| Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci (Fiumicino) | |||||||||||||
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| L'Aeroporto Leonardo da Vinci | |||||||||||||
| IATA : FCO - OACI : LIRF - OMM : 16242 | |||||||||||||
| Información | |||||||||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||||||||
| País | Italia | ||||||||||||
| Ubicación | Roma | ||||||||||||
| fecha de apertura | 20 de agosto de 1960 | ||||||||||||
| Operador | Aeropuertos de Roma (ADR SpA) | ||||||||||||
| aeropuerto hub para | Aerolíneas ITA | ||||||||||||
| NUM altura | +5 metros | ||||||||||||
| Cuadrado |
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| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||||||||
| Sitio web | Sitio oficial | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||
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| Estadísticas | |||||||||||||
| Tráfico anual de pasajeros | ▲ 42 995 119 personas | ||||||||||||
| Tráfico de carga anual | ▲ 199 637 | ||||||||||||
| Despegues/Aterrizajes | ▲ 307 736 | ||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
El Aeropuerto Internacional Leonardo da Vinci de Roma-Fiumicino ( en italiano: L'aeroporto di Roma-Fiumicino ) es el aeropuerto más grande de Italia . En 2011, cerca de 37 millones de pasajeros utilizaron sus servicios. Situada al suroeste de Roma , a unos 30 km del centro de la capital italiana, en la pequeña localidad de Fiumicino . Nombrado en honor al gran artista renacentista Leonardo da Vinci .
Además de la autopista, el aeropuerto está conectado con el centro de Roma por el Leonardo Express .
La inauguración oficial del nuevo aeropuerto de Roma tuvo lugar el 15 de enero de 1961. Reemplazó al aeropuerto de Ciampino , que se había quedado pequeño para la capital de Italia , que comenzó a atender vuelos locales y chárter, y posteriormente aerolíneas de bajo costo . En el momento de la apertura, se construyeron dos pistas de aterrizaje . Durante la década, Alitalia invirtió mucho en una nueva terminal, hangares y base de mantenimiento; al mismo tiempo, se construyó una tercera pista (16L/34R).
Actualmente hay cuatro pistas en el Aeropuerto Leonardo da Vinci: 16L/34R y 16R/34L (casi 4.000 metros de largo), 16C/34C (junto a 16L/34R), comúnmente utilizadas como calle de rodaje y para reparaciones 16L/ 34R y 07/ 25, utilizado solo para el despegue en una determinada dirección del viento.
Desde 2005, el aeropuerto cuenta con un sistema Course-Glide Path System (ILS) en categoría III B. En 2007 se llevó a cabo una modernización que permitió aumentar de diez el número de despegues y aterrizajes por hora en niebla densa. a treinta.
La modernización de la terminal del aeropuerto se llevó a cabo en la década de 1990:
1991: Apertura de muelle nacional con 12 pasarelas de embarque (Muelle A);
1995: Apertura del muelle internacional con 10 puentes de embarque (Muelle B);
1999: Se abre el satélite occidental con 11 puentes de embarque (satélite C), conectado por tren lanzadera a la terminal principal;
2000: Inauguración de la nueva terminal nacional (Terminal A). Los edificios terminales han sido reconfigurados, actualmente: Terminal l A (y muelle A), Terminal AA, Terminal B (y muelle B), Terminal C (y satélite occidental);
2004: Inauguración de la nueva terminal de carga Cargo City;
2008: Apertura de la Terminal 5 (950.000 pasajeros al año). El muelle C estaba en construcción.
2009: Comenzaron a usarse números en lugar de la designación de letras de los terminales: A pasó a ser T1, AA - T2, B y C - T3, el terminal 5 permaneció como T5.
2010: Introducción del nuevo sistema de gestión de equipaje .
Los planes futuros incluyen las siguientes mejoras:
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