| Asentamiento | |||
| chulman | |||
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| 56°50′56″ s. sh. 124°53′10″ E Ej. | |||
| País | Rusia | ||
| Sujeto de la federación | Yakutia | ||
| área municipal | neryungri | ||
| asentamiento urbano | pueblo de chulman | ||
| Capítulo | Deryagin Stalik Nikolaevich | ||
| Historia y Geografía | |||
| Fundado | 1926 | ||
| Nombres anteriores | acantilado | ||
| PGT con | 1941 | ||
| Zona horaria | UTC+9:00 | ||
| Población | |||
| Población | ↘ 7285 [1] personas ( 2021 ) | ||
| Idioma oficial | yakuto , ruso | ||
| identificaciones digitales | |||
| códigos postales | 678980, 678981 | ||
| código OKATO | 98406565000 | ||
| Código OKTMO | 98660165051 | ||
| Número en SCGN | 0132635 | ||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
Chulman es un asentamiento de tipo urbano en el distrito Neryungri de Yakutia . Situado en el río Chulman , un afluente izquierdo del río Timpton . La línea ferroviaria Amur-Yakutsk y la carretera federal Lena pasan por el pueblo . Existe un aeropuerto de importancia internacional, capaz de recibir casi cualquier aeronave. Una ruta aérea internacional pasa por Chulman. Depósitos de carbón , aguas minerales, enormes reservas de agua artesiana potable, manantiales geotérmicos . El pueblo dispone de una central térmica .
Población - 7285 [1] personas. (2021).
En la confluencia del arroyo Lokuchakit y el río Chulman, comenzó un asentamiento, que originalmente se llamó Utyosny. Según el censo de 1926, su población era de tan solo 19 personas. El pueblo de Chulman se encuentra a orillas del río Chulman, en el sur de Yakutia. Como tal, el asentamiento fue fundado en el Great Orochon Trail en 1902(3) como una cabaña de invierno. En la desembocadura del manantial Bystry, ahora Semyonovsky. en 1927 por la NKVD para controlar el transporte de oro y la lucha contra el contrabando de las regiones mineras de oro de Aldan, donde en ese momento había una verdadera fiebre del oro. Pronto, la carretera Amur-Yakutsk, una carretera de importancia estratégica, pasó por el pueblo. Los constructores trabajaron en condiciones extremadamente difíciles de un clima severo: rodaron el camino con un rodillo de madera, vivieron en tiendas de campaña, se congelaron, pasaron hambre. Los camellos mongoles se utilizaron para la construcción y el transporte de mercancías. En los años siguientes, AYAM se convirtió en la arteria de la república, un verdadero camino de vida que conectaba el centro de Yakutia con el continente. Cabe señalar que el camino fue construido durante siglos, prácticamente desde entonces no ha sido reconstruido.
La base de la vida de Chulman fue la creación en 1928 de una estación de servicio de automóviles subordinada a su gestión de "AYAMzolototrans", ubicada en Nevers. Se estaban construyendo los primeros talleres, se estaba construyendo un pueblo. La mayoría de sus habitantes estaban empleados en el mantenimiento de la ruta. Por lo tanto, el depósito de automóviles "AYAMtrans" se convirtió en la primera empresa de "formación de aldeas". En 1934, Chulman se convirtió en un gran asentamiento en la región de Timpton. Aquí vivían 503 personas, había talleres de reparación de automóviles, una fábrica de ladrillos, una mina de carbón, una pequeña central eléctrica, una oficina de correos, un telégrafo, un teléfono, una estación de radio, un hospital con 10 camas.
En junio de 1941, recibió el estatus de asentamiento de trabajadores [2] . En 1943-1963, Chulman era el centro de la región de Timpton [3] [4] .
En los años 70 y 80, Chulman se convirtió en la base para la construcción de la ciudad de Neryungri . Aquí aparecieron nuevas empresas: la planta Stroydetal, departamentos de construcción, nuevos depósitos de motores. Unidades DRSU aparecen a lo largo del camino para servir a la AYAM. Se descubrió un enorme depósito de carbón alrededor del pueblo. Se formó la expedición del complejo South Yakutsk, se construyó la central eléctrica de distrito estatal más grande del Lejano Oriente, una planta de materiales de construcción y un aeropuerto. Después de la llegada del pequeño BAM, se construyó una estación de tren en Chulman (es decir, la estación Berkakit y Neryungri-pasajero, a unos 40 km de Chulman a lo largo del AYAM). Después de la reconstrucción , el aeropuerto de Chulman puede aceptar aeronaves de cualquier marca y tamaño. En Chulman hay un gran complejo hospitalario, un policlínico, varias escuelas, instituciones preescolares, una escuela de música y un cine. Alrededor de Chulman se descubrieron minerales de casi toda la tabla periódica, entre los que ocupan un lugar especial el carbón, el oro y los minerales de hierro. Se están explorando depósitos de diamantes en el área del río Ungra, se conocen depósitos de platino.
| Población | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 [5] | 1970 [6] | 1979 [7] | 1989 [8] | 2002 [9] | 2009 [10] | 2010 [11] |
| 6133 | ↗ 6576 | ↗ 12 875 | ↗ 17 354 | ↘ 10 782 | ↘ 10 220 | ↘ 9766 |
| 2011 [12] | 2012 [13] | 2013 [14] | 2014 [15] | 2015 [16] | 2016 [17] | 2017 [18] |
| ↘ 9746 | ↘ 9549 | ↘ 9315 | ↘ 9004 | ↘ 8639 | ↘ 8315 | ↘ 8101 |
| 2018 [19] | 2019 [20] | 2020 [21] | 2021 [1] | |||
| ↘ 7775 | ↘ 7591 | ↘ 7417 | ↘ 7285 | |||
Rusos - 79,7 %, ucranianos - 6,3 %, yakutos (Sakha) - 2,5 %, tártaros - 2,0 %, buriatos - 1,9 %, evenks - 1,4 %, uzbekos - 0,4 %, kirguís - 0,3 %, evens (Lamuts) - 0,2 % , armenios - 0,2%, otras nacionalidades - 5,2% [22] .
No muy lejos del pueblo hay un centro de recreación en el manantial geotérmico Nakhot , que es una de las principales atracciones no solo del pueblo, sino de toda la región. Funciona en cualquier época del año.
El rafting en los ríos Chulman y Gorbyllakh es muy popular. La pesca amateur de tímalos, lotas y lucios está ampliamente desarrollada. Alrededor del pueblo hay muchos lugares, rocas y colinas. Casi al lado del pueblo hay corrientes de urogallos, tierras de liebres. El juego entra a menudo en el pueblo.
| Asentamientos del distrito de Neryungri | |
|---|---|
| centro del distrito neryungri Berkakit Gran Khatimi Zolotinka Iengra Serebryany Bor Cariño chulman | |