Calle Hoyt - Calle Skermerhorn (Metro de Nueva York)

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Calles Hoyt-SchermerhornA - todo el díaA - todo el díaC - todo el día, excepto por la nocheC - todo el día, excepto por la nocheG- las 24 horasG- las 24 horasLínea Fulton Street , I.D. Línea Crosstown
, I.D.
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°41′19″ N sh. 73°59′06″ O Ej.
fecha de apertura 9 de abril de 1936
boro brooklyn
condado bajo brooklyn
Tipo
(según MTA )		 bajo tierra
Número de plataformas 4 (usado 2)
Tipo de plataforma insular
a las calles calle Hoyt, calle Skermerhorn
Tráfico de pasajeros (2019) ▲ 3.605.153
(140 de 424) [1]
Código de estación 175
Estaciones cercanas Bergen Street
    ( Galrededor del reloj )
Jay Street - Metrotech
    ( A C ) Court Street     (cerrada y convertida en museo)alrededor del reloj todo el día, excepto por la noche

Avenida Lafayette
    ( A C ) Avenida Nostrand     ( A ) Calle Fulton     ( G )por la noche todo el día, excepto por la noche

todo el día, excepto por la noche

alrededor del reloj
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Hoyt Street - Skermerhorn Street ( eng.  Hoyt –Schermerhorn Streets ) es una estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en Fulton Street, I.D. y Crosstown, I.N. Ubicado en Brooklyn en la intersección de Hoyt Street y Skermerhorn Street. La estación tiene seis vías y cuatro plataformas de isla. Las líneas que paran en la estación son: A (24 horas), C (24 horas excepto la noche) y  G (24 horas). En las dos vías centrales de la estación pasan trenes de la ruta G , y en las dos siguientes (al otro lado de los andenes existentes en la isla) - rutas A y  C.

Las dos vías centrales pertenecen a Crosstown Line , al oeste de la estación, estas vías descienden más, giran hacia el sur y se fusionan con las vías de Culver Line . El siguiente par de vías desde el centro pertenecen a la línea de Fulton Street , al oeste de la estación, estas vías giran hacia el norte y se unen a la línea de la Octava Avenida . Estos dos pares de vías son atendidos por un par de plataformas. Las vías y plataformas más externas no se utilizan, estas vías van hacia el oeste hasta el Museo del Transporte de Nueva York . Las dos vías de la Fulton Street Line al este de la estación se convierten en cuatro: dos vías expresas (sin servicio regular) y dos vías locales (rutas A de noche y  C 24/7 excepto de noche). [2]

La estación tiene dos salidas a la ciudad. Uno de ellos (oeste) conduce a la intersección de Hoyt Street y Skermerhorn Street. El segundo conduce a la intersección de Bond Street y Skermerhorn Street. La segunda salida se encuentra en el edificio de la tienda. Todos los pabellones de torniquetes están ubicados en entrepisos sobre las plataformas. El paso a los dos andenes en desuso está cerrado y ahora es imposible llegar. También hay una gran cantidad de salidas cerradas, anteriormente desde la estación era posible ir a la intersección de Skermerhorn Street y Livingston Street, también había una salida a los grandes almacenes ahora cerrados.

En el arte

Notas

  1. ↑ Pasajeros anuales del metro
  2. ↑ Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. Las vías utilizadas por las rutas de la Línea de la Octava Avenida se muestran en azul; las rutas de la línea Crosstown son de color amarillo-verde.

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