Fubuki (destructor, 1927)

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Fubuki
吹雪型駆逐艦
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Destructor clase Fubuki
Organización Armada Imperial Japonesa
Fabricante Astilleros Uraga
Ordenado para la construcción 1923
Comenzó la construcción 19 de junio de 1926
Lanzado al agua 15 de noviembre de 1927
Oficial 10 de agosto de 1928
Estado Hundido el 11 de octubre de 1942
Características principales
Desplazamiento 1750 t (normal),
2070 t (lleno)
Longitud 115,3 m (línea de flotación),
118,4 m (máximo)
Ancho 10,36 metros
Reclutar 3,2 metros
Motores 4 calderas de vapor "Kampon Ro-Go"
2 TZA "Kampon"
Energía 50.000 caballos de fuerza (36,75 megavatios )
agente de mudanzas 2 hélices
velocidad de viaje 35 nudos
gama de crucero 5000 millas a 14 nudos
(9260 km a 26 km/h)
Tripulación 197 personas
Armamento
Artillería 6 (3×2) 127 mm Tipo 3
Reproches Ametralladora gemela de 7,7 mm
Armas antisubmarinas hasta 36 cargas de profundidad
Armamento de minas y torpedos Tubos de torpedos de 3 × 3 de 610 mm (18 torpedos Tipo 8 )
hasta 18 min
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El Fubuki ( Metel ) es un destructor japonés de la clase Fubuki . El barco principal de la serie. Participó activamente en la guerra contra China y en las batallas del Pacífico . Hundido en la Batalla de Cabo Esperance por la artillería estadounidense en la noche del 11 de octubre de 1942.

Diseño y armamento

Historial de servicio

Período anterior a la guerra

Establecido en el astillero Naval Arsenal, Maizuru el 19 de junio de 1926. Botado el 15 de noviembre de 1927. Entró en servicio el 10 de agosto de 1928. Durante la construcción, se le llamó "No. 35" , pero cuando se puso en funcionamiento recibió su nombre principal. A finales de 1928, pasó a formar parte de la 11ª División de Destructores ( Fubuki , Shirayuki , Hatsuyuki , Miyuki ), formada a partir de destructores de "tipo especial". La división fue asignada a la 2ª Flotilla de la Segunda Flota. En abril de 1929, el destructor, como parte de la Segunda Flotilla, realizó su primer viaje largo a las costas de China Central, y en el verano de 1930, un largo viaje a los Mares del Sur, visitando las Islas Carolinas y Marshall . En la primavera de 1931, debido al empeoramiento de las relaciones con China, junto con otros barcos de la flotilla, emprendió un viaje a la región de Qingdao . En diciembre de 1931, junto con otros barcos de la 11ª división, fue puesto en reserva. En 1935 volvió a ser comisionado, esta vez como parte de la 20ª división de destructores, sin embargo, la vuelta al servicio del Fubuki coincidió con el "Incidente con la Cuarta Flota" ocurrido el 26 de septiembre de 1935 , cuando varios barcos del mismo tipo fueron seriamente dañados durante un tifón, de -por sobrecarga y resistencia insuficiente del casco. Fubuki se puso en proceso de modernización, que continuó hasta principios de 1937. En el transcurso de la misma, se tomaron un conjunto de medidas para aumentar la estabilidad y resistencia del casco, y también se reforzó el armamento antiaéreo del buque. En marzo de 1937, el destructor fue destinado durante algún tiempo a la Escuela de Buceo de Kura. La guerra con China , que comenzó en el verano de 1937, provocó una fuerte intensificación de las acciones de la flota japonesa. Fubuki se reincorporó a la 11.ª División de la recién formada Cuarta Flotilla de la Segunda Flota. En noviembre-diciembre de 1937, los destructores brindaron apoyo para las operaciones de desembarco en la costa china. En 1938, los destructores de la 11ª división estaban nuevamente en reserva. En 1939, Fubuki , con la 11ª división, pasó a formar parte de la Segunda Flotilla, con la que en marzo-abril realizó un viaje a las costas del norte de China. A principios de 1940, la 11ª división fue nuevamente retirada a la reserva de la que fue devuelta ya en proceso de preparación para un ataque a los Estados Unidos. En diciembre de 1940, el destructor se convirtió en parte de la Tercera Flotilla y en febrero de 1941 realizó el último viaje de largo alcance de antes de la guerra al Mar de China Meridional. [1] .

Primeras etapas de la Guerra del Pacífico

La 11ª división de destructores, que incluía a Fubuki , se incluyó en el grupo de cobertura ( Contraalmirante Kurita ) de la )Vicealmirante OzawaConexión Malaya ( Cam Ranh , realizó operaciones de escolta, el 10 de enero participó en el rescate de los que escaparon del transporte militar Akita-maru . El 27 de enero, junto con el crucero ligero Sendai y los destructores Asagiri y Yugiri participaron en la batalla con los destructores ingleses Thanet ("Thanet") y Vempire ("Vampire"), durante la cual se hundió el primero. Del 9 al 19 de febrero de 1942 formó parte del Primer Grupo de Escolta (Contralmirante Hashimoto) Fuerzas del Este de la invasión de Java (el vicealmirante Takahashi) y cubrió el desembarco en la isla. El 14 de febrero, junto con el destructor Asagiri , hundió a los ingleses el buque Kuala ("Kuala"). El mismo día, los destructores, junto con el crucero Yura , hundieron la cañonera inglesa Scorpion ("Scorpion"), y por la noche, la patrullera inglesa ML-310. El 16 de febrero de 1942, junto con el crucero Sendai , capturó al petrolero inglés Hosang ("Hosang"). El 20 de febrero, se transfirió a las Fuerzas Occidentales de la invasión de Java. En la noche del 1 de marzo de 1942, mientras escoltaba un gran convoy de transporte, descubrió el crucero pesado estadounidense Houston y el crucero ligero australiano Perth . Participó en la batalla del Estrecho de Sunda , durante la cual se hundieron ambos barcos enemigos. Durante la batalla, se dispararon sin éxito 9 torpedos. En la primera quincena de marzo de 1942, como parte de la 11ª división, con base en Singapur , participó en la cobertura del desembarco en la costa sereniana de la isla de Sumatra . En la segunda quincena de marzo, desembarcos en la costa de Tailandia y las Islas Andamán . Del 3 al 8 de abril de 1942, proporcionó cobertura para una incursión en el Océano Índico por parte de una formación de portaaviones japonesa. Después de eso, en abril, Fubuki regresó a Japón, donde el destructor fue reparado en el astillero de Kure en mayo . Después de regresar hasta mediados de julio, participó en operaciones de escolta cerca de las islas japonesas. En la segunda quincena de julio de 1942, la 11ª división como parte de la Tercera Flotilla se preparaba para la próxima incursión en el Océano Índico, para lo cual los barcos se concentraron en Mergue, en la costa de Tailandia. Sin embargo, debido al inicio del desembarco de los estadounidenses en Guadalcanal , la operación fue cancelada. En agosto, el 11 hizo un movimiento importante a la base japonesa en Truk Atoll para participar en la lucha frente a las Islas Salomón . [2] .

Batallas por Gudalakanal y naufragio

El 27 de agosto de 1942, el destructor Fubuki llegó a Rabaul e inmediatamente inició operaciones en el Tokyo Express , habiendo completado 11 campañas de combate antes de su muerte. En la noche del 30 de agosto, como parte de un destacamento de 6 destructores (divisiones 11 y 24), desembarcó a 450 personas de la 35.a Brigada del Ejército en el Cabo Taiva. En la noche del 1 de septiembre, como parte de un destacamento de 9 destructores, entregó 1000 personas a Guadalcanal bajo el mando del Mayor General Kawaguchi. Durante la primera quincena de septiembre, Fubuki participó cuatro veces en el bombardeo de las posiciones estadounidenses en Guadalcanal y Tulagi , y en el bombardeo del aeródromo de Henderson . 16 de septiembre. Los días 1, 4 y 7 de octubre, la 11ª División participó en entregas regulares de refuerzos a Guadalcanal. En la noche del 11 de octubre de 1942, el destructor partió como escolta de la formación del Contralmirante Goto (cruceros pesados ​​Aoba , Furutaka y Kinugasa , que se suponía que debían cubrir la próxima entrega de refuerzos y fuego en el aeródromo de Henderson. La formación fue repentinamente atacado por el segundo grupo táctico de la formación operativa 64 En la subsiguiente batalla de corta duración frente al cabo Esperance , el destructor Fubuki fue hundido por el fuego del crucero pesado San Francisco y el crucero ligero Helena Los 109 tripulantes supervivientes fueron recogidos por los estadounidenses a la mañana siguiente y retirados de la lista el 15 de noviembre de 1942. [3] .

Comandantes de barcos

Notas

  1. Vasilev P.P. Destructores Fubuki en la Armada Imperial 1928-1945 M: Morkniga, 2011, pág. 35-44
  2. Vasilev P.P. Destructores Fubuki en la Armada Imperial 1928-1945 M: Morkniga, 2011, pág. 75-79
  3. Vasilev P.P. Destructores "Fubuki" en la Armada Imperial 1928-1945 M: Morkniga, 2011, pág. 75-79
  4. Vasilev P.P. Destructores Fubuki en la Armada Imperial 1928-1945 M: Morkniga, 2011, pág. 247

Literatura