cabo la construcción masiva de viviendas en los últimos años, se encontraban dentro de los límites del distrito de Frunzensky. Aparecieron los microdistritos Dombrovka y Kamennaya Gorka [7] .
El distrito ocupa la parte noroeste de la ciudad desde la intersección de la carretera de circunvalación de Moscú con la línea del ferrocarril Minsk - Molodechno a lo largo de esta línea hasta la avenida Masherov, luego su límite sigue la calle. Tanque Maxim, calle. Timiryazev, Kalvariyskaya st., nuevamente a lo largo del ferrocarril Minsk - Molodechno , luego a lo largo de Kharkovskaya st., Zhukov avenida, Prilukskaya st., st. Glagolev, cruza la calle. Gursky, rodea la zona industrial y el lago desde el norte y el este, sigue hacia el sur por la calle. Maxim Goretsky al lago frente a la calle. Rafieva, la rodea por el sur y sigue por el oeste con la toma de la zona de st. Mariscal Losik y School Street. a MKAD. Fuera de la carretera de circunvalación de Moscú, el centro industrial occidental al norte del pueblo de Antonishki pertenece al territorio del distrito.
Distrito Frunzensky - el distrito más grande de Minsk , incluye microdistritos residenciales Sukharevo , Zapad , Krasny Bor , Medvezhino , Kuntsevshchina , Kamennaya Gorka , Dombrovka, Masyukovshchina .
Las principales carreteras - st. Pritytsky, Sharangovich, Maxim Goretsky, Pushkin Ave., Kalvariyskaya st.
A partir del 1 de enero de 2020, la población del distrito de Frunzensky es de 470 500 personas. Durante mucho tiempo, la región ha superado en número a centros regionales como Mogilev , Vitebsk , Brest y Grodno . En el siglo XXI, el distrito, a excepción de 2001, tuvo un crecimiento demográfico positivo.
1996 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
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330 200 | ↗ 351 862 | ↘ 311 798 | ↗ 312 265 | ↗ 313 966 | ↗ 318 433 | ↗ 325 149 | ↗ 331 873 | ↗ 341 281 | ↗ 349 891 |
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
↗ 364 118 | ↗ 376 103 | ↗ 395 376 | ↗ 411 484 | ↗ 427 416 | ↗ 443 626 | ↗ 451 809 | ↗ 458 344 | ↗ 461 445 | ↗ 462 842 |
2019 | 2020 [3] | ||||||||
↗ 463 188 | ↗ 470 500 |
Composición nacional (censos de 2009, 2019) [9] [10] | |||||||||||
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Año | Total | bielorrusos | rusos | polacos | ucranianos | judios | |||||
2009 | 372 431 | 297 747 | 79,95% | 33 422 | 8,97% | 2980 | 0,8% | 4986 | 1,34% | 856 | 0,23% |
2020 | 470 074 | 412 533 | 87,76% | 30 641 | 6,52% | 4 880 | 1,04% | 7482 | 1,6% | 1 219 | 0,26% |
Hay 146 instituciones en el distrito Frunzensky, incluyendo [11] :
La peculiaridad del distrito es que no hay instituciones de educación superior en su territorio, solo hay 5 instituciones de educación secundaria especializada y vocacional:
Dentro del distrito hay estaciones de la línea Avtozavodskaya del metro de Minsk - " Molodyozhnaya ", " Pushkinskaya ", " Sportivnaya ", " Kuntsevshchina ", " Kamnaya Gorka ". En la intersección de las calles Berut y Pritytsky se encuentra uno de los cementerios más antiguos del país: Kalvariyskoye con un monumento arquitectónico del siglo XIX ( puerta , construida en 1840 ).
Hay 23 empresas industriales en el territorio del distrito, entre ellas las grandes: una asociación de producción de telas finas, una planta de refrigeración , una planta de equipos de calefacción, una planta para la producción de productos de plástico y películas, 11 organizaciones de construcción, flotas de automóviles . Hay organizaciones de investigación y diseño, centros informáticos, servicios públicos, incluido el departamento de construcción de carreteras y puentes y mejora urbana, asociaciones de producción "Bielorrusia" y "Trud", la planta de Rembyttekhnika.
Hay 231 hectáreas de espacios verdes en el distrito.