Chopper ( inglés chopper ) es un tipo de motocicleta que apareció en California a finales de la década de 1950 . Cuenta con ángulos de dirección cambiados drásticamente y horquillas más largas, lo que lo hace más alargado. Pueden construirse a partir de la motocicleta original, modificarse o construirse desde cero. Algunos de los rasgos característicos de las chopper son los frentes largos con horquillas extendidas, a menudo combinados con un mayor ángulo de inclinación, bastidores rígidos (bastidores sin suspensión trasera), manillares muy altos de "suspensión mono" o de "tracción" muy cortos, bastidores extendidos o estirados, y más que las ruedas delanteras de serie.
Dos ejemplos famosos de helicópteros son la Harley-Davidson Capitán América personalizada y la Bici de Billy que aparece en la película de 1969 Easy Rider [1] .
La palabra "chopper" (del inglés chop "to chop") está firmemente arraigada en el tipo de motocicletas con un marco alargado y una horquilla delantera [en] . Las motocicletas con un marco y una horquilla estándar generalmente se denominan de serie. Los precursores de los helicópteros fueron motocicletas en serie que fueron modificadas para las carreras callejeras - " bobbers " ( bob en inglés - corte de pelo corto). A diferencia de los bobbers, no solo se elimina todo lo superfluo del futuro chopper: el guardabarros delantero, a veces el freno delantero, un guardabarros trasero profundo, sino que también el marco en sí sufre una alteración grave. Se coloca un volante alto, a menudo bastante escandaloso (por ejemplo, "Ape Hangers"), un respaldo (" Sissy bar "), cuyas raíces provienen de los mismos bobbers, y estribos delanteros para el motociclista. Los atributos típicos de muchos neo-choppers también son una "pista de patinaje" trasera (una rueda ancha, a veces llamada VSHK en Rusia - la Gran Rueda Ancha), un marco seco (rígido) (sin suspensión trasera), un tanque de gasolina en forma de una pequeña gota, un tanque de diamantes facetados o un “ataúd” (tanque de ataúd) y la constante abundancia de piezas cromadas. Los helicópteros aparecieron por primera vez en los EE . UU. en la década de 1950 . Al principio, fueron fabricados por entusiastas basados en motocicletas en serie " Harley-Davidson " e " Indian ", los motores en línea de 2 cilindros "BSA" y "Triumph" también se consideran canónicos. Un ejemplo de la construcción temprana de helicópteros es la motocicleta Capitán América (en realidad, una Harley Davidson FL de 1951 modificada) que aparece en la película Easy Rider conducida por Peter Fonda .
En Rusia, los entusiastas a menudo fabrican helicópteros para ellos mismos con motocicletas soviéticas " Ural ", " Dnepr ", a menudo usando motores de automóviles de "Oka" y " Zaporozhets ", y este último recibió en Rusia casi el nombre oficial de " ZAZocycles ".
Hay varias direcciones de construcción de helicópteros: la llamada "Old School" (vieja escuela), la creación de show-stoppers (choppers diseñados más para varias exposiciones que para el uso diario) y una escuela moderna personalizada. El estilo de la vieja escuela cuenta con una inclinación prácticamente sin cambios de la columna de dirección, un volante con cuernos, un tanque abatible y ruedas traseras de tamaño estándar. El estilo de la vieja escuela también se caracteriza por técnicas de coloración específicas en forma de varios patrones geométricos de finas líneas que se cruzan, el llamado "pinstriping".
Los tapones de espectáculos tienen un diseño diverso, y su creación tiene como objetivo principal promover el nombre del creador de la empresa (o un solitario, el autor de dicho tapón), para llamar la atención sobre su trabajo. Los show stoppers son creados por personalidades tan conocidas en el mundo de la construcción personalizada como Arlene Ness y la familia Teutul ( Orange County Choppers ), que también presenta la serie American Chopper .en Discovery Channel .
La escuela custom estadounidense moderna se distingue por el uso de un cuadro de motocicleta sin suspensión trasera o imitación de la ausencia de una, una rueda delantera estrecha de gran diámetro (19-23 pulgadas) en combinación con una rueda trasera ancha de 16-20 pulgadas. de diámetro y 230-330 mm de ancho. Estas características de diseño se complementan con una columna de dirección muy inclinada, que alarga significativamente la base de la moto y le da un aspecto único y fácilmente reconocible. También en los últimos años, cuando se fabrican helicópteros, se ha puesto de moda utilizar transmisiones por correa (el llamado sistema de correa abierta ) en lugar de cadenas.
Algunos de los constructores de helicópteros más famosos son: Russell Mitchell (Exile Cycles), Scott Gillen, Jesse Rook.
En Rusia, se creó un helicóptero industrial " Ural-Volk " (1999-2011).