Distrito de Joroshevski
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|---|---|---|---|---|---|
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| Estado | distrito / distrito municipal | ||||
| Incluido en | ciudad de moscú | ||||
| Distrito Administrativo | SAO | ||||
| Área | |||||
| Nombre | Joroshevski | ||||
| Fecha de formación | 5 de julio de 1995 | ||||
| estado anterior | distrito municipal "Khoroshovsky" | ||||
| jefe de consejo | Bajrov Sergey Anatolievich [1] | ||||
| código OKATO | 45277598 | ||||
| distrito municipal | |||||
| Nombre | Joroshevski | ||||
| Fecha de formación | 15 de octubre de 2003 | ||||
| Código OKTMO | 45348000 | ||||
| Característica | |||||
| Cuadrado | 9,88 [2] km² (38º) | ||||
| Población ( 2022 ) |
↘ 70 970 [3] personas (0,55%, 92º) | ||||
| Densidad de población ( 2022 ) | 7183,2 personas/ km² (puesto 106) | ||||
| Área de vivienda ( 2008 ) | 2181 [2] mil m² (puesto 25) | ||||
| Estaciones de metro |
 Aeropuerto Begovaya Polezhaevskaya Khoroshevskaya CSKA Khoroshevo Zorge   |
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| sitio web oficial del distrito | |||||
| Web oficial del municipio | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
El distrito de Khoroshovsky es un distrito de Moscú , ubicado en el suroeste del Distrito Administrativo del Norte . El distrito corresponde al municipio intraurbano del distrito municipal Khoroshevsky .
Territorio y fronteras
El territorio del distrito de Khoroshevsky es de 988 hectáreas [2] .
El distrito de Khoroshovsky está ubicado en el suroeste del Distrito Administrativo del Norte y limita con los siguientes distritos de Moscú:
- en el sur y sureste, con Presnensky ;
- en el este - con Begovy ;
- en el norte y noreste - con el Aeropuerto ;
- en el norte y noroeste, con Sokol ;
- en el oeste - con Khoroshevo-Mnevniki .
Población
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 [4] | 2010 [5] | 2012 [6] | 2013 [7] | 2014 [8] | 2015 [9] | 2016 [10] |
| 55 949 | ↗ 56 536 | ↗ 57 773 | ↗ 61 528 | ↗ 63 495 | ↗ 65 227 | ↗ 67 448 |
| 2017 [11] | 2018 [12] | 2019 [13] | 2020 [14] | 2021 [15] | 2022 [3] | |
| ↗ 67 694 | ↗ 71 127 | ↗ 72 676 | ↗ 72 732 | ↘ 72 594 | ↘ 70 970 | |
Según Mosgorstat, la población al 1 de enero de 2010 era de 59,3 mil personas [16] .
En el sitio web oficial del distrito, se menciona la población: alrededor de 55,8 mil personas. Entre ellos se encuentran niños de 0 a 18 años - 8,4 mil personas; población sin discapacidad - 33,5 mil personas; mayores que la edad laboral - 3,9 mil personas [17] .
Según el censo de 2002 , en el distrito de Khoroshevsky vivían 55.949 personas: 27.878 (49,8%) hombres y 28.071 (50,2%) mujeres, lo que representaba el 5,02% de la población de la SAO y el 0,55% de la población de todo Moscú . 18] .
Origen del nombre
El distrito de Khoroshovsky recibió su nombre de la carretera de Khoroshevsky que pasaba por su territorio . Y la carretera, a su vez, se llamó así porque conducía al pueblo de Khoroshevo cerca de Moscú (en 1960 el pueblo pasó a formar parte de Moscú) [19] :279 .
El antiguo nombre de la carretera Khoroshevsky es carretera Voskresenskoye (o carretera Voskresenskaya), en su dirección hacia la ciudad de Voskresensk cerca de Moscú (el antiguo nombre de la ciudad de Istra ).
Historia
A lo largo de los años, el moderno distrito de Khoroshevsky formó parte de los distritos de Leningrado, Frunzensky, Voroshilovsky y Krasnopresnensky.
A fines de la década de 1940, comenzó la construcción masiva de la carretera Khoroshevsky. Se erigió una cuarta parte de los edificios residenciales de un nuevo tipo: edificios de cuatro pisos hechos de hormigón armado prefabricado.
Según el decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 14 de marzo de 1958 "Sobre la expansión de los límites de la ciudad de Moscú", Verkhniye Mnevniki y Khoroshevo se incluyeron en la región de Leningrado.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 25 de noviembre de 1968, se cambió la división administrativo-territorial de Moscú, en particular, se formó el distrito de Khoroshevsky en la parte occidental del distrito de Leningradsky [2] . A partir de enero de 1970 pasó a llamarse Voroshilovsky .
Los límites del nuevo distrito pasaban a lo largo del Pequeño Anillo del Ferrocarril de Moscú en el este, el Ferrocarril de Riga y el río Moscova en el norte, la Carretera de Circunvalación de Moscú en el oeste y el Río Moscú en el sur.
En 1972, el metro llegó al distrito de Voroshilovsky: se inauguró la estación Oktyabrskoye Pole de la línea Zhdanovsko-Krasnopresnenskaya. En 1972, el 30 de diciembre, se inauguró la estación Polezhaevskaya como parte de la sección Barrikadnaya - Oktyabrskoye Pole. En 1975, apareció una estación en el área: "Shchukinskaya".
En marzo de 1990, el área volvió a llamarse Khoroshovsky.
En 1991, se llevó a cabo otra reforma administrativa en Moscú: se abolieron los distritos antiguos y se introdujeron distritos administrativos y municipales en su lugar. El territorio del distrito de Khoroshevsky se incluyó en el distrito administrativo del Noroeste y se dividió entre los distritos municipales de Strogino, Shchukino y Khoroshevo-Mnevniki. En 1995, estos distritos municipales recibieron el estatus de distritos de Moscú.
No confunda el distrito de Khoroshevsky (Voroshilovsky), que existía antes de 1991, con el moderno, que tiene el mismo nombre. El distrito "antiguo" de Khoroshevsky es parte del distrito moderno del noroeste, mientras que el "nuevo" es parte de los distritos de Frunzensky y Krasnopresnensky, y se encuentra en el distrito administrativo del norte.
Ahora, una parte importante del "nuevo" distrito de Khoroshovsky está ocupada por el campo Khodynskoye , el antiguo aeródromo central que lleva el nombre de MV Frunze . El territorio histórico del campo Khodynka era mucho más grande e incluía casi por completo el territorio del distrito moderno de Khoroshevsky, llegaba a la calle Begovaya e incluía parte del campo Oktyabrsky.
El campo Khodynka (hasta el siglo XVII " prado Khodynsky ") se conoce desde el siglo XIV, cuya primera mención data de 1389 , cuando Dmitry Donskoy legó el prado Khodynsky cerca de Moscú a su hijo Yuri Dmitrievich. El prado de Khodynka recibió su nombre del río Khodynka que lo atraviesa .
Durante mucho tiempo, el campo Khodynskoye permaneció sin desarrollar, las tierras cultivables de los cocheros de Tverskaya Sloboda se ubicaron en él . A principios del siglo XVII, las tropas del zar Vasily Shuisky lucharon aquí con los destacamentos del Falso Dmitry II .
Bajo Catalina II , en 1775, se celebró un grandioso festival folclórico en Khodynka con motivo del final de la guerra con Turquía y la conclusión de la paz Kyuchuk-Kaynardzhysky , que fue muy beneficiosa para Rusia .
Más tarde, el campo Khodynka se utilizó repetidamente para festivales populares masivos. En el campo de Khodynka, las festividades tuvieron lugar, en particular, durante las coronaciones de Alejandro II , Alejandro III y Nicolás II . Durante las festividades con motivo de la coronación de Nicolás II en mayo de 1896, ocurrió una tragedia , a raíz de la cual, según la versión oficial, 1389 personas murieron en una estampida [20] , otras 1300 personas resultaron gravemente heridas.
En 1834, se abrió un hipódromo (ahora el Hipódromo de Moscú ) en Khodynskoye Pole . En el siglo XIX , los campamentos militares se ubicaron en el campo de Khodynka, a fines de siglo, el cuartel de Nikolaevsky, en el siglo XX , el cuartel de octubre. Al oeste de la vía de circunvalación se encontraba el Campo Militar , donde se realizaban ejercicios de tropa y tiro. A fines del siglo XIX, el área fue elegida para albergar la Exposición Artística e Industrial de toda Rusia de 1882 .
En 1917, este territorio pasó a formar parte de Moscú y pasó a formar parte del distrito de Krasnopresnensky. A principios de la década de 1950, comenzó la construcción masiva de viviendas en el área, principalmente a lo largo de la carretera Khoroshevsky y las calles Kuusinen , Zorge y Ostryakov .
A principios del siglo XX , se construyó un aeródromo en el campo, que más tarde se conoció como el Aeródromo Central. Frunce . La fecha de fundación del aeródromo fue el 17 de junio de 1910 , cuando la Sociedad Aeronáutica anunció una decisión positiva de la sede del Distrito Militar de Moscú de asignar terrenos en el territorio del campo de Khodynka para el aeródromo. Desde 2003, el aeródromo ha estado cerrado y ha comenzado su construcción masiva.
En la década de 2000, se inició nuevamente un auge de la construcción en la zona. Se pone en funcionamiento el rascacielos residencial de 57 plantas " Triumph Palace ". En 2003, comenzó la construcción en el territorio del antiguo aeródromo. Frunce. Allí aparecen los complejos residenciales "Grand Park" y "Privat Square", así como el palacio de deportes de hielo " Megasport ". Durante varios años, la parte restante de la pista del aeródromo albergó equipos de aviación antiguos que, debido a un mantenimiento inadecuado, cayeron en condiciones insatisfactorias y para 2013 fueron retirados o desmantelados.
Parques y plazas
El área total de la zona "verde" en el distrito es de 146,5 hectáreas [21] . La mitad está compuesta por tres grandes parques del distrito: Birch Grove Park (42 hectáreas), Chapaevsky Park (6 hectáreas) y Khodynskoye Pole Park (24,7 hectáreas).
Parque Khodynskoye Pole
El parque se inauguró en 2018 en el campo Khodynka , donde se encuentra el Aeródromo Central que lleva el nombre de M.V. Frunce . En 2003, el aeródromo fue cerrado. Hasta 2012, hubo aquí un museo de aviación al aire libre, donde se exhibieron aviones fuera de servicio, pero sin el cuidado adecuado, el equipo pronto se deterioró. El avión sobreviviente fue comprado para su restauración por el Museo de Tecnología de Vadim Zadorozhny [22] .
El parque en el campo de Khodynka se diseñó a pedido de los residentes del área [23] . El territorio fue dotado de colinas artificiales con miradores y espacios para el ocio, y también se colocó un estanque con una superficie de 6291 metros cuadrados [24] . Se plantaron plantas aromáticas en la zona verde: salvia, menta, cerezo, jazmín, tilo y lila. En el callejón central del parque, que se equipó en la antigua pista del aeródromo, se instaló una fuente seca de 245 chorros con una superficie de 778 metros cuadrados con efectos de agua y música ligera. No muy lejos del callejón, se instaló un objeto de arte inusual: un laberinto de espejos con pilares de diferentes alturas. En memoria del pasado del campo Khodynka, en el parque se instaló el parque infantil Aviator, realizado en forma de cielo con arcoíris y nubes, donde se colocó un gran complejo de juegos en forma de avión Il-18 . Para los niños, también hubo un área de juegos para entrenar habilidades de parkour y un doble bungee. En uno de los cerros del parque se instalaron columpios circulares panorámicos para niños y adultos. En el área deportiva del parque se construyó un área de entrenamiento, un skate park, canchas de baloncesto, voleibol y tenis, así como también se instalaron mesas de ping-pong y se hizo un área de fútbol panna. Para correr y andar en bicicleta, se han establecido caminos especiales en el territorio. En la parte noroeste del parque, se colocó un área para pasear perros con equipo para entrenamiento.
En 2013, se erigió en la parte occidental del parque un monumento de bronce al piloto Mikhail Vodopyanov , Héroe de la Unión Soviética, participante en el rescate de la tripulación del vapor Chelyuskin y participante en la Gran Guerra Patriótica. El autor de la obra fue el escultor Alexander Golovachev [25] .
En 2020, los usuarios de la plataforma Active Citizen eligieron una foto amateur del parque Khodynskoye Pole en la votación para la creación de una tarjeta Troika limitada . El moscovita Alexander Lyubarsky se convirtió en el ganador con su foto panorámica del parque a vista de pájaro [26] .
Parque Birch Grove
El parque está ubicado en la intersección de las calles Kuusinen y 3rd Peschanaya. Se instaló en el territorio de un antiguo campamento de infantería en la década de 1950, cuando comenzó el desarrollo residencial en la zona. A pesar del nombre del parque, aquí predominan principalmente fresnos, tilos y arces.
En 2013, el parque "Birch Grove" recibió el estatus de sitio de patrimonio cultural [27] .
En 2017, se actualizó la infraestructura del área de recreación: aquí se equipó una nueva red de caminos y caminos, se actualizaron los céspedes y los macizos de flores, se plantaron nuevos árboles y arbustos. Se organizaron cuatro parques infantiles en el parque: dos en la parte norte y dos en la parte sur del parque. Para las actividades al aire libre se construyeron canchas deportivas con barras horizontales y aparatos de gimnasia, así como un palco de hockey, que en verano sirve como cancha de baloncesto y fútbol. En la parte este del parque hay un escenario con lugares visuales: bancos debajo de pérgolas, dispuestos en semicírculo.
En 2019, se planeó mejorar el territorio de los antiguos depósitos de combustibles y lubricantes en la parte sureste del parque [28] . Aquí se demolió una valla de hormigón que anteriormente separaba los antiguos almacenes del parque. El sitio abandonado desocupado se limpió de escombros: aquí se planea equipar el "Jardín de los pájaros". Se preservará la topografía natural del lugar, se establecerán caminos entre los árboles existentes, se plantarán árboles frutales y arbustos adicionales para la alimentación de las aves, así como setos para su nidificación. Al discutir el proyecto con el Consejo de Diputados y un grupo de iniciativa de los vecinos, se decidió instalar faroles solo a lo largo de los caminos, pero no en el área protegida planificada, para no perturbar los biorritmos de las aves.
Parque Chapaevsky
El parque está ubicado en la intersección de Chapaevsky Lane y Leningradsky Prospekt. Fue equipado en 1899 en Malaya All Saints Grove como un parque del Alexander Shelter para los soldados lisiados y ancianos de la guerra ruso-turca. Recibió su nombre actual del cercano Chapaevsky Lane, renombrado en la década de 1930 en honor al jefe de la división del Ejército Rojo, participante en la Guerra Civil Vasily Chapaev . En 1936, el parque se amplió y pasó a llamarse Parque Infantil de Cultura y Ocio de la Región de Leningrado. Más tarde se le devolvió su antiguo nombre. En 2008, después de la renovación del área recreativa, se le cambió el nombre, ahora Parque de los Aviadores [29] , pero el nombre no se mantuvo y el parque recuperó el nombre de Chapaevsky.
El parque fue mejorado en 2017. Aquí, se ampliaron y repararon las canchas de voleibol y de niños existentes, se construyeron canchas de baloncesto y de gimnasia adicionales, y se instalaron mesas para jugar al ajedrez y al tenis de mesa. Se han repavimentado los senderos para caminar del parque, han aparecido senderos pavimentados en lugar de los "senderos populares" y se han instalado nuevos bancos y cámaras de seguridad. También se plantaron nuevos árboles, arbustos y macizos de flores en el territorio de la zona verde.
En parte del parque cerca de Leningradsky Prospekt, se erigieron dos monumentos: un busto del aviador N.S. Stroev , quien durante la Gran Guerra Patria fue el jefe del Departamento de Aviación y el jefe del Departamento Militar del Ministerio de Industria de Aviación, así como un busto de A.S. Yakovlev , un diseñador de aviones, en cuyo avión se establecieron 74 récords de clase mundial. En 2008, se erigió una piedra conmemorativa en la zona verde entre los monumentos en honor a los aviadores, probadores y defensores del cielo de Moscú que murieron en las décadas de 1910 y 1970 en el campo de Khodynka . Hasta 2003, el Aeródromo Central que lleva el nombre de M.V. Frunze : un total de 108 pilotos murieron aquí durante las pruebas de aviación, incluido el famoso Valery Chkalov [30] .
Plaza en la calle Aviakonstruktor Mikoyan
La plaza se extiende a lo largo de la calle Aviakonstruktor Mikoyan desde la casa 20A en el bulevar Khodynsky hasta la calle Marshal Shaposhnikov. Se equipó aquí en 2019 [31] . Se construyó un patio de recreo en el terreno baldío cerca de la casa 20A, se instalaron bancos, se plantaron árboles, arbustos y macizos de flores, y se colocaron senderos para caminar con baldosas en los colores del cielo y las nubes: blanco y azul. La segunda parte recreativa de la plaza se encuentra cerca de la casa 2, edificio 2, a lo largo de la calle Aviakonstruktor Sukhoi. Aquí también se dispuso un parque infantil y se colocaron baldosas blancas y azules. A lo largo de la sección de la calle desde la casa 1 hasta la casa 20 en el bulevar Khodynsky, se colocaron macizos de flores con un patrón geométrico, que consisten en plantas de diferentes colores y formas. Hay un carril bici de un kilómetro de largo que recorre toda la plaza.
Inicialmente, se planeó organizar la plaza con el tema de la aviación: se suponía que debía instalar figuras decorativas de aviones, placas conmemorativas con los nombres de aviadores famosos y simuladores para simular el entrenamiento de pilotos en el patio de recreo [32] . Además, en el territorio de la zona peatonal se plantarían arbustos densos para la anidación de aves, se construirían casas de alimentación y un campo de entrenamiento para animales. Estos planes no se implementaron.
Transporte
La frontera noreste del distrito es Leningradsky Prospekt, y la línea de metro Tagansko-Krasnopresnenskaya , las carreteras Khoroshevskoye y Zvenigorodskoye también pasan por el distrito . La estación de metro Polezhaevskaya se encuentra en el centro del distrito y la estación de metro Begovaya se encuentra en el sur del distrito . En 2016 se abrieron las estaciones de MCC : " Khoroshevo " y " Zorge ", y en 2018 se abrieron las estaciones de la línea BKL y Solntsevskaya : " Khoroshevskaya " y " CSKA " [33] .
Educación
Hay 10 escuelas de educación general y el " Internado para alumnos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa " del Cuerpo de Cadetes de Moscú en el distrito.
De las universidades de la zona se encuentran:
- Academia Estatal de Servicios Públicos y Construcción de Moscú
- Instituto de Teatro Ruso
Religión
- Iglesia de San Sergio de Radonezh en el campo Khodynka
- Templo-capilla del Arcángel Gabriel en el campo Khodynka
Arquitectura
La arquitectura del distrito es diversa: aquí puede encontrar stalinka con numerosos estucos y ventanas inferiores arqueadas, casas de cinco pisos hechas de ladrillo gris y edificios de gran altura con paneles típicos de las décadas de 1970 y 1990. En la autopista Khoroshevsky, en la zona de la estación de metro Polezhaevskaya, se han conservado mansiones de dos plantas construidas al final de la guerra por prisioneros de guerra alemanes. En las cercanías de la estación de metro Begovaya, hay un microdistrito experimental de casas de paneles de 4-5 pisos construidas en 1947-1952: estas son las primeras casas de paneles en la URSS. A principios de la década de 2000, se construyó el rascacielos Triumph Palace en Chapaevsky Lane , estilizado como un rascacielos estalinista , uno de los edificios más altos de Europa, que ahora es el dominante arquitectónico no solo del Distrito Khoroshevsky, sino de todo el Distrito Norte.
Notas
- ↑ Bakhrov Sergey Anatolyevich - Administración del distrito de Khoroshevsky de la ciudad de Moscú .
- ↑ 1 2 3 Indicadores de municipios. Khoroshevskoye . Órgano territorial del Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Moscú. Recuperado: 22 de octubre de 2010. (enlace inaccesible)
- ↑ 1 2 Población residente de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2022. Sin tener en cuenta los resultados del Censo de Población de toda Rusia 2020 (2021) . Servicio de Estadísticas del Estado Federal . Fecha de acceso: 26 de abril de 2022.
- ↑ Censo de población de toda Rusia de 2002. Volumen. 1, tabla 4. La población de Rusia, distritos federales, entidades constitutivas de la Federación Rusa, distritos, asentamientos urbanos, asentamientos rurales: centros de distrito y asentamientos rurales con una población de 3 mil o más . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2012.
- ↑ VPN-2010. Anexo 1. Población por distritos de la ciudad de Moscú . Fecha de acceso: 16 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios. Tabla 35. Población residente estimada a 1 de enero de 2012 . Consultado el 31 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2013. - M.: Servicio de Estadísticas del Estado Federal Rosstat, 2013. - 528 p. (Cuadro 33. Población de distritos urbanos, distritos municipales, asentamientos urbanos y rurales, asentamientos urbanos, asentamientos rurales) . Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2013.
- ↑ Tabla 33. Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2014.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2015.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2016 (5 de octubre de 2018). Consultado el 15 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2021.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2017 (31 de julio de 2017). Consultado el 31 de julio de 2017. Archivado desde el original el 31 de julio de 2017.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2018 . Consultado el 25 de julio de 2018. Archivado desde el original el 26 de julio de 2018.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2019 . Consultado el 31 de julio de 2019. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021.
- ↑ Población de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2020 . Consultado el 17 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
- ↑ El número de población permanente de la Federación Rusa por municipios al 1 de enero de 2021 . Consultado el 27 de abril de 2021. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2021.
- ↑ Resultados preliminares del censo de población de toda Rusia de 2010 . Fecha de acceso: 28 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 24 de enero de 2012.
- ↑ Características de la zona (enlace inaccesible) . Sitio oficial del distrito de Khoroshevsky. Consultado el 1 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2010.
- ↑ Población . Censo de población de toda Rusia 2002. Consultado el 1 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2011.
- ↑ Historia de los distritos de Moscú. Enciclopedia / Ed. Averianova K.A. - M .: Astrel, 2005. - ISBN 5-271-11122-9 .
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- ↑ El prefecto de la SAO, Vladimir Stepanov, participó en la inauguración de un parque paisajístico en Khodynka . sao.mos.ru _ Recuperado: 3 de diciembre de 2020.
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- ↑ Servicio de información del portal Stroykompleks. El primer tramo del metro TPK se inaugurará a principios de 2018 . www.stroi.mos.ru _ Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (18 de diciembre de 2017). Recuperado: 18 de diciembre de 2017.
Enlaces
- Sitio web oficial de la administración del distrito de Khoroshevsky de Moscú
- Sitio web oficial del distrito de Khoroshevsky (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 17 de julio de 2014.
- Comunidad del distrito de Khoroshovsky en LiveJournal
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